Czy dojazdówka musi mieć identyczną średnicę zewnętrzną, co standardowa guma, czy dopuszczalne są trochę mniejsze?

> Czy dojazdówka musi mieć identyczną średnicę zewnętrzną, co

> standardowa guma, czy dopuszczalne są trochę mniejsze?

Musi mieć identyczną. Chciałbyś jechać "pochyłym" autkiem?

> Musi mieć identyczną. Chciałbyś jechać "pochyłym" autkiem?

Wiesz, na dojazdówce, to i tak nie poszalejesz...

Myślałem, że jest jakiś margines dopuszczalny...

> Wiesz, na dojazdówce, to i tak nie poszalejesz...

> Myślałem, że jest jakiś margines dopuszczalny...

a co myślisz że jak cię policja zatrzyma na dojazdówce to będzie biegała z miara i mierzyła?

jakoś w to nie wierzę.

o ile rozbieżnosci w roizmiarach nie będą drastycznie duże to ja bym się nie martwił

> a co myślisz że jak cię policja zatrzyma na dojazdówce to będzie

> biegała z miara i mierzyła?

> jakoś w to nie wierzę.

> o ile rozbieżnosci w roizmiarach nie będą drastycznie duże to ja bym

> się nie martwił

Nie, nie martwię się o policję, tylko o jazdę i bezpieczeństwo. Nigdy ne używalem dojazdówki, więc zupełnie nie mam pojęcia "z czym to się je".

A przejrzałem na szybko allegro i konkretnie do moejgo auta nie ma - więc próbuję coś "dopasować".

O ile ilość i rozstaw śrub oraz otwór centrujący łatwo znaleźć, to ze średnicą zew. już gorzej...

> Czy dojazdówka musi mieć identyczną średnicę zewnętrzną, co

> standardowa guma, czy dopuszczalne są trochę mniejsze?

U mnie fabrycznie jest mniejsza i jedzie sie na skos.

> U mnie fabrycznie jest mniejsza i jedzie sie na skos.

Czyli jednak można...

> Czyli jednak można...

Pisze zeby nie zakladac na przod bo mozna zalatwic mechanizm roznicowy - w razie czego nalezy przelozyc "zdrowa" opone z tylu na przod a na tyl zalozyc ta dojazdowke.

> Pisze zeby nie zakladac na przod bo mozna zalatwic mechanizm

> roznicowy - w razie czego nalezy przelozyc "zdrowa" opone z tylu

> na przod a na tyl zalozyc ta dojazdowke.

Celna uwaga!!!

> Pisze zeby nie zakladac na przod bo mozna zalatwic mechanizm

> roznicowy - w razie czego nalezy przelozyc "zdrowa" opone z tylu

> na przod a na tyl zalozyc ta dojazdowke.

U mnie z tego powodu nawet nie da się założyć dojazdówki na koła napędzane- przeszkadza w tym dodatkowy bolec.

> U mnie z tego powodu nawet nie da się założyć dojazdówki na koła

> napędzane- przeszkadza w tym dodatkowy bolec.

U Ciebie to by sie z takim wynalazkiem wcale nie dalo pojechac bo masz mechanizm roznicowy z ograniczonym poslizgiem i na takim mniejszym kole zakretu bys nie wzial - jedno kolo by sie slizgalo.

> Musi mieć identyczną. Chciałbyś jechać "pochyłym" autkiem?

Nie musi i nie ma. Przeciez w takim na przyklad Golfie fabryczne kolo dojazdowe ma srednice mniejsza o jakies 10 cm.

> Pisze zeby nie zakladac na przod bo mozna zalatwic mechanizm

> roznicowy - w razie czego nalezy przelozyc "zdrowa" opone z tylu

> na przod a na tyl zalozyc ta dojazdowke.

A gdzie jest tak napisane? Bo zarowno w manualy bravy jak i foki nie ma wzmainki o czyms takim. inna sprawa - a po kiego grzyba jest mechanizm roznicowy? ale to temat jak zwykle rzeka i jak zwykle... było

> U Ciebie to by sie z takim wynalazkiem wcale nie dalo pojechac bo

> masz mechanizm roznicowy z ograniczonym poslizgiem i na takim

> mniejszym kole zakretu bys nie wzial - jedno kolo by sie

> slizgalo.

Przeceniasz moje auto. Nie ma LSD

> Przeceniasz moje auto. Nie ma LSD

Nie ma??? Myslalem ze w Type-R montowali fabrycznie. W Accordzie tez nie ma, dopiero Acura TL ma LSD.

> Nie ma??? Myslalem ze w Type-R montowali fabrycznie.

Tylko w JDM Zdaje się jest w nowym Civic Si.

w CTR 2007 też nie ma.

> Nie musi i nie ma. Przeciez w takim na przyklad Golfie fabryczne kolo

> dojazdowe ma srednice mniejsza o jakies 10 cm.

Średnicę, a nie przypadkiem szerokość?

> Średnicę, a nie przypadkiem szerokość?

Szerokosc tez. Dla kola 185/65/14 i dojazdowki 105/70/14 roznica srednic to prawie 10cm. Szerokosci wynikaja same z siebie 185 i 105.

> a co myślisz że jak cię policja zatrzyma na dojazdówce to będzie

> biegała z miara i mierzyła?

> jakoś w to nie wierzę.

Jeśli policjant zatrzymujacy auto jadące na dojazdówce przypadkiem wie,

że ten model auta nie był fabrycznie wyposażony w takie koło (homologacja ! )

to jazda może się skończyć przymusowo na lawecie.

> Jeśli policjant zatrzymujacy auto jadące na dojazdówce przypadkiem

> wie,

> że ten model auta nie był fabrycznie wyposażony w takie koło

> (homologacja ! )

> to jazda może się skończyć przymusowo na lawecie.

W normalnych krajach policja pomaga obywatelom zamiast ich prześladować.

> Pisze zeby nie zakladac na przod bo mozna zalatwic mechanizm

> roznicowy - w razie czego nalezy przelozyc "zdrowa" opone z tylu

> na przod a na tyl zalozyc ta dojazdowke.

Gorzej, gdy na osiach mamy różne bieżniki...

> Gorzej, gdy na osiach mamy różne bieżniki...

mówisz? w UK dozwolone jest mieć na osi co ci się żywnie podoba (jeśli chodzi o bieznik) - byle rozmiar kapcia był ten sam. Jak kupowałem pierwsze auto, to upadłem, a potem się przyzwyczaiłem do nawet bardzo drogich samochodów z różnymi bieżnikami na jendej osi

> mówisz? w UK dozwolone jest mieć na osi co ci się żywnie podoba

> (jeśli chodzi o bieznik) - byle rozmiar kapcia był ten sam. Jak

> kupowałem pierwsze auto, to upadłem, a potem się przyzwyczaiłem

> do nawet bardzo drogich samochodów z różnymi bieżnikami na

> jendej osi

ZTCW w PL pan się czepia gdy na jednej osi mamy różne bieżniki...

Znajomy, który założył na parę dni zapas (z innym bieżnikiem)

nie dostał odszkdodowania, po tym, jak ktoś mu opony złośliwie przeciął...

Nie no, co w Polsce, to ja wiem. Tylko się zastanawiam, jak to jest, że na "zachodzie" coś takiego jest dopuszczalne.

> Nie no, co w Polsce, to ja wiem. Tylko się zastanawiam, jak to jest,

> że na "zachodzie" coś takiego jest dopuszczalne.

To mnie akurat bardzo dziwi, bo różne opony na osi mogą spowodować, że auto będzie nieprzewidywalne np. na mokrym...

> To mnie akurat bardzo dziwi, bo różne opony na osi mogą spowodować,

> że auto będzie nieprzewidywalne np. na mokrym...

Przewidywalny ma byc kierowca, nie auto. Wiedzac, ze jedzie na kole dojazdowym ma to wziac pod uwage, ma to nawet napisane na jasnym zoltym tle duzymi literami w kilku jezykach .

> Gorzej, gdy na osiach mamy różne bieżniki...

Czyli co - nie można jechac na żadnej dojazdówce?

> Czyli co - nie można jechac na żadnej dojazdówce?

Nie, można przecież.

Ja miałem wątpliwości co do tego, czy przekładać oponę

z tylnej osi na przednią zamiast dojazdówki, gdy na tyle i przodzie

mamy inne bieżniki.

> Czyli co - nie można jechac na żadnej dojazdówce?

Można, gdyz w rozporządzeniu określającym warunki techniczne pojazdów znajduje się zapis (nie pamiętam paragrafu ale mozna chyba bez wiekszego kłopotu znaleźć), że dopuszcza się celem krótkotrwałego użycia wyposażenie pojazdu w koło zapasowe, o parametrach odmiennych niż parametry stosowanego normalnie koła jezdnego, o ile koło takie wchodzi w skład fabrycznego wyposażenia pojazdu. Gdyby tego zapisu nie było, to dojazdówka nie miałąby sensu, bo ma nie tylko inny beiżnik ale i wymiary.

Ale z tego też wynika, że samowolna wymiana koła zapasowego na dojazdówkę i używanie jej jest niedozwolone. Wolno ją załozyć, tylko gdy ten typ i model samochodu ma ją jako wyposażenie fabryczne.