> Tak dedukować, to zawsze można 99 rocznik to OŚMIOLETNIE auto.

> I nie ma bata, czy to japoniec, niemiec czy włoch, z czasem coś się

> popsuje.

> O ile w przypadku fiata dostaniesz części wszędzie za rozsądne

> pieniądze,

> o tyle w przypadku japońca już tak kolorowo nie jest. I żeby nie było

> mam kontakt

> z osobą prowadzącą renomowany sklep z częściami do japończyków, więc

> wiem co mówię.

> Auta bezawaryjne się skończyły pod koniec lat dziewięćdziesiątych,

> a teraz wsio jest robione na jedną mańkę. I proszę ty się ogarnij i

> nie pisz bzdur

> pt. 3-letnie auto za niecałe 20 tyś, to drogo

nie przegadasz, daj se spokój

No a co sądzicie o tym poniżej?

Podobno I właściciel:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3192722

> w zderzaku, jak w mk1, tylko że są soczewkowe

Czy te halogenki w zderzaku już tak mają, że po 2-3 latach całe rdzewieją? W samochodzie, którego dot. ten wątek zarówno ich obudowa (taki czarny pierścień wokół soczewki) jak i chyba środek był nieco przyrdzewiały.

> No a co sądzicie o tym poniżej?

> Podobno I właściciel:

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3192722

wydaje się być dobry ,ale z 1 zdjęcia duzo nie można powiedzieć

> wydaje się być dobry ,ale z 1 zdjęcia duzo nie można powiedzieć

Nic, podjadę może jutro obejrzeć. Zastanawiam się tylko czy jest sens kupować auto (P2) bez klimatyzacji... prawda jest taka, że na rynku wtórnym nie ma zbyt dużego wyboru lepiej wyposażonych aut - tym bardziej z klimą.

Czy ktoś ma jakieś doświadczenia dot. działania klimatyzacji w P2? warto czy też więcej z nią problemów i kosztów niż pożytku?

> pewnie - bo Japończyk z 99 to szrot... ogarnij sie człowieku

> Niemieckie szroty można za 5 - 8 tys kupić - za 20 tys można naprawdę

> zajebisty wóz mieć a nie fiata - mimo iż jest full opcja. Można

> kupić nie koniecznie drogi w eksploatacji wóz i o niebo lepszy.

> Np. audi A3. Nic w nim nie robisz, jeździsz nic nie piszczy, nie

> ma jakiś drobiazgów upierdliwych jak w Fiacie. A części

> zamienniki w porównywalnej cenie. CIVIC to samo.

> Nie oszukujmy sie - fiatami jeździmy bo są tanie w stosunku do

> swojego przeznaczenia i jakości. Ja mam punto I i jest dobre

> – ale w porównaniu cena = jakość. Nic więcej.

> Chyba że ktoś ma sentyment albo jest maniakiem takich samochodów

> – i to szanuję bo tacy ludzie wkładają niejednokrotnie

> w samochód 3 x jego wartość

Tak tak w Niemcach wszystko za darmo rozdaja - tą bajkę trzeba jeszcze dodać

A3 za 20kpln to albo szrot albo zupełny golas z najsłabszym silnikiem... Nie mówie już o realnych przebiegach bo w PL auta zawsze maja 140-180kkm

Pozdro

> nie przegadasz, daj se spokój

Ja występuję tu trochę bezstronnie gdyż nie mam Punto ale jeździłem nim 2,5 roku służbowo robiąc prawie 80tyś km. Przyznam, że trudno było mu coś zarzucić podczas tej niekrótkiej eksploatacji - praktycznie nic się nie popsuło (ostatnio jakby leciutko coś szumiało w przednim kole ale na przeglądzie nic nie stwierdzili). Dlatego też teraz szukam Punto, żeby prywatnie go sobie kupić

Znalazłem jeszcze jedną dość ciekawą ofertę:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3163114

też bez klimatyzacji ale podobno w bdb stanie bez jakichkolwiek usterek i napraw blacharskich w przeszłości.

Myślicie, że ok. 20tyś za 4-letnie nieźle wyposażone P2FL 1.2 8v to nie za dużo?

> Nic, podjadę może jutro obejrzeć. Zastanawiam się tylko czy jest sens

> kupować auto (P2) bez klimatyzacji... prawda jest taka, że na

> rynku wtórnym nie ma zbyt dużego wyboru lepiej wyposażonych aut

> - tym bardziej z klimą.

> Czy ktoś ma jakieś doświadczenia dot. działania klimatyzacji w P2?

> warto czy też więcej z nią problemów i kosztów niż pożytku?

imho nastepne moje auto to z klimą musi byc

> Znalazłem jeszcze jedną dość ciekawą ofertę:

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3163114

> też bez klimatyzacji ale podobno w bdb stanie bez jakichkolwiek

> usterek i napraw blacharskich w przeszłości.

> Myślicie, że ok. 20tyś za 4-letnie nieźle wyposażone P2FL 1.2 8v to

> nie za dużo?

ciekawy i dobrze wyposażony

> Czy te halogenki w zderzaku już tak mają, że po 2-3 latach całe

> rdzewieją? W samochodzie, którego dot. ten wątek zarówno ich

> obudowa (taki czarny pierścień wokół soczewki) jak i chyba

> środek był nieco przyrdzewiały.

ja mam od ponad pół roku i nie ma żadnych śladów rdzy

> Znalazłem jeszcze jedną dość ciekawą ofertę:

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3163114

> też bez klimatyzacji ale podobno w bdb stanie bez jakichkolwiek

> usterek i napraw blacharskich w przeszłości.

> Myślicie, że ok. 20tyś za 4-letnie nieźle wyposażone P2FL 1.2 8v to

> nie za dużo?

ja bym powiedział, że za mało

> Znalazłem jeszcze jedną dość ciekawą ofertę:

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3163114

> też bez klimatyzacji ale podobno w bdb stanie bez jakichkolwiek

> usterek i napraw blacharskich w przeszłości.

> Myślicie, że ok. 20tyś za 4-letnie nieźle wyposażone P2FL 1.2 8v to

> nie za dużo?

jak na dynamita to dobra cena.

Marcin, składam u Ciebie zamówienie na A3 za 20 kpln Silnik min. 1.8 i przynajmniej tyle bajerów co mam w czikenie

Kiedy realizacja

Pozdro

PS: Mam nadzieje 15-19.08 jesteś choć deko wolny

I jedno i drugie warte jest uwagi. Cena imho deko wysoka. Ale jeśli faktycznie model jest zadbany,

to warto dopłacić ten tysiąc, dwa.

> Podobno bezwypadkowy. Książka serwisowa podobno niezupełnie kompletna

> ale na silnik i skrzynie biegów dają 0,5 roku gwarancji:

> http://www.max-car.autotrader.pl/pp4/details,23855,102146183.asp

> Nie wiem tylko jaki to silnik - pisze 75KM ale to pewnie będzie 60KM

> 1,2 8v?

Jak dla mnie to trzeba tylko sprawdzić czy te wszystkie dane są prawdziwe

Prawdopodobnie jutro stanę się właścicielem Punto2 z 2003 roku. Mam więc kilka pytań:

1) Jaką dobrą książkę w stylu "sam naprawiam" polecacie?

2) Co może być przyczyną faktu, że ręczny hamulec na jedno koło działa 2x słabiej niż na drugie? (hamulec nożny działa bardzo dobrze co wykazały badania diagnostyczne - problem jest tylko z ręcznym). Dodatkowo przy zaciąganiu ręcznego mam wrażenie, że zbyt szybko łapie i dźwignia porusza się dość topornie.

> I jedno i drugie warte jest uwagi. Cena imho deko wysoka. Ale jeśli

> faktycznie model jest zadbany,

> to warto dopłacić ten tysiąc, dwa.

Byłem na przeglądzie jednego z nich - podobno wszystko działa bez zastrzeżeń.

> Prawdopodobnie jutro stanę się właścicielem Punto2 z 2003 roku. Mam

> więc kilka pytań:

> 1) Jaką dobrą książkę w stylu "sam naprawiam" polecacie?

żadną. Jest tylko jedna a jej poziom to praktycznie to co w fabrycznej instrukcji

najlepszym wyjściem jest zaopatrzenie sie w eLearn'a

> żadną. Jest tylko jedna a jej poziom to praktycznie to co w

> fabrycznej instrukcji

> najlepszym wyjściem jest zaopatrzenie sie w eLearn'a

A cóż to takiego?

Naprawdę nie ma żadnej "konkretnej" książki o P2?

Przy okazji pytanie z innej beczki - jak w P2 1.2 8v dobrać się do odkręcenia świec?

> A cóż to takiego?

> Naprawdę nie ma żadnej "konkretnej" książki o P2?

nie.

A eLearn to program - instrukcja dla serwisów fiata czyli jak psuć, żeby naprawić i inne

> nie.

> A eLearn to program - instrukcja dla serwisów fiata czyli jak psuć,

> żeby naprawić i inne

Skąd można wziąć ów program?

> Skąd można wziąć ów program?

pomyśl trochę, więcej nie podpowiem