Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Kalkstein

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Kalkstein

  1. > Nic niezwykłego - ze swoją Hondą w ASO bywam często ... Nie zgadzam się. Byłem dzisiaj w serwisie i dokładnie obejrzałem 5 accordów VII z różnych roczników plus mój. Był tylko jeden rdzolot oczywiście 'bezwypadkowy z Belgii' którego podłużnice przypominały precel. Auta nawet z pierwszych roczników były OK. U mnie najgorzej wyglądają jarzma tylnych zacisków
  2. > ... tak to też w innych Hondach wygląda? Nie. To raczej nie pierwszy wypadek tego akordeona.
  3. Dzięki wszystkim Sąsiad przesiadł się z opla kadeta i jest mocno przewrażliwiony. Serwisiarze to wyczuli i pewnie stąd ta ściema.
  4. Kalkstein odpowiedział dobromir na temat - Motokącik
    > problem mają floty, bo np u nas nie wolno tankować premium ... U nas zalecono żeby premium tankować we wszystkich tojkach
  5. Czy po 1000 km należy wymienić olej plus filtry w tym silniku? Pacjent to nowy ix35. Serwis coś takiego zasugerował sąsiadowi
  6. Kalkstein odpowiedział k1s1el na temat - Volkswagen
    > ... na liczniku jak się okazuje wszyscy ponad 300tys km ... Tu masz historię naszego BKP. Ponad 290.kkm zrobiliśmy nie wiedząc, że mamy wadliwy silnik
  7. Kalkstein odpowiedział k1s1el na temat - Volkswagen
    > a jeszcze spytam, czy w 2008 można jeszcze spotkać te wadliwe? Raczej nie. Prędzej znajdziesz b6 z tego rocznika z 1.9 tdi 105.KM /bkc/. To nie żart - są też takie egzemplarze i to najbardziej poszukiwane.
  8. > niech się spisuje ... Spisuje się Byłem z sąsiadem w Jeleniej i pobawiłem się hultajem. Na A4 bez wysiłku 130 potem ciut słabiej ale nadal ciągnie, w górkach trzeba schodzić do trójki ale też bez jakiegoś dramatu. Hamulce ok. Żarówy wymienione na osramy i jest poprawa. Jak piszą w książkach: jestem pozytywnie rozczarowany Naprawdę kawał fury za marne sześćdziesiąt parę tysi.
  9. > Mnie w ASO 3 dni sprawdzali wypadające zapłony (1.4 TSI 160KM) ... Temat mają w końcu ogarnięty, przynajmniej w D. Na pierwszym przeglądzie diagnosta znalazł błędy w zapłonach, wyświetlił faq serwisowy i wymienił cewkę od ręki. Sama cewka nie wykazała usterki
  10. Kalkstein odpowiedział Jerzy na temat - Motokącik
    > Polift ?... Polift, 2007.
  11. Kalkstein odpowiedział Jerzy na temat - Motokącik
    > Na przykład Honda Accord Eeeeeeeeeeeeeeeee tam Mój akordeon odstawia swietlny balecik.
  12. > OK< czekam z niecierpliwością Jeszcze chwilka cierpliwości Auta wracają po 2 stycznia. Dla dłubaczy w audikach: Blok 1, funkcja 7, bajt 5, bit 6 odznaczyć - silnik. Blok 9, funkcja 7, bajt 20, bit 2 odznaczyć - komputer. Żegnaj S&S
  13. > 2) usunięcia drobnych rys/otarć z lakieru Commandant 4 i 5.
  14. > Czekam na infor ... Mam złe wiadomości - sooooory S&S wyłączyli w audikach bezproblemowo, na vw czekamy bo jest jakiś zonk - albo brak funkcji w VAS-ie albo S&S spięty jest z czujnikiem położenia lewarka - sami nie wiedzą. Co dziwne, bo w audi też jest spięty a wyłączyć się da Jak będę więcej wiedział napiszę.
  15. > Możesz dokładnie się dowiedzieć czy to ciężko/łatwo wyłączyć? ... Wiem tylko, ze z poziomu VAS. Koszt to 0.4 rbg przy najbliższym przeglądzie czyli nie musi to być coś skomplikowanego. Jak wrócą pierwsze auta dopytam.
  16. > ... czy jest szansa na dezaktywację tego systemu na stałe ... Jest Dostałem przed chwilą info od naszego FM, że dostał zgodę od VW na stałe wyłączenie systemów S&S w polówkach, golfach i passatach. U dealera oczywiście. BTW przepraszam, że odpowiadam na pytanie a nie bredzę o oponach i zawieszeniu
  17. > TRW > FEBI BILSTEIN > DELPHI > MEYLE > LEMFÖRDER > QUINTON HAZELL > MONROE Jeżeli to pomoże, to te firmy są na liście referencyjnej Hondy.
  18. > Na pewno bedzie zadowolony ... Hundaj /tak wymawia sąsiadka/ zarejestrowany, ubezpieczony i odebrany. Sąsiedzi szczęśliwi jak dzieci. Zrobiliśmy rundkę z Wro do Trzebnicy i spowrotem i jeździ całkiem całkiem. Brakuje trochę mocy pod górkę ale też nie cisnąłem szczególnie bo sąsiadka by na zawał zeszła Duży plus za lewarek biegów, hamulce i sztywne nadwozie, duży minus za słabe światła i hałasujące zimówki. Tak czy siak za takie pieniądze to okazja
  19. > ... Do spokojnego kulania jak najbardziej sie nadaje. Byliśmy razem w salonie. Pierwszy raz byłem świadkiem kupowania auta bez jazdy próbnej Jedynym dostępnym testerem z silnikiem 1.6 gdi był i30 kombi którym pojeździłem ja, bo kupujący 'chciał uniknąć rozczarowania' IMO i30 jeździ całkiem przyjemnie, ładnie się zbiera i myślę że dodatkowe 100 kg nie powinno dramatycznie obniżyć osiągów. Zacytowałem twoją opinię 'o spokojnym kulaniu' plus CCC i auto zostało kupione. Wizualnie bardzo brakuje ciemnych szyb z tyłu. Poza tym całkiem OK mimo białego koloru. Zatem witamy nowego hultaja na dzielni a wieczorkiem oblewanie
  20. > mam ix35 ale my13 ... Odkopuję Sąsiad ma mozliwość wyrwania poliftowego ix35 w wersji komfort za naprawdę bardzo dobre pieniądze. Nówka od dealera, pełna 5-letnia gwarancja, napęd na przód. Zagwozdki są dwie - to wersja 1.6 gdi w białym kolorze Jako kierownik auta z Dalekiego Wschodu uważany jestem za 'eksperta' i od kilku dni molestowany o radę kupić/nie kupić. Ja wiem że CCC ale wolałbym posłuchać posiadaczy hultajów
  21. Kalkstein odpowiedział bergerac na temat - Motokącik
    > Ta sama trasa. Lipa nie ?... Większa masa?
  22. Kalkstein odpowiedział fantomasz na temat - Volkswagen
    > Jak to jest naprawde z nowymi 1.4 TSI.Czy naprawde sa takie mocno awaryjne? ... Jak nowe mają być te tsi ? Mamy roczniaka z łańcuchem - podobno już z poprawionym ślizgaczem, innymi kołami zębatymi i zmienionym ecu. Podobno ma być bezawaryjny ale na wszelki wypadek dokupiliśmy gwarancję do 150.kkm Te najnowsze mają z powrotem pasek zamiast łańcucha /tak usłyszałem w serwisie/ co raczej świadczy, że fauwejowi 'eksperyment łańcuch' nie do końca się udał. Co do samego tsi to żona jest zadowolona, silnik oleju nie bierze, auto ma moc /160.KM/, dsg działa bez zarzutu, serwis po 15.kkm kosztował grosze. Pali w mieście ponad dychę ale kobieta lubi przycisnąć
  23. > Ciebie okazję - "sprzedam" Ci działkę o wartości 100 kpln za 10 kpln "na fakturę VAT", bez > umowy - bierzesz ? Ty nie odróżniasz osoby fizycznej od szeroko pojętej działalności gospodarczej Kraków
  24. > Rozumiałbym, jakbyś się nie wypowiadał - ale piszesz brednie. Rozumiem, masz swoje zdanie i je prezentujesz. Co prawda bez inwektyw nie udaje ci się ale trudno, wytrzymam Widocznie kupiłem i zarejestrowałem kilka aut nielegalnie - bo bez umowy, tylko z fakturą, książką wozu i dowodem rejestracyjnym. Nie przeniosłem własności umową
  25. Kalkstein odpowiedział k1s1el na temat - Volkswagen
    > Co do akcji to swojego czasu ASO wymieniało pompowtryski ... Przez temat nie przechodziłem, sami po 200.kkm w serwisie regenerowaliśmy pompowtryskiwacze bo zaczął lekko dymić - ca. 1200 zł za komplet. Dokładnie już nie pamiętam

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.