Witam

Dzisiaj miałem przyjemność przejażdżki autostradą A4 od Katowic prawie do Legnicy. Zaciekawił mnie odcinek między Wrocławiem, a Legnicą. Dawniej były tam poniemieckie płyty, teraz nawierzchnia jest gładka jak stół, wiadukty wyremontowane, tylko DLACZEGO NIE ma pasa awaryjnego??? Są tylko co kilometr-dwa zatoczki serwisowe. Aż tak musieli oszczędzać na kosztach remontu tego odcinka??

Oczywiście udało mi się spotkać na takim odcinku bez pasa i zatoczki Golfa "świeżo" sprowadzonego, któremu pękła chłodnica i pareset metrów dalej jego kolege, który wracał do golfa "cofając" zewnętrznym pasem. Coś takiego jak "trójkąt ostrzegawczy" nie było oczywiście znane driverowi tego golfa .

I drugie pytanko: Czy te wielkie tablice świetlne zamontowane co kilka kilometrów nad jezdniami są jakoś sprężone z radarami/fotoradarami, czy tylko wykrywają przejazd pojazdu poprzez pętlę prądową. Próbowałem je troche potestować: pod niektórymi przejeżdżałem wolniej, pod innymi szybciej i nie bardzo moge skumać jak to działa (bo raz przy prędkości niższej mi się zaświeciło a innym razem nie, to samo przy większej).

P.S.

Pozdrowienia do kierowcy bordowego mondeo, który przed każdą tablicą świetlną deptał po hamulcach, a potem gaz w podłogę

Też mnie frustruje ten brak pasa awaryjnego i ograniczenie do 110km/h.

> Też mnie frustruje ten brak pasa awaryjnego i ograniczenie do

> 110km/h.

to jest polska własnie ktoś wzioł kasę a teraz ktoś kapnął że coś nike halo z tą "autostrada".

w wtorek jechałem A2 to mobilki w radiu mówili że będą dobudowywać ten pas awaryjby ,

Przy tablicach jest tylko fotokomorka ktora wykrywa pojazd i zapala znak, ot oszczedzanie energii. Nie ma tam zadnych radarow.

jak popada to juz widac male koleinki??

czy jeszcze nie zdazyly sie pokazac??

> jak popada to juz widac male koleinki??

> czy jeszcze nie zdazyly sie pokazac??

A tego to nie wiem, pogoda była idealna. Zresztą nawierzchnia wygląda na betonową, a nie na asfaltową (jest bardzo jasna)

w momencie przystępowania do przebudowy tego odcinka nie była uregulowana sprawa z gruntami "obok" autostrady i nie możnabyło poszerzyć. Teraz już jest ok i w momencie przekazania drogi koncesjonariuszowi, to on ma dobudować pas awaryjny. Przynajmniej takie mam ostatnie wiadomości.

> Przy tablicach jest tylko fotokomorka ktora wykrywa pojazd i zapala

> znak, ot oszczedzanie energii. Nie ma tam zadnych radarow.

A dlaczego ta fotokomórka nie wykrywa pojazdów ciężarowych??? Mi się wydaje, że są jakieś czujniki na jezdni.. Jak jedzie auto osobowe to sie zapala, a jak ciężarowe to nie.

> jak popada to juz widac male koleinki??

> czy jeszcze nie zdazyly sie pokazac??

watpie zeby na tej nawierzchni sie pokazały

A zwróciłeś uwagę na żółte rury na poboczu co 10-20m ?

Te rury to "odwodnienia", to dopiero jest technologia, w całęj europie

takich nie widziałem...

> Też mnie frustruje ten brak pasa awaryjnego i ograniczenie do

> 110km/h.

mnie sfrustrowało rok temu latem. w srebrnej octavii byli

> watpie zeby na tej nawierzchni sie pokazały

kolo zielonej gory (nie autostrada) jest podobna (betonowa) i juz sie pokazaly, to jest wlasnie polska "oszczednosc"

> kolo zielonej gory (nie autostrada) jest podobna (betonowa) i juz sie

> pokazaly, to jest wlasnie polska "oszczednosc"

No jechałem po wakacjach z niemiec, nie było kolein, pare dni temu jechałem za wrocław i też nie było kolei ...

To już raczej porządna autostrada więc na betonie szybko się koleinki nie pokażą!

> No jechałem po wakacjach z niemiec, nie było kolein, pare dni temu

> jechałem za wrocław i też nie było kolei ...

> To już raczej porządna autostrada więc na betonie szybko się koleinki

> nie pokażą!

pewnie jechales autostrada ze zgorzelca

u mnie na obwodnicy w zielonej jest tez betonowka, jak jest sucho to nic nie widac, ale jak popada to juz zaczyna sie cos tworzyc

> A zwróciłeś uwagę na żółte rury na poboczu co 10-20m ?

> Te rury to "odwodnienia", to dopiero jest technologia, w całęj

> europie

> takich nie widziałem...

no a ja sie zastanawialem po co sa tam te rury. Ale tak na oko to woda musiala by plynac pod gorke chyba, preciez one leza na powierzchni.

> pewnie jechales autostrada ze zgorzelca

> u mnie na obwodnicy w zielonej jest tez betonowka, jak jest sucho to

> nic nie widac, ale jak popada to juz zaczyna sie cos tworzyc

Jechałem od bolesławca do opola A4. Teraz tylko kawałek za wrocław więc też widziałem jedynie kawałek!

> no a ja sie zastanawialem po co sa tam te rury. Ale tak na oko to

> woda musiala by plynac pod gorke chyba, preciez one leza na

> powierzchni.

naczynia połączone od zawsze działały tak samo.

> Jechałem od bolesławca do opola A4. Teraz tylko kawałek za wrocław

> więc też widziałem jedynie kawałek!

czyli zgorzelec boleslawiec opole

to ta sama linia, ostanio tam nie jechalem, ale u mnie na obwodnicy juz sa pierwsze oznaki rynienek

ciekawe co bedzie z A4.....

Pojeździmy, poubijamy, zobaczymy

Przed 2012 wymienimy

> Też mnie frustruje ten brak pasa awaryjnego i ograniczenie do

> 110km/h.

Bo to drugie wynika z pierwszego. Bez pasa awaryjnego to coś nie jest autostradą i nie może na tym być dopuszczona większa prędkość.

> Bo to drugie wynika z pierwszego. Bez pasa awaryjnego to coś nie jest

> autostradą i nie może na tym być dopuszczona większa prędkość.

Dodatkowo, pomijajac takie "gadżety" jak ogrodzenie (którego brakuje) to pasy sa za wąskie jak na autostrade-maja po 3,5 m zamiast autostradowych 3,75 m. Tak wiec autostrada kończy sie na Bielanach Wr. a dalej jest ekspresówka.

> Dodatkowo, pomijajac takie "gadżety" jak ogrodzenie (którego brakuje)

> to pasy sa za wąskie jak na autostrade-maja po 3,5 m zamiast

> autostradowych 3,75 m. Tak wiec autostrada kończy sie na

> Bielanach Wr. a dalej jest ekspresówka.

Ale znak "autostrada" stoi.... i wali głupa!

Pzdr!

> Bo to drugie wynika z pierwszego. Bez pasa awaryjnego to coś nie jest

> autostradą i nie może na tym być dopuszczona większa prędkość.

jaki kraj, taka autostrada