scina bieżnik wewnącz koł z przodu , łożyska? (niby luzu niema) sworznie - hmm co to moze być ? , zbierzność chyba odpada , na drodze nie sciaga

> scina bieżnik wewnącz koł z przodu , łożyska? (niby luzu niema)

> sworznie - hmm co to moze być ? , zbierzność chyba odpada , na

> drodze nie sciaga

wg. mnie jednak zbieżność. koła są rozbieżne i ścina bieżnik wewnątrz. trzeba to ustawić

> scina bieżnik wewnącz koł z przodu , łożyska? (niby luzu niema)

> sworznie - hmm co to moze być ? , zbierzność chyba odpada , na

> drodze nie sciaga

u mnie też ścinało wewnatrz opony wystarczyło zbieżność zrobic i jest oki

> u mnie też ścinało wewnatrz opony wystarczyło zbieżność zrobic i jest

> oki

dzieki no to jade do speców a już myślałem że to niewiadomo co

ile mniej wiecwej kosztuje taka usluga???

> ile mniej wiecwej kosztuje taka usluga???

ok 100zł

> ok 100zł

w moich okolicach : zbierzność :30zł ale jak się drążki nie ruszą to dodatkowo 20zł od drążka (za rozruszanie) czyli okolo 70zł

> dzieki no to jade do speców a już myślałem że to niewiadomo co

jak już będziesz niech Ci pomierzą kąty pochylenia kół przednich

to IMO bardziej prawdopodobna przyczyna ścinania opon...

Skoro scina Ci wewnetrzna czesc opony, to koła masz ustawione tak: /---\ - a to wina zbieznosci

> Skoro scina Ci wewnetrzna czesc opony, to koła masz ustawione tak:

> /---\ - a to wina zbieznosci

mi odpowiadasz, czy autorowi pytania?

czy Twój "rysunek" /---\ to mam rozumieć widok "z przodu"?

jeśli tak, to obawiam się, że nie masz pojęcia co to zbieżność/rozbieżność...

To chyba widok z góry.

> To chyba widok z góry.

no tak powinno być

ale na tym forum (i nie tylko) przyjęło się stosować taką symbolikę (/---\)

do pokazania pochylenia kół, a nie zbieżności/rozbieżności

> ok 100zł

ja płaciłem 60zł czas operacji nie całe 20min

zbierzność się kłania- pojedź na ustawienie i to wyeliminuje twój problem. szkoda że nie sprawdziłeś wcześniej to przynajmniej opon by ci nie zniszczyło.

Dlatego jestem zwolennikiem sprawdzania zbierzności raz w roku i mniej kosztuje niż nowe opony.

> zbierzność się kłania- pojedź na ustawienie i to wyeliminuje twój

> problem. szkoda że nie sprawdziłeś wcześniej to przynajmniej

> opon by ci nie zniszczyło.

niekoniecznie. u mnie zbieżność ustawiana dwa razy w dwóch różnych zakładach, coby mieć pewnosc że dobrze, a opony i tak tnie od środka i nigdy mi dłużej jak sezon nie wytrzymają.

niby to wina kątów, których nie da się wyregulowac, więc tak sobie z tym jeżdżę

Podobnie sobie opony zjechałem jak dobrze pamiętam przy przeglądzie rej. dopiero to wyszło i o ile sie nie myle winne były tylnie poduszki(gumy) wachaczy.Tylko nie bijcie jak coś nie tak piszę!!!!

> niekoniecznie. u mnie zbieżność ustawiana dwa razy w dwóch różnych

> zakładach, coby mieć pewnosc że dobrze, a opony i tak tnie od

> środka i nigdy mi dłużej jak sezon nie wytrzymają.

> niby to wina kątów, których nie da się wyregulowac, więc tak sobie z

> tym jeżdżę

możesz sobie pisać... wszyscy (oprócz Ciebie i mnie) twierdzą, że to na pewno zbieżność, więc mają rację

> możesz sobie pisać... wszyscy (oprócz Ciebie i mnie) twierdzą, że to

> na pewno zbieżność, więc mają rację

Ja mam ten sam objaw, a zbieżność już 2 razy robiłem i nic.

Więc nie sądzę żeby zbieżność była tu przyczyną.

Ale mam pytanko czy łożyska mogą mieć na to wpływ? Już mi szumią trochę.

> Ja mam ten sam objaw, a zbieżność już 2 razy robiłem i nic.

> Więc nie sądzę żeby zbieżność była tu przyczyną.

sprawdź kąty pochylenia kół przednich

pisaliśmy o tym wyżej w tym wątku...

dopuszczalne (prawidłowe) kąty to ~1-1,5°

do sprawdzenia w Etzoldzie

> Ale mam pytanko czy łożyska mogą mieć na to wpływ? Już mi szumią

> trochę.

łożyska? nie sądzę... ale mogę się mylić

"wewnącz" - nowe słowo w języku polskim

Proszę zmieńcie to słowo w temacie bo oczy bolą

mi tez wygląda to na zły kąt kół a nie zbieżność, typowa bolączka w maluszkach, ale tam mozna było go ustawić, oczywiście jak koryto resora bylo całe.....

sprawdź może tulejki w wachaczach, sworzeń i górne mocowanie McPersona......łożyska racej odpadają,

IMO po doprowadzeniu kąta do właściwej wartości zbieżność też można sprawdzić czy nie uległa zmianom

> mi tez wygląda to na zły kąt kół a nie zbieżność, typowa bolączka w

> maluszkach,

niestety, coraz częściej widać na forum, że to typowa bolączka również starszych asterek...

> niestety, coraz częściej widać na forum, że to typowa bolączka

> również starszych asterek...

no niestety

dobrze że moja szpagatu jeszcze nie robi

> mi tez wygląda to na zły kąt kół a nie zbieżność, typowa bolączka w

> maluszkach, ale tam mozna było go ustawić, oczywiście jak koryto

> resora bylo całe.....

> sprawdź może tulejki w wachaczach, sworzeń i górne mocowanie

> McPersona......łożyska racej odpadają,

> IMO po doprowadzeniu kąta do właściwej wartości zbieżność też można

> sprawdzić czy nie uległa zmianom

niestety po wizycie u mechanika : zbieżność ok, gałki ok, swożnie ok, wachacze ok , no i cuż to może być ? czy zmieniać mechanika?

> niestety po wizycie u mechanika : zbieżność ok, gałki ok, swożnie ok,

> wachacze ok , no i cuż to może być ? czy zmieniać mechanika?

Czym on ta zbieznosc sprawdzal??

Bo teraz odrazu podaje Ci katy i inne duperele wiec powinien znalezc przyczyne.

> Czym on ta zbieznosc sprawdzal??

> Bo teraz odrazu podaje Ci katy i inne duperele wiec powinien znalezc

> przyczyne.

więc jade do innych i bede na ręce patrzył