Kalkstein

> A gdybym z tych dwóch aut coś musiał wybrać: Accord VIII 2.0 156km vs Civic IX 1.8 142km? Civikiem 1.8 niestety tylko raz jechałem ale mam słabe wrażenia. Nie zbierał się (za to wył) dodatkowo mnie zdołowało wnętrze plastik-fantastik. W akordeonie jestem zakochany więc moje zdanie pewnie jest nieobiektywne ale to różnica klasy między autami. I w wykonaniu i w osiągach. Ale akordeon to krowa i do miasta średnio się nadaje - na trasy super. > Tak siedze i dumam przed objazdem przydilerskich komisów Hondziawy.... Mocno trzymaj się za kieszeń.

W nocy na A2 pod Hanoverem. Zatem czas na małą podsumę: - 0 awarii. - 1 usterka (żółty xenon więc wymieniłem komplet). - 13 x w service. - pierdylion euro wpakowane w dziwne przeróbki (felgi, zawieszenie, zasilanie, wydech). - maska właściwie do malowania bo widać czarne kropki. Zadowolenie z zakupu i użytkowania: MAX mimo niedużej mocy i słabego srebrnego koloru. Narazie jeżdżę dalej ale następna też będzie honda tylko z dużym silnikiem (może acura ?). btw wracałem z A-damu z meczyku i warto było

>... chyba szkoda czasu ... Podobny przykład. W każdej służbówce mamy transmiter gps z zapisem trasy (wszystkie parametry) - bez możliwości wykasowania zapisu. Pierwsza liga Przy wypadku nie z naszej winy nie możemy posługiwać się zapisem, gdyż urządzenia nie mają certyfikatu Urzędu Miar plus świadectwa homologacji ITS.

> nagranie jest z kamery samochodowej - pomiar z GPS i pozycja również ... Niecertyfikowane = bezwartościowe

> hamowales toto?? Tak. Tylko 160.KM szału nie ma Żona w 1.4 też ma tyle. Mam za to bardziej płaski moment i przyjemniej się jeździ. > na akp kolesiowi chyba z 6 koni przybylo po dekacie i kolektorze Czytałem też tam. Ja zastopowałem z przeróbkami bo efekty miałem słabe ale koszty hoho

> ... trzeba regulować luz zaworowy co 40 tys ... Pierwszą i jedyną regulację miałem po 120.kkm. IMO niepotrzebną ale service się uparł. Koszt żaden bo wliczony w tzw. duży przegląd. Ja serwisuję akordeona w NL i koszt przeglądu z materiałami to 350.euro co 15.kkm i 450.euro co 30.kkm. Przy 90.kkm przeszedłem na olej Millersa który polecam

> Wymieniales kolektor czy tylko ostatnie puszki? Wymieniłem komplet: kolektor + katalizator + puszka + przelot. Dodatkowo podwójne sprężyny zamiast sztywnych cybantów.

> ... accord VII gen. 2005 rok z silnikiem 2.0 155 KM ... Mam od nowości. Już blisko 200.kkm przejechałem bezusterkowo O ewentualnych bolączkach napisali koledzy. Od gazu trzymam się z daleka Dodam tylko kilka uwag na temat przeróbek accorda. Mam niskie spalanie (ok. 10 l we Wrocławiu) od momentu wymiany filtra powietrza na K&N i przejściu na olej Millers. Autostrada w D to 8 l ale jeżdżę naprawdę szybko. Wydech wymieniłem na Greddy - trochę hałasuje przy małych prędkościach. Jeżdziłem w lecie na 18-kach ale wróciłem do 17 cali bo szkoda kręgosłupa. Hałasowały tylne klocki więc dołożyłem sprężynki od bmw. Jak możesz kupić pewne auto to się nawet nie zastanawiaj

> ... wiec po cofnieciu mozna im wcisnąć ... Poprzednie siedmioletnie D3 sprzedano na licytacji z przebiegiem 660.kkm. Co ciekawe było mnóstwo chętnych a cena poszybowała ponad zdrowy rozsądek

> Nizej napisalem o pracujacej E-klasie 300kkm w 3 lata ... Widziałem Z mojego doświadczenia duże przebiegi służbówek premium to standard a nie wyjątek. Nie po to prezesi je kupili żeby schować w garażu tylko po to żeby się nimi chwalić

> ... U mnie dyrektorzy mają min. C5 w pełnej opcji ... U mnie A8 4-letni ma przebieg 225.kkm a 6-letni 310.kkm. Teza o max przebiegu 50.kkm omija moją fabrykę

>... czy przedłużać gwarancję o np 3 latka... Jesteś pewien że gwarancję ? Jak kupowaliśmy ścierkę to można było wykupić rok, dwa lub trzy ubezpieczenia od ewentualnych napraw. Czyli: jak znajdą usterkę podczas przeglądu w ASO - ja płacę. Jak walnie w drodze lub sam ustalę - za naprawę płaci ubezpieczenie. Czy coś się zmieniło ?

> ten sam przegląd (zmiana oleju + filtrów) poza aso można w skrajnych przypadkach zrobić 1000zł taniej... Urban legend Przegląd serwisowy 15 kkm kosztował 165 euro. W cenie 4 l oleju long life, filtry oleju, powietrza, ppyłowy. Przegląd wg listy serwisowej plus aktualizacja oprogramowania dsg. Pacjent to ścierka a przychodnia to ABB w Görlitz

> ... - one MOGĄ mało palić .... Absolutna racja - jak stoją. Bo jak już ruszysz to trudno jest zejść poniżej 10 w mieście. I wiem to nie z teorii ale z praktyki (vw 1.4 160.KM)

> ... zmieńcie prawników, bo Was nieźle dymają ... Mylisz pracę z przyjemnością

> napisz jesli zmienisz zdanie (ja też sie w razie czego przyznam)... OK > moja kancelaria jest na "B" Pabianice czy Łódź ? Pracujecie dla Nowego Centrum ?

> ale uważasz, że od zakupu osobowych przeznnaczonych do najmu odliczenie 100% vat jest OK?... Jeszcze raz napiszę: wyłączenia dotyczą konkretnego paragrafu. I nie dotyczą paliwa. Co do interpretacji to warto wystąpić. > z ciekawości... jaka to kancelaria?? : Ja pracuję w korpo na E i mamy własnych prawników. Edit: btw to ja kontroluję a nie jestem kontrolowany

> (chyba nabycia??) Tak, odwróciłem > ja jednak obstawiam ... My w pracy opieramy się na naszych prawnikach i traktujemy art. 88a literalnie. btw jeszcze nie spotkałem przypadku odliczenia VAT od paliwa w przypadku aut osobowych. imo samobójstwo skarbowe

> wytłusciłem w poście z 1.20 (Twój cytat jest niepełny więc nie mogłem wytłuścić) Przykro mi Kolego, ale wyłączenie ust. 1 dotyczy odprzedaży lub oddania w odpłatne używanie (w obrocie krajowym lub wewnątrzwspólnotowym). Art. 88a dotyczy paliwa. Przywołuje ust.1 w celu określenia rodzaju pojazdu.

> ... pękniętych bloków czy zakleszczonych skrzyń nie było ... Księgowy potrafi btw jeden blok (pęknięcie przy kolektorze) i jedna skrzynia (hgw dlaczego) turbiny trzy.

> Nie wiem co to za firma(profil) natomiast wszyscy wiemy jakie są najlepsze auta...służbowe ... Korpo związana z rachunkowością Służbówki są bardzo szczegółowo monitorowane. Już napisałem, pozostałe auta z floty bez uwag. Największy przebieg mają foki (po 300kkm) a najmniejszy yarisy (po 30-40).

> Co Wy robiliście z tymi autami? Jeździmy. Dużo. Bez ekscesów. Inne marki bez uwag. Poza spalaniem a8 Jeżeli myślisz, że ogólne traktowanie pojazdu, styl jazdy, spalanie itp. nie są monitorowane to byś się zdziwił

> Skoro flotowce, to raczej nowsze, niż starsze. Dokładnie mondeo 4.

> Co znaczy "padły"? Turbiny, jeden pęknięty blok, koło zamachowe, zakleszczenie skrzyni. Tyle pamiętam z faktur. Dwa auta my wycofaliśmy a dwa czy trzy carfleet. btw nowe passaty albo benzyna 122 KM albo 1.6 diesel. Nota bene baaardzo słabiutki

> ... mam wrażenie że piszesz o fordowskich tdci ... Takie miały oznaczenia. Musiałbym w poniedziałek zajrzeć do flotowca i wyciągnąć więcej danych. Generalnie mondeo były słabe a foki 1.8 diesel mają po 300.kkm i jeżdżą dalej