mam pytanko jak wyciagnac zawor z głowicy?

> mam pytanko jak wyciagnac zawor z głowicy?

Do wyciągnięcia zaworu musisz mieć ściągacz. Zciskasz sprężynę i wyciągasz dwie połówki zabezpieczenia i po sprawie.

> mam pytanko jak wyciagnac zawor z głowicy?

Wyciagnac jest łatwo. Kładziesz głowice na stole komorami spalania na dół, pod zawor ktory chcesz wyciagnac podkladasz cos twardego - np stara plytke plytke do regulacji zaworow, potrzebujesz jeszcze nasadke do swiec, albo inna dluga nasadke - kladziesz ja z góry na talerzyku tak zeby trzonek zaworu byl na srodku. Teraz wystarczy jeden celny strzał młotkiem w tą nasadke i zawor wyciagniesz.

Gorzej zlozyc

Powodzenia.

> Wyciagnac jest łatwo. Kładziesz głowice na stole komorami spalania na

> dół, pod zawor ktory chcesz wyciagnac podkladasz cos twardego -

> np stara plytke plytke do regulacji zaworow, potrzebujesz

> jeszcze nasadke do swiec, albo inna dluga nasadke - kladziesz ja

> z góry na talerzyku tak zeby trzonek zaworu byl na srodku. Teraz

> wystarczy jeden celny strzał młotkiem w tą nasadke i zawor

> wyciagniesz.

> Gorzej zlozyc

> Powodzenia.

pamiętam ile sie za pierwszym razem męczyłem żeby zabezpieczenia założyć

> pamiętam ile sie za pierwszym razem męczyłem żeby zabezpieczenia

> założyć

ja rany na brzuchu miałem od wyciaganai zabezpieczen (zapieralem sie ciałem , zeby scisnac sprezyny) - wiec przy skladaniu wolalem juz zapłacic

Możesz użyć przyrządu do zdejmowania zaworów lub skorzystać z domowego sposobu.

Pod zawór od strony komory spalania podkładasz kawałek blaszki. Potem bierzesz oprawkę od narzynki i naciskasz od strony sprężyny . Druga osoba wyjmuje zabezpieczenia. Po zwolnieniu nacisku na oprawkę zawór wyjmujesz bez problemu.

Montaż wygląda podobnie. Wada tego sposobu - potrzebna jest druga osoba.

> Wyciagnac jest łatwo. Kładziesz głowice na stole komorami spalania na

> dół, pod zawor ktory chcesz wyciagnac podkladasz cos twardego -

> np stara plytke plytke do regulacji zaworow, potrzebujesz

> jeszcze nasadke do swiec, albo inna dluga nasadke - kladziesz ja

> z góry na talerzyku tak zeby trzonek zaworu byl na srodku. Teraz

> wystarczy jeden celny strzał młotkiem w tą nasadke i zawor

> wyciagniesz.

> Gorzej zlozyc

> Powodzenia.

Lojeeeeezu, hardkor Nigdy nie sadzilem ze ktos moze wpasc na pomysl demontazu/montazu zaworow bez sprzetu do tego przeznaczonego... To ja dodam tylko w takim razie, ze jakis magnesik moze sie przydac, bo fajnie wylapuje zabezpieczenia jak sprezyna jest zcisnieta...ale po cichu cos czuje ze powstanie niedlugo nowy temacik..."jak wyprostowac zawor..."

> Lojeeeeezu, hardkor Nigdy nie sadzilem ze ktos moze wpasc na pomysl

> demontazu/montazu zaworow bez sprzetu do tego przeznaczonego...

> To ja dodam tylko w takim razie, ze jakis magnesik moze sie

> przydac, bo fajnie wylapuje zabezpieczenia jak sprezyna jest

> zcisnieta...ale po cichu cos czuje ze powstanie niedlugo nowy

> temacik..."jak wyprostowac zawor..."

Troche sie tych glowic rozebrało i złożyło i jakos nikt nie narzeka.

> pamiętam ile sie za pierwszym razem męczyłem żeby zabezpieczenia

> założyć

Ja skladam zawsze na wiertarce stołowej

> Lojeeeeezu, hardkor Nigdy nie sadzilem ze ktos moze wpasc na pomysl

> demontazu/montazu zaworow bez sprzetu do tego przeznaczonego...

> To ja dodam tylko w takim razie, ze jakis magnesik moze sie

> przydac, bo fajnie wylapuje zabezpieczenia jak sprezyna jest

> zcisnieta...ale po cichu cos czuje ze powstanie niedlugo nowy

> temacik..."jak wyprostowac zawor..."

bez młota nie robota