W związku z tym, że mam jakieś dziwne objawy z układem chłodzenia (np. ubywanie płynu ) szukam przyczyny problemów.

A więc pytanie: Za co odpowiada korek na zbiorniku wyrównawczym?

Z tego co zdążyłem ustalić to umieszczony tam zaworek reguluje ciśnienie jak osiągnie pewną wartość.

Jak można po domowemu sprawdzić, czy korek działa ok?

Jakie są objawy niesprawnego korka?

PZDR

> A więc pytanie: Za co odpowiada korek na zbiorniku wyrównawczym?

> Z tego co zdążyłem ustalić to umieszczony tam zaworek reguluje

> ciśnienie jak osiągnie pewną wartość.

> Jak można po domowemu sprawdzić, czy korek działa ok?

> Jakie są objawy niesprawnego korka?

Miękkie węże i prawdopodobnie będzie się gotował płyn jeszcze przed załączeniem wentylatora (dlatego będzie wywalało płyn).

Korek ma "dbać" o ciśnienie w układzie.

Jak jest zepsuty to również nie odpowietrzy się układ.

Widziałem jeszcze jak znajomy mechanior dmuchał w korek, ale chyba ta metoda wymaga jakiegoś doświadczenia

> Miękkie węże i prawdopodobnie będzie się gotował płyn jeszcze przed

> załączeniem wentylatora (dlatego będzie wywalało płyn).

> Korek ma "dbać" o ciśnienie w układzie.

> Jak jest zepsuty to również nie odpowietrzy się układ.

> Widziałem jeszcze jak znajomy mechanior dmuchał w korek, ale chyba ta

> metoda wymaga jakiegoś doświadczenia

Węże są raczej normalne. Nie ma objawu padu uszczelki głowicy, czyli nabrzmiałych węży.

Co posprawdzać w układzie na początek? Może zalać płynem innym nić G11+H2O?

Ile może kosztować w aso sprawdzenie czy korek jest ok?

Ile może kosztować nowy korek?

PZDR

> Węże są raczej normalne. Nie ma objawu padu uszczelki głowicy, czyli

> nabrzmiałych węży.

Tylko w wypadku padu korka węże będą miękkie

> Co posprawdzać w układzie na początek? Może zalać płynem innym nić

> G11+H2O?

Chyba nie.

> Ile może kosztować w aso sprawdzenie czy korek jest ok?

> Ile może kosztować nowy korek?

ale myslę, że grosze

Zobacz jak zachowuje się układ bez korka (miękkie węże i ok 90* wywala płyn) jak tak samo będzie z korkiem to znaczy że jest on be

> W związku z tym, że mam jakieś dziwne objawy z układem chłodzenia

> (np. ubywanie płynu ) szukam przyczyny problemów.

> A więc pytanie: Za co odpowiada korek na zbiorniku wyrównawczym?

> Z tego co zdążyłem ustalić to umieszczony tam zaworek reguluje

> ciśnienie jak osiągnie pewną wartość.

> Jak można po domowemu sprawdzić, czy korek działa ok?

napelnij zbiornik do "pelna" i zakrec odpal auto po osiagnieciu temp pracy powienien wywali plyn

> Jakie są objawy niesprawnego korka?

j.w.

> PZDR

korek na gieldzie koswztuje ~10PLN - raczej one sie nie psuja ale moga sie zgubic czasem

> Tylko w wypadku padu korka węże będą miękkie

Raczej są miekkie. Mniej więcej takie jak na postoju przy zimnym silniku.

> ale myslę, że grosze

Ok 33 w aso i ok 10 poza. Wybrałęm 2. wariant.

> Zobacz jak zachowuje się układ bez korka (miękkie węże i ok 90*

> wywala płyn) jak tak samo będzie z korkiem to znaczy że jest on

> be

Płyn nigdzie nie ucieka przy zakręconym korku a jak się odkręci też nie. Dopiero przygazowanie powoduje wywalanie płynu.

PZDR

> napelnij zbiornik do "pelna" i zakrec odpal auto po osiagnieciu temp

> pracy powienien wywali plyn

Powyżej poziomu maksimum?

> korek na gieldzie koswztuje ~10PLN - raczej one sie nie psuja ale

> moga sie zgubic czasem

Kupiłem poza aso i giełdą za 10 PLN (nowy).

PZDR

> Powyżej poziomu maksimum?

absolutnie full - pod korek

jak zlapie 90 C to powien wywalic nadmiar! - znaczy ze masz szcelny cisnieowo uklad

> Kupiłem poza aso i giełdą za 10 PLN (nowy).

a ja na gieldzie za 10PLN

> PZDR

pozd!

U mnie jest ionna sytuacja, pewnie tez zwiazana z działaniem korka.Nawet kiedy samochód stoi dwa dni, po odkreceniu korka płyn zaczyna sie burzyc i uciekać górą.Podnosi sie tez jego poziom.Przy zakreconym, węże są cały czas twarde.Czy to normalny objaw, czy wymaga dalszych badań

> U mnie jest ionna sytuacja, pewnie tez zwiazana z działaniem

> korka.Nawet kiedy samochód stoi dwa dni, po odkreceniu korka

> płyn zaczyna sie burzyc i uciekać górą.Podnosi sie tez jego

> poziom.Przy zakreconym, węże są cały czas twarde.Czy to normalny

> objaw, czy wymaga dalszych badań

znaczy ze trzyma cisnienie. jak nie ma innych objawow. to mozna z tym zyc. jak masz gdzie to podmien korek na pare dni i zaobserwuj czy sa jakies zmiany. ale ogolnie moze byc.

u mnie tez trzyma cisnienie ale nie tak "ostro" poprostu slychac "psssssssssss" po odkreceniu.

> absolutnie full - pod korek

> jak zlapie 90 C to powien wywalic nadmiar! - znaczy ze masz szcelny

> cisnieowo uklad

Obadam.

> a ja na gieldzie za 10PLN

Na razie śmigam na nowym korku i chyba jest lepiej.

> pozd!

PZDR

> u mnie tez trzyma cisnienie ale nie tak "ostro" poprostu slychac

> "psssssssssss" po odkreceniu.

No właśnie o tym zapomniałem napisać a w końcu to najlepszy sposób na "zbadanie" korka.

Jak zbiornik przelewowy,to ciężko sprawdzić usterkę. Jak masz wątpliwości, kup nowy - nawet te 20 zeta da się przeżyć -

Jak zbiornik ciśnieniowy - jak to było na przykład w poczciwym Poldku, to płyn nie wracał do chłodnicy - miałem toto.