bemcik

> tego nie kupic? Jesli byla robiona w ASO to jest szansa, ze bedzie po vinie widac jakie > elementy byly wymieniane. w większości wpisy w historię to mają naprawy gwarancyjne a nie blacharskie ...

> Jakieś uwagi na temat tego furacza? Nie ma chlapaczy więc progi nie powinny się tak błyszczeć - spróbuj VIN wyciągnąć i może jest ktoś z ASO Fiata co by sprawdził kiedy ostatnio to auto miało zarejestrowany przebieg Po tel widać - HANDLARZ

> Fabryczne, nie pamiętam rozmiaru aktualnie... Panowie...... pamiętajcie o tym że w przypadku zdarzenia drogowego inna niż ta w homologacji rozmiarówka koła/opony zostanie skrzętnie odnotowana i może zabrać jakąś pulę % z odszkodowania itd.

> Normalne w takim budżecie i takie auta. w tych pieniądzach to trudno przyzwoite miejskie auto dostać a co dopiero pojazd coupe / 2 drzwiowy sedan itd

> jęśli chodzi o skrzynię to raczej nie ma znaczenia, znam kilka 1,4 60 km z problemami ze skrzynią, > pękająca obudowa cewki, świece zapolonowe po 50 płn szt, tak że kolorowo nie jest. Ale poza > tym jest ok VW od zawsze ma powtarzalne problemy - cewki, mimośrody (temat zamków drzwi), zawieszenie przód - tuleje, podnośniki szyb (zrywające się linki,pękające plastiki) W skrzyniach najczęściej padała błahostka - łożysko igiełkowe 5 biegu.

Co do silnika to kółko zębate na wale korbowym sprawdź - częsta przypadłość tych silników ( np w Getzach). Później zostaje napawanie wału + wymiana "słoneczka" , koła oraz śruby.

> Mnie? Po nic szwagier szuka i że jako jest w rozjazdach podsyła mi co wynajdzie co oceny bo sam nie > ma pojęcia. Wczoraj np. oglądałem mu tą rakiete: > http://tablica.pl/oferta/honda-prelude-1997-CID5-ID3oWTl.html#675d5b4f7a > Możesz sobie tylko wyobrazić co zastałem na miejscu same złomy oglądasz - chyba kiedyś byłem w miejscu z tego foto - to Mstów ?

> Dlaczego? Tzn. 'niegazowalny' czy 'trudny do zagazowania'? Silniki Hyundai / Kia nie nadają się pod LPG. Wyjątkiem są stare 1,3 i 1,5 oraz obecny silnik 1,2 w i20

> Pany na co zwrócić szczególną uwagę w takim kebabie? > http://tablica.pl/oferta/hyundai-coupe-CID5-ID3pAO9.html#74dd6b3a65 > Przez telefon słodko ale chciałbym być przygotowany z wiedzą na punkty newralgiczne o ile rudą > znajdę, potrzeba mi porady co do motorowni zawieszenia itd. złom .... Te auta nie lubą lpg. Ze starych modeli to 1,3 i 1,5 można było gazować. Widać że auto bite albo ktoś ma sporo do ukrycia robiąc takie a nie inne foto

Dobre auto - OK Gazu tak jak każdy z nowszych (poza przystosowaną i20) Hyundai nielubi. Będziesz miał coś na uwadze to wal śmiało - pomogę.

Kolega z pracy dostał foto z foto pstryka SM ale tam było kilka stron - foto, homologacja fotopstryka, opis opcji do wyboru ( bez pkt 500 z pkt 300 - przekroczenie 24 km/h, skończyło się na 200 zł ) Auto było służbowe więc zapłacił inni olewają takie korespondencje a skoro nieznany jest winny to niema kogo teoretycznie pociągnąć do odpowiedzialności

> okulary zgubiłeś? niektórzy mają taki opis: Quote: Nie masz prawa dostępu do tego forum. i okulary tu nic nie pomogą

> Mitsubishi Colt CJ 1.3 12v chyba chcesz Kolegę pogrążyć taką propozycją - Subaru i Mitsu to jedne z najdroższych marek jeśli chodzi o serwisowanie (zakup części itd) A i z dostępnością zamienników nie jest tak różowo jak w niemieckich odpowiednikach.

Znalazłem w necie opis o fałśzywkach z logiem marek samochodowych Wiadomo że na dobrą sprawę wszystko powinno być kupowane w ASO itd, ale co tak właściwie jest chronione - znak graficzny, nazwa producenta czy może nazwa modelu ? Czasem człowiek kupi sobie w sklepie motoryzacyjnym jakiś breloczek czy też dywanik i lepiej nie narobić sobie przez to problemu.

> Wiem, wiem, kasa "nieco" z sufitu. Za 20 by było warto a tak to drogo... auta już nie ma na otomoto W przypadku tego auta to miał bym 2 pytania do sprzedającego - w czym się topił i czy jako fabrycznie nowy da się go zarejestrować.

> Okazja, normalnie okazja. Pytanie tylko ile na tej okazji urywają? Cena zakupu tego topielca jest chora. Jak by cena była w PLN i do urwania to może znalazł by się jakiś zapaleniec , a tak to ktoś się najzwyczajniej w świecie ośmiesza.

> Myślicie że tak 3-5 lat wytrzyma? Jakieś 120kkm? Złom, jakby się to dało tanio naprawić to by komis to już dawno temu zrobił a nie puszczał tak jak jest na handel. Tu jest do kupienia kpl. szyb, plastików oraz 4 koła.

Taką oto "makulaturę" znalazłem Poza tym co na foto znalazłem jeszcze prospekt akcesoryjny Grenady oraz jakiś taki zbiorczy folder z Fordami Volvo: Prasa z 1978 roku jeden nr Życie gospodarcze z 10/IX/1978 Ogłoszenia giełdowe pokazują ceny "nówek sztuk" oraz ciekawe opisy dla 125p - wersja fińska odprężona, na niebieską etylinę etc.

> Nie wiem o czym piszesz. Mam e36 w sedanie i mam Fiata Stilo. Mam też 179cm wzrostu i w obu autach > tyle samo miejsca. BMW na zwykłych fotelach jest wygodniejsze z przodu od Stilo. Czasami mam > wrażenie, że wnętrze jest robione pod wyższe osoby, bo jak ustawię idealnie oparcie i ręce na > kierownicy lekko zgięte w łokciach, to pedały są te 2-3 cm za daleko. Mój szwagier, który ma > 202cm wzrostu i około 120kg a do tego jest bardzo wybredny na komfort jazdy (problemy z > kręgosłupem) zrobił niedawno parę setek km moją e36, jak po Stilo jechaliśmy. Był zachwycony > komfortem. być może jeden szczegół ma w tym wszystkim znaczenie - opisuje auto z pierwszego roku produkcji i przy 190 cm wzrostu mam fotel na pół-leżąco

> a M5 e39 co fabrycznie miało ze skórą czarną Nappa w 1998r? bo te mi bardzo pasowały tego to nie wiem. Ostatnio jechałem na tylnej kanapie w nowej "3" i z sentymentem spoglądałem na znaczek na kierownicy i kapliczkę z zegarami to chyba nigdy się w BMW nie zmieni - od ponad 20 lat niemal ten sam kształt i wielkość, inne rzeczy zwłaszcza ilość miejsca wewnątrz uległy znaczącej zmianie - teraz jest tam naprawdę dużo miejsca.

> będę się musiał przymierzyć do serii i do sportowych sportowe - raczej bardziej komfortowe, zdecydowanie lepsze na dłuższe trasy. Kolega w e46 takie miał zacnie się na nich siedziało. Szczerze polecam.

> no to koszt niewielki > szukam zatem i e36 i e46 z 2,8 tylko > czas mnie nie goni, bo mam czym jeździć i nie muzę sprzedawać, żeby kupić kolejne tylko się dobrze wymierz w tym aucie, proponuje Ci też poszukać siedzeń typu "sportsitze"- dłuższe regulowane siedzisko itd

> spoko, mam 183cm wzrostu i 95kg wagi, mieszczę się w Pandzie Van, w Punto 2fl i w Stilo Fiaty są wysokie, BMW E36 (w sedanie zwłaszcza) jest naprawdę klaustrofobiczne - zanim przejedziesz pół Polski za "nówką sztuką" przymierz się do czegoś obok miejsca zamieszkania bo jazda z fotelem pochylonym pod kątem 50 st. może stać się codziennością - nie popełnij mojego błędu > co ile i na jaki wymienia się olej w tylnym moście, żeby była cisza i bez zgrzytów? jak kupiłem BMW to od razu do wymiany poszedł olej w skrzyni i tylnym moście - za renomowany olej o specyfikacji przekazanej z ASO (nie kupiłem oryginału z ASO) zapłaciłem coś ok 80 zł

> To że ciasne, mi nie przeszkadza, max załadowanie to 2 osoby, kilka toreb i rowery na pace Z tym jest problem że z przodu jest relatywnie ciasno - długość auta poszła w znaczącym stopniu na komorę silnika. Nad głową zostaje malutko miejsca (dach otwierany zmniejsza dodatkowo tą przestrzeń), roślejszy pasażer też nie będzie miał za wygodnie. Z tyłu fotele są kanapą a nie ławką więc tam można nieźle wypocząć (nad głową też nisko) W przypadku sedana nie znajdziesz kanapy z zagłówkami gdyż..... zagłówki powędrowały na podszybie i wchodzą w półkę. > ale 90% czasu jeżdżę sam, więc i kompakta rozważam nawet > ceny części w takim razie nie zabiją, bo Fiaty swoje robię na oryginałach lub zamiennikach klasy > ori filtry, świece, hamulce - OK ale przewody WN, cewki potrafią "przestraszyć" Półosie z dobrej jakości zamienników potrafią mile zaskoczyć ceną. Czasami zdarza się brak zamienników np. przewodów układu chłodzenia (węże chłodnicy). I tutaj bardzo istotna uwaga - trzeba niesamowicie dbać o sprawność układu chłodzenia; chłodnica, sprzęgło wiskotyczne itd. Temp powinna utrzymywać się w połowie skali.

> Szukam auta na 80% miasto , mało awaryjny , Ekonomiczny , 2/3 drzwiowy . Myślałem na punto II 1.2 > 8v . Moze macie jakieś inne propozycje ? Corsa B z końca produkcji albo classic Astra, ew Polo/Ibiza 1.4 Lepiej kupić coś tańszego i zostawić z tych 6 tyś - 2 tysiące na ew. naprawy + gaz/opłaty niż się napinać na nowsze modele i w razie zakupu miny zostać z nieruchomością z racji braku środków. Powyższe modele pomimo wieku były kupowane również w polskich salonach , więc przy odrobinie wytrwałości można wyszukać auto z wiarygodnym przebiegiem od 1 właściciela.