Witam.

Mój znajomy ma fiata Brava z silnikiem 1.4 12v i przebiegiem 80tys km i zastanawia się nad założeniem instalacji lpg. Jaką instalację warto założyć?? Jak się sprawuje auto z tym silnikiem i instalacją lpg.

> Witam.

> Mój znajomy ma fiata Brava z silnikiem 1.4 12v i przebiegiem 80tys km

> i zastanawia się nad założeniem instalacji lpg. Jaką instalację

> warto założyć?? Jak się sprawuje auto z tym silnikiem i

> instalacją lpg.

ja mam to samo i bravka sprawuje się bez zarzutu instalka II gen kosztowała 1600 zł z kompem niecały rok temu na hamowni wyszedł na gazie :D:D 1 koń mniej spalanie 8 litrów tylko że ja nie przestrzegam 50 w mieście

Nadaje sie, jak kazdy benzyniak. Kwestia gaziarza. Trafisz na partacza to sie od problemow nie opedzisz

> ja mam to samo i bravka sprawuje się bez zarzutu instalka II gen

> kosztowała 1600 zł z kompem niecały rok temu na hamowni wyszedł

> na gazie :D 1 koń mniej spalanie 8 litrów tylko że ja nie

> przestrzegam 50 w mieście

8

jak ja mialem 1,4 to mi palil 9,5 na trasie...a w miescie 11

dzisiaj odstawilem bravke do gazowania...zobaczymy jak wypadnie 1,6 ze spalaniem

> dzisiaj odstawilem bravke do gazowania...zobaczymy jak wypadnie 1,6

> ze spalaniem

U mnie 12 litrow po miescie w cyklu mieszanym 10,5 - 11 litrow! Na trasie 9 litrow! W zimie miasto to nawet i 14 litrow!

Wiem ze daloby sie mniej ale ja lubie wysokie obroty i dynamiczna jazde

> 8

> jak ja mialem 1,4 to mi palil 9,5 na trasie...a w miescie 11

> dzisiaj odstawilem bravke do gazowania...zobaczymy jak wypadnie 1,6

> ze spalaniem

jak jadę 50 to też by mi może z 10 spalił jednak ja tak nie jeżdżę Brava lubi obroty nawet 1.4 :d ja taki wynik wogole uzyskałem po dwukrotnej regulacji od razu jak założyli to palił 10 potem był ekstra zwinny i palił niecałe 10 a teraz jest i zwinny i pali jeszcze mniej

> jak ja mialem 1,4 to mi palil 9,5 na trasie...a w miescie 11

To ciężkiego masz

Moja maryśka z silnikiem 1.8 i LPG II gen. na trasie pali 8,6-8,8 (prędkość podróżna 120-130, ale bywa i 160 np. przy wyprzedzaniu)

W cyklu mieszanym poniżej 10 l/100 km (głównie krótkie jazdy w mieście).

Do tych wyników należy doliczyć benzynę (rozruch i jazda na pierwszych kilkuset m, natomiast w zimie jazda na benzynie przez pierwsze 2-3 km).

I jeszcze jedna uwaga!

V wrzucam przy ok. 80 km/h - była już dyskusja na ten temat.

> To ciężkiego masz

> Moja maryśka z silnikiem 1.8 i LPG II gen. na trasie pali 8,6-8,8

> (prędkość podróżna 120-130, ale bywa i 160 np. przy

> wyprzedzaniu)

> W cyklu mieszanym poniżej 10 l/100 km (głównie krótkie jazdy w

> mieście).

> Do tych wyników należy doliczyć benzynę (rozruch i jazda na

> pierwszych kilkuset m, natomiast w zimie jazda na benzynie przez

> pierwsze 2-3 km).

> I jeszcze jedna uwaga!

> V wrzucam przy ok. 80 km/h - była już dyskusja na ten temat.

to raczej sprawa 1,4 a nie

przy jezdzie "na dziadka" spalal na trasie 9

teraz 1,6 pzry predkosciach okolo 120 pali na trasie okolo 7 benzynki

> to raczej sprawa 1,4 a nie

> przy jezdzie "na dziadka" spalal na trasie 9

bez przesady- miasto 10l LPG (dojazdy po 4 km do pracy i z powrotem ) trasa ok 7-8l/100km LPG.

> Witam.

> Mój znajomy ma fiata Brava z silnikiem 1.4 12v i przebiegiem 80tys km

> i zastanawia się nad założeniem instalacji lpg. Jaką instalację

> warto założyć?? Jak się sprawuje auto z tym silnikiem i

> instalacją lpg.

Ja mam 2generacje i jest ok.Ten silnik jest stworzony do gazu:) ,tylko prosze zakładac u dobrego gazownika:)

> bez przesady- miasto 10l LPG (dojazdy po 4 km do pracy i z powrotem )

> trasa ok 7-8l/100km LPG.

nie pzresadzam...wlasnie takie spalanie mialem...nie mowie przeciez ze wszystkim tyle pali...mi jednak tyle palil...po prostu

Dzięki za odpowiedzi.

Czyli bez obaw gazować ale tylko w dobrej firmie i z renomą żeby nie było zgrzytów a jeszcze pytanko jakiej firmy instalacje polecacie czy to nie ma takiej różnicy między nimi??

> Dzięki za odpowiedzi.

> Czyli bez obaw gazować ale tylko w dobrej firmie i z renomą żeby nie

> było zgrzytów a jeszcze pytanko jakiej firmy instalacje

> polecacie czy to nie ma takiej różnicy między nimi??

jak pojedziesz do dobrych gazowników to ci sami dobiorą moze być firma krzak a będzie lepiej chodzić niż jakaś renomowana założona przez partaczy a i jak dasz butle w kole to weź jakąś mniejszą niż 44 litry bo przez taka butle deska w bagażniku nieładnie odstaje

> jak pojedziesz do dobrych gazowników to ci sami dobiorą moze być

> firma krzak a będzie lepiej chodzić niż jakaś renomowana

Mój gazownik z punciaka proponował Zavoli chyba o wiele taniej ale od razu stwierdził że będzie się psuć i lepiej sobie dopłacić do BRC Sequent 24, po namyśle zrezygnowałem wogóle z LPG w marei

> założona przez partaczy a i jak dasz butle w kole to weź jakąś

> mniejszą niż 44 litry

ja w punciaku mam 40 Litrów bo przez taka butle deska w bagażniku

> nieładnie odstaje

> Mój gazownik z punciaka proponował Zavoli chyba o wiele taniej ale

> od razu stwierdził że będzie się psuć i lepiej sobie dopłacić do

> BRC Sequent 24, po namyśle zrezygnowałem wogóle z LPG w marei

> ja w punciaku mam 40 Litrów bo przez taka butle deska w bagażniku

> > nieładnie odstaje

co do tego krzaka to było takie porównanie ja mam lovato i w jestem w pełni zadowolony. dali też mi komputer tylko nie wiem po co powiedzieli niby ze do fiata jest potrzebny gazowałem tez u nich parę fur znajomego i do nich nie kazali kupować także mam nadzieje że mnie nie oszukali

> ja mam to samo i bravka sprawuje się bez zarzutu instalka II gen

> kosztowała 1600 zł z kompem niecały rok temu na hamowni wyszedł

> na gazie :D 1 koń mniej spalanie 8 litrów tylko że ja nie

> przestrzegam 50 w mieście

ja tez mam 1,4 bravke, załozyłem gaz IIgen, jezdzi fajnie, nie czuje roznicy w osiagach a spala ok.9,5l gazu... Tylko teraz mam jeden problem: mianowicie sprawdzili mi na hamowni moc i wyszło:60 KM na benzynie i 61 na gazie teraz ma nad czym myslec czy to wogole mozliwe zeby tyle zostało z fabrycznych 80KM? Dodam ze auto znam od nowosci, nie było agresywnie jezdzone i ma 120tys km..

> ja tez mam 1,4 bravke, załozyłem gaz IIgen, jezdzi fajnie, nie czuje

> roznicy w osiagach a spala ok.9,5l gazu... Tylko teraz mam jeden

> problem: mianowicie sprawdzili mi na hamowni moc i wyszło:60 KM

> na benzynie i 61 na gazie teraz ma nad czym myslec czy to

> wogole mozliwe zeby tyle zostało z fabrycznych 80KM? Dodam ze

> auto znam od nowosci, nie było agresywnie jezdzone i ma 120tys

> km..

Mój miał 82 nie mówiąc o tym że mam 55 kW w dowodzie co jak na moje jest 75 koni

> Mój miał 82 nie mówiąc o tym że mam 55 kW w dowodzie co jak na moje

> jest 75 koni

no ale to ładnie. Mnie troche zatkało jak mi gosciu pokazał wydruk... Mozliwe to wogole zeby było tylko 60KM? Jesli tak to co moze byc przyczyna? Mysle zeby pierwsze co to oproznic katalizator, zostawic tylko obudowe....

> no ale to ładnie. Mnie troche zatkało jak mi gosciu pokazał wydruk...

> Mozliwe to wogole zeby było tylko 60KM? Jesli tak to co moze

> byc przyczyna? Mysle zeby pierwsze co to oproznic katalizator,

> zostawic tylko obudowe....

dziwne może miałeś 600 koni i ci zera nie wydrukowało jak widziałem to masz bravę S tak samo jak ja, nie wiem skąd taki wynik. do ilu obrotów go kręcisz przy normalnej jeździe :> kurde mam nadzieje że wymieniłeś licznik na ten z obrotomierzem jak ja nie miałem obrotka to mi sie wydawało że ma z 50 koni ale jak założyłem licznik z anglika i zobaczyłem kiedy biegi zmieniałem to sie w główkę postukałem

> no ale to ładnie. Mnie troche zatkało jak mi gosciu pokazał wydruk...

> Mozliwe to wogole zeby było tylko 60KM? Jesli tak to co moze

> byc przyczyna? Mysle zeby pierwsze co to oproznic katalizator,

> zostawic tylko obudowe....

sprawdź ciśnienie w cylindrach....

> dziwne może miałeś 600 koni i ci zera nie wydrukowało jak widziałem

> to masz bravę S tak samo jak ja, nie wiem skąd taki wynik. do

> ilu obrotów go kręcisz przy normalnej jeździe :> kurde mam

> nadzieje że wymieniłeś licznik na ten z obrotomierzem jak ja

> nie miałem obrotka to mi sie wydawało że ma z 50 koni ale jak

> założyłem licznik z anglika i zobaczyłem kiedy biegi zmieniałem

> to sie w główkę postukałem

nie mam obrotomierza.. własnie szukam zegarow z obrotomierzem.. a jezdze roznie, zalezy od sytuacji, niekiedy spokojnie: 40km/h to wrzucam 3 ponad 50 to 4, ale bywa i do 60km/h na 2 cioram.. i wydaje mi sie ze wmiare to jedzie.. no nic, ale teraz mam o czym myslec...heh pozdrawiam

> sprawdź ciśnienie w cylindrach....

aha, a kosztowne to jest?

> aha, a kosztowne to jest?

no myślę że za piwo powinni ci sprawdzić w jakimś warsztacie...

>niekiedy spokojnie: 40km/h to

> wrzucam 3 ponad 50 to 4

Nie machaj tyle bo się zmęczysz jak dla mnie to mulisz auto jak moja dziewczyna jedzie to muli auto nie tak jak ty ale np 5 daje przy 90 potem jak ja sie przesiadam to auto traci moc jednak jak go pokręcę to jest tak jak powinno być spróbuj przejechać ekstremalnie np.

1 do 30

2 do 60

3 do 85 powiedzmy

4 do 120

przejedz tak ja wiem z 10 kilometrów jak ja jadę w taki sposób to odmulam auto

normalnie to 1 do 25

2 do 55

3 do 80

4 do 110-120 i auto ładnie śmiga no i ma przyśpieszenie

przy normalnej/dynamicznej jeździe będzie paliła około 10l. - instalacja II generacji