Macie tu ciekawy artykulik po polsku na temat Szwecji o nowym, zaostrzonym prawie drogowym:

link

1230 zł za nieprzepuszczenie pieszego na pasach,

jazda bez świateł 500 zł, przekroczenie prędkości o 1 km/h 800 zł.

Brzmi groźnie tylko że na drogach policji jest jak na lekarstwo,

o czym świadczy podana w w.w. artykule liczba wystawianych w

Szwecji mandatów - 500 dziennie w tym większość przez fotoradary.

Tylko o braku policji na drogach autor "zapomniał" już napisać.

Było wczoraj na HP

> Macie tu ciekawy artykulik po polsku na temat Szwecji o nowym,

> zaostrzonym prawie drogowym:

> link

> 1230 zł za nieprzepuszczenie pieszego na pasach,

> jazda bez świateł 500 zł, przekroczenie prędkości o 1 km/h 800 zł.

> Brzmi groźnie tylko że na drogach policji jest jak na lekarstwo,

> o czym świadczy podana w w.w. artykule liczba wystawianych w

> Szwecji mandatów - 500 dziennie w tym większość przez fotoradary.

> Tylko o braku policji na drogach autor "zapomniał" już napisać.

a chlopaki z getaway-a in stockholm znowu beda szalec i pozniej policji fimiki przesylac albo ghostrider

> Było wczoraj na HP

Przegapiłem

> a chlopaki z getaway-a in stockholm znowu beda szalec i pozniej

> policji fimiki przesylac albo ghostrider

A jak

> Macie tu ciekawy artykulik po polsku na temat Szwecji o nowym,

> zaostrzonym prawie drogowym:

> link

> 1230 zł za nieprzepuszczenie pieszego na pasach,

> jazda bez świateł 500 zł, przekroczenie prędkości o 1 km/h 800 zł.

> Brzmi groźnie tylko że na drogach policji jest jak na lekarstwo,

> o czym świadczy podana w w.w. artykule liczba wystawianych w

> Szwecji mandatów - 500 dziennie w tym większość przez fotoradary.

> Tylko o braku policji na drogach autor "zapomniał" już napisać.

o 1km/h przecież prędkościomierz może przekłamywać...

> o 1km/h przecież prędkościomierz może przekłamywać...

Pokazywać mniej niż naprawdę jedziesz- nigdy nie może.

Większość aut pokazuje więcej, np. przy 50 km/h pokazują o 3 km więcej.

poza tym w szwecji sa inne zarobki , glupota jest przeliczanie ile kosztuje mandat w polskich pieniadzach. jak tam mieszkasz i zarabiasz to stac cie. Mabz jak mozesz to przelicz na polskie srednie zarobki w Szwecji. wtedy zobaczymy czy to drogo czy nie

> poza tym w szwecji sa inne zarobki , glupota jest przeliczanie ile

> kosztuje mandat w polskich pieniadzach. jak tam mieszkasz i

> zarabiasz to stac cie. Mabz jak mozesz to przelicz na polskie

> srednie zarobki w Szwecji. wtedy zobaczymy czy to drogo czy nie

Proporcjonalne zestawienie bardzo łatwo zrobić

Średni zarobek w Polsce to powiedzmy 2.500 zł a w Szwecji 25.000 koron

(brutto)

I tak: maksymalny mandat za prędkość w Polsce 500 zł, w Szwecji 4000 kr.

Czyli proporcjonalnie do zarobków- w Szwecji mandaty są niższe o 20%.

(a niedawno je podwyższyli o około 100%)

> Proporcjonalne zestawienie bardzo łatwo zrobić

> Średni zarobek w Polsce to powiedzmy 2.500 zł a w Szwecji 25.000

> koron

> (brutto)

> I tak: maksymalny mandat za prędkość w Polsce 500 zł, w Szwecji 4000

> kr.

> Czyli proporcjonalnie do zarobków- w Szwecji mandaty są niższe o 20%.

> (a niedawno je podwyższyli o około 100%)

no widzisz to nie ma co paniki robic gorzej jak cudzoziemiec tam dostanie mandat

> Pokazywać mniej niż naprawdę jedziesz- nigdy nie może.

> Większość aut pokazuje więcej, np. przy 50 km/h pokazują o 3 km

> więcej.

no dobra, ja mam prędkościomierz cyfrowy więc widzę ile jadę, na wskazówkowym tak naprawdę nie widać czy jedziemy 49, 50 czy 51km/h

> o 1km/h przecież prędkościomierz może przekłamywać...

No to za niewykalibrowany prędkościomierz 2gi mandat

> no dobra, ja mam prędkościomierz cyfrowy więc widzę ile jadę, na

> wskazówkowym tak naprawdę nie widać czy jedziemy 49, 50 czy

> 51km/h

Nie bój nie bój... cyfrowe też mogą przekłamywać

> Nie bój nie bój... cyfrowe też mogą przekłamywać

Teraz nie chodzi mi o przekłamywanie a o wyskalowanie prędkościomierza analogowego, przecież nie jest on wyskalowany co 1km. Najbezpieczniej chyba jeżdzić 10km/h mniej niż przepisy pozwalają

Między innymi za takie debilizmy nie lubię państw socjalistycznych.

> Teraz nie chodzi mi o przekłamywanie a o wyskalowanie

> prędkościomierza analogowego, przecież nie jest on wyskalowany

> co 1km. Najbezpieczniej chyba jeżdzić 10km/h mniej niż przepisy

> pozwalają

1 moze i nie zauwazysz , ale 52 na blacie to juz widac , ze wskazuwka mineła 50tke (zwlaszcza ze kreski sa co 5km/h)

> Teraz nie chodzi mi o przekłamywanie a o wyskalowanie

> prędkościomierza analogowego, przecież nie jest on wyskalowany

> co 1km. Najbezpieczniej chyba jeżdzić 10km/h mniej niż przepisy

> pozwalają

nie wiem jak u ciebie ale u mnie dokladnie widac gdy jade rowne dziesiatki km/h

wtedy wskazowka idealnie pokrywa sie z kreska oznaczajaca dana dziesiatke predkosci i widac roznice w 49, 50 i 51 bardzo wyraznie jak sie patrzy na liczniki siedzac prosto na fotelu

> o 1km/h przecież prędkościomierz może przekłamywać...

To trzeba jeździć szwedzką bryką. 3/4 prędkościomierza jest do 60 km.h, 1/4 od 60 do 280.

> Brzmi groźnie tylko że na drogach policji jest jak na lekarstwo,

> o czym świadczy podana w w.w. artykule liczba wystawianych w

> Szwecji mandatów - 500 dziennie w tym większość przez fotoradary.

> Tylko o braku policji na drogach autor "zapomniał" już napisać.

A ty zapomniałeś dodać o tym, że co kilka km nawet na wiejskiej drodze jest pomiar prędkości w postaci dwóch gumowych rurek w jedzni.

A autor zapomniał też dodać, ze jest to część planu, aby w ciągu roku na drogach szwecji nie ginęło więcej niż 10 osób, czy coś w tym stylu.

> A ty zapomniałeś dodać o tym, że co kilka km nawet na wiejskiej

> drodze jest pomiar prędkości w postaci dwóch gumowych rurek w

> jedzni.

Owszem, jest i to przed każdym skrzyżowaniem z sygnalizacją świetlną-

ale służy do regulacji płynności ruchu i do niczego innego

W dzień system jest ustawiony tak, że jak jedziesz mniej więcej dozwoloną prędkością

i nic nie jedzie z kierunku poprzecznego, to masz cały czas zielone.

A w nocy przestawia się tak, że robi się zielone niezależnie od prędkości

> A autor zapomniał też dodać, ze jest to część planu, aby w ciągu roku

> na drogach szwecji nie ginęło więcej niż 10 osób, czy coś w tym

> stylu.

0. Słownie: ZERO. Kretyński cel

> nie wiem jak u ciebie ale u mnie dokladnie widac gdy jade rowne

> dziesiatki km/h

u mnie wystarczy rzut oka aby zobaczyć czy jadę 49 czy 51km/h

> wtedy wskazowka idealnie pokrywa sie z kreska oznaczajaca dana

> dziesiatke predkosci i widac roznice w 49, 50 i 51 bardzo

> wyraznie jak sie patrzy na liczniki siedzac prosto na fotelu

i zamiast patrzeć na drogę to obserwujesz prędkościomierz aby tylko nie przekroczyć

dobrze ze nie w PL. Bo pensje wydalbym na mandaty po jednym przejezdzie do pracy.

> Owszem, jest i to przed każdym skrzyżowaniem z sygnalizacją świetlną-

> ale służy do regulacji płynności ruchu i do niczego innego

> W dzień system jest ustawiony tak, że jak jedziesz mniej więcej

> dozwoloną prędkością

> i nic nie jedzie z kierunku poprzecznego, to masz cały czas zielone.

> A w nocy przestawia się tak, że robi się zielone niezależnie od

> prędkości

Nie zgodzę się z tobą. Miałem okazję zrobić około 1000 km po Szwecji rowerem i te podwójne gumowe rurki były czasami na zupełnym odludziu, nie mówiąc o tym, że żadnych świateł nie było w przeciągu kilku km.

> 0. Słownie: ZERO. Kretyński cel

Cel bardzo szczytny.

> i zamiast patrzeć na drogę to obserwujesz prędkościomierz aby tylko

> nie przekroczyć

chyba ty...

nie jezdze po szwecji ino po polsce

se jade zawsze tyle ile mi odpowiada, rzadko* utrzymujac predkosc taka jaka akurat mijalem na znaku z ograniczeniem

* - wyjatki: potencjalne miejscowy z (foto)radarami

> Nie zgodzę się z tobą. Miałem okazję zrobić około 1000 km po Szwecji

> rowerem i te podwójne gumowe rurki były czasami na zupełnym

> odludziu, nie mówiąc o tym, że żadnych świateł nie było w

> przeciągu kilku km.

Aaaaa... o to ci chodzi. To służy do liczenia pojazdów (przepustowości dróg)

i też nie ma nic wspólnego z pomiarem prędkości

> > kretyński cel

> Cel bardzo szczytny.

Tak samo realny jak socjalizm

> Macie tu ciekawy artykulik po polsku na temat Szwecji o nowym,

> zaostrzonym prawie drogowym:

> link

> 1230 zł za nieprzepuszczenie pieszego na pasach,

> jazda bez świateł 500 zł, przekroczenie prędkości o 1 km/h 800 zł.

> Brzmi groźnie tylko że na drogach policji jest jak na lekarstwo,

> o czym świadczy podana w w.w. artykule liczba wystawianych w

> Szwecji mandatów - 500 dziennie w tym większość przez fotoradary.

> Tylko o braku policji na drogach autor "zapomniał" już napisać.

Na drogach policji mało, ale mozesz pół Szwecji przejechać w prędością 90 km/h i NIKT cię nie wyprzedzi - to jest fenomen na skalę światową.