scrabit

> Na to wychodzi, wygląda to tak samo jak w mojej Cromie. Na tych filmach widać, że mega lighty i > inne cool blue, nie zmieniają barwy światła i wszystkie świecą na żółto, a już się wybierałem > do sklepu po jakieś H1 z niebieskim kloszem, za 5 zł sztuka Megalights nie zmieniaja barwy, sa tylko nieznacznie jasniejsze od tradycyjnych. Co innego narva, rzuc sobie okiem na pierwsze fotki... Barwa biala. Ale swiatla dawaly mniej...

> Jakoś słabo świecą te dzienne. Nie masz regulacji % mocy w module? > Mam zwykłe H1 za 2,50zł i świecą jaśniej. Wydaje mi się że to kwestia ujęcia... Zresztą zwróć uwagę na pierwsze foto które zamieściłem z żarówkami Narva... wydaje się że świecą mocno... Wydaje sie. Teraz świecą odpowiednio, przyjrzałem się Twojej fotce zamieszczonej w temacie... Mogę zrobić podobną, w tym samym ujęciu... Będziesz miał porównanie. Moduł Proeltec bez regulacji (niestety) Edit: Dzisiaj wziąłem ze sobą "mini statyw" do aparatu, cyknałem dwie poniższe fotki z innego ujęcia... A w ustronnym miejscu postarałem się nakręcić, jak to świeci w dziennym świetle (zalecam ustawić ogladanie w maksymalnej rozdzielczości): 1. pod nieznaczne wzniesienie w otwartym terenie 2. z niewielkiego wzniesienia w terenie zalesionym 3. jak świecą poszczególne światła P.S. czeka mnie jeszcze wizyta na OSKP, lampa kierowcy świeci zbyt nisko, z kolei po stronie pasażera nieznacznie za wysoko...

> Ale możliwe że zrezygnuje z nich na rzecz "zwykłych" żółtych... Te nie świecą się pełną mocą, przez > co ta barwa i same światło ginie w tej lampie... > Kupie najzwyklejsze, porównam, zdecyduje... ww. Narvy zastąpiłem ostatecznie TUNGSRAM MegaWhite +120% pierwsza fotka to narvy, kolejne dwie to tungsram Ostatnie dwie fotki trochę przekłamują i wygląda jakby świeciły dwie różne żarówki. Różnica? Więcej światła, cieplejsza barwa, za dnia i w słońcu bardziej widoczne. Nie ma mowy aby świeciło to tak jak ledowe DRL, ale miałem tego świadomość Do wyboru miałem jeszcze Philips Premium +30% ale dawały światła na poziomie żarówek Narvy a jednocześnie były bardziej żółte od Tungsram. Ale za radą kolegi Fox03 zostałem przy Tungsram...

> Również ponownie pozdrawiam i jak najbardziej skojarzenia były prawidłowe. Czy kolega już > zdecydował, które żarówki zostawia do jazdy dziennej? Tak, za radą wpadną te mocniejsze i jaśniejsze... W świetle dziennym są bardziej widoczne.

> Ja już powoli zaczynam odliczanie do 27 czerwca bo wtedy zaczynam wakacje, a cromcia będzie miała > drogę do hiszpanii A ja ponownie pozdrawiam kolege Dobrze pokojarzyłem login i autko z avatara...

> To dlatego masz bielsze światło bo Osram ma barwę 4200K natomiast Narva 4500K Ale możliwe że zrezygnuje z nich na rzecz "zwykłych" żółtych... Te nie świecą się pełną mocą, przez co ta barwa i same światło ginie w tej lampie... Kupie najzwyklejsze, porównam, zdecyduje... > U mnie w świetle dziennym na wprost też nie oślepiają , choć lekka poświata od jasnych led-ów jest Fakt, ale masz zestaw "fabrycznie" do tego dostosowany, ja miałem obawy czy kombinacja świateł długich i modułu nie będzie skutkować mimowolnym oślepianiem... > PS. > Zmień rozmiar swoich wklejonych obrazków na regulaminowy - maks. 900 pix w poziomie ... poprawione

> Jakie masz żarówki bo u Ciebie światło wydaje się być bielsze niż u mnie? Narva Range Power White, kupiłem je już jakiś czas temu a w Cromie po kupnie przepalona była właśnie drogowa...

W tym tygodniu z przodu wpadły nowe łożyska + poduszki kolumny MacPhersona oraz gumy stabilizatora które podejrzewałem o głuche popukiwanie. Na elementy gumowe z przodu, trafił silikon w sprayu, bo na poprzecznych nierównościach zawias trzeszczał jak stara kanapa. Efekt: błoga cisza W przyszłym tygodniu wpadną gumy stabilizatora bo i te słychać, myśle że to będzie wszystko...

> I tak sie nie dowiesz... nie rozbierzesz tego. > Jeśli sie składa ale nie może to zalej to naftą... tak naftą zostaw na 30 minut potem znowu zalej > i znowu i samo sie naprawi.... szkoda roboty Faktycznie zdziałać w tym temacie niewiele siędało. Ostatecznie zalałem WD-40 i lusterko śmiga... składa się delikatnie dłużej niż lusterko pasażera ale (odpukać) nie odmawia współpracy Dzięki

No to i u mnie zagościły dzienne. Wydawało mi się że będą mocniej dawać po oczach...

> Wszystko zależy od firmy w której zawarłeś ubezpieczenie i prowizji rzeczoznawcy W przypadku AC to OWU określa zasady wypłaty odszkodowania (patrz pkt. dotyczący wyłączenia/ograniczenia odpowiedzialności) zatem wiele zależy u kogo ubezpieczysz i które TU będzie miało bardziej restrykcyjne zapisy OWU.

> Widzisz Tobie łopel się psuje i musisz tracić czas i jechać do serwisu. Ja zgłosiłem w fiacie w > bielsku problem z zamykaniem przedniej szyby od kierowcy plus inne eksploatacyjne rzeczy do > zrobienia i w czwartek wieczorem telefon, że zapraszają do serwisu ja niestety wczoraj nie > mogłem się ruszyć z Katowic, odpowiedź nie ma problemu przywieziemy do pana auto zastępcze i > zabierzemy cromę do bielska poczułem się jak właściciel auta marki premium . Kazu i > jeszcze różnica w autach zastępczych, podstawiono mi alfe romeo giuliette 170 KM z magicznym > przyciskiem zmieniającym auto w szatana auto wtedy przy delikatnym dotknięciu pedału gazu > jak z katapulty rwie do przodu. Jakby coś takiego szło przeszczepić do cromy. Z zastępczych to > miałem już freemonty ON i Pb, lancie delte, 500 trekking oraz L, była też panda a teraz alfa. > Też już tego trochę przetestowałem Wow, ja z fiata jako zastępcze dostałem Punto II FL 1.2 które nie jechało a sprzegło prosiło się o wymiane

> I tak sie nie dowiesz... nie rozbierzesz tego. > Jeśli sie składa ale nie może to zalej to naftą... tak naftą zostaw na 30 minut potem znowu zalej > i znowu i samo sie naprawi.... szkoda roboty Nie wiem od czego jest to zależne bo potrafi składać się przez długi czas bez problemu (choć z delikatnym oporem), natomiast w pewnym momencie zbuntuje się i ani drgnie... na siłe nie ciągne, czekam aż mu się odwidzi i zacznie znow sie składać. Za każdym razem słychać prace silniczka...

> Najprościej zdjąć szkiełko lub/i osłonę tylną lusterka... Ale i tak za wiele tam nie zrobisz... > równie dobrze możesz zalać WD-40 lub innym silikonem lusterko przez szparę między szkiełkiem a > obudową w okolicy mocowania Dzięki za foto... Faktycznie dostęp lipny Ale bez zdjęcia conajmniej lustra, niedowiem się co mu dolega.

Odkopie troche temat... Po stronie kierowcy składanie lusterka niedomaga tzn. składanie/rozkładanie odbywa się z widocznym oporem, czasem zbuntuje się i nie złoży. Na początku obstawiałem że coś nie łączy, ale słychać pracę silniczka. Jakieś pomysły? Znajomy zasugerował że lusterko może być "recznie" przestawione w prowadnicy, a sam mechanizm zabrudzony, stąd jej opór. Jak się dostać do wnętrza/mechanizmu/prowadnic?

> Co tam jedna fotka i to w dodatku zrobiona w garażu > PS. > Resztę dodam później , bo dzisiaj w końcu parę pstryknąłem . Jakich ledów użyłeś? Być może to kwestia ujęcia ale na zdjęciach dają dość mocno...

> Mnie zdecydowanie nadal bardziej podoba się wersja sprzed liftu . > No i jest gdzie zamontować bez kombinacji światła dzienne Zapodaj obiecane fotki... Ciekaw jestem rozwiązania i samego wyglądu.

> problem w rtym, ze wersja EMOTION wystepuje u nich tylko z silnikiem 150KM > Ze 120KM tylko dynamic max. > PZU 24 ale AXA jakas 28 jakos. > I o dziwo w kazdym towarzystkie (kalkulator) jest ten sam problem z moja wersja. Faktycznie, Emotion jest tylko dla silnika 1.9 16V lub 2.4 (mowa o dieslach)...

Najlepszego!

> Prawie jak moja ino szyberek ma i aftomat. > Cenia sie cromki, a moja wycenili w AC na 24 tysie:( bo ....takiego modelu w bazie nie maja Moją wycenili podobnie mimo iż 2 lata starsza... Próbowałeś weryfikować wyposażenie podczas kalkulacji składki?

> http://www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=249296415&cd=635350849580000000&asrc=st|fs > idealna zajebista!

> Niby niemiecki znam ale jakos dziwnie to wyglada. > Spalanie w normie, o ile autostrada rozpiescza poziomem rzedu 5-5,4 to kazde wiochy i swiatla widok > ten psuja. > Mi nad morze z wroclawia, zero autobanow, zwykle DK z BOXem w lecie 5,7 jak pamietam Musze i ja wybrać sie w taką trase, bo albo mam kiepskie obuwie albo zepsutą Crome... Poniżej 6.5 nie zszedłem

> No to kupiłem > od dwóch dni jestem użytkownikiem Cromy i póki co jestem zadowolony duże auto, bardzo fajnie się > prowadzi Również gratuluje...

> No ja raczej bede preferowal ten drugi termin > ale to jeszcze 2 miesiace czasu. I ja bym podskoczył w wolnej chwili > Ja w niedzielę jadę oglądać Cromę jak kupię to opiję Zamilkłeś więc pewnie kaca leczysz...

> Nie pamiętam czy tam były szczotki do mycia czy tylko dysze? > Swoją drogą z okolic Katowic jest tu dość dużo Crom, trzeba kiedyś zrobić zlocik Jest to i to, przy czym ja tam jeżdżę półgotowym samochodem, czyli po myciu, użyć lancy, osuszyć i zabezpieczyć...