mam pytanie. nie świeci mi sie kontrolka od hamulców i tylko ona, nawet jak odłacze kostke od zbirniczka płynu. co mogło sie stać, jak ewentualnie wymienić zarówke podświetlajaca ten wskaźnik?

> mam pytanie. nie świeci mi sie kontrolka od hamulców i tylko ona,

> nawet jak odłacze kostke od zbirniczka płynu. co mogło sie stać,

> jak ewentualnie wymienić zarówke podświetlajaca ten wskaźnik?

O ile sie nie myle, to nie ma tam zarowek, tylko sa diody LED. Moze dioda sie przepalila.

> O ile sie nie myle, to nie ma tam zarowek, tylko sa diody LED. Moze

> dioda sie przepalila.

no tak. ale czy ktoś z was wie jak sie do tego dobrać?

> mam pytanie. nie świeci mi sie kontrolka od hamulców i tylko ona,

> nawet jak odłacze kostke od zbirniczka płynu. co mogło sie stać,

> jak ewentualnie wymienić zarówke podświetlajaca ten wskaźnik?

> mam pytanie. nie świeci mi sie kontrolka od hamulców i tylko ona,

nie ma takiej kontrolki

> nawet jak odłacze kostke od zbirniczka płynu. co mogło sie stać,

> jak ewentualnie wymienić zarówke podświetlajaca ten wskaźnik?

to jest kontrolka ham. ręcznego i poziomu płynu hamulcowego.

po odaczeniu przewodów nie wiem czemu ma świecić, ale na zbiorniczku powinien być knefel do kontroli działania układu sprawdzającego poziom płynu - chyba, że znowu coś udoskonalili

to wszystko sprawdziłem. aż taki ciemny to nie jestem... przypuszczam ze spaliła sie diodka w iczniku i nie wiem jak sie do niej dobrać.

> nie ma takiej kontrolki

> to jest kontrolka ham. ręcznego i poziomu płynu hamulcowego.

wszyscy wiedzą o co chodzi. nie ma hamulca ręcznego tylko roboczy bądź postojowy... i tak sobie możemy wnieskończoność utrudniać życie, zamiast cos poradzić...

> po odaczeniu przewodów nie wiem czemu ma świecić, ale na zbiorniczku

> powinien być knefel do kontroli działania układu sprawdzającego

> poziom płynu - chyba, że znowu coś udoskonalili

co to jest knefel? myslałem, że po przerwaniu obwodu zawsze taka kontrolka sie świeci, z uwagi na to, że jest b. ważmna i każde nieprawidłowe zachowanie w całym układzie włacznie z przerwaniem obwodu sprawdzającego poziom płynu jest sygnalizowana zaświeceniem kontrolki...

> to wszystko sprawdziłem. aż taki ciemny to nie jestem...

> przypuszczam ze spaliła sie diodka w iczniku i nie wiem jak sie

> do niej dobrać.

Jest manual zmiany oświetlenia ...itp

Ale na 95% uważam ze to nie jest to gdyż jeszcze nie spotkałem sie z taką sytuacją aby ta kontrolka sie spaliła

> Jest manual zmiany oświetlenia ...itp

> Ale na 95% uważam ze to nie jest to gdyż jeszcze nie spotkałem sie z

> taką sytuacją aby ta kontrolka sie spaliła

Ale ja sie spotkalem, co prawda w Skodzie Fabii. Tam nawet popalily sie niektore diody od podswietlenia zegarow . No ale to tylko Skoda, czyli samochod z "ptaszkiem"

> ale na zbiorniczku

> powinien być knefel do kontroli działania układu sprawdzającego

> poziom płynu - chyba, że znowu coś udoskonalili

takie patenty to były stosowane w PF126p a nie w nowoczesnych samochodach

> takie patenty to były stosowane w PF126p a nie w nowoczesnych

> samochodach

Taki "patent" nadal się stosuje w CC i np w Sienie, oraz wielu innych autach

> Taki "patent" nadal się stosuje w CC i np w Sienie, oraz wielu innych

> autach

hmm, z tym, że CC i Siene trudno nazwać nowoczesnym samochodem

> hmm, z tym, że CC i Siene trudno nazwać nowoczesnym samochodem

hmmm być może,

> hmm, z tym, że CC i Siene trudno nazwać nowoczesnym samochodem

zgadzam sie

> takie patenty to były stosowane w PF126p a nie w nowoczesnych

> samochodach

Ok w nowoczesnych samochodach, po prostu patrzysz na ilość płynu w zbiorniczku. To jest ta kontrola

Innej prostszej nie znam (nie licząc przepalonej kontrolki w desce rozdzielczej).