Widziałem kiedyś w Uniaku licznik od Sieny\Palio. Wiem że ten licznik gabarytowo pasuje idealnie. Z podłączeniem prędkościomierza nie ma żadnego problemu. Ale co z podświetleniem zegarów i podłączeniem obrotomierza w Uno 1,0 ie,S? Czy wszystko pasuje na oryginalnych kostkach? Chodzi mi o licznik z wersji 1,6 16V. Czy ktoś z was ma takie zegary w Uniaku?

> Widziałem kiedyś w Uniaku licznik od Sieny\Palio. Wiem że ten licznik

> gabarytowo pasuje idealnie. Z podłączeniem prędkościomierza nie

> ma żadnego problemu. Ale co z podświetleniem zegarów i

> podłączeniem obrotomierza w Uno 1,0 ie,S? Czy wszystko pasuje na

> oryginalnych kostkach? Chodzi mi o licznik z wersji 1,6 16V. Czy

> ktoś z was ma takie zegary w Uniaku?

jeśli licznik z obrotkiem to tylko od silnika 1.4

inaczej obrotek będzie przekłamywał

> Widziałem kiedyś w Uniaku licznik od Sieny\Palio. Wiem że ten licznik

> gabarytowo pasuje idealnie. Z podłączeniem prędkościomierza nie

> ma żadnego problemu. Ale co z podświetleniem zegarów i

> podłączeniem obrotomierza w Uno 1,0 ie,S? Czy wszystko pasuje na

> oryginalnych kostkach? Chodzi mi o licznik z wersji 1,6 16V. Czy

> ktoś z was ma takie zegary w Uniaku?

ja mam z wersji 1.6 16V i dziala bez problemu Co do podlaczenia to korzystalem z manuala na stronie Pepej'a oraz wiele innych artykulow w dziale manuale

Pozdrawiam

> jeśli licznik z obrotkiem to tylko od silnika 1.4

> inaczej obrotek będzie przekłamywał

ja mam od 1.6 16V

> jeśli licznik z obrotkiem to tylko od silnika 1.4

> inaczej obrotek będzie przekłamywał

Wyczytałem że podobno najlepszy jest Licznik od Sieny 1,2 HL bo nie trzeba w nim przerabiać obrotomierza.

Link

Wiecie może czym różnią się te dwa rodzaje liczników w sienie? Jeden z nich ma z tyłu taką białą skrzynkę, do czego ona służy? Który z nich jest lepszy do Uniaka?Link2

ja na twoim miejscu szukałbym tego drugiego bo ma ładniejsze podświetlenie sam mam taki

Niepowiem, bo bardzo ładnie wyglądają... ale 250zł to szybko licząc 1/16 wartości mojego auta także sobie podaruję hehe

Ale wygląd zachęcający

> Widziałem kiedyś w Uniaku licznik od Sieny\Palio. Wiem że ten licznik

> gabarytowo pasuje idealnie. Z podłączeniem prędkościomierza nie

> ma żadnego problemu. Ale co z podświetleniem zegarów i

> podłączeniem obrotomierza w Uno 1,0 ie,S? Czy wszystko pasuje na

> oryginalnych kostkach? Chodzi mi o licznik z wersji 1,6 16V. Czy

> ktoś z was ma takie zegary w Uniaku?

Ja mam takie i mnie uj strzela jak patrze na obrotek

>Czy ktoś z was ma takie zegary w Uniaku?

DamianBAD ma takie w uniaku 1.4 od sieny. Jego popytaj

Z tego co gadałem z Majorem to obrotek będzie przekłamywał ale to jest do zrobienia no i piktogramy trza zrobić bo nie ma wszystkich kontrolek.

> Niepowiem, bo bardzo ładnie wyglądają... ale 250zł to szybko licząc

> 1/16 wartości mojego auta także sobie podaruję hehe

> Ale wygląd zachęcający

Jakie 250 u mnie na szrocie gościu śpiewał 80 zeta.

> Jakie 250 u mnie na szrocie gościu śpiewał 80 zeta.

To nawet unikat jakim jest licznik do sieny z oryginalnymi białymi tarczami chodził po 200 zeta

> Z tego co gadałem z Majorem to obrotek będzie przekłamywał ale to

> jest do zrobienia no i piktogramy trza zrobić bo nie ma

> wszystkich kontrolek.

A z kąd sprawić sobie takie piktogramy? Od innego modelu czy jak? Od jakiego modelu by pasowały żeby to jakoś wyglądało?

> Jakie 250 u mnie na szrocie gościu śpiewał 80 zeta.

mówiłem o liczniku z linka któy był podany wcześniej... byś kliknął to byś widział

> Wyczytałem że podobno najlepszy jest Licznik od Sieny 1,2 HL bo nie

> trzeba w nim przerabiać obrotomierza.

> Link

> Wiecie może czym różnią się te dwa rodzaje liczników w sienie? Jeden

> z nich ma z tyłu taką białą skrzynkę, do czego ona służy? Który

> z nich jest lepszy do Uniaka?Link2

IMHO Liczniki w 1,2 i 1,6 są identyczne.

Czasami, można spotkać licznik od 1.7TD (skala obrotomierza troszeczkę krótsza)

Szwagier zakładał od Sieny licznik właśnie do 1,0. Wiem, że musiał dokonać drobnych modyfikacji w układzie obrotomierza.

Prędkościomierz zawyża mu prędkość o 10km/h

Ma koła 13, w Sienie domyślnie są 14.

Generalnie z przekładką, nie ma dużo dłubania, każdy powinien sobie poradzić !

> z nich ma z tyłu taką białą skrzynkę, do czego ona służy? Który

> z nich jest lepszy do Uniaka?Link2

Biała skrzynka, jest o ile dobrze pamiętam odpowiedzialna za kontrolkę Airbagu (dioda świecąca i jakieś tam pierd...)

Rozsądna cena za licznik do Sieny to ok 130-140zł

250zł, można kupić fabrycznie nowy.

Liczników z białymi tarczami (całymi), fabrycznie w Sienach nie było.

Generalnie są 2 rodzaje

Z zielonkawymi napisami i z jasnymi (białe/ szaro białe).

zielone i białe (forum autocentrum)

Może jeszcze komuś to się przyda manuale autocentrum

> IMHO Liczniki w 1,2 i 1,6 są identyczne.

> Czasami, można spotkać licznik od 1.7TD (skala obrotomierza

> troszeczkę krótsza)

> Szwagier zakładał od Sieny licznik właśnie do 1,0. Wiem, że musiał

> dokonać drobnych modyfikacji w układzie obrotomierza.

> Prędkościomierz zawyża mu prędkość o 10km/h

> Ma koła 13, w Sienie domyślnie są 14.

> Generalnie z przekładką, nie ma dużo dłubania, każdy powinien sobie

> poradzić !

Z tego co ja wyczytałem to liczniki od sieny 1,2 i 1,6 różnią się obrotomierzem, ponieważ w obu wersjach zastosowany został inny układ zapłonowy. W 1,6 była jedna cewka na 4 cylindry, a w 1,2 dwie cewki podwójne (na dwa cylindry) czyli poobne do tych jakie są w UNO 1,0 ie Fire.

> Z tego co ja wyczytałem to liczniki od sieny 1,2 i 1,6 różnią się

> obrotomierzem, ponieważ w obu wersjach zastosowany został inny

> układ zapłonowy. W 1,6 była jedna cewka na 4 cylindry, a w 1,2

> dwie cewki podwójne (na dwa cylindry) czyli poobne do tych jakie

> są w UNO 1,0 ie Fire.

W moim Uno 1.0 ie Fire jest jedna cewka na 4 cylindry , dopiero po roku chyba 99 były dwu cewkowe.

> Z tego co ja wyczytałem to liczniki od sieny 1,2 i 1,6 różnią się

> obrotomierzem, ponieważ w obu wersjach zastosowany został inny

> układ zapłonowy. W 1,6 była jedna cewka na 4 cylindry, a w 1,2

> dwie cewki podwójne (na dwa cylindry) czyli poobne do tych jakie

> są w UNO 1,0 ie Fire.

w CLIP'ie byly 2 cewki na dwa cylindry

> w CLIP'ie byly 2 cewki na dwa cylindry

Nie były, a są -

nie dwie na dwa cylindry, tylko dwie podwójne -

po jednej na dwa cylindry. Zastosowano taki sam układ jak CC, tzw. "iskry gubionej", czy też stratnej ...