Czy Wasze unoloty też się tak zachowują (nieprzyzwyczajone do deszczu, czy co??) Bo mój to podczas deszczu, gdy pojawiają się kałuże i podwozie robi się mokre, zaczyna stukać, a mianowicie lewe przednie koło, jakby pod nogami kierownika, itp. Stuki pojawiają się na dziurach, przy skrętach, itp. Już z tym walczę od kilku tygodni, mechanik stwierdził, że to poduszki skrzyni i wymienił je, ale to zupełnie nic nie dało. Ma ktoś może jakieś pomysły cóż to może być / czy może TTTM?? POMOCY!!!

znam na to lekarstwo

musisz po prostu pogłośnić radio

tak mi kiedyś w ASO powiedzieli

> znam na to lekarstwo

> musisz po prostu pogłośnić radio

> tak mi kiedyś w ASO powiedzieli

ale te stuki nawet czasami czuć jakby pod nogami, są bardzo nieprzyjemne i nie dam za wygraną, ja albo one (te stuki)

> ale te stuki nawet czasami czuć jakby pod nogami, są bardzo

> nieprzyjemne i nie dam za wygraną, ja albo one (te stuki)

proponuje sprawdzić końcówki drążka kierownicy i wahacze (a jeśli już nie całe wahacze to przynajmniej tuleje gumowe).

> proponuje sprawdzić końcówki drążka kierownicy i wahacze (a jeśli już

> nie całe wahacze to przynajmniej tuleje gumowe).

Tak jak kolega wspomniał, także stawiam na tuleje wahacza

> Tak jak kolega wspomniał, także stawiam na tuleje wahacza

Dlaczego je słychać tylko wtedy, jak jest mokro...?

> Dlaczego je słychać tylko wtedy, jak jest mokro...?

Jakby to rzec ... to jest ta jedna z rzeczy niewyjaśnionych. To samo dokładnie miałem w swoim agencie 007 ... sprawdzone wszystko, dziesiątki razy auto podnoszone i badane na szarpakach. Efekt występuje tylko podczas deszczu ... Jakież było moje zdziwienie (a raczej jego brak) gdy ten sam efekt usłyszałem w swoim Unolocie ... Po prostu przestałem się przejmować.

Ale jakby ktoś znał logiczne wytłumaczenie ... z chęcią przeczytam.

> Tak jak kolega wspomniał, także stawiam na tuleje wahacza

Nie koniecznie ale jest to bardzo prawdopodobne. Chociaż nie wiem bo ja tego nei mam Chyba że coś jest nie dokręcone, a podczas deszczu będą mniejsze siły tarcia.( to tylko moje zdanie)

U mnie jak pomoczy konkretnie to skrzeczy jak suche resory w autobusie, to jest wkurzające dopiero. Ale znalazłem sposób, skrzyczy prawdopodobnie silentblock od wahacza, raz sie wkurzyłem i z pistoletu potraktowałem wszystko smarem takim dość rzadkim i narazie spokój. Taki sposób jest na resory w autobusach. Myślałem że gumy padną albo je zduje ze smaru ale narazie nic sobie z tego nie robią.

> proponuje sprawdzić końcówki drążka kierownicy i wahacze (a jeśli już

> nie całe wahacze to przynajmniej tuleje gumowe).

Końcówki prawie nowe, wachacze około 7kkm.

> Końcówki prawie nowe, wachacze około 7kkm.

u mie też słychać stuki jak przejeżdżam przez wielką wode... przyczyna stare gumy na których wisi ruła wydechowa

> u mie też słychać stuki jak przejeżdżam przez wielką wode...

> przyczyna stare gumy na których wisi ruła wydechowa

U mnie te gumecki ledwie sie trzymaja ale po wodzie staram się nie jeździć bo wiem, że jak wjadę to moge juz nie wyjechać

Heh... mam to samo. Popada,zaczyna stukac po lewej stronie ,gdzies w okolicy kolumny. Uwazam ze to tuleja gumowo-metalowa stuka, jak robi sie mokro nastepuje poslizg pomiedzy guma a metalowa tulejka i zaczyna stukac. Moge sie mylic, ale stawiam na to... Pozdrawiam.

> Heh... mam to samo. Popada,zaczyna stukac po lewej stronie ,gdzies w

> okolicy kolumny. Uwazam ze to tuleja gumowo-metalowa stuka, jak

> robi sie mokro nastepuje poslizg pomiedzy guma a metalowa

> tulejka i zaczyna stukac. Moge sie mylic, ale stawiam na to...

> Pozdrawiam.

Ja bym raczej stawiał na spore zużycie tych elementów. skoro na sucho jest ok a po wodzie robią się luzy.........?

> U mnie jak pomoczy konkretnie to skrzeczy jak suche resory w

> autobusie, to jest wkurzające dopiero. Ale znalazłem sposób,

> skrzyczy prawdopodobnie silentblock od wahacza, raz sie

> wkurzyłem i z pistoletu potraktowałem wszystko smarem takim dość

> rzadkim i narazie spokój. Taki sposób jest na resory w

> autobusach. Myślałem że gumy padną albo je zduje ze smaru ale

> narazie nic sobie z tego nie robią.

Stawiam na te silectblocki w wahaczu. U taty skrzczalo identycznie w 405 - jak wymienil to przestalo. Wczesniej wciskalismy tam ciekle smary,ale nie chcialo wlezc do srodka.