problem zalozylem silnik skrecilem lapy , ze skrzynia a on jakos krzywo jest , pokrywa zaworow pod katem do przodu , hmm , tak to ma byc ??

uuuuuuu Panie lipa lipa

> problem zalozylem silnik skrecilem lapy , ze skrzynia a on jakos

> krzywo jest , pokrywa zaworow pod katem do przodu , hmm , tak

> to ma byc ??

zdjątka by się przydały, mam nadzieję, że nie pod kątem 90 stopni

A moze ktoś ci sprzedał pół silnika v8, albo to jakiś boxer

powinno być prosto, może ciut pod kątem

Może zapomniałes poduchy pod skrzynie

8st w prawo ma byc pochylony. zreszta same lapy wymuszaja juz kat.

u mnie jest tak

> 8st w prawo ma byc pochylony. zreszta same lapy wymuszaja juz kat.

co ty mi tu o jakis stopniach , jest pochylony do przodu ale lapy sa przykrecone i do skrzyni przykrecony wszystko przykrecone mm , jest tak ze przy wzmocnieniu ( tam gdzie reflektor) a rozrzadem jest bardzo malo miesca ( czytaj super malo ze jest prblem z wcisnieciem oslony rozrzadu )

> u mnie jest tak

chyba mam tak samo , a moglbys mi zdjecie tak z kata zapodac albo z gory zebym widzial ile masz tam przestrzeni kolo rozrzadu ??

niestety nie mam takiej fotki. narazie nie mam gornej oslony rozrzadu i nie wiem jak to wyjdzie,ale wiem,ze na 100% bede musial skrocic regulacje lustra. moge tez powiedziec, ze z tylu miedzy kolektorem a wygluszeniem z lekkim luzem wchodza przewody do nagrzewnicy.pozdro!

> niestety nie mam takiej fotki. narazie nie mam gornej oslony rozrzadu

> i nie wiem jak to wyjdzie,ale wiem,ze na 100% bede musial

> skrocic regulacje lustra. moge tez powiedziec, ze z tylu miedzy

> kolektorem a wygluszeniem z lekkim luzem wchodza przewody do

> nagrzewnicy.pozdro!

z tylu mam tak samo , a z przodu jeszcze przypadek chcial ze ktos kiedys musial lekko puknac lampa w cos bo jest wygiete lekko wzmocnienie i jest ciasno jak zalozylem oslone to jest przerwy milimetr ale lampa wchodzi . No najbardziej mnie nie pokoilo ze on taki pochylony do przodu ale widzie ze u ciebie tez tak jest

a czy tą blaszke do podłuznicy przykreciłes co pozniej przykrecasz łape do tej blachy??

kolezka ma tak samo w swoim cc. nie ma sie czym martwic,ten typ tak ma

> a czy tą blaszke do podłuznicy przykreciłes co pozniej przykrecasz

> łape do tej blachy??

od strony skrzyni biegow ??

edit. od strony rozrzadu ne przypominam sobie blaszki zadnej , ale z ojcem to robilem hmm , i tak musze siagnac bo musze poszlifowac bo altek mi nie chce wejsc

musisz wyciac kawalek wzmocnienia czolowego kolo miejsca gdzie jest montowany prawy leflektor

> od strony skrzyni biegow ??

> edit. od strony rozrzadu ne przypominam sobie blaszki zadnej , ale z

> ojcem to robilem hmm , i tak musze siagnac bo musze poszlifowac

> bo altek mi nie chce wejsc

to najpierw przykręć blaszke w miejsce gdzie była poduszka wcześniej a później zabieraj się do diaxa..... z tego co wiem to akurat tam pasuje bez problemu... jedynie trzeba trochę wzmocnienie czołowe koło lampy podciąć

> to najpierw przykręć blaszke w miejsce gdzie była poduszka wcześniej

> a później zabieraj się do diaxa..... z tego co wiem to akurat

> tam pasuje bez problemu... jedynie trzeba trochę wzmocnienie

> czołowe koło lampy podciąć

blacha pod lapa przykrecona

> blacha pod lapa przykrecona

no to trochę silnik musi być pochylony do przodu

> no to trochę silnik musi być pochylony do przodu

no w pierwszej chwili sie tak przerazilem troche ( stres po utracie nowego paska ) ale nie moze byc inaczej jak wisi na 3 lapach

> musisz wyciac kawalek wzmocnienia czolowego kolo miejsca gdzie jest

> montowany prawy leflektor

nic nie trzeba

> [image][/image]

> [image][/image]