Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

ggregg

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez ggregg

  1. > Minus bateria w smartfonie To fakt, trzeba mieć telefon na Androidzie lub Iphone i podłączać do ładowania, jeśli się chce mieć włączony GPS. Czyli słabe strony, to ładowanie i ograniczony wybór systemów. Chociaż odgrażają się, że na Windowsa też zrobią.
  2. > co wg użytkowników jest lepsze, bardziej funkcjonalne? > ogólnie plusy i minusy potrzebuję. Zamówiłem MyLink bo: 1. To jest też nawigacja (musisz mieć tylko odpowiednie oprogramowanie w smatfonie i w samochodzie. Właśnie jestem po wymianie korespondencji z Panią z GM i już auta zrobione w lutym przyjadą gotowe do nawigacji) 2. Jak się pojawią nowe funkcje, to wgrywasz nowy soft i masz je a nawigację klasyczną musisz wymienić np. na chińską za 2.5 tys. 3. Z Iphona masz sterowanie głosowe wieloma funkcjami w aucie. 4. Nie musisz manewrować joystickiem - jest ekran dotykowy 5. Ludzie chwalą jakość dźwięku 6. Za 50 dolarów masz w programie BringGo (kupiłem sobie taki) 3 lata aktualizacji map i funkcję live traffic (korki itp.), a w klasycznej navi, z tego co wiem, musisz bulić za kolejne wersje map. Zaleta zwykłej nawigacji? Ma daszek i mniej odbija się w niej światło.
  3. ggregg odpowiedział Elephant na temat - Chevrolet
    > Dzwoniłem w poniedziałek i człowiek w salonie mi powiedział abyśmy załatwiali leasing bo on je > ściągnie do salonu w ciągu 3-4 dni. Czyli rozumiem że muszą być na jakimś magazynie centralnym > Chevroleta w Polsce. Jutro się będę widział z człowiekiem z leasingu to może więcej szczegółów > się dowiem. Chevrolet ma plac w Kaliszu. Jakby mój tam był, to już by dzwonili, bo wyczuli, że chcę ich postawić pod ścianą tzn. albo super rabat na coś większego (Orlando w max wersji lub Captiva z 2012) albo idę po kolejną kijankę.
  4. ggregg odpowiedział Elephant na temat - Chevrolet
    > Nasze podobno są. Załatwiamy sprawy leasingu i w następnym tygodniu podobno mamy odbierać. A no to jednak mój idzie w innej dostawie. Jak się nie wyrobią w terminie (I kwartał), to nie odbieram. Miałem kupować Optimę albo Ceeda i tylko przez mały silnik odpuściłem - teraz zaczynam żałować.
  5. ggregg odpowiedział Elephant na temat - Chevrolet
    > My zamawialiśmy 9 stycznia, aż w poniedziałek zadzwonie i się dopytam I co słychać?
  6. > Ale co innego olej ze specyfikacją Dexos2 (to jest to co podałeś w linku - dość dużo typów i marek > olei) a co innego olej o nazwie GM Dexos2 o którym tu większość pisała - ten jest tylko 5w30 Castrol Magnatec 5W30 Dexos2 jest w pełni zamiennikiem GM Dexos2. Podobnie wszelkie oleje z tabeli o lepkości 5W30. To miałem na myśli. I jest to odpowiedź na pytanie założyciela tego wątku. Współczesne oleje są ze sobą w pełni mieszalne - to w temacie dolewek.
  7. > Powiem szczerze, że pierwszy raz widzę ten cały dexos 2 to tylko w 5w30 występuje? Takim jest > Cruziak mój zalany ? Tu jest link do tabeli z olejami Dexos2. To jest norma jakościowa, nie ma nic wspólnego z lepkością może być równie dobrze 5W40 w zależności od silnika, i temperatur. http://www.gmdexos.com/licensedbrands/dexos2licensedbrands.html
  8. ggregg odpowiedział Elephant na temat - Chevrolet
    > My zamówiliśmy gdzieś na początku stycznia. Miały być za 2 tygodnie, z odbiorem pod koniec lutego > (data ruszenia firmy). Mam nadzieję że są, bo tak w sumie to nikt do mnie nie dzwonił z > potwierdzeniem Żebyśmy się nie zdziwili Jeżeli płyną tym statkiem, co mój, a zaczyna to tak wyglądać, bo na przełomie stycznia i lutego w grę wchodził tylko jeden, to może być problem. Ja zaczynam się zastanawiać, czy zdążą mi go sprzedać przed Świętami. Jak przycisnąłem kobitkę w salonie, to czas dostawy zwiększył się dwukrotnie.
  9. ggregg odpowiedział Elephant na temat - Chevrolet
    > Ja zamówiłem modelowy 2013 ale produkcyjny 2012. Jak zamawialiśmy to autka miały być za ok. 2 > tygodnie i był ograniczony wybór kolorów więc pewnie to już jakaś partia która płyneła. OK. Dzięki za info
  10. ggregg odpowiedział Elephant na temat - Chevrolet
    > To zapewne będzie model z 13 ale produkcja 12. Jeśli tak jest, to trochę mnie to uspokoi. Swoją drogą zaczynam żałować, że nie zamówiłem z prod. 2012.
  11. ggregg odpowiedział Elephant na temat - Chevrolet
    > Witam, > za kilka dni odbiór zamówionego Cruza > Na co zwrócić szczególną uwagę ?? Coś szczególnie należy sprawdzić ?? Na co być uczulonym przed > podpisaniem protokołu odbioru ?? Spróbuj poprosić, żeby Ci go pokazali jak przyjedziesz po papiery do rejestracji, może jeszcze nie będzie podszykowany do odbioru, wtedy wszelkie uszkodzenia z transportu są widoczne. Potem to wypolerują. Zamawiałeś 2013? Bardzo mi zależy, żeby rozeznać się jaka jest sytuacja z nowym rocznikiem. Ja zamówiłem 2013 w połowie listopada i czarowali mnie że na koniec lutego na pewno będzie. Teraz okazuje się, że ciągle płynie do Słowenii i zaczynam się wkurzać.
  12. > Zgadza sie ze robi sie czarny ze wzgledu na pochlanianie sadzy, itp. tylko ja mam watpliwosci czy > jest to w stanie robic przez 30 tys. km. Właśnie o to mi chodziło, że jeden typ oleju nasyci się po 8 tysiącach, a drugi (tego samego producenta) teoretycznie ma utrzymać silnik w czystości przez 30. Jeżeli wlejemy typowy 5W40 CF-CG do diesla najnowszej generacji i spróbujemy jeździć 30 tys., to mogiła. A jeśli wlejemy 0W30,"Long Life" A3B4 C3, to w optymalnych warunkach (długie trasy, bez katowania) może nic się złego nie stanie.
  13. Z zainteresowaniem śledziłem waszą dyskusję i w końcu skusiłem się, aby się odezwać. Pierwsza rzecz to czarny kolor oleju w dieslu. Okazuje się, że jest zjawisko pozytywne, dobry olej może wchłonąć (zabrać z silnika) więcej sadzy i jest bardziej czarny niż słaby. Jest specjalny test, aby sprawdzić, czy olej jeszcze ma miejsce aby zaabsorbować sadzę, czy się nasycił i już jest do wymiany. Wierzcie mi, w swojej firmie mam kilkanaście pojazdów z dieslem - od common raila po stare klekoty. Druga rzecz, to marka oleju, każdy topowy producent ma w ofercie olej zarówno nadający się do wymiany co 7-10 tys. jak i taki, który powinien wytrzymać 30. Oczywiście ja jestem zwolennikiem częstszych zmian i dlatego podoba mi się w Cruzach przegląd co 15 tys.
  14. Z doświadczenia wiem, że chińszczyzna najlepiej sobie radzi z łączeniem kontaktów z 2 simów. Używałem MyPhone.
  15. > Z Symbianem działa bez problemu, z WM również, więc nie tylko z tymi dwoma. Właśnie w Androidem > 4.0.4 nie chce współpracować. Tak, to jasne. Mi chodziło o program, który wyświetla Ci nawigację z telefonu na ekranie w samochodzie (BringGo). Dlatego wybrałem MyLink zamiast typowej navi. Program jest, kosztuje w sklepie Googla 1 Euro, jest też dostępny na IPhona. Nie ma na razie na najnowszego Windowsa i Blackberry. Chodzi o to, że jak egzemplarze Cruze, które teraz dotrą do Polski nie będą przygotowane na współpracę z tym programem, to moę sobie kupić dowolny telefon, najchętniej Lumię, a jak ASO mi za pół roku wgra upgrade do MyLink to wtedy zmienię. http://bringgo.com/about/bringgo_introduction.html
  16. Pozwolę sobie odświeżyć temat bo: zamordowałem swoją Nokię z Windows Phone i już zamawiałem następną kiedy pomyślałem, że może jakimś cudem mój Cruze przybędzie z aplikacją do nawigacji w MyLink i wtedy tylko Android lub IPhone. I faktycznie uruchomili już stronę BringGo i rzeczywiście na razie tylko te dwa systemy Ale jeżeli w Chevroletach które teraz do nas przysyłają nie ma jeszcze w MyLink zainstalowanego stosownego programu, to jeszcze długo będę czekał (wiadomo akcja serwisowa, wcześniej szkolenia dla pracowników) i może jednak na razie opłaca mi się pozostać przy Windowsie na komórce. Dlatego moja gorąca prośba żebyście dali cynk, jak zobaczycie MyLink z ikonką BringGo w zakładce Smartphone Link. A może już widzieliście??? Dajcie też znać jeżeli zobaczycie gdzieś w salonie MyLink z nowej dostawy 2013 (ale chyba pierwsza to będzie ta z moim autem) - zadzwonię tam i dopytam.
  17. Też nie wiem czemu chcecie wyłączyć funkcję zapalania świateł. W Soulu wygrzebałem sposób, jak sobie taką funkcję aktywować (w ASO i instrukcji nic). W SAAB'ie też to było. I za każdym razem rozwiązaniem było wyjęcie lub włożenie bezpiecznika. Mój Cruze dopiero płynie a poza tym ma Auto więc patrzyłem do instrukcji. Próbowaliście, co się stanie, jak wyjmiecie bezpiecznik od modułu sterowania świateł (chyba pozycja 54). To ten moduł może wymuszać mijania.
  18. Aaa, teraz rozumiem. To jednak na mojego muszę poczekać minimum do lutego. Fakt, systemy są identyczne.
  19. A to ciekawe, bo na przełomie października i listopada były w Polce 2 szt. Wiem, bo przymierzałem się i ostatecznie zamówiłem prod. 2013. Na nasz rynek mieli produkować w pierwszym tygodniu stycznia + 3 tygodnie fracht do Słowenii + tydzień na plac w Kaliszu i do tygodnia do dealera. Wychodzi połowa lutego. Jeżeli już widziałeś, to albo jeden z tych dwóch albo robią w grudniu i sprzedają jako tegoroczne. Napisz, proszę, gdzie oglądałeś tego MyLink'a.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.