Pomocy! Zanim kupiłem moją Bravcie sprzedałem starego Escorta, który był zasilany LPG. Po roku odezwała się jakaś kobita, która go kupiła i mówi, że nie chcą jej podbić przeglądu bo nie ma homologacji na zbiornik. Ja jej nigdy nie miałem bo kupiłem już z wbitym "GAZ" w dowodzie i w stacji, w której ja robię przeglądy powiedzieli, że jeśli jest wbite, to już nie potrzebują :/ Czy to prawda? Jeśli nie to czy można załatwić taką homologację?

> Pomocy! Zanim kupiłem moją Bravcie sprzedałem starego Escorta, który

> był zasilany LPG. Po roku odezwała się jakaś kobita, która go

> kupiła i mówi, że nie chcą jej podbić przeglądu bo nie ma

> homologacji na zbiornik. Ja jej nigdy nie miałem bo kupiłem już

> z wbitym "GAZ" w dowodzie i w stacji, w której ja robię

> przeglądy powiedzieli, że jeśli jest wbite, to już nie

> potrzebują :/ Czy to prawda? Jeśli nie to czy można załatwić

> taką homologację?

powinieneś od poprzedniego właściciela dostać pisemną homologacje na zbiornik gazu (każdy zbiornik to musi mieć) i przekazać wraz z autem nowemu nabywcy, jest to niezbędne do uzyskania przeglądu ponieważ butla jest ważna 10lat

można uzyskać duplikat u producenta butli (chyba odpłatnie)

> Pomocy! Zanim kupiłem moją Bravcie sprzedałem starego Escorta, który

> był zasilany LPG. Po roku odezwała się jakaś kobita, która go

> kupiła i mówi, że nie chcą jej podbić przeglądu bo nie ma

> homologacji na zbiornik. Ja jej nigdy nie miałem bo kupiłem już

> z wbitym "GAZ" w dowodzie i w stacji, w której ja robię

> przeglądy powiedzieli, że jeśli jest wbite, to już nie

> potrzebują :/ Czy to prawda? Jeśli nie to czy można załatwić

> taką homologację?

Wszystko da się kupić a dałeś jej papiery od instalacji ?

> Wszystko da się kupić a dałeś jej papiery od instalacji ?

Dałem fakturę i tyle. Nic więcej nie dostałem od poprzedniego. Przez 2,5 roku jeździłem i na żadnym przeglądzie nikt się nie czepiał :/

> Dałem fakturę i tyle. Nic więcej nie dostałem od poprzedniego. Przez

> 2,5 roku jeździłem i na żadnym przeglądzie nikt się nie czepiał

> :/

zależy do stacji diagnostycznej na jednej się czepiają na innych podbijają nawet jak cię nie znają ja należę do tych co wole jechać na przegląd do porządnej stacji żeby wiedzieć co jest grane co prawda na tej lepszej mnie znają i nawet jak jest jakaś lipa to mi nie negują jednak od razu potem jadę wymienić

> Pomocy! Zanim kupiłem moją Bravcie sprzedałem starego Escorta, który

> był zasilany LPG. Po roku odezwała się jakaś kobita, która go

> kupiła i mówi, że nie chcą jej podbić przeglądu bo nie ma

> homologacji na zbiornik. Ja jej nigdy nie miałem bo kupiłem już

> z wbitym "GAZ" w dowodzie i w stacji, w której ja robię

> przeglądy powiedzieli, że jeśli jest wbite, to już nie

> potrzebują :/ Czy to prawda? Jeśli nie to czy można załatwić

> taką homologację?

Dziwne trochę, ja wprawdzie mam wszystkie papiery, ale na przegląd jadę tylko z dowodem rejestracyjnym. Papiery legalizacyjne i homologacyjne są potrzebne do wpisu w dowodzie rejestracyjnym. Dziwne, że chłopaki się czepiają.

Możesz spróbować podbić przegląd gdzie indziej, szkoda tylko kasy.

Jak jest w dowód wbite ze auto jest zasilane na Gaz to nie musisz dawac jej zadnych Papierów a jesli chodzi o chomologacje na Butli to wystarczy dekielek odkrecic i jzu wszytsko wiadomo czy jest wazna czy nie ja tez zakupiłem bez papierów i jak iade na pzreglad to tylko zagladaja na date produkcji i tyle i podbijaja łaski nei robia:)

Jak pani koniecznie musi miec ta homologacje to niech pisze maila/dzwoni do producenta zbiornika. Musi podac wszystkie dane rok produkcji, pojemnosc itd. Wysylaja od reki listem poleconym - platne przy odbiorze 35 zl. Znam to z autopsji

Homologacja jest nabita na butli.

Tam mozna odczytac date produkcji. Data waznosci wynosi 10lat. Na przegladzie o tym powinni wiedziec.

> Dziwne trochę, ja wprawdzie mam wszystkie papiery, ale na przegląd

> jadę tylko z dowodem rejestracyjnym. Papiery legalizacyjne i

> homologacyjne są potrzebne do wpisu w dowodzie rejestracyjnym.

diagnosta ma prawo zawołać kwit legalizacj butlii, niestety nie wszyscy to robią więc jeśli ktoś nie ma to niech jeździ tam gdzie tego nie wołają albo wyrobi wtórnik.

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi. Pani zadzwoniła do biura duplikatów i dostała homologację. Poza tym dowiedziałem się, że komis, za pośrednictwem którego sprzedałem samochód walnął mnie na 1000 zł. Niestety są nie do ugryzienia ale ja się cieszę, że pozbyłem się Escorta na czas i mogę się cieszyć Bravką.