Witam.

Właśnie wczoraj wymieniałem ten uszczelniacz bo delikatnie moczyło z pod aparatu zapłonowego.

Rozmiar to 60*3 mm ,cena 1,20zł.

Może się przyda.

Pozdrawiam

> Witam.

> Właśnie wczoraj wymieniałem ten uszczelniacz bo delikatnie moczyło z

> pod aparatu zapłonowego.

> Rozmiar to 60*3 mm ,cena 1,20zł.

> Może się przyda.

> Pozdrawiam

mam C18NZ, czy wielka to filozofia wymienić bo też mi cieknie.

a w tamte rejony jaokość się nie zapuszczam

> mam C18NZ, czy wielka to filozofia wymienić bo też mi cieknie.

> a w tamte rejony jaokość się nie zapuszczam

Filozofia zadna

Musisz zrobic sobie kreske tak zeby zaznaczyc w jakiej pozycji byl aparat, odkrecic 1 srubke, zdjac taka lapke ktora go trzyma, pozniej wyciagnac zmienic uszczelniacz i zlozyc w odwrotnej kolejnosci ustawiajac tak, zeby kreski sie pokryly

> mam C18NZ, czy wielka to filozofia wymienić bo też mi cieknie.

> a w tamte rejony jaokość się nie zapuszczam

Nie ma z tym żadnego problemu tyko trzeba zaznaczyć pozycję aparatu i nie odłączać kabli

> Filozofia zadna

> Musisz zrobic sobie kreske tak zeby zaznaczyc w jakiej pozycji byl

> aparat, odkrecic 1 srubke, zdjac taka lapke ktora go trzyma,

> pozniej wyciagnac zmienic uszczelniacz i zlozyc w odwrotnej

> kolejnosci ustawiajac tak, zeby kreski sie pokryly

nic nie trzeba zaznaczać

w c18nz nie reguluje się zapłonu

przykręcić da się tylko w jednej pozycji

> mam C18NZ, czy wielka to filozofia wymienić bo też mi cieknie.

> a w tamte rejony jaokość się nie zapuszczam

masz tu link - sam robiłem to przedwczoraj http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=279141005&an=0&page=1#Post279141005

> masz tu link - sam robiłem to przedwczoraj

powtarzam, w c18nz jest nieco inaczej...

ktoś jeszcze przeczyta i będzie znaki na aparacie stawiał

To ja, ze tak powiem siem podepnem

Jak sprawa wyglada z wymiana oringu przy DISie w X16SZR - tez brak jakiejkolwiek filozofi?

> To ja, ze tak powiem siem podepnem

> Jak sprawa wyglada z wymiana oringu przy DISie w X16SZR - tez brak

> jakiejkolwiek filozofi?

a tego to ja już nie wiem... ten silnik to raz czy dwa na oczy na żywo widziałem

odkęcasz DIS , za nim jest wspornik który też odkęcasz - zakładasz na ten wspornik oring i montujesz w odwrotnej kolejności.

Astra X16SZ 95 lpg

> odkęcasz DIS , za nim jest wspornik który też odkęcasz - zakładasz na

> ten wspornik oring i montujesz w odwrotnej kolejności.

> Astra X16SZ 95 lpg

6 śrub w tym 3 torxy i 3 chyba 8 albo 10 . Nową uszczelkę dobrze jest posmarować np. śliną a wtedy nie będzie żadnego kłopotu z wsunięciem całości na miejsce

> 6 śrub w tym 3 torxy i 3 chyba 8 albo 10 . Nową uszczelkę dobrze

> jest posmarować np. śliną a wtedy nie będzie żadnego kłopotu z

> wsunięciem całości na miejsce

Ja rozumiem, ze mozna kochac Asterke, ale to juz zalatuje fetyszem

> Ja rozumiem, ze mozna kochac Asterke, ale to juz zalatuje fetyszem

ale tylko troszeczkę