Hej!

Moj Stilon ma już prawie 5 lat... i.. dość mało płynu chłodzącego.. ( ostatnio to zauważyłem - wstyd się przyznać)

Zastanawiam się czy po prostu dolać.. czy wymianić całośc ( wszak to juz 71 tys km i prawie 5 lat)

Wymianialiście może i orientujecie się jaki jest koszt takiej operacji??

Przy okazji bym wymienil płyn hamulcowy... i na wakacje!!!

No jasne - hamulcowy co dwa lata, chłodzący co trzy.

Koszt:

a) hamulcowy (ASO) - 117 zł.

b) chłodzący (Norauto) - 93 zł.

> chłodzący co trzy.

gdzie to jest napisane w instrukcji obsługi? Nie mogę znaleźć

No właśnie... Stilo jest pierwszym samochodem, w którego instrukcji nie pisze nic o wymianie płynu hamulcowego. Pewnie wynika to stąd, że przy każdym przeglądzie w ASO oni badają jakoś ten płyn - b mechanik zawsze mi mówił o tym, podsumowując przegląd. Ale ja i tak wolę wymienić, bo z płynu wytrąca się osad - jak czytałem - i zamula nagrzewnicę.

> Ale

> ja i tak wolę wymienić, bo z płynu wytrąca się osad - jak

> czytałem - i zamula nagrzewnicę.

Najgorszą rzeczą, która dzieje się z płynem chłodzącym wraz z upływem czasu, jest zedcydowane pogorszenie własności antykorozyjnych - stosunkowo częste wymiany płynu sprzyjają trwałości nagrzewnicy.

Wlasnie w tym roku po 5 latach wymienilem i jeden i drugi ,na przegladzie rocznym Co do okresow to powinno sie wymieniac co jakis czas ,hamulcowy chyba co 2-3 lata a chlodzacy co 3-5 ! Tak mialem napisane w instrukci poprzedniego auta i tego sie trzymam

> Wlasnie w tym roku po 5 latach wymienilem i jeden i drugi ,na

> przegladzie rocznym

Możesz napisać czy zostałeś przy oryginalnych Fiatowskich płynach czy zmieniłeś na coś innego a tym samym tańszego

stilon 1.6 16V LPG 5D

> Możesz napisać czy zostałeś przy oryginalnych Fiatowskich płynach czy

> zmieniłeś na coś innego a tym samym tańszego

> stilon 1.6 16V LPG 5D

W poprzednim przemieszczaczu uzywalem od poczatku do konca paraflu.. chyba nie ma nic tanszego.

> Możesz napisać czy zostałeś przy oryginalnych Fiatowskich płynach czy

> zmieniłeś na coś innego a tym samym tańszego

> stilon 1.6 16V LPG 5D

Plyn chlodzacy -Paralu II

Plyn ham. . Dot 4

Paraflu jest chyba najlepszym plynem chlodzacym na naszym rynku

> Najgorszą rzeczą, która dzieje się z płynem chłodzącym wraz z upływem

> czasu, jest zedcydowane pogorszenie własności antykorozyjnych -

> stosunkowo częste wymiany płynu sprzyjają trwałości nagrzewnicy.

Nie wiem dokładnie, fakt nie sprawdzałem .ale gdzieś mi się obiło o uszy,że chłodzącego w ogóle się nie wymienia

> Nie wiem dokładnie, fakt nie sprawdzałem .ale gdzieś mi się obiło o

> uszy,że chłodzącego w ogóle się nie wymienia

W instrukcji takiej czynności nie przewidziano.

Co nie znaczy, że nie można wymienić - z resztą przy wymianie pompy i tak spora część się wylewa.

> W instrukcji takiej czynności nie przewidziano.

> Co nie znaczy, że nie można wymienić - z resztą przy wymianie pompy

> i tak spora część się wylewa.

Właśnie pozwoliłem sobie na telefon do ASO. Tak jak

myślałem, różowego sie nie wymienia w ogóle . Co do

wymiany pompy, to masz rację,chyba wtedy juz sie nie

opłaca dolewać

> Właśnie pozwoliłem sobie na telefon do ASO. Tak jak

> myślałem, różowego sie nie wymienia w ogóle .

To super, czyli wymienie przy wymianie pompy za jakieś......6 lat

> To super, czyli wymienie przy wymianie pompy za jakieś......6 lat

Jak bedzie co wymieniac

Ciagle wierzycie w te mzonki co wam ASO zapodaje

> To super, czyli wymienie przy wymianie pompy za jakieś......6 lat

Przy okazji razem z samochodem

> Hej!

> Moj Stilon ma już prawie 5 lat... i.. dość mało płynu chłodzącego.. (

> ostatnio to zauważyłem - wstyd się przyznać)

> Zastanawiam się czy po prostu dolać.. czy wymianić całośc ( wszak to

> juz 71 tys km i prawie 5 lat)

> Wymianialiście może i orientujecie się jaki jest koszt takiej

> operacji??

> Przy okazji bym wymienil płyn hamulcowy... i na wakacje!!!

oba płyny wymieniam co 2 lata,

co do p. hamulcowego większość producentów zaleca co 2 lata bez względu na przebieg. p. chłodniczy wymieniam "na zapas". w każdym warsztacie powinni mieć taki tester płynu który ułatwia podjęcie decyzji. Mała tylko uwaga, ten tester informuje o odporności płynu na zamarzanie a nie o jego właściwościach "antykorozyjnych".

> Mała tylko uwaga, ten tester informuje o

> odporności płynu na zamarzanie

W przypadku różowego Paraflu - jeśli w międzyczasie nie było dolewek wody destylowanej - to nawet po pięciu latach temepratura krzepnięcia będzie w normie (co nie zmienia faktu, że dziurawa nagrzewnica może już przeciekać ).

I przy ewentualnej wymianie, jeśli kupiony był koncentrat płynu, warto jeszcze zwrócić uwagę na właściwe proporcje wody destylowanej i koncentratu - mieszanie "na oko" również może się skończyć podniesieniem temperatury przy której mieszanina krzepnie (i to nie tylko przez dolanie zbyt dużej ilości wody - sam koncentrat też ma temperaturę krzepnięcia wyższą niż mieszanina w odpowiednich proporcjach).

> Przy okazji razem z samochodem

mam nadzieje, że nie będę musiał płynu wymieniać

> W przypadku różowego Paraflu - jeśli w międzyczasie nie było dolewek

> wody destylowanej - to nawet po pięciu latach temepratura

> krzepnięcia będzie w normie (co nie zmienia faktu, że dziurawa

> nagrzewnica może już przeciekać ).

ja dla samochodów przyjąłem zasady j/w i w życiu nie miałem kłopotu z cieknącą chłodnicą. jedyne odstępstwo to roznitowanie samochodu o strucla mercedesa

Witam! Ja też już jeżdżę czwarty rok, mam 147 tys. km. Płyn chłodzący i płyn hamulcowy wymieniałem rok temu. Uważam, że lepiej wymienić. Zadna oszczędność jeździć na tym samym od początku.

Płyn chłodzący miałem wymieniany po 80kkm (2.5 roku) przy wymianie

pompy wody przy wymianie rozrządu.

Płyn hamulcowy też już miałem wymieniany (nie pamiętam kiedy). Płyn

hamulcowy sprawdza się takim urządzeniem które mierzy w nim ilość wody

jako że płyn jest higroskopijny i chłonie wodę. Jak jest za dużo wody to

płyn traci swoje właściwości (m.in. spada mu temperatura wrzenia).

> Płyn chłodzący miałem wymieniany po 80kkm (2.5 roku) przy wymianie

> pompy wody przy wymianie rozrządu.

> Płyn hamulcowy też już miałem wymieniany (nie pamiętam kiedy). Płyn

> hamulcowy sprawdza się takim urządzeniem które mierzy w nim ilość

> wody

> jako że płyn jest higroskopijny i chłonie wodę. Jak jest za dużo wody

> to

> płyn traci swoje właściwości (m.in. spada mu temperatura wrzenia).

Pomiary sa bledne jesli uzywacie plynow hamulcowych sportowych. Czujniki uzywane przez ASO maja nieodpowiednie granice tolerancji pomiarow (zawsze wychodzi, ze plyn trzeba zmienic) - sprawdzone tuz po wymianie.

Jezdze na Ferodo Racing.

POzdr.

> Właśnie pozwoliłem sobie na telefon do ASO. Tak jak

> myślałem, różowego sie nie wymienia w ogóle . Co do

> wymiany pompy, to masz rację,chyba wtedy juz sie nie

> opłaca dolewać

W niektórych ASO tak właśnie twierdzą, natomiast producent różowego Paraflu zaleca jego wymianę co dwa lata paraflu up

> W niektórych ASO tak właśnie twierdzą, natomiast producent różowego

> Paraflu zaleca jego wymianę co dwa lata paraflu up

No to jeszcze raz do nich zadzwonię, ale tym razem nie będę się pytał

Witam w moim Stilo poziom płynu chłodzącego wykazuje już min. A moje pytanie brzmi czy można dolać tam wody dystylowanej czy raczej wymienić całość na nowy płyn.

Dodam że nie jestem wstanie stwierdzić jaki kolor tego płynu jest (chyba przezroczysty) i dlatego nie wiem co dokupić . Na pewno to nie jest zwykła woda bo ma zapach.

A co do płynu hamulcowego mam podoby kłopot też poziom min. Ale to chyba z powodu problemu z siłownikiem sprzęgła, ale teraz czy dolewac czy zmieniać jw. Pytam bo niedawno wymieniałem płyn więc jest na pewno oki.

Poradźcie

Pozdrawiam

> Witam w moim Stilo poziom płynu chłodzącego wykazuje już min. A moje

> pytanie brzmi czy można dolać tam wody dystylowanej czy raczej

> wymienić całość na nowy płyn.

> Dodam że nie jestem wstanie stwierdzić jaki kolor tego płynu jest

> (chyba przezroczysty) i dlatego nie wiem co dokupić . Na pewno

> to nie jest zwykła woda bo ma zapach.

> A co do płynu hamulcowego mam podoby kłopot też poziom min. Ale to

> chyba z powodu problemu z siłownikiem sprzęgła, ale teraz czy

> dolewac czy zmieniać jw. Pytam bo niedawno wymieniałem płyn więc

> jest na pewno oki.

> Poradźcie

> Pozdrawiam

Bu, ktoś tutaj jest

> Bu, ktoś tutaj jest

ktos bywa Do chlodnicy kup sobie butelczyne PARAFLU - zwroc uwage czy kupiles koncentrat czy juz roztwor - dobre tanie chyba nawet "fiatowskie". O hamulcach milcze bo mi to ASIO zawsze robilo.

> ktos bywa Do chlodnicy kup sobie butelczyne PARAFLU - zwroc uwage

> czy kupiles koncentrat czy juz roztwor - dobre tanie chyba nawet

> "fiatowskie". O hamulcach milcze bo mi to ASIO zawsze robilo.

No tak tylko że paraflu ma różne kolory a sęk w tym że ja mam przezorczysty ten płyn w zbiorniczku A mieszkać nie zalecają

> No tak tylko że paraflu ma różne kolory a sęk w tym że ja mam

> przezorczysty ten płyn w zbiorniczku A mieszkać nie zalecają

paraflu jest niebieskie. Innego nie widzialem. Chyba ze jakis rozcienczony. Uzywam tylko koncentratu i sam mieszam. "chlodnice" IMHO mozna mieszac, hamulcow niezalecaja

> paraflu jest niebieskie. Innego nie widzialem. Chyba ze jakis

> rozcienczony. Uzywam tylko koncentratu i sam mieszam.

> "chlodnice" IMHO mozna mieszac, hamulcow niezalecaja

Do bodajże liftingu zalewali Paraflu "niebieski (zielony)", do nowszych roczników dawali już "różowy (czerwony)". Obydwa są na bazie glikolu, ale ten nowszy podobno nie powoduje korozji. Obu płynów nie wolno mieszać!

> Do bodajże liftingu zalewali Paraflu "niebieski (zielony)", do

> nowszych roczników dawali już "różowy (czerwony)". Obydwa są na

> bazie glikolu, ale ten nowszy podobno nie powoduje korozji. Obu

> płynów nie wolno mieszać!

rozumiem ze mowimy o chlodnicy. Niby czemu nie wolno mieszac? Moja pompa wody po 230kkm nic nie mowi ze jej cos dolega a mieszala roznosci. Co innego plyn hamulcowy tam jest bardziej restrykcyjnie i sam bym nie ryzykowal dolewek innych niz ciecz bazowa. Ale chlodnica ?

> ktos bywa Do chlodnicy kup sobie butelczyne PARAFLU - zwroc uwage

> czy kupiles koncentrat czy juz roztwor - dobre tanie chyba nawet

> "fiatowskie". O hamulcach milcze bo mi to ASIO zawsze robilo.

Wymienilem.. lepiej teraz hamuje..

ach.. znów Stilon jak nowy...

I klima działa..

200 zł...