Pytanie jak w temacie z prośbą o odpowiedzi "serio".

Przymierzam się do zmiany samochodu na cosik większego. W oko wpadły mi te dwa modele.

Za Verso przemawia marka, "żywotność" i (jak dla mnie) wygląd.

Za Qashqai-em - żona i 15 tys PLN w kieszeni.

Wyposażenie w wersjach STD jest porównywalne.

Dodam jeszcze, że bierzemy pod uwage "diesle": 1,5dCi (Nissan) lub 2,2D (Toyota)

Będę wdzięczny za opinie.

1,5 dCi ni jak ma się do 2,2 D-4D!

Nie wiem czy już nissan wprowadził 2,0 jednostke Diesla ale mysle że takie auto potrzebowało by troche więcej kucyków więc Toyota jak najbardziej. Poza tym jest to bardzo popularne auto jak avensis.

> Dodam jeszcze, że bierzemy pod uwage "diesle": 1,5dCi (Nissan) lub

> 2,2D (Toyota)

> Będę wdzięczny za opinie.

> .

> Dodam jeszcze, że bierzemy pod uwage "diesle": 1,5dCi (Nissan) lub

> 2,2D (Toyota)

> Tutaj masz odpowiedz co wybrac

Mam Verso 2.0d z 2004 roku w nowej budzie zrobilem przez ten okres 165 tys km i nic sie nie chce zepsuc a moglaby sie zaczac sypac to bym prezesowi pomarudzil o nowe autko

Przeciwko kaszkajowi:

1. to jest reno

2. dCi reno - zarąbiste silniki, ale reno

3. 1,5 to mało do auta tej wielkości

4. nowość na rynku

IMO lepiej dołożyć i wziąć corollę verso.

OFC zakładam, że mówisz o corolli verso, a nie o ave verso.

> Przeciwko kaszkajowi:

> 1. to jest reno

> 2. dCi reno - zarąbiste silniki, ale reno

> 3. 1,5 to mało do auta tej wielkości

> 4. nowość na rynku

> IMO lepiej dołożyć i wziąć corollę verso.

> OFC zakładam, że mówisz o corolli verso, a nie o ave verso.

Chyba juz nie sprzedaja Ave Verso?

> Chyba juz nie sprzedaja Ave Verso?

Nie wiem, nie interesowałem się.

Ogólnie sprzęt był w kosmicznej cenie i "taki sobie" jeśli idzie o wykonanie i koncepcję zagospodarowania wnętrza, więc nie zdziwiłbym się...

Czas oczekiwania na Nissana to jakies pol roku:/ jak Nissan to tylko 2.0 diesel! ten 1.5 ponoc slaby strasznie:/ A CO DO TOYOTY to fajny samochod nie powiem. Rodzice chcieli go kupic i zaluje ze tego nie zrobili. Osobiscie Zakochalem sie w Mitasubisi( ) outlander!

> Przeciwko kaszkajowi:

> 1. to jest reno

> 2. dCi reno - zarąbiste silniki, ale reno

A co poprawili juz jakość wtrysków w dCi? czy dalej leca w sposób nieprzewidywalny?

Delco

> A co poprawili juz jakość wtrysków w dCi? czy dalej leca w sposób

> nieprzewidywalny?

leca tak samo czesto jak w innych silnikach CR szczegolnie opalanych

polskim dieselem

> Przeciwko kaszkajowi:

> 1. to jest reno

Czy kolega słyszał o nowych planach Reno? Najbardziej niezawodne samochody świata...plany....

Moi rodzice kupili takiego 3miesiące temu - po prostu pachnie, pachnie i pachnie jeśli przyjemność z jazdy i posiadania jest na pierwszym miejscu to dla mnie on jest w czołówce. Toyota tak nie pachnie, przynajmniej nie te które miałem przyjemność oglądać.

> 2. dCi reno - zarąbiste silniki, ale reno

to było w 1. więc jest + a nie "przeciwko"

> 3. 1,5 to mało do auta tej wielkości

będzie mało palił i tanie OC

> 4. nowość na rynku

są nowsze,

I jeszcze jeden + Nissan to marka, która specjalizuje sie w terenówkach i suvach, bardziej niż inne marki. Nawet chyba Toyota.

> leca tak samo czesto jak w innych silnikach CR szczegolnie opalanych

> polskim dieselem

Może mało słyszałem ale jakos nie zauwazyłem specjalnego narzekania na wtryski np w Fiacie. Czy w Innym Oplu. A może trzeba wejści np na kącik Stilo?

Delco

> Chyba juz nie sprzedaja Ave Verso?

o tym mowilmy ...

> Za Verso przemawia marka, "żywotność" i (jak dla mnie) wygląd.

> Za Qashqai-em - żona i 15 tys PLN w kieszeni.

Ja bym chyba wybrał nissana. "Żywotność" toyoty nie jest tu argumentem, bo z tym może być bardzo różnie, przed kupnem nigdy nie przewidzisz. Za to chyba corolla verso będzie większa.

Nissan, fakt, że nowy model, ale silnik "stary" i raczej sprawdzony. To że nowy model, to bezpieczeństwo powinno być na +

Mniejsza pojemność silnika, to niższe ubezpieczenie i mniejsze spalanie. To że nissan jest teraz francuski też nie musi źle świadczyć. Toyota pewnie jest "turecka", czy jakaś inna, nie wiem gdzie ten model produkują W dzisiejszych autach już nie wierzę w japońską niezawodność czy niemiecką solidność.

No i nissan jest IMHO ładniejszy i ciekawszy z wyglądu, ale to już subiektywna opinia.

> Może mało słyszałem ale jakos nie zauwazyłem specjalnego narzekania

> na wtryski np w Fiacie. Czy w Innym Oplu. A może trzeba wejści

> np na kącik Stilo?

> Delco

Nie ma takiej potrzeby

> będzie mało palił i tanie OC

OC tak ale co do małego spalania to się nie zgodzę. żeby pojechać takim ciężkim samochodem z małym silnikiem to trzeba depnąć, a to zwiększa zużycie.

mały silnik nie zawsze oznacza małe spalanie zwłaszcza w dużych samochodach

> żeby pojechać

> takim ciężkim samochodem z małym silnikiem to trzeba depnąć, a

> to zwiększa zużycie.

> mały silnik nie zawsze oznacza małe spalanie zwłaszcza w dużych

> samochodach

i tak nie nie Zależy jak kto jeździ i jakiej dynamiki oczekuje. Mogę się założyć, że "pod" moją nogą by palił mało

> i tak nie nie Zależy jak kto jeździ i jakiej dynamiki oczekuje. Mogę

> się założyć, że "pod" moją nogą by palił mało

Wiesz - kaszkaj z dizlem 105 KM vs wersalka z dizlem 135 KM to jednak nieco inna liga osiągów.

Z drugiej strony dizle 2,2 Toyoty nie są mistrzami oszczędności.

Argument "bo tańsze OC" przy nowym aucie jest śmieszny, bo oc jest "gratis" w pakiecie, no chyba, że ktoś lubi ryzyko i nie ubezpiecza samochodu w zakresie AC...

> Wiesz - kaszkaj z dizlem 105 KM vs wersalka z dizlem 135 KM to jednak

> nieco inna liga osiągów.

Wiem, ale na pewno jest wielu takich, którym te osiągi z "niższej" ligi spokojnie by wystarczyły do normalnej jazdy. Dlatego nie ma co rozstrzygać co jest lepsze. Dla jednego lepszy jest mocniejszy silnik droższy w utrzymaniu, dla innego słabszy i tańszy. Zależy jakie kto ma priorytety.

> Z drugiej strony dizle 2,2 Toyoty nie są mistrzami oszczędności.

> Wiem, ale na pewno jest wielu takich, którym te osiągi z "niższej"

> ligi spokojnie by wystarczyły do normalnej jazdy. Dlatego nie ma

> co rozstrzygać co jest lepsze. Dla jednego lepszy jest

> mocniejszy silnik droższy w utrzymaniu, dla innego słabszy i

> tańszy. Zależy jakie kto ma priorytety.

heh, no widzisz, ale IMVHO koszta będą bardzo zbliżone

Nie chcę poza tym wytaczać dalszych argumentów, bo komentowany post napisano baaaardzo emocjonalnie i znowu się zacznie dżihad i udowadnianie różnych gupot :-D

> Pytanie jak w temacie z prośbą o odpowiedzi "serio".

> Przymierzam się do zmiany samochodu na cosik większego. W oko wpadły

> mi te dwa modele.

> Za Verso przemawia marka, "żywotność" i (jak dla mnie) wygląd.

> Za Qashqai-em - żona i 15 tys PLN w kieszeni.

> Wyposażenie w wersjach STD jest porównywalne.

> Dodam jeszcze, że bierzemy pod uwage "diesle": 1,5dCi (Nissan) lub

> 2,2D (Toyota)

> Będę wdzięczny za opinie.

ja bym wybrał Nissana. I nie tylko dlatego, że bardziej lubię tą markę

Pewnie, że Toyota będzie miała lepsze osiągi. Jeśli więc bardzo istotna jest dla Ciebie różnica tych 30 kucyków - bierz Corollę. Ale myślę, że te 106 koni Nissana w dieselu do w miarę dynamicznej jazdy też się nada. Masz za to 15 tysi w kieszeni na różne inne dodatki i moooorze paliwa

No i zadowoloną żonę. A to bezcenne

Za wszystko inne zapłacisz kartą...

> Pytanie jak w temacie z prośbą o odpowiedzi "serio".

> Przymierzam się do zmiany samochodu na cosik większego. W oko wpadły

> mi te dwa modele.

> Za Verso przemawia marka, "żywotność" i (jak dla mnie) wygląd.

> Za Qashqai-em - żona i 15 tys PLN w kieszeni.

> Wyposażenie w wersjach STD jest porównywalne.

> Dodam jeszcze, że bierzemy pod uwage "diesle": 1,5dCi (Nissan) lub

> 2,2D (Toyota)

> Będę wdzięczny za opinie.

Cze Bartek,

Siedziales w Qupieszkaju? Koszmarek. Nijak sie ma to do Toyota. Ja mialem wrazenie ze wszystko jest strasznie plastikowe. Zdecydowanie Verso.

Tez szukalem czegos wiekszego, ale ostatecznie kupilem cos jeszcze wiekszego. W rozwazaniach byly jednak oba modele i ja optowalem za Verso.

> Pytanie jak w temacie z prośbą o odpowiedzi "serio".

> Przymierzam się do zmiany samochodu na cosik większego. W oko wpadły

> mi te dwa modele.

> Za Verso przemawia marka, "żywotność" i (jak dla mnie) wygląd.

> Za Qashqai-em - żona i 15 tys PLN w kieszeni.

> Wyposażenie w wersjach STD jest porównywalne.

> Dodam jeszcze, że bierzemy pod uwage "diesle": 1,5dCi (Nissan) lub

> 2,2D (Toyota)

> Będę wdzięczny za opinie.

1,5 dCi do Qash jest zupełnie wystarczający, wiadomo że rakieta to nie bedzie ale 240 niutków i 6-cio biegowa skrzynia dają radę. Auto testowe pali ok 7 l w mieście a wiadomo jak się jeździ testówką więc przy normalnej jeździe na pewno będzie sporo mniej. Za Qash na pewno przemawia poziom bezpieczeństwa i świeżosc konstrukcji, dobra zawiecha na nasze drogi oraz IMO atrakcyjny wygląd.

Porównaj sobie cenę serwisów w Toyocie i w Nissanie - różnice są spore, a to nie bez znaczenia.

Nasunął mi się argument na rzecz nissana. Toyota jest obecnie jednym z liderów sprzedaży - a serwisów ma mało. Trzeba więc długo czekać na przegląd czy naprawę. W Nissanie powinno to lepiej wyglądać.

> Cze Bartek,

> Siedziales w Qupieszkaju? Koszmarek. Nijak sie ma to do Toyota. Ja

> mialem wrazenie ze wszystko jest strasznie plastikowe.

> Zdecydowanie Verso.

> Tez szukalem czegos wiekszego, ale ostatecznie kupilem cos jeszcze

> wiekszego. W rozwazaniach byly jednak oba modele i ja optowalem

> za Verso.

to chyba w innych samochodach siedzielismy... bylem w toyocie bo tez szukam nowego autka... i to jest porazka... wykonczenie tych aut to jakas trzecia liga turecka... w ravce z tylu miejsca moze wystarczajaco dla krasnala ogrodowego, siedzisz wychylony do przodu jak pawian, niskie siedzisko, w ogole zero wygody z tylu. Fotele kiepsko trzymaja. A strasznie nam sie to autko podobalo, w nissanie mile w dotyku wnetrze, super kolory, wszystko ladnie spasowane, i za pieniazki w miare zacne mozna miec skorzana tapicerke, xenony, w miare mocny silnik, szklany dach itp. mi osobiscie strasznie podobala sie ravka ale wizyta i objazd tym autem to porazka ...

Pozdroowka