Witam !

Zastanawiam się nad zagazowaniem Brava 1,6 16V (metalowy kolektor) - dlatego proszę znawców o podpowiedź jaki system wybrać do tego autka.

Trochę poszperałem po internecie i wychodzi że można założyć system IIIgeneracji lub sekwencyjny IV generacji - różnica w cenie spora.

Jak sie na tym jeździ - bo problemów z gazem jest sporo ,przynajmniej w tym kąciku.

Dzięki za informacje.

Marysia z tym silnikiem radzi sobie dobrze zero problemów od czasu gdy kupiłem tzn X 2006 spalanie w miescie w granicach 11-12 litrów LPG a instlacje mam II gen. nawet nie wiem jakiej firmy ale bez szaleństw. Ogólnie nie narzekam

Brava 1,2 + instalka IV gen i zero problemów.

No dobra, czasem dławi się przy wkręcaniu na wyższe obroty

(znaczy czasem ciągnie ładnie do 5,5 - 6 krpm a czasem szarpie przy 5krpm).

Tak to leję gaz i jeżdżę, co jakiś czas zaliczę wymianę filtrów.

Przebiegi roczne oscylują w pobliżu 30 kkm (+- 2kkm).

Mi się opłacało wywalić 3,5 kPLN.

Na jednym kociołku gazu (tankowanie pustego zbiornika to jakieś 38 litrów)

przejeżdżam od 380 km (baaaardzo ostre deptanie) do 460 km (normalna jazda - raz szybciej raz wolniej).

> Witam !

> Zastanawiam się nad zagazowaniem Brava 1,6 16V (metalowy kolektor) -

> dlatego proszę znawców o podpowiedź jaki system wybrać do tego

> autka.

> Trochę poszperałem po internecie i wychodzi że można założyć system

> IIIgeneracji lub sekwencyjny IV generacji - różnica w cenie

> spora.

> Jak sie na tym jeździ - bo problemów z gazem jest sporo ,przynajmniej

> w tym kąciku.

> Dzięki za informacje.

W Twoim przypadku sekwencja jest zbędnym wydatkiem, bo metalowego kolektora nie stopi detonacja. Moja MW pali do 11l w mieście, przy normalnej eksploatacji nie widac różnicy w osiągach.

Jak zalozysz w dobrym warsztacie to nie bedzie zadnych problemow! Warto bo duzo taniej sie jezdzi i nie sluchaj bredni ze gaz niszczy silnik bo to nie prawda! Moja pali jakies 12 litrow w miescie ( w zimie 14 ) na trasie okolo 9-10 litrow wiec rachunek jest prosty! Nie baw sie w jakies IV generacje bo szkoda kasy a na spalaniu znowu wielkich roznic nie ma! Powodzenia i daj znac co wybrales!

> Witam !

> Zastanawiam się nad zagazowaniem Brava 1,6 16V (metalowy kolektor) -

> dlatego proszę znawców o podpowiedź jaki system wybrać do tego

> autka.

Możesz II generację zakładać.

Teraz trochę mi pojaśniało - może ktoś z podkarpacia poleci dobrego fachowca, bo warsztatów dużo ale jak z ich jakością to nie wiem.

Ja tam bym jzu nigdy nie zagazowywał autka moze tansze paliwko ale potem sie to odbija na naprawach własnie dzis odebrałem autko, (zapieczone wtryski)

> Ja tam bym jzu nigdy nie zagazowywał autka moze tansze paliwko ale

> potem sie to odbija na naprawach własnie dzis odebrałem autko,

> (zapieczone wtryski)

A kolega jezdzil od czasu do czasu na benie? Bo jak nie to wiadomo - miesien nie uzywany zanika...

> A kolega jezdzil od czasu do czasu na benie? Bo jak nie to wiadomo -

> miesien nie uzywany zanika...

No własnie żadko iezdziłem na Pb i dlatego mnie to spotkało:(

Ale generalnie jesli auto jest przystosowane na PB to powinno sie iezdzic na Paliwku takie jest moje zdanie.

swego czasu fiat sprzedawal z salonu autka o nazwie blue power czyli z fabryczna instalka, wiec raczej jest to autko zaprojektowane takze pod katem LPG. Pozdro