Witam wszystkich z sąsiedniego kącika.

Poszukuję Peugeota 206 z silnikiem diesla, ale jeszcze nie wiem jaki silnik brać pod uwagę. Chciałbym poznać Wasze spostrzeżenia na temat tego auta, jakie ma bolączki/awaryjność, na co zwrócić uwagę przy zakupie i który silnik wybrać.

W grę wchodzi auto z roczników 2002-2004

Pozdrawiam

Długo nie jeżdżę - 27 tys. km (1.4 HDI) - jak na razie tylko żarówki wymieniałem. Zawieszenie trzyma, choć nie jeżdżę "oszczędnie", silnik - jak dotąd bez problemów.

Na co zwrócić uwagę plastiki w środku to niewątpliwie słaba strona tego auta.

> Długo nie jeżdżę - 27 tys. km (1.4 HDI) - jak na razie tylko żarówki

> wymieniałem. Zawieszenie trzyma, choć nie jeżdżę "oszczędnie",

> silnik - jak dotąd bez problemów.

> Na co zwrócić uwagę plastiki w środku to niewątpliwie słaba strona

> tego auta.

A jak się zachowuje ten silniczek-czy niema problemów z wyprzedzaniem w trasie?

> A jak się zachowuje ten silniczek-czy niema problemów z wyprzedzaniem w trasie?

Popytaj na www.206club.net

> A jak się zachowuje ten silniczek-czy niema problemów z wyprzedzaniem

> w trasie?

To 1.4 HDI - dość dynamiczny, no i plusem jest nieduża (jak na ten silnik) masa pojazdu.

> A jak się zachowuje ten silniczek-czy niema problemów z wyprzedzaniem

> w trasie?

ja bym poszukal 2.0

W moich autach 206 SW 1.4HDI - 2003 r. przebieg 170 tkm po polskich drogach - nie było większych awarii, wymieniłem tylko koło pasowe.

W drugim 206 1.9D 2002 r. - przebieg 145 tkm większość po francuskich drogach - przy 135 tkm zaczęły sie problemy ze skrzynią biegów - słabo wysprzegla na 1 i 2 biegu, do wymiany samoregulatory (czy jakośc tak) cena około 1000 zł więc taniej wychodzi uzywaną skrzynię kupić. Mimo tej usterki cały czas jeździ czasami tylko trochę zazrzyta przy szybkiej zmianie biegów.

W wszystkich autach mam pozarywane siedzenia kierowcy - to chyba taka wada tego modelu.

Poza tym auto bezawaryjne i tanie w eksploatacji.

> ja bym poszukal 2.0

gościu pyta o to na co zwrócić uwagę a nie co ty byś kupił... jak napisałbyś jeszcze dlaczego to

Ja mam 1.4 HDi i na trasie nie mam się czego wstydzić elastyczne autko do tego mało pali, jest lekkie, są małe opłaty, silnik jest nowoczesny w przeciwieństwie do 1,9 i 2,0HDi który nie bez przyczyny został wyparty przez 1,4 HDi który jest także cichszy a o prowadzeniu się nie wspomnę, 2,0 ciężki przód lekka dupa

> gościu pyta o to na co zwrócić uwagę a nie co ty byś kupił... jak

> napisałbyś jeszcze dlaczego to

Wlasnie ze pisal ze nie wie ktory silnik wybrac.

Ja z racji czytania forum 206 doszedlem do wnioskow ze wielu osobom silnik 1.4 niewystarcza i duzo osob mysli o chipowaniu stad wniosek ze 2.0 bylby lepszym wyborem. Oczywiscie najlepsza jest opinia uzytkownika 1.4 wiec ja tylko przytaczam zaslyszane (przeczytane) opinie.

> wniosek ze 2.0 bylby lepszym wyborem. Oczywiscie najlepsza jest

> opinia uzytkownika 1.4 wiec ja tylko przytaczam zaslyszane

> (przeczytane) opinie.

odpowiem :

silnik 2.0 HDI 8V to starsze HDI montowane od okolo 2000 roku do bodajze 2005 mialo 90 lub 110 KM w 206 czesciej ten pierwszy...

to samo dotyczy silnika 1.9 D zakonczono ich montaz do samochodow PSA w 2005 roku... mialy 70 KM i nie mialy turbiny...

oba te silniki zostaly zastapione nowymi jednostkami 1.4 HDI o mocy 75 i chyba 90 KM

i 1.6 HDI i mocy 90 i 110 KM...

silnik 2.0 uzyskal moc 138 KM

ten ostatni nie jest montowany w 206...

pozdr.

M.

PS

jesli cos pochrzanilem poprawcie

> odpowiem :

> silnik 2.0 HDI 8V to starsze HDI montowane od okolo 2000 roku do

> bodajze 2005 mialo 90 lub 110 KM w 206 czesciej ten pierwszy...

w 206 nie bylo 110

> w 206 nie bylo 110

zgadza sie w xsarze picasso rowniez intercooler im sie nie zmiescil...

pozdr.

M.

> odpowiem :

> silnik 2.0 HDI 8V to starsze HDI montowane od okolo 2000 roku do

> bodajze 2005 mialo 90 lub 110 KM w 206 czesciej ten pierwszy...

> to samo dotyczy silnika 1.9 D zakonczono ich montaz do samochodow PSA

> w 2005 roku... mialy 70 KM i nie mialy turbiny...

> oba te silniki zostaly zastapione nowymi jednostkami 1.4 HDI o mocy

> 70 i chyba 90 KM - tylko 70

> i 1.6 HDI i mocy 90 i 110 KM...

> silnik 2.0 uzyskal moc 136 KM

> ten ostatni nie jest montowany w 206...

> pozdr.

> M.

> PS

> jesli cos pochrzanilem poprawcie

nowe 206 mają tylko 1,4 HDi 70KM

kiedys jezdzilem (100tys km) 206sw z 1.4HDi i bylem bardzo zadowolony. zero problemow z autkiem i z silnikiem. tylko lalem paliwko i jezdzilem na okresowe przeglady. nic wiecej.

ogolnie bardzo fajny silniczek, bardzo dynamiczny i oszczedny. w trasie z klima potrafil zadowolic sie 4.5l /100km w miescie nie udalo mi sie przekroczyc 6.5l z klima oczywiscie. w mieszanej trasie sredni wynik spalania to 5.5l.

moj egzemplarz byl jakis "inny" tzn lepszy, moze lepiej dotarty bo kiedys z kumplem na trasie jechalismy dwoma dokladnie takimi samymi 206 z 1.4HDi na takim samym ogumieniu i takim samym paliwku tankowanym na tej samej stacji i na autostradzie moj rozrkecil sie do predkosci 180km/h a jego zatrzymal sie na 170km/h i wiecej nie chcial isc

dynamika tych silnikow w tym aucie jest ok, bardzo fajnie i przyjemnie sie jezdzi, spokojnie mozna bez problemow wyprzedzac i co najwazniejsze nie poszarpie kieszeni

jeżdziłam 206 1,4 HDi przez kilka miechów, pierwsze kilometry to była masakra, z ledwością 130 wyciągał, a wyprzedzanie - zapomnij. Przeklinałam to auto, ale po jakichś 5-7tys km odmiana całkowita, zrywny, dymaniczny, 180 leciutko leciał, ogólnie to mało jadł ale jak mu na budziku 130 wskakiwało to wskazówka paliwa niemiło opadał ale i tak ogólny wynik bardzo dobrey

> jeżdziłam 206 1,4 HDi przez kilka miechów, pierwsze kilometry to była

> masakra, z ledwością 130 wyciągał, a wyprzedzanie - zapomnij.

> Przeklinałam to auto, ale po jakichś 5-7tys km odmiana

> całkowita, zrywny, dymaniczny, 180 leciutko leciał, ogólnie to

> mało jadł ale jak mu na budziku 130 wskakiwało to wskazówka

> paliwa niemiło opadał ale i tak ogólny wynik bardzo dobrey

a ja jechałem kiedyś FSO i urwał mi się tłumik

Przez rok jezdzilem 206 1.4 HDi, rownoczesnie czasami korzystajac z 307 1.4 HDi, w jadnym jak i w drugim przypadku nie ma sie czego powstydzic ten silniczek. Naprawde polecam, ekonomiczny, zwawy i bezawaryjny.

Marcin.