...jak wcisnę gaz do dechy i puszcze to auto nie schodzi z obrotów( wręcz przeciwnie jeszcze rosną). myślałem ze to linka sie zawiesza ale to nie to. muszę wyłączać zapłon, poczekać chwile i potem już wszystko jest okey. dziwne jeszcze jest to ze jak wył zapłon i załącze go z powrotem ( bez udziału rozrusznika i na luzie) auto samo zapala i od razu wchodzi na max obroty. ktoś sie spotkał z takim przypadkiem? gdzie szukać przyczyny? 1,1SPI

> ...jak wcisnę gaz do dechy i puszcze to auto nie schodzi z obrotów(

> wręcz przeciwnie jeszcze rosną). myślałem ze to linka sie

> zawiesza ale to nie to. muszę wyłączać zapłon, poczekać chwile i

> potem już wszystko jest okey. dziwne jeszcze jest to ze jak wył

> zapłon i załącze go z powrotem ( bez udziału rozrusznika i na

> luzie) auto samo zapala i od razu wchodzi na max obroty. ktoś

> sie spotkał z takim przypadkiem? gdzie szukać przyczyny? 1,1SPI

wyciagnij wtyczke od czujnika polozenai przpeustnicy i wytrzyj ja z wilgoci i spsikaj jakims rust penetratorem lub wd 40

jak nie pomoze to odpal auto i jak nei zejdzie z obrotów wyciagnij wtyczke od tpsu jak nie pomoze to od krokowego.

ja mialem taki problem i winny był czujnik przepustnicy

> wyciagnij wtyczke od czujnika polozenai przpeustnicy i wytrzyj ja z

> wilgoci i spsikaj jakims rust penetratorem lub wd 40

> jak nie pomoze to odpal auto i jak nei zejdzie z obrotów wyciagnij

> wtyczke od tpsu jak nie pomoze to od krokowego.

> ja mialem taki problem i winny był czujnik przepustnicy

ja nawet nie wiem gdzie tego czujnika czy wtyczki szukać

> ja nawet nie wiem gdzie tego czujnika czy wtyczki szukać

wiesz gdzie masz linke gazu w silniku gdzie chodzi.tam jest taka wtyczka wyvciagnij ja

ja miałem podobnie, z tym, że obroty jeszcze mocno falowały -> pomogło czyszcenie krokowca

> ja miałem podobnie, z tym, że obroty jeszcze mocno falowały -> pomogło czyszcenie krokowca

juz go kiedys próbowałem odkręcić i poległem przy torxach

> juz go kiedys próbowałem odkręcić i poległem przy torxach

Jak jedzie w góre na biegu jałowym to pewnie poszedł lub gdzieś nie styka silnik krokowy. Mój znajomy miał taką akcje w punciaku, że na luzie mu obroty roooosły że strach.

Jak nie pomoze czyszczenie tps'a i krokowca to podjedz do firmy i zalatwimy kompa po taniosci

Tomcio przepustnica na stół i wiertareczka sie kłania....

> Tomcio przepustnica na stół i wiertareczka sie kłania....

wystarcza dobre szczypce i imadlo

a czy silnik krokowy przy przepustnicy działa jak auto jest przełączone na elpedzi? nie jest to sekwencja...

> a czy silnik krokowy przy przepustnicy działa jak auto jest

> przełączone na elpedzi? nie jest to sekwencja...

oczywiscie ze tak

> oczywiscie ze tak

czyli pracują dwa krokowce? bo jeden jest na instalce lpg..

> czyli pracują dwa krokowce? bo jeden jest na instalce lpg..

ale ten od lpg reguluje dawke lpg a seryny reguluje bieg jałowy czyli mozna powiedzieć dawke powietrza

> oczywiscie ze tak

..jestes pewien?

> ..jestes pewien?

to w jaki sposob ma byc regulowany jałowy?

> to w jaki sposob ma byc regulowany jałowy?

. a skad podejrzenie ze jest regulowany ?

generalnie pisze na podstawie swojego i paru znajomych wynalazku, i w zadnym z przypadkow odlaczenie krokowca ale i TPS nie mial zadnego wplywu na prace na LPG

instalacje zarowno "sterowane kompem" jak i zwykle na recznym registerze

> to w jaki sposob ma byc regulowany jałowy?

ale bieg jałowy ja reguluje na parowniku...

> ale bieg jałowy ja reguluje na parowniku...

..nie tak do konca

na parowniku regulujesz dawke paliwa dla biegu jalowego.

powietrze masz na sztywno (najczesciej)

> ..nie tak do konca

> na parowniku regulujesz dawke paliwa dla biegu jalowego.

> powietrze masz na sztywno (najczesciej)

ale skoro piszesz ze tps i s.krokowy mozna odłączyc to co boli mojego seja

> ale skoro piszesz ze tps i s.krokowy mozna odłączyc to co boli mojego

> seja

..a odlaczales ??

jak instalacja LPG masz

calkiem mozliwe ze poszlo uszczelnienie miedzy kolektorem a korpusem przepustnicy i lewe powietrze jest

albo sama przepustnica sie nie domyka...i tu trzeba by sie dowiedziec co go dalej boli

> ..a odlaczales ??

> jak instalacja LPG masz

> calkiem mozliwe ze poszlo uszczelnienie miedzy kolektorem a korpusem

> przepustnicy i lewe powietrze jest

> albo sama przepustnica sie nie domyka...i tu trzeba by sie dowiedziec

> co go dalej boli

jeszcze nie odłączałem. ale jakby łapał lewe powietrze to by nie wkręcał sie sam na obroty...przepustnica sie nie domyka? ciężko stwierdzic... ciężko to będzie zdiagnozować bo to nie dzieje sie nagminnie. tak średnio raz-dwa razy w tygodniu

u mnie tez odlaczenie na pracujacym rozgrzanym silniku nie powoduje zadnych zmian, dopiero jak chcesz zapalic zimny silnik z odlaczonym wczeniej krokowcem jest problem...

> u mnie tez odlaczenie na pracujacym rozgrzanym silniku nie powoduje

> zadnych zmian, dopiero jak chcesz zapalic zimny silnik z

> odlaczonym wczeniej krokowcem jest problem...

..jak mialem dziurawy zbiornik to ponad rok sej nie widzial wachy

mialem wszystko poza linka od gazu odpiete (TPS/krokowy/czujnik temp)i zadnych problemow, czy to lato czy to zima

byc moze jest to kwestia instalacji LPG, ale identyko bylo w paru innych pojazdach