SAJMON_SBL

Panowie po wymianie mechanizmu wycieraczek (wcześniejszy padł) straciły się biegi. Tzn na obojętnie jakim przełożeniu wycieraczki machają tak samo. Zgubiły się nawet czasowe wycieraczki. Zauważyłem, że wgl jakoś wolniej chodzą i nie wiem czy ma to związek, ale pompka słabo ciśnie płyn na szybę:/ Gdzie szukać przyczyny??

> to fajnie :-) A jakie są wymiary tych felg znasz może dokładne? 4,5"

> zalezy do czego auto bedziesz uzytkował Ja mam u siebie w 900 zestaw Ta Technix 60/40 i nie narzekam. Jezdze na nim ponad 2 lata, 45kkm i dalej sie sprawuje:)

Dzięki za odpowiedź a te właśnie mi chodziło xD

Pany jaka się nazywa taka żarówka kierunku? Chciałbym sobie taka sprawić ale nie wiem jak jej szukać

Właśnie też przerabiam temat:P od tygodnia rano przy odpalaniu pyka.. A dziś rano nawet coś buczało:/ wycieraczki powoli poszły w górę ale spowrotem już nie chciały zejść. Musiałem ręcznie je potraktować xD po niedzieli rozbiorę i zobaczę jak to wygląda przy silniczku i mechanizmie

> A mógłby ktoś zaglądnąć do EPER-a i to sprawdzić??? 46545416 - ze wspomaganiem 7667087 - bez wspomagania

> sorry, pisałem do autora wątku Nic sie nie stalo zatem Panowie jakie polecanie gumy 155/65/13 na lato na przód? Czy Barumy Brillantis 2 dobrze sie spisują?

> ja bym założył nawet na 5j albo 4,5.. > miałem 165/55 na 5,5j i rant felgi nie był po kjs-ie z tego zadowolony.. > lepiej krawężnik przytrzeć oponą niż felgą, a kjs to nie pokaz tuningowy Ja nie potrzebuję tego do kjs'a tylko do jazdy cywilnej:D

> mialem 165/55 , teraz mam 155/65 - oba ok na 5,5. Dzięki, więc zakupie 155/65 na przód;)

> do 175/50 6 cali. do 165/55 optymalna 5,5 A co myślicie o 155/165 na 5,5"?

> Cześć, > Koledzy, mam taki problem z seikiem 900. Auto po uruchomieniu na zimno przyspiesza nie najgorzej, > ale słychać że coś jest nie tak w pracy silnika. Kiedy silnik się rozgrzeje i odetnie ssanie, > auto przyspiesza tylko lekko na minimalnie wciśniętym gazie; głębsze wdepnięcie powoduje nawet > zwolnienie - zmulenie silnika a jeśli przyspiesza to z dużym trudem. Tak samo jest jeśli > gazuje się na postoju. > Świece i przewody zmieniane parę miesięcy temu, auto zrobiło na nich ze dwa tys. km (całkowity > przebieg 85 tys.) > Myślę że to może być zapchane coś w gaźniku bo często tankuję na kiepskiej stacji. Kupiłem też > filtr paliwa. Jak się do tego zabrać? Czy po rozebraniu gaźnika potrzebna jest jakaś > regulacja? Filtr paliwa wymień. Nic nie musisz regulować. Adaptacja się sama zrobi. W tym przypadku mowa o przepustnicy, nie gaźniku. Gaźniki były montowane w CC 900. Kup w motoryzacyjnym środek do czyszczenia gaźników, przepustnic.. Zdemontuj przepustnice, wyczyść i załóż spowrotem;)