przekladnie to mi nic nie stuka juz

idac za doswiadczeniem kolegow z azji a wlasciwie "przyjaciol" ze wschodu zglosilem 2 razy na gwarancji ze stuka mi cos w kierownicy KLIK

w serwisie jak to w serwisie powiedzieli ze wszystko jest w normie - chyba kazdemu tu na kaciku cos takiego powiedzieli na te lekkie stuki

przy kreceniu kiera szybko lewo<-->prawo

w klubie ze wschodu wyczytalem ze to w niektorych egzemplarzach wada fabryczna ale GM oficjalnie sie do tego nie przyznaje bo jak twierdza "trzyma parametry"

z tego co sie dowiedzialem w serwisie to podobny problem dotyczyl kiedys vectry ...

w kazdym badz razie zadzwonili do mnie w srode i powiedzieli ze maja dla mnie do wymiany na gwarancji przekladnie kierownicza

dzisiaj o 7:00 zostawilem im auto a po pracy odebralem gotowe, no i teraz juz mi nic nie stuka

Tej, ale te linki z cyrylicą to wiesz, ruskiego sie uczyłem ale to przed wojną było

> Tej, ale te linki z cyrylicą to wiesz, ruskiego sie uczyłem ale to

> przed wojną było

ja tez lat nascie sie uczylem ruskiego

literki znam wszystkie na pamiec wiec problemow z w miare plynnym czytaniem nie mam

a ze zrozumieniem to roznie bywa ale staram sie korzystac z jakiegos translatora KLIK

a tu cala strone sobie przetlumaczysz KLIK

a mnie na poprzecznych nierównościach stuka i zgłaszałem i głucho, chyba pomęczę

> w serwisie jak to w serwisie powiedzieli ze wszystko jest w normie -

> chyba kazdemu tu na kaciku cos takiego powiedzieli na te lekkie

> stuki

> przy kreceniu kiera szybko lewoprawo

mam to samo i podobno ma być w normie

> w kazdym badz razie zadzwonili do mnie w srode i powiedzieli ze maja

> dla mnie do wymiany na gwarancji przekladnie kierownicza

> dzisiaj o 7:00 zostawilem im auto a po pracy odebralem gotowe, no i

> teraz juz mi nic nie stuka

przy następnym przeglądzie trza będzie zgłosić ... czy nie za późno

> mam to samo i podobno ma być w normie

> przy następnym przeglądzie trza będzie zgłosić ... czy nie za późno

ja muszę również pomęczyć, ale u mnie na nierównościach poprzecznych bardziej stuka

> przekladnie to mi nic nie stuka juz

> idac za doswiadczeniem kolegow z azji a wlasciwie "przyjaciol" ze

> wschodu zglosilem 2 razy na gwarancji ze stuka mi cos w

> kierownicy KLIK

> w serwisie jak to w serwisie powiedzieli ze wszystko jest w normie -

> chyba kazdemu tu na kaciku cos takiego powiedzieli na te lekkie

> stuki

> przy kreceniu kiera szybko lewoprawo

> w klubie ze wschodu wyczytalem ze to w niektorych egzemplarzach wada

> fabryczna ale GM oficjalnie sie do tego nie przyznaje bo jak

> twierdza "trzyma parametry"

> z tego co sie dowiedzialem w serwisie to podobny problem dotyczyl

> kiedys vectry ...

> w kazdym badz razie zadzwonili do mnie w srode i powiedzieli ze maja

> dla mnie do wymiany na gwarancji przekladnie kierownicza

> dzisiaj o 7:00 zostawilem im auto a po pracy odebralem gotowe, no i

> teraz juz mi nic nie stuka

Ja też zgłosiłem stukanie przy szybkim skręcaniu i dotatkowo skrzypienie przy manewrach na parkingu po rozgrzaniu silnika - powiedzieli że nie ma problemu wymienią mi przekładnie na nową bo od czasu mojej wersji (2004) konstrukcja przekładni została zmieniona. Skrzypienie to też podobno wina przekładni. Czekam aż sprowadzą nową.

Przy okazji jeżeli ktoś ma mały przebieg i problem z piszczeniem szyb przy zamykaniu (a nawet zarysowywaniem szyby) to niech zgłasza od razu - podobno wymieniają szybę i uszczelkę - bo jest wadliwa. Mi niestety nie chcą wymienić bo mam za duży przebieg i to że mi się rysuje szyba to może już moja wina bo nie myłem uszczelki.....

Ciekawostka z tymi przekładniami... Chyba teraz to już nikt nie umie przekładni porzadnych robić..

W civicach od 2001 do 2003 nagminnie przekłądnie (potem tylko część składową) wymieniali.

W clio też przekładnie należą do jednych z bardziej awaryjnych elementów (w moim była robiona na gwarancji a u ojca już niestety po)..

Co rusz słyszę że komuś przekładnia w jakimś samochodzie stuka.. Pewnie oszczędności..

Pozdrawiam

Łukasz

> przekladnie to mi nic nie stuka juz

> idac za doswiadczeniem kolegow z azji a wlasciwie "przyjaciol" ze

> wschodu zglosilem 2 razy na gwarancji ze stuka mi cos w

> kierownicy KLIK

> w serwisie jak to w serwisie powiedzieli ze wszystko jest w normie -

> chyba kazdemu tu na kaciku cos takiego powiedzieli na te lekkie

> stuki

> przy kreceniu kiera szybko lewoprawo

> w klubie ze wschodu wyczytalem ze to w niektorych egzemplarzach wada

> fabryczna ale GM oficjalnie sie do tego nie przyznaje bo jak

> twierdza "trzyma parametry"

> z tego co sie dowiedzialem w serwisie to podobny problem dotyczyl

> kiedys vectry ...

> w kazdym badz razie zadzwonili do mnie w srode i powiedzieli ze maja

> dla mnie do wymiany na gwarancji przekladnie kierownicza

> dzisiaj o 7:00 zostawilem im auto a po pracy odebralem gotowe, no i

> teraz juz mi nic nie stuka

czy może kolega coś bliżej napisać tz. zrozumiałem że jak auto stoi zgaszone to jak gwałtownie ruszamy w lewo i prawo kierownica to nie ma prawa stukać? bo u mnie jak tak ruszam to coś stuka ale jak odpale silnik to juz nic nie stuka natomiast jak jade przez małe "szybkie"nierówności np. słabo zalepiona dziura w aswalcie to cos lekko, głucho stuka

> czy może kolega coś bliżej napisać tz. zrozumiałem że jak auto stoi

> zgaszone to jak gwałtownie ruszamy w lewo i prawo kierownica to

> nie ma prawa stukać? bo u mnie jak tak ruszam to coś stuka ale

> jak odpale silnik to juz nic nie stuka natomiast jak jade przez

> małe "szybkie"nierówności np. słabo zalepiona dziura w aswalcie

> to cos lekko, głucho stuka

nasmarowalem na priva

jak moglbys to wklej jako cyat tu moja wypowiedz bo nie chce mi sie drugi raz tego samego pisac