luzak Napisano 4 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2007 Stało się to w piątek, wsadziłem instalację BRC Sequent 24. Skasowali mnie 2600. Bulta w koło STAKO 600na200mm, ponoć 42,5 litra. Narazie spoko pomykam, teraz przełancza się na gaz po ok1km. Straty mocy raczej nie odczuwam, spalania jeszcze nie zbadałem, bo zrobiłem coś 250km dopiero. Na dzień dzisiejszy liczę, że koszt zwróci mi się po 16tys km. Mają mi jeszcze wyregulować wskaźnik poziomu gazu w zbiorniku. Cóż - zobaczymy czy to była dobra inwestycja.... Narazie pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
norbert123 Napisano 4 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2007 > Stało się to w piątek, wsadziłem instalację BRC Sequent 24. Skasowali > mnie 2600. Bulta w koło STAKO 600na200mm, ponoć 42,5 litra. > Narazie spoko pomykam, teraz przełancza się na gaz po ok1km. > Straty mocy raczej nie odczuwam, spalania jeszcze nie zbadałem, > bo zrobiłem coś 250km dopiero. Na dzień dzisiejszy liczę, że > koszt zwróci mi się po 16tys km. Mają mi jeszcze wyregulować > wskaźnik poziomu gazu w zbiorniku. Cóż - zobaczymy czy to była > dobra inwestycja.... Narazie pozdrawiam No to sie modl zeby ci sie mapa nie zaczela rozjezdzac. Jak dobrzy gazownicy to niepowinna Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
00Rafal Napisano 4 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2007 Też mam zamiar zagazować 1.2 BRC Sequent 24, tylko w łodzi. Cena okoł 3000 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Yanusz1 Napisano 4 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2007 > Stało się to w piątek, wsadziłem instalację BRC Sequent 24. Barbarzyńca Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
drabinek Napisano 4 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2007 > Też mam zamiar zagazować 1.2 BRC Sequent 24, tylko w łodzi. Cena > okoł 3000 Ciekawe gdzie takie ceny ?? Chyba w NAGAZIE bo oni mają ceny z kosmosu a obsługe z PRL - u Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Boa Napisano 4 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2007 Też to zrobiłem niedawno. Jak narazie to jestem zadowolony. Koszty miejskiej eksploatacji spadły o połowę. W wakacje czeka mnie sporo jazdy po kraju. Zobaczę jak sie będzie spisywał. Boa Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Boa Napisano 4 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2007 > Ciekawe gdzie takie ceny ?? > Chyba w NAGAZIE bo oni mają ceny z kosmosu a obsługe z PRL - u Tam gdzie Ty instalowałeś to chyba śpiewają cuś kole 3,6 Boa Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
adam14 Napisano 4 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2007 > Ciekawe gdzie takie ceny ?? w normalnych zakładach tak kosztuje pół roku temu akme zapodałem za dwa tysie i setunię > Chyba w NAGAZIE bo oni mają ceny z kosmosu a obsługe z PRL - u setka za regulację, kolejki, do tego obsługa nowa co miesiąc, bo pracownicy uciekają. kto tam ma być kompetentny skoro w tej rotacji nie ma dobrze wyszkolonych instalatorów Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
camel00 Napisano 4 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2007 > Tam gdzie Ty instalowałeś to chyba śpiewają cuś kole 3,6 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
adam14 Napisano 4 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2007 > Stało się to w piątek, wsadziłem instalację BRC Sequent 24. Skasowali > mnie 2600. Bulta w koło STAKO 600na200mm, ponoć 42,5 litra. > Narazie spoko pomykam, teraz przełancza się na gaz po ok1km. > Straty mocy raczej nie odczuwam, spalania jeszcze nie zbadałem, > bo zrobiłem coś 250km dopiero. Na dzień dzisiejszy liczę, że > koszt zwróci mi się po 16tys km. Mają mi jeszcze wyregulować > wskaźnik poziomu gazu w zbiorniku. Cóż - zobaczymy czy to była > dobra inwestycja.... Narazie pozdrawiam ja zanim zagazowałem swoje 1,2 zastanawiałem się 4 miesiące, o cztery za długo naczytałem się głupot jaki ten silnik jest wrażliwy, jakim grzechem jest gazowanie. po prawie 20kkm na gazie nie mogę potwierdzić niczego z tych opinii spalanie wykręcam 7-7,5 przy jeździe pół na pół trasa/miasto, daje to 14-15zł na setkę miesięcznie robię 3-4kkm więc lada chwila instalacja sie zwróci. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
auza Napisano 4 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2007 Gazuje mariannę w piatek tez BRC Sequent 24 za 3100, wole dac troche wiecej ale zeby robila to dobra firma. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
00Rafal Napisano 4 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2007 > Ciekawe gdzie takie ceny ?? > Chyba w NAGAZIE bo oni mają ceny z kosmosu a obsługe z PRL - u To Gdzie w Łodzi mogę założyć taniej do 1,2 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
xmarcin Napisano 4 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2007 spalanie 12.5LPG/100km jazda powiedzmy mieszana spodziewałem się trochę mniejszego spalania bo wcale go tak nie cisne. jedyny powód klima prawie cały czas. instalacja 2 generacji. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
norbert123 Napisano 4 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2007 > powód klima prawie cały czas. instalacja 2 generacji. Teraz przeciez chlodno jest... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
patre Napisano 4 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2007 > Teraz przeciez chlodno jest... u mnie też jest chłodno a klime mam nonstop włączoną Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
drabinek Napisano 4 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2007 > To Gdzie w Łodzi mogę założyć taniej do 1,2 W BLOKMANIE na Złotnie ?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
BravoMan Napisano 4 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2007 Według mnie, gazowanie 1,2 to wywalanie kasy w błoto. To wszystko co mam do napisania . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
patre Napisano 4 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2007 > Według mnie, gazowanie 1,2 to wywalanie kasy w błoto. > To wszystko co mam do napisania . to teraz weź kalkulator w gałąź i zacznij liczyć... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
BravoMan Napisano 4 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2007 > to teraz weź kalkulator w gałąź i zacznij liczyć... Szkoda gałęzi. Teść ostatnio kupił Punto 1,2 i pali mu to tyle benzyny, co kot napłakał . Podejrzewam , ze Brava(o) nie pali duzo wiecej) . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sokrates Napisano 5 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2007 i lux , przy nie dorzecznych cenach paliwa w polsce nic innego ni e pozostaje jak gaz . bylem w chinach , jestem w usa , i tu i tu 1l beny wychodzi <2,5zl Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sokrates Napisano 5 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2007 > Szkoda gałęzi. Teść ostatnio kupił Punto 1,2 i pali mu to tyle > benzyny, co kot napłakał . Podejrzewam , ze Brava(o) nie pali > duzo wiecej) . chyba musisz skoczyc na korki z matmy bo zeby nie wiem co to jazda na gazie jest bardziej oplacalna niz na benie , sam mam dwie padaki na gazie wiec wiem co mowie. zupelnie nie wyobrazzam sobie jazdy na benzynie w kraju w ktorym jeden litr kosztuje ponad 4zl spala sie srednio 9l na 100km przy zarobku 9,5zl na godzine i pracy 40h w tygodniu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Marcin_77 Napisano 5 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2007 > Szkoda gałęzi. Teść ostatnio kupił Punto 1,2 i pali mu to tyle > benzyny, co kot napłakał . Podejrzewam , ze Brava(o) nie pali > duzo wiecej) . Nie ważne ile pali, tylko ile się jeździ. Od tego zależy opłacalność instalowania gazu. Bo że jest taniej - to nie ulega wątpliwości. Pytanie tylko kiedy sie zwróci. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
luzak Napisano 5 Lipca 2007 Autor Udostępnij Napisano 5 Lipca 2007 > Szkoda gałęzi. Teść ostatnio kupił Punto 1,2 i pali mu to tyle > benzyny, co kot napłakał . Podejrzewam , ze Brava(o) nie pali > duzo wiecej) . Jeżeli według Ciebie redukcja kosztów paliwa przy przejechaniu przykładowych 100km z 28zł do 15zł czyli o 13zł/100km (prawie 50%) lub inaczej - oszczędność ok 180zł na miesiąc w moim przypadku to tyle, co kot napłakał to nie będę z Tobą polemizował. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
norbert123 Napisano 5 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2007 > u mnie też jest chłodno a klime mam nonstop włączoną Po co, przeciez raz w miesiacu wystarczy wlaczyc Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
patre Napisano 5 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2007 > Po co, przeciez raz w miesiacu wystarczy wlaczyc po to żeby szyby mi nie parowały... po to jest żeby używać, nie pucować że się ma... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
norbert123 Napisano 5 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2007 > po to żeby szyby mi nie parowały... po to jest żeby używać, nie > pucować że się ma... Ja tam wole okno otworzyc, tez szybki nie paruja i powietrze sdrowsze Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
xmarcin Napisano 5 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2007 > po to żeby szyby mi nie parowały... po to jest żeby używać, nie > pucować że się ma... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
patre Napisano 6 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 6 Lipca 2007 > Ja tam wole okno otworzyc, tez szybki nie paruja i powietrze sdrowsze jak mam otworzyc okno kiedy deszcz pada? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sadark Napisano 6 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 6 Lipca 2007 > Szkoda gałęzi. Teść ostatnio kupił Punto 1,2 i pali mu to tyle > benzyny, co kot napłakał . Podejrzewam , ze Brava(o) nie pali > duzo wiecej) . Jak sie jezdzi tylko po bulki do sklepu lub w niedziele do kosciola to rzeczywiscie nie warto - predzej zgnije niz sie zwroci... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
luzak Napisano 1 Sierpnia 2007 Autor Udostępnij Napisano 1 Sierpnia 2007 Chciałbym podzielić się pierwszymi wrażeniami z jazdy na instalce BRC Sequent24. Po przejechaniu ok 1500 km na gazie ogólnie jestem zadowolony. Do samej instalki nie mam żadnych zastrzeżeń (odpukać). Silnik pracuje podobnie jak na benzynie, przełanczanie na gaz jest automatyczne po osiągnięciu odp. temperatury. Wczoraj byłem u gazowników żeby skalibrowali mi wskaźnik poziomu LPG w zbiorniku, bo diody sygnalizacyjne nie wyłanczały się mniej więcej liniowo w funkcji poziomu w baku. Przy okazji dowiedziałem się że mam ustawioną temperaturę przejścia na gaz na 40st.C (ok. 1,5km jazdy-lato). Poprosiłem o trochę niższą i ustawili 35st.C (myślę ok 1km). W zimie pewnie byłaby większa różnica. Cóż poza tym, pali jakieś 7-7,5 litrów gazu na 100km - cykl mieszany - benzyny brał 6,2 (średnia z ostatnich 2 lat). Jeśli chodzi o moc silnika to wydaje mi się, że jest trochę słabszy jednak. Czuję to głównie podczas wyprzedzania, trzeba wprowadzić silnik na wyższe obroty przed tym manewrem niż na benzynie było. Moje odczucia w tym temacie są raczej subiektywne. W każdym razie teraz podjeżdżając zatankować na full wyciągam do 70zł a nie 220 co zawsze bolało. Efekt psychologiczny szanujący grubość portfela jest bardzo przyjemny. Jak będę miał więcej doświadczeń ew. uwag dot. powyższego tematu spóbuję się podzielić. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Marcin_77 Napisano 1 Sierpnia 2007 Udostępnij Napisano 1 Sierpnia 2007 > Przy okazji dowiedziałem się że mam ustawioną temperaturę > przejścia na gaz na 40st.C (ok. 1,5km jazdy-lato). Poprosiłem o > trochę niższą i ustawili 35st.C (myślę ok 1km). Myślę, że to nadal za dużo. Ja mam teraz ustawione 30 st. i w zimę kawałek na benzynie trzeba jechać... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
antares Napisano 1 Sierpnia 2007 Udostępnij Napisano 1 Sierpnia 2007 > ... Ja mam teraz ustawione 30 st. i w zimę > kawałek na benzynie trzeba jechać... znaczy całą trasę do pracy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
CRAZY_Wroc Napisano 1 Sierpnia 2007 Udostępnij Napisano 1 Sierpnia 2007 > Przy okazji dowiedziałem się że mam ustawioną temperaturę > przejścia na gaz na 40st.C (ok. 1,5km jazdy-lato). Poprosiłem o > trochę niższą i ustawili 35st.C (myślę ok 1km). W zimie pewnie > byłaby większa różnica. w poprzednim autku miałem instalkę (II gen.) ustawioną na temp. przełączania 15st. - co dawało 1km jazdy w zimie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Andy1111 Napisano 1 Sierpnia 2007 Udostępnij Napisano 1 Sierpnia 2007 > znaczy całą trasę do pracy na pewno przy takim nastawie 5-7 km jedziesz na benzynie, co mija sie z celem instalaji gazowej ja przy 2 gen. (zależność od obrotów) po przejechaniu w zimie (mrozy po - 30 st.) kilkuset (ok. 500) metrów przełączałem na gaz - wskazówka temp. silnika ani drgnęła w tym czasie. Tak było przez 3 lata bo teraz auto sprzedałem i nigdy nic sie nie stało w poprzednim aucie (Tipo na gaźniku) w ogóle nie zapalałem na benzynie i przy siarczystych mrozach paliłem od razu na gazie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Marcin_77 Napisano 1 Sierpnia 2007 Udostępnij Napisano 1 Sierpnia 2007 > na pewno przy takim nastawie 5-7 km jedziesz na benzynie, co mija sie > z celem instalaji gazowej Przy 30 st to jest jakieś 2-2,5 km - zleży ile świateł po drodze. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Marcin_77 Napisano 1 Sierpnia 2007 Udostępnij Napisano 1 Sierpnia 2007 > znaczy całą trasę do pracy połowę Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
luzak Napisano 1 Sierpnia 2007 Autor Udostępnij Napisano 1 Sierpnia 2007 > Myślę, że to nadal za dużo. Ja mam teraz ustawione 30 st. i w zimę > kawałek na benzynie trzeba jechać... W instrukcji mam niby napisane że winno być 25-30st.C. Jak ich poproszę to nastawią mi ile zechcę pewnie jednakże mogą zakwestionować (skrócić) termin gwarancji. nie wiem - gdybam tak. Ktoś pisał na kąciku że 38st.C chyba ma i że wypraktykował że to jest dla niego optymalna wartość (w lecie czy w zimie już nie pamiętam). Gazownik mówił że przy za niskich temperaturach mogą byc problemy z efektywnym odparowaniem cieczy i skraca się żywotność reduktora. O ile pamiętam to podał chyba że np ze150 kkm o ok.30kkm żywotność może spaść. Jak jest naprawdę nie wiem, ale myślę że koszt reduktora (może jego samej membrany) jest niższy niż koszt zbyt długiej jazdy na benzynie na niedogrzanym silniku przez okres kilku lat (150kkm) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
antares Napisano 1 Sierpnia 2007 Udostępnij Napisano 1 Sierpnia 2007 > połowę mówiłeś że całą Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Marcin_77 Napisano 1 Sierpnia 2007 Udostępnij Napisano 1 Sierpnia 2007 > W instrukcji mam niby napisane że winno być 25-30st.C. Ja miałem początkowo ustawione na 20st - i było trochę za mało. Zdarzało się, że podczas mrozów przy przejściu na gaz potrafił "czknąć" raz czy dwa. Gazownik zmienił na 30st - czknięć żadnych nie ma, ale za długo się jedzie na benzynie. Myślę, że 25st to byłaby dla mnie optymalna wartość. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Marcin_77 Napisano 1 Sierpnia 2007 Udostępnij Napisano 1 Sierpnia 2007 > mówiłeś że całą Tak słuchałeś Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
antares Napisano 1 Sierpnia 2007 Udostępnij Napisano 1 Sierpnia 2007 > Tak słuchałeś tak mówiłeś Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
janko73 Napisano 16 Września 2007 Udostępnij Napisano 16 Września 2007 Witam wszystkich kącikowiczów po raz pierwszy. Pozwolę sobie dołączyć się do tej dyskusji, choć jestem trochę spóźniony. Założyłem gaz do swojej Bravy 1.2 dwa lata temu i od tej pory mam z tym same kłopoty. Ciągle pojawiający się błąd sondy lambda w komputerze benzynowym wynikiem czego są falujące obroty na benzynie, gaśnięcie silnika na Pb. Testowałem auto jeżdżąc tylko na Pb i wszystko było OK. Jak tylko wracałem do gazu zaraz wracał błąd sondy lambda i jego następstwa. Zakład w którym zakładałem instalację jest jednym z bardziej znanych na Podkarpaciu a instalkę założyli mi jedną z lepszych wtedy OMVL DREAM XXIN. Gazownicy z zakładu bezradnie rozkładają ręce i już dawno chciałem żeby mi ją odinstalowali, tylko prezes tego zakładu jakiś uparty i mówi że na pewno to się da zrobić. Ja mam już tego gazu powyżej uszu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tristan Napisano 16 Września 2007 Udostępnij Napisano 16 Września 2007 > Witam wszystkich kącikowiczów po raz pierwszy. > Pozwolę sobie dołączyć się do tej dyskusji, choć jestem trochę > spóźniony. Założyłem gaz do swojej Bravy 1.2 dwa lata temu i od > tej pory mam z tym same kłopoty. Ciągle pojawiający się błąd > sondy lambda w komputerze benzynowym wynikiem czego są falujące > obroty na benzynie, gaśnięcie silnika na Pb. Testowałem auto > jeżdżąc tylko na Pb i wszystko było OK. Jak tylko wracałem do > gazu zaraz wracał błąd sondy lambda i jego następstwa. Zakład w > którym zakładałem instalację jest jednym z bardziej znanych na > Podkarpaciu a instalkę założyli mi jedną z lepszych wtedy OMVL > DREAM XXIN. Gazownicy z zakładu bezradnie rozkładają ręce i już > dawno chciałem żeby mi ją odinstalowali, tylko prezes tego > zakładu jakiś uparty i mówi że na pewno to się da zrobić. Ja mam > już tego gazu powyżej uszu. najpierw być się przywitał mimo że dobrzy mogli spieprzyć sprawę ja znam takich gdzie nie ma mowy że nie założą 100 % zadowolenia wśród klientów mam do nich 50 km ale na głupią wymianę filtra jeżdżę do nich ponieważ wiem że są najlepsi i mam do nich pełne zaufanie. ludzie z mojego miasta i z okręgu jeżdżą do nich ponieważ zakłady u rozkładają ręce. zakładają gaz do wszystkiego łącznie z instalką ziemnego a robią tylko 3 auta dziennie codziennie. Tylko jest jeden problem z nimi czas realizacji 3 tygodnie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
luzak Napisano 18 Września 2007 Autor Udostępnij Napisano 18 Września 2007 > Witam wszystkich kącikowiczów po raz pierwszy. > Pozwolę sobie dołączyć się do tej dyskusji, choć jestem trochę > spóźniony. Założyłem gaz do swojej Bravy 1.2 dwa lata temu i od > tej pory mam z tym same kłopoty. Ciągle pojawiający się błąd > sondy lambda w komputerze benzynowym wynikiem czego są falujące > obroty na benzynie, gaśnięcie silnika na Pb. Testowałem auto > jeżdżąc tylko na Pb i wszystko było OK. Jak tylko wracałem do > gazu zaraz wracał błąd sondy lambda i jego następstwa. Zakład w > którym zakładałem instalację jest jednym z bardziej znanych na > Podkarpaciu a instalkę założyli mi jedną z lepszych wtedy OMVL > DREAM XXIN. Gazownicy z zakładu bezradnie rozkładają ręce i już > dawno chciałem żeby mi ją odinstalowali, tylko prezes tego > zakładu jakiś uparty i mówi że na pewno to się da zrobić. Ja mam > już tego gazu powyżej uszu. Nie wiem o ci poradzić.... Może podjedź do konkurencyjnego zakładu, bo z lektury forum wynika ,że najwazniejszy jest zakład montujący (a właściwie ludziki porające się instalkami) , a nie sama instalka. Z tego co wiem to instalka , która masz założoną jest z wysokiej półki i na pewno sporo na nią wydałeś. Życzę powodzenia. W Krośnie Armako zajmuje się chyba takimi instalkami. Możesz się umówić i podjechać 50 km, mają dobrą renomę wśród miejscowych. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tr1 Napisano 18 Września 2007 Udostępnij Napisano 18 Września 2007 Mam identyczną instalację gaz ,jak na razie wszystko ok. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
luzak Napisano 6 Listopada 2007 Autor Udostępnij Napisano 6 Listopada 2007 Ja mam ustawioną temperaturę przełanczania na gaz na 24 st.C (o ile się nie mylę). To już mój czwarty stopień obniżania tej temperatury (pierwotnie miałem aż 45st.C). Dzisiaj rano był mróz ok -7st.C i przełączyło mi na gaz dopiero po ok. 9km jazdy. nie wiem czy to jest normalne, może coś z termostatem jest nie tak. Wskazówka temperatury silnika zaczęła iść w górę po ok 5km. Autko stoi pod chmurką więc było całe "zmarznięte" no ale mimo wszystko nie wiem czy to jest wytłumaczenie. Temperatura 24st.C i aż 10km na przełączenie. W cieplejsze dni wystarczało nawet 500m i już jechałem na gazie. Może ma ktoś z kolegów doświadczenia/przemyślenia w tym względzie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kubus_puchatek Napisano 6 Listopada 2007 Udostępnij Napisano 6 Listopada 2007 > Pozwolę sobie dołączyć się do tej dyskusji, choć jestem trochę > spóźniony. Założyłem gaz do swojej Bravy 1.2 dwa lata temu i od > tej pory mam z tym same kłopoty. biorąc pod uwagę Twoja opinie i kolegi który jest zadowolony oraz to że macie praktycznie identyczne zamochody z takimi samymi silnikami potwierdza się po raz kolejny teza ze niema złych instalacji gazowych ... są tylko źle założone... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
luzak Napisano 6 Listopada 2007 Autor Udostępnij Napisano 6 Listopada 2007 > biorąc pod uwagę Twoja opinie i kolegi który jest zadowolony oraz to > że macie praktycznie identyczne zamochody z takimi samymi > silnikami potwierdza się po raz kolejny teza ze niema złych > instalacji gazowych ... są tylko źle założone... Może czegoś nie zrozumiałem, ale co ma piernik do wiatraka? A wracając do sedna sprawy to przed chwilą musiałem podjechać autkiem na miasto i przełączyło się na zasilanie gazem po ok 500m. Auto stało/stygło od 7 do 10tej. Jeśli ma ktoś doświadczenia podzielcie się. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
woksio Napisano 6 Listopada 2007 Udostępnij Napisano 6 Listopada 2007 > najpierw być się przywitał Czy: >Witam wszystkich kącikowiczów po raz pierwszy to nie jest powitanie? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kubus_puchatek Napisano 6 Listopada 2007 Udostępnij Napisano 6 Listopada 2007 > Może czegoś nie zrozumiałem, ale co ma piernik do wiatraka? > A wracając do sedna sprawy to przed chwilą musiałem podjechać autkiem > na miasto i przełączyło się na zasilanie gazem po ok 500m. Auto > stało/stygło od 7 do 10tej. Jeśli ma ktoś doświadczenia > podzielcie się. mi przy zimnym silniku przełącza sie jak temp osiągnie 20 stopni a jeśli silnik ma taką temperaturę .. .co było możliwe jeśli stał "tylko" 3 godziny to przełącza sie po 20 sekundach od uruchomienia ... co mogło dac Twoje 500 m . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.