No wlasnie sprawa jak w tytule.

Zimowki mam na na felgach 5,5J R13, zdejmujac je ostatnio wulkanizator cos marudzil, ze jedna z nich nalezaloby wymienic (wybite otwory na sruby).

Jako, ze kupilem juz dojazdowke, a zapas mam na feldze 5J R13, pytam sie:

Mozna jezdzic na jednej osi na 2 roznych rozmiarach szerokosci felgi? 5,5J i 5J R13?

Czyms to grozi?

Czy kupic 1 felge by jednakowe byly?

Mam na mysli os tylna z oponkami 175/70/13.

> No wlasnie sprawa jak w tytule.

> Zimowki mam na na felgach 5,5J R13, zdejmujac je ostatnio

> wulkanizator cos marudzil, ze jedna z nich nalezaloby wymienic

> (wybite otwory na sruby).

> Jako, ze kupilem juz dojazdowke, a zapas mam na feldze 5J R13, pytam

> sie:

> Mozna jezdzic na jednej osi na 2 roznych rozmiarach szerokosci

> felgi? 5,5J i 5J R13?

> Czyms to grozi?

> Czy kupic 1 felge by jednakowe byly?

> Mam na mysli os tylna z oponkami 175/70/13.

Kup felge - nie kombinuj.

> No wlasnie sprawa jak w tytule.

> Zimowki mam na na felgach 5,5J R13, zdejmujac je ostatnio

> wulkanizator cos marudzil, ze jedna z nich nalezaloby wymienic

> (wybite otwory na sruby).

> Jako, ze kupilem juz dojazdowke, a zapas mam na feldze 5J R13, pytam

> sie:

> Mozna jezdzic na jednej osi na 2 roznych rozmiarach szerokosci

> felgi? 5,5J i 5J R13?

> Czyms to grozi?

> Czy kupic 1 felge by jednakowe byly?

> Mam na mysli os tylna z oponkami 175/70/13.

powinny być jednakowe

bo różna szerokość, to i zapewne inaczej będą odsadzone i pewnie auto będzie się źle prowadziło i nierównomiernie hamowało ...

> Mam na mysli os tylna z oponkami 175/70/13.

Miałem doslownie identycznie w Starletce. Swego czasu teściowa wjechala w dziurę i zniszczyła felgę. Dokupowała jedną sztukę w ASO i..... sprzedali jej 5.5 cala zamiast 5 cali. Gdy założyło się różne felgi na przednią oś, to było bardoz kiepsko - autko wyroźnie ściągało mimo perfect ustawionej zbieżności. Pomogła jedynie przekładka "odszczepieńca" na tylką oś - wtedy jej wpływ był minimalny, co ozacza, że ciągle odczuwalny.

Jeżeli nie masz klopotu z dokupieniem kolejnej felgi 5 cali lub 5.5 cala, to polecam takie rozwiązanie.

Pozdro

Bartek

> No wlasnie sprawa jak w tytule.

> Zimowki mam na na felgach 5,5J R13, zdejmujac je ostatnio

> wulkanizator cos marudzil, ze jedna z nich nalezaloby wymienic

> (wybite otwory na sruby).

> Jako, ze kupilem juz dojazdowke, a zapas mam na feldze 5J R13, pytam

> sie:

> Mozna jezdzic na jednej osi na 2 roznych rozmiarach szerokosci

> felgi? 5,5J i 5J R13?

> Czyms to grozi?

> Czy kupic 1 felge by jednakowe byly?

> Mam na mysli os tylna z oponkami 175/70/13.

Ja mam na tyle 5,5 i 6 i nic złego w prowadzeniu się nie dzieje.

Jak kupiłem auto to taką konfigurację miało na przedniej osi i też z prowadzeniem nie było problemu ale na wszelki wypadek przełożyłem na tył.

> No wlasnie sprawa jak w tytule.

> Zimowki mam na na felgach 5,5J R13, zdejmujac je ostatnio

> wulkanizator cos marudzil, ze jedna z nich nalezaloby wymienic

> (wybite otwory na sruby).

> Jako, ze kupilem juz dojazdowke, a zapas mam na feldze 5J R13, pytam

> sie:

> Mozna jezdzic na jednej osi na 2 roznych rozmiarach szerokosci

> felgi? 5,5J i 5J R13?

> Czyms to grozi?

> Czy kupic 1 felge by jednakowe byly?

> Mam na mysli os tylna z oponkami 175/70/13.

NIe draznilo by cie to?

Pomijam wlasciwosci takiej konfiguracji..

> No wlasnie sprawa jak w tytule.

> Zimowki mam na na felgach 5,5J R13, zdejmujac je ostatnio

> wulkanizator cos marudzil, ze jedna z nich nalezaloby wymienic

> (wybite otwory na sruby).

> Jako, ze kupilem juz dojazdowke, a zapas mam na feldze 5J R13, pytam

> sie:

> Mozna jezdzic na jednej osi na 2 roznych rozmiarach szerokosci

> felgi? 5,5J i 5J R13?

> Czyms to grozi?

> Czy kupic 1 felge by jednakowe byly?

> Mam na mysli os tylna z oponkami 175/70/13.

nie mozana !!

kup nowe fele lub chociaz jedną zeby na jednej osi były takie same

> Ja mam na tyle 5,5 i 6 i nic złego w prowadzeniu się nie dzieje.

> Jak kupiłem auto to taką konfigurację miało na przedniej osi i też z

> prowadzeniem nie było problemu ale na wszelki wypadek

> przełożyłem na tył.

brawo

nie pomyslałes o tym ze te felgi mają inne odsadzenie i inną wage i siłą zeczy musi sciągać,

no chyba ze auto juz masz i tak krzywe

> NIe draznilo by cie to?

Znajac mnie, to nawet bardzo.

Myslisz dlaczego juz w maju mnie to meczy?

> brawo

> nie pomyslałes o tym ze te felgi mają inne odsadzenie i inną wage i

> siłą zeczy musi sciągać,

> no chyba ze auto juz masz i tak krzywe

Osadzenie nie ma nic do ściągania, dobrze ustawiona zbierzność.

Zresztą jak nie jeździłeś z taką konfigurcją to co możesz wiedzieć na ten temat -> NIC

Napewno taka konfiguracja felg ma minejsze znaczenie do ściągania niż zwichrowanie 1 tarczy hamulcowej.

I oczywiście inna szerokość felgi nie skutkuje inną szerokością opony?

> brawo

hola, troche przystopuj z ta

tak od razu, a gdzie

> nie pomyslałes o tym ze te felgi mają inne odsadzenie i inną wage i

> siłą zeczy musi sciągać,

Akurat ET maja takie same, ale sila rzeczy niektore parametry inne.

Dokupienie jednej tez nie gwarantuje, ze bedzie identyczna jak ta druga, wiec planowalem kupno 2szt, ale ponoc kto pyta ten nie bladzi 2 razy

> no chyba ze auto juz masz i tak krzywe

oby twoje bylo proste

> I oczywiście inna szerokość felgi nie skutkuje inną szerokością

> opony?

Wlasnie, w jakims tam stopniu musi skutkowac, inne ulozenie opony, inna powierzchnia styku z podlozem.

Kwestia w jakim stopniu

> Wlasnie, w jakims tam stopniu musi skutkowac, inne ulozenie opony,

> inna powierzchnia styku z podlozem.

> Kwestia w jakim stopniu

Jeśli przyjmiemy, że całe auto dotyka podłoże powierzchnią kartki A4,

to niewiele...

Ale wydaje mi się, że w ekstremalnych sytuacjach -

Lód, duży deszcz, hamowanie w zakręcie itd,

ta różnica będzie miała bardzo duże znaczenie..

Z resztą równie dobrze można by wozić różne opony na jednej osi...

> Z resztą równie dobrze można by wozić różne opony na jednej osi...

zaczynam szukac 2szt felg

> Jeśli przyjmiemy, że całe auto dotyka podłoże powierzchnią kartki A4,

> to niewiele...

> Ale wydaje mi się, że w ekstremalnych sytuacjach -

> Lód, duży deszcz, hamowanie w zakręcie itd,

> ta różnica będzie miała bardzo duże znaczenie..

> Z resztą równie dobrze można by wozić różne opony na jednej osi...

W angli jakoś tak właśnie można (inny wzór bieżnika na osi) i ludzie tak jeźdzą a napewno ma to dużo większe znaczenie niż felga szersza o 0,5 cala.

> I oczywiście inna szerokość felgi nie skutkuje inną szerokością

> opony?

A jakim cudem skoro wewnętrzne zbrojenie utrzymuje szerokość i bieżnik też ma szerokość której inna szerokość felgi nie zmieni.

Co może się zmienić w najwięszym stopniu to wybrzuszenie boczne i minimalnie średnica koła gdyby więcej opony podwineło się do felgi.

Zresztą najlepszym testem jest próba hamowania na śniegu lub wodzie i tutaj akurat auto idzie prościutko jak po szynach więc taki wpływ musi być minimalny.

> W angli jakoś tak właśnie można (inny wzór bieżnika na osi) i ludzie

> tak jeźdzą a napewno ma to dużo większe znaczenie niż felga

> szersza o 0,5 cala.

Czytam Twoje posty i oczom nie wierzę....

Można jeździć i na łysych oponach zimą, pewnie przy rozsądnej i wolnej jeździe nawet by się udało przejechać 90% sezonu zimowego, ALE jedna zaskakująca akcja i Twój samochód może stać się równie niesterowalny jak fortepian.

Te same opony inaczej układają się na felgach o różnych szerokościach, więc będą miały różną przyczepność. Jeśli masz ABS, to już kompletna kaplica - sterownik może od tego zgłupieć.

> hola, troche przystopuj z ta

> tak od razu, a gdzie

> Akurat ET maja takie same, ale sila rzeczy niektore parametry inne.

> Dokupienie jednej tez nie gwarantuje, ze bedzie identyczna jak ta

> druga, wiec planowalem kupno 2szt, ale ponoc kto pyta

Wazne zeby ET i szerokosc byla ta sama.

Wzor tez najlepiej taki sam ale to kwestia tylko estetyki.

Na feldze masz wybite ET i szerokosc wiec jak je znasz

to czemu ma nie byc gwarancji?

Kupuj jedna po co wydawac kase na druga?

> Wazne zeby ET i szerokosc byla ta sama.

> Wzor tez najlepiej taki sam ale to kwestia tylko estetyki.

> Na feldze masz wybite ET i szerokosc wiec jak je znasz

> to czemu ma nie byc gwarancji?

> Kupuj jedna po co wydawac kase na druga?

Kolega poszedl w tamtej wypowiedzi miedzy innymi w wage (ty piszesz o innym wzorze), wiec sam widzisz, ze chcac tak idealnie spelnic warunki nie tak latwo dokupic pojedynke identyczna jak ta druga.

Kwestia tez firmy i materialu.

No dobra ale rozwazajac w ten sposob to na jony rozlozymy felge

> hola, troche przystopuj z ta

> tak od razu, a gdzie

> Akurat ET maja takie same, ale sila rzeczy niektore parametry inne.

> Dokupienie jednej tez nie gwarantuje, ze bedzie identyczna jak ta

> druga, wiec planowalem kupno 2szt, ale ponoc kto pyta ten nie

> bladzi 2 razy

> oby twoje bylo proste

ty wogole wiesz co to jest ET !!

jesli mają takie same et a inną szerokosc to juz felga inaczej odstaje od piasty (et jest sciśle powiazane z szerokoscią felgi !! )

pomijając fakt iz opona sie inaczej na takiej feldze rozkłada a całośc ma inną wage

jak chesz to jeździj tak dalej , ale przypomnij sobie moje słowa jak cos sie stanie czego oczywisice ci nie życze

> Osadzenie nie ma nic do ściągania, dobrze ustawiona zbierzność.

> Zresztą jak nie jeździłeś z taką konfigurcją to co możesz wiedzieć na

> ten temat -Napewno taka konfiguracja felg ma minejsze znaczenie

> do ściągania niż zwichrowanie 1 tarczy hamulcowej.

nie jeździłem bo (nie obraź się) nie jestem takim idiotą jak ty, który na dodatek wmawia sobie ze wszystko jest OK

jeździsz tak bo cos ci sie stało z orginalną felgą ok, ale to jest rozwiazanie tylko na spokojne dojechanie do domu/warsztatu itp nie na codzien !!

> ty wogole wiesz co to jest ET !!

Po 1 wyobraz se, ze wiem:

Quote:

---

Offset zwany również odsadzeniem jest odległością pomiędzy płaszczyzną symetrii felgi, a płaszczyzną powierzchni montażowej.

---

Teraz sobie wyobraz 2 rozne felgi (5J i 5,5J) tak wyprofilowane, ze ta odleglosc jest jednakowa

Zgadza sie, zakladajac takie szerokosci felgi rant (wewnetrzny jak i zewnetrzny felgi) bedzie w innej odleglosci od powierzchni montazowej dla kazdej z nich.

Na tych felgach, przy jednakowym ET roznica bedzie wynosila po 1/2*0,5J w kazda strone od owej plaszczyzny symetrii felgi (a ze ET jest jednakowe wiec i od powierzchni montazowej tez) czyli ok. 6,35mm (jezeli sie pomylilem popraw mnie).

Po 2 piszac, ze maja takie samo ET napisalem prawde, bo maja, a ze to wplywa tez na inne rzeczy bylem swiadom dlatego zadalem tutaj to pytanie.

Po 3:

Zawsze milo merytorycznie podyskutowac na forum, szkoda tylko ze zbyt latwo ponosza Cie nerwy

Quote:

---

takim idiotą jak ty

---

i niepotrzebnie obrazasz ludzi (nawet jezeli ktos nie ma racji nie wyciaga sie takich argumentow z rekawa).

> jesli mają takie same et a inną szerokosc to juz felga inaczej

> odstaje od piasty (et jest sciśle powiazane z szerokoscią felgi

> !! )

> pomijając fakt iz opona sie inaczej na takiej feldze rozkłada a

> całośc ma inną wage

dlatego zaplanowalem juz kupno 2szt (choc wczesniej myslalem o dokupieniu 1), po czesci bedzie to Twoja zasluga, wiec Twe nauki nie pojda w las

> jak chesz to jeździj tak dalej

Caly sek w tym, ze nigdzie nie napisalem, ze tak jezdze.

Dywagacje dotycza kompletu kol zimowych, ktore narazie spokojnie czekaja se na swoj sezon.

>ale przypomnij sobie moje słowa

> jak cos sie stanie czego oczywisice ci nie życze

Bede pamietal, choc jak napisalem wyzej nie chcialbym miec tej okazji i do zimy zalatwie sprawe.

merytorycznie mówiąc przykład :

5,5 cala et35 to nie jest to samo co 5 cali et35 !!

> merytorycznie mówiąc przykład :

> 5,5 cala et35 to nie jest to samo co 5 cali et35 !!

Przeciez w poprzednim watku nawet policzylem Ci (co do mm), ze to nie jest to samo i przyznalem Ci racje.

Zakladajac watek tez wiedzialem, ze nie jest to samo, a pytalem o wplyw takiej konfiguracji na jazde (i uzyskalem satysfakcjonujaca mnie odpowiedz, za ktora Ci podziekowalem i czynie to wszem i wobec jeszcze raz ) ale rozumiem, ze ostatnie slowo zawsze musi nalezec do Ciebie

Pozdro

> Przeciez w poprzednim watku nawet policzylem Ci (co do mm), ze to nie

> jest to samo i przyznalem Ci racje.

> Zakladajac watek tez wiedzialem, ze nie jest to samo, a pytalem o

> wplyw takiej konfiguracji na jazde (i uzyskalem

> satysfakcjonujaca mnie odpowiedz, za ktora Ci podziekowalem i

> czynie to wszem i wobec jeszcze raz ) ale rozumiem, ze

> ostatnie slowo zawsze musi nalezec do Ciebie

> Pozdro

ok niech nalezy do ciebie

dobrze ze chociaz dałeś sie przegadac ze jeździc tak nie warto