mam zalane chłodzenie Dynagerem (czy jakos tak) co mozna tanszego wzamian wlac ale zeby nie zrypalo chlodnicy i wogole czy mozna tak zmieniac?

> mam zalane chłodzenie Dynagerem (czy jakos tak) co mozna tanszego

> wzamian wlac ale zeby nie zrypalo chlodnicy i wogole czy mozna

> tak zmieniac?

Ja aktualnie mam zalany zwykly uniwersalny plyn chlodzacy. Mozna zmieniac.

Niektorzy mowia nawet, ze w lato mozna sama wode lac. Predzej silnik zajezdzisz, niz chlodnica zardzewieje. Ja takich praktych nie robie, ale jak chcesz jezdzic tanim kosztem...

> Niektorzy mowia nawet, ze w lato mozna sama wode lac. Predzej silnik zajezdzisz, niz chlodnica zardzewieje

Chlodnica nie zardzewieje, bo jest aluminiowa... Chodzi tutaj o odkladanie sie kamienia, no chyba ze zalejesz uklad woda destylowana...

> Chlodnica nie zardzewieje, bo jest aluminiowa... Chodzi tutaj o

> odkladanie sie kamienia, no chyba ze zalejesz uklad woda

> destylowana...

Chlodnica aluminiowa..?? W unochodach...?? Eee

Destylowana czasem zalewalem, zwykla nie, ale wiem, ze ludzie tak robia.

> Chlodnica aluminiowa..?? W unochodach...?? Eee

Mowisz, ze nie... Sam juz nie wiem...

> Mowisz, ze nie... Sam juz nie wiem...

Glowy nie daje uciac, ale chyba nie. A raczej prawie na pewno

> Glowy nie daje uciac, ale chyba nie. A raczej prawie na pewno

Sprawdzilem w ksiazce WKŁ...

Quote:

---

Chlodnica z aluminiowym rdzeniem i plastykowymi komorami cieczy chlodzacej (...)

---

> Sprawdzilem w ksiazce WKŁ...

> Quote:

> Chlodnica z aluminiowym rdzeniem i plastykowymi komorami cieczy

> chlodzacej (...)

Ale w punto z '94r to chyba jest zwykla chlodnica, co??

> Ale w punto z '94r to chyba jest zwykla chlodnica, co??

Nie mam pojecia i nie mam ksiazki do Punto...

Można zmieniać ale czy warto? Dynagel jest droższy może o dwie dychy od najtańszych a wydaje mi się że jest najlepszy

> mam zalane chłodzenie Dynagerem (czy jakos tak) co mozna tanszego

> wzamian wlac ale zeby nie zrypalo chlodnicy i wogole czy mozna

> tak zmieniac?

Ja mam zalany 'Gilxolem z organiki' tani i dobry

> Chlodnica aluminiowa..?? W unochodach...?? Eee

Zarówno chłodnica jaki i nagrzewnica sa aluminiowe.

> Destylowana czasem zalewalem, zwykla nie, ale wiem, ze ludzie tak

> robia.

> Ja mam zalany 'Gilxolem z organiki' tani i dobry

A ja jezdze na Paraflu, a co...

> A ja jezdze na Paraflu, a co...

A ja na Petrygo

> A ja jezdze na Paraflu, a co...

to tak samo jak ja

> Ja aktualnie mam zalany zwykly uniwersalny plyn chlodzacy. Mozna

> zmieniac.

> Niektorzy mowia nawet, ze w lato mozna sama wode lac. Predzej silnik

> zajezdzisz, niz chlodnica zardzewieje. Ja takich praktych nie

> robie, ale jak chcesz jezdzic tanim kosztem...

A ja slyszalem ze lepiej nie zalewac chlodnicy woda bo mozna szybciej skonczyc pompe. Plyn podobno ma jakies wlasciwosci smarujace Ale czy to prawda czy nie to nawet najstarsi górale nie wiedza

> A ja slyszalem ze lepiej nie zalewac chlodnicy woda bo mozna szybciej

> skonczyc pompe. Plyn podobno ma jakies wlasciwosci smarujace

> Ale czy to prawda czy nie to nawet najstarsi górale nie wiedza

Kiedyś w 125 p i tym podobnych jeżdzono na wodzie, aż do mrozów i jakoś to żyło, może teraz sprzęty są delikatniejsze

> Kiedyś w 125 p i tym podobnych jeżdzono na wodzie, aż do mrozów i

> jakoś to żyło, może teraz sprzęty są delikatniejsze

Exactly

> Ale w punto z '94r to chyba jest zwykla chlodnica, co??

Znaczy się jaka, miedziana

A ja jeźdze na Dynagelu, Wczesniej fabrycznie w poldku miałem zalene niby borygo, ale co tam było to cholera wiem... po 4 latach jeźdzenia padła chłodnica i nagrzewnica

> A ja jeźdze na Dynagelu, Wczesniej fabrycznie w poldku miałem zalene

> niby borygo, ale co tam było to cholera wiem... po 4 latach

> jeźdzenia padła chłodnica i nagrzewnica

Bo plyn to sie wymienia raz na 2 lata, a nie wtedy jak szlag trafi chlodnice...

> Bo plyn to sie wymienia raz na 2 lata, a nie wtedy jak szlag trafi

> chlodnice...

Ano, ale wtedy nie byłem tak zaawansowany w sprawach motoryzacji, a mój ojciec słuchałmechaników..... i tak wyszło.... Podobno piękny żur sie spuścił. Pozatym nawet po 4 latach płyn powinien pozostac płynem i nie powodowac kamienia, wiec tam coiś musiało byc "ciulane"

> A ja slyszalem ze lepiej nie zalewac chlodnicy woda bo mozna szybciej

> skonczyc pompe. Plyn podobno ma jakies wlasciwosci smarujace

> Ale czy to prawda czy nie to nawet najstarsi górale nie wiedza

prawda to .

Jest jeszcze jedna ważna cecha płynu - ochrona przed korozją . Zwykła woda (nawet destylowana) jej nie zapewnia i żeliwny blok silnika dość mocno koroduje od wewnątrz , inne elementy żeliwne i stalowe też ( czasem też rdza zjada uszczęlkę pod głowicą , jak jest gorszej jakości)

pozdr

.