Dzisiaj rano moj mis poinformowal mnie donosnym piskiem ze trzeba mu nowego alternatora bo poprzedni zrobil .

Probowalem odpalic po 10 dniach postoju a tu nic tylko pisk. Po wezwaniu Assistance pan stwierdzil ze to altek i zabral mnie do Polmozbytu. Tam panowie w godzinke wymienili altek na nowy i skasowali 550 PLN.

Tak wiec juz jestm spokojny i wreszcie moge jezdzic szybciej

Nie widzialem i nie slyszalem, ale chyba Cie naciagneli na nowy.

Nie był to rozrusznik

> Dzisiaj rano moj mis poinformowal mnie donosnym piskiem ze trzeba mu

> nowego alternatora bo poprzedni zrobil .

> Probowalem odpalic po 10 dniach postoju a tu nic tylko pisk. Po

> wezwaniu Assistance pan stwierdzil ze to altek i zabral mnie do

> Polmozbytu. Tam panowie w godzinke wymienili altek na nowy i

> skasowali 550 PLN.

> Tak wiec juz jestm spokojny i wreszcie moge jezdzic szybciej

Przekroczysz teraz tą magiczna baryjere 100km/h?

> Nie widzialem i nie slyszalem, ale chyba Cie naciagneli na nowy.

no wlasnie - nie slyszales i nie widziales - a ja tak i moge potwierdzic ze to byl pad altka - wirnik "przykleil" sie do stojana. Jak go wyjeli to nawet za pomoca klucza pneumatycznego nie dalo sie nim obracac

> no wlasnie - nie slyszales i nie widziales - a ja tak i moge

> potwierdzic ze to byl pad altka - wirnik "przykleil" sie do

> stojana. Jak go wyjeli to nawet za pomoca klucza pneumatycznego

> nie dalo sie nim obracac

Może myszki Superglu wlały tak dla jaj.

> Tak wiec juz jestm spokojny i wreszcie moge jezdzic

> szybciej

I to z więcej niż jednego powodu

-nowy altek

-lżejszy portfel

> I to z więcej niż jednego powodu

> -nowy altek

> -lżejszy portfel

To dobre. Ale faktycznie drogo to wychodzi.

Jest regenerowany? W firmowym seju wsadzili mi regenerowanego za taka cene... co za czasy

Ja mam znajomego pana Czesia, który naprawia mi samochody od 20 lat...

Jak sie zacznie w misiu cos dziac to uderzam do niego

> Dzisiaj rano moj mis poinformowal mnie donosnym piskiem ze trzeba mu

> nowego alternatora bo poprzedni zrobil .

> Probowalem odpalic po 10 dniach postoju a tu nic tylko pisk. Po

> wezwaniu Assistance pan stwierdzil ze to altek i zabral mnie do

> Polmozbytu. Tam panowie w godzinke wymienili altek na nowy i

> skasowali 550 PLN.

> Tak wiec juz jestm spokojny i wreszcie moge jezdzic szybciej

Czyżby Panda należała do klubu psujących się alternatorów jak inne fiaty?

> To dobre. Ale faktycznie drogo to wychodzi.

> Jest regenerowany? W firmowym seju wsadzili mi regenerowanego za taka

> cene... co za czasy

> Ja mam znajomego pana Czesia, który naprawia mi samochody od 20

> lat...

> Jak sie zacznie w misiu cos dziac to uderzam do niego

Altek nowy ale nie z Denso tylko z jakiejs firmy na "U". Ponadto Panowie musieli wymienic kolko pasowe ze starego bo w tym nowym bylo ine - teraz juz nie pamietam czy za duze czy za male.

Natomiast nie bylo zadnych pekniec na obudowie i poza tym zauwazylem przy wymianie ze jest tam taka oslona plastikowa od spodu na pasek i jednoczesnie na alternator

> Czyżby Panda należała do klubu psujących się alternatorów jak inne

> fiaty?

jeszcze nie slyszalem o tym - to pierwszy przypadek

> jeszcze nie slyszalem o tym - to pierwszy przypadek

w seicento to standard chyba, w bylej mojej firmie mialem 6 sc i w kazdym sie posrał alternator...

> w seicento to standard chyba, w bylej mojej firmie mialem 6 sc i w

> kazdym sie posrał alternator...

mowie o pandzie tylko i wylacznie

> mowie o pandzie tylko i wylacznie

ale kolega nawiazywal do fiatów

a o pandzie tez nie slyszalem by padały altki...

> ale kolega nawiazywal do fiatów

> a o pandzie tez nie slyszalem by padały altki...

A właśnie, że padają, ja mam nowy, wymieniony jeszcze na gwarancji Bardzo szybko padł, więc pewnie przypadek.

> w seicento to standard chyba, w bylej mojej firmie mialem 6 sc i w

> kazdym sie posrał alternator...

W firmowym seju padł też rozrusznik, wentylator chłodnicy

(nikt nie wie kiedy-ja mysle ze jakies 2 lata przed zdiagnozowaniem usterki :-) ),

Posrało się body - wszytkie kontrolki migały jak chciały - włącznie z żółtą silnika.

Jeszcze dwa razy akumulator (raz po tym jak sie jakaś kostka spaliła), kierunkowskazy itd.

To tyle jesli chodzi o sam osprzęt w seju do przebiegu 70tyś.

> A właśnie, że padają, ja mam nowy, wymieniony jeszcze na gwarancji

> Bardzo szybko padł, więc pewnie przypadek.

Ja bym sie tu nie doszukiwał następnej cyklicznej usterki pandy.

Kilka przypadków to jeszcze nie plaga!

> Ja bym sie tu nie doszukiwał następnej cyklicznej usterki pandy.

> Kilka przypadków to jeszcze nie plaga!

No dokładnie

> W firmowym seju padł też rozrusznik, wentylator chłodnicy

> (nikt nie wie kiedy-ja mysle ze jakies 2 lata przed zdiagnozowaniem

> usterki :-) ),

> Posrało się body - wszytkie kontrolki migały jak chciały - włącznie z

> żółtą silnika.

> Jeszcze dwa razy akumulator (raz po tym jak sie jakaś kostka

> spaliła), kierunkowskazy itd.

> To tyle jesli chodzi o sam osprzęt w seju do przebiegu 70tyś.

matko co to za egzemplarz

> Ja bym sie tu nie doszukiwał następnej cyklicznej usterki pandy.

> Kilka przypadków to jeszcze nie plaga!

No to pisze , że przypadek pewnie

Jednak nie moge powiedzieć, że się nie psują

> No to pisze , że przypadek pewnie

> Jednak nie moge powiedzieć, że się nie psują

altki i rozruszniki to dość awaryjne elementy w kazdym samochodzie!

> altki i rozruszniki to dość awaryjne elementy w kazdym samochodzie!

Oba nie mają lekkiego życia