Witam ...

Czy potrzebna jest prasa do wybicia starych i wciśnięcia nowych tulei wahacza?? Chciałbym to zrobić samemu, ale nie wiem czy pocisnę??

> Witam ...

> Czy potrzebna jest prasa do wybicia starych i wciśnięcia nowych tulei

> wahacza?? Chciałbym to zrobić samemu, ale nie wiem czy pocisnę??

Ostatnio ojciec wymieniał tuleje mostu tylniego i poszlo całkiem ok, pozatym ze trzeba bylo stare zmasakrowac zeby wydobyc A tak podpowiem, co nie pójdzie na sucho, to z płynem do mycia naczyń (nie stosować na kobietach!!)

> Witam ...

> Czy potrzebna jest prasa do wybicia starych i wciśnięcia nowych tulei

> wahacza?? Chciałbym to zrobić samemu, ale nie wiem czy pocisnę??

Ostatnio wymieniałem w warsztacie i przyglądałem się, to bez prasy(może dużego imadła) i zestawu chytrych tulei nie da rady

> Witam ...

> Czy potrzebna jest prasa do wybicia starych i wciśnięcia nowych tulei

> wahacza?? Chciałbym to zrobić samemu, ale nie wiem czy pocisnę??

Dokładnie w w zeszłym tygodniu wymieniał mi znajomy mechanik na 2 wachaczach miał taką konkretną rurę i konkretny młotek ale nie było większych kłopotów z bybiciem a nowe zakładał w imadle więc myślę że ci się uda bez niespodzianek przy wymianie.

Pozdrawiam.

> Witam ...

> Czy potrzebna jest prasa do wybicia starych i wciśnięcia nowych tulei

> wahacza?? Chciałbym to zrobić samemu, ale nie wiem czy pocisnę?? Ja też w garażu wymieniłem bez problemu z małą pomocą drugiej osoby i mocnego imadła.Wyciskanie starych moze przyspożyc troche problemów,ale one mogą zostać zniszczone,przy nowych jak posmarujesz jakąś oliwka,albo smarem to wchodzą jak w masło.Zamiast tuleji do wyciskania mozna uzyć nasadek do grzechotki,reszte trzeba troche kombinować

> Witam ...

> Czy potrzebna jest prasa do wybicia starych i wciśnięcia nowych tulei

> wahacza?? Chciałbym to zrobić samemu, ale nie wiem czy pocisnę??

jeśli nie ma sie odpowiedniego zaplecza sprzętowego czyli big imadła lub prasy i tak jak napisali wyżej koledzy to proponuje kupić gotowe wahacze z nowymi tulejami i sworzniami(tylko jakiejś rozsądnej jakości

I wtedy to wymiana to prosta sprawa...

Witam

Wymiana jest realna przy uzyciu duzego imadla, wybijaka i ciezkiego mlotka. Najlepiej oczywiscie pod prasa, ale nie kazdy ma do niej dostep. Jezeli uzywamy imadla, a nie chcemy sie bardzo zmeczyc, to usuwamy gumowy element (wybijajac lub wypalajac) a stalowa obejme przecinamy pilka do metalu (trzeba uwazac, aby nie zrobic duzej rysy na wahaczu) i z latwoscia wybijamy. Nowa tuleje smarujemy smarem, otwor w wahaczu rowniez i wciskamy w imadle za posrednictwem odpowiednich rur, zuzytych lozysk, czegokolwiek mocnego, co pasuje pod srednice tulei.

pozdrawiam

> Witam ...

> Czy potrzebna jest prasa do wybicia starych i wciśnięcia nowych tulei

> wahacza?? Chciałbym to zrobić samemu, ale nie wiem czy pocisnę??

Jesli mowa o tulei pionowej (lub jak kto woli tylniej) to jest to wykonywalne przy uzyciu imadla wybijakow itp a pozniej smaru i delikatnie deseczki z drewna podlozyc (coby nie wygiac) i jakos wchodza

ale wymiana poziomych (lub inaczej przednich - ktore z reguły się mniej zuzywaja niz tylne) nastrecza conajmniej duzych problemów juz przy samym wyjeciu... a tu jeszcze trzeba je wlozyc łatwo przy tym poniszczyc wachacz bo ciezko dojsc

Ja wymienilem sam tylko tylnie za przednie sie nie brałem bo duze prawdopodobienstwo poniszczenia ...a w moim przypadku wygladaly te tuleje dobrze. Aczkolwiek jak juz wyjety ma sie wachacz to wypadalo by zrobic

powodzenia

czolem

Oberon

Witam

Właśnie przedwczoraj wymieniłem tuleje pod wahaczami przednimi i mam problem, ponieważ jadąc ściąga samochód na prawo. Czy trzeba ustawić zbieżność czy coś innego?

A jeszcze pytanie, czy możliwe że jeździełem przez długi czas z uszkodzonymi tulejami i opony się zdarły i to powoduje że ściąga?

> A jeszcze pytanie, czy możliwe że jeździełem przez długi czas z

> uszkodzonymi tulejami i opony się zdarły i to powoduje że

> ściąga?

Ktoś pomoże?

> Ktoś pomoże?

Ale co? Mamy ci kupić nowe opony?

Pozdroofka

Witam

Wymieniłem oponki, problem pozostał. Trzymając prosto kierownicę cały czas ściąga na prawo. Byłem u mechanika żeby ustawili zbieżność, przyłożył przy przednim zawieszeniu jakąś sztycę z szpiczastymi końcami i stwierdził że zbieżność jest w porządku a ściąga z innej przyczyny ( może zacisk hamulca, lub kiedyś był uderzony wahacz). Zastanawiam się czy jechać do innego warsztatu i ustawiać zbieżność czy może to coś innego (amory) Ten mechanik oglądał poprzednie opony i stwierdził że zbieżność musi być dobra bo nie są nieodpowiednio wytarte.

Jeśli delikatnie przekręcę kierownicę lekko w lewo i tak trzymam samochód jedzie prosto.

> Witam

> Wymieniłem oponki, problem pozostał. Trzymając prosto kierownicę cały

> czas ściąga na prawo. Byłem u mechanika żeby ustawili zbieżność,

> przyłożył przy przednim zawieszeniu jakąś sztycę z szpiczastymi

> końcami i stwierdził że zbieżność jest w porządku a ściąga z

> innej przyczyny ( może zacisk hamulca, lub kiedyś był uderzony

> wahacz). Zastanawiam się czy jechać do innego warsztatu i

> ustawiać zbieżność czy może to coś innego (amory) Ten mechanik

> oglądał poprzednie opony i stwierdził że zbieżność musi być

> dobra bo nie są nieodpowiednio wytarte.

> Jeśli delikatnie przekręcę kierownicę lekko w lewo i tak trzymam

> samochód jedzie prosto.

jaką sztyce

jedź do porządnego warsztatu i dokonaj regulacji zbieżności, na sztyce to możesz tego mechanika nadziać

A czy ktoś może wie ile w wawie kosztuje ustawienie zbieżności?

i może polecić jakiś warsztat

> A czy ktoś może wie ile w wawie kosztuje ustawienie zbieżności?

> i może polecić jakiś warsztat

w Grójcu byłem w sobotę 60 PLn

A czy ktoś może polecić jakiś zakład w wawie, wyjeżdżam w czwartek i muszę to zrobić.

Dołączając się do tematu chciałem zapytać ile mniej więcej kosztuje wymiana gum na wahaczach u mechaniora ?

Sam na pewno tego nie zrobie :-)

Jakie ma być położenie tej tulejki w wachaczu?

Czy mógłby ktoś zaznaczyć strzałką stronę skierowaną do przodu pojazdu w przypadku prawego wachacza?

> Jakie ma być położenie tej tulejki w wachaczu?

> Czy mógłby ktoś zaznaczyć strzałką stronę skierowaną do przodu

> pojazdu w przypadku prawego wachacza?

Nie odpowiem na zadane pytanie ale mam uwage do tulei z fotki. Gdy musialem je wymienic to mechanik kazal mi kupic tuleje pelne a nie azurowe jak ta na foto. Te ponoc sa mniej trwale

> Gdy musialem je wymienic to mechanik kazal mi kupic tuleje pelne a nie azurowe jak ta na foto. Te ponoc sa mniej trwale

Mam podobne przypuszczenia i stąd pytanie o ułożenie w wachaczu, bo to będzie miało decydujący wpływ na zużycie.

> Mam podobne przypuszczenia i stąd pytanie o ułożenie w wachaczu, bo

> to będzie miało decydujący wpływ na zużycie.

W "Sam Naprawiam" byl jak dobrze pamietam pokazany montaz tej tulei. Ale nie mam teraz do niej dostepu i nie moge tego sprawdzic.

Czerwona kreska wskazuje oś wzdłuż autka.

Opel przewiduje też pełne tuleje na złe drogi. U mnie fabrycznie była ażurowa.

Niedawno wymieniłem tuleje pionowe wahaczy przednich w AutoEkspercie Radka Wojdyny.Trochę się zdziwiłem słysząc cenę za taką usługę i sposób wymiany.Tak jak mi wytłumaczono powodem jest pracochłonnośc - żadnego wybijania młotem - zero kowalstwa, tylko delikatne wycięcie części zewnetrznej tulei pozostałem po usunięciu (wypaleniu części gumowej).To podobno zabezpiecza przed ewentualnymi problemami z geometrią zawieszenia przedniego.I rzeczywiście po wymianie - (nie było robionej geometrii) zero problemów z zbieżnością.I te cholerne stuki ustały...

Oczywiście młotem nie powinno się wybijać. Ja potraktowałem swoje prasą ale można też imadłem, ino sporym.