Pozdrawiam wszystkich: Mam pytanie po wymianie przepływki bravka zaczeła mi kopcic sadzą przy wcisnięciu na wysze obroty jaka morze być przyczyna jeśli ktoś miał coś takiego proszę o pomoc i jaka morze być przyczyna .

Byłem na kompie i nie pokazuie błędu ,świece sprawne kontrolka nie mruga świeći normalnie . Katalizator niewiem ale na kompie nie pokazało żadnego błędu

Źle dobrana/walnięta przepływka, przy wymianie ktoś zbyt mocno pociągnął za przewody, odpiął jakiś kanał powietrzny. Powodów może być kilka. Proponuję sprawdzić czy wsadzili dobrą przepływkę i obejrzeć przewód. Tak na początek.

Witam !

Wczoraj wieczorem depnąłem mocniej i zostawiłem za sobą zasłonę dymną. Pytanie czy JTD tak mają, jeśli oczywiście depniemy do podłogi ? Jak jest u Was? Wiem, że fordowskie TDi poprostu tak mają. Co do JTD nie mam zielonego pojęcia.

Nie wiem, czy mam się zacząć martwić

> Pozdrawiam wszystkich: Mam pytanie po wymianie przepływki bravka

> zaczeła mi kopcic sadzą przy wcisnięciu na wysze obroty jaka

> morze być przyczyna jeśli ktoś miał coś takiego proszę o pomoc i

> jaka morze być przyczyna .

Możliwe że wymieniłeś przepłyke i zlapała błąd może trzeba jechać na kompa

A jesli chodzi czy JTD kopci to NIE jesli jest wszystko oki to nawet przy depnieciu do podłogi powinien puscic tylko maly bialy dymek w ostatecznosci

> Pozdrawiam wszystkich: Mam pytanie po wymianie przepływki bravka

> zaczeła mi kopcic sadzą przy wcisnięciu na wysze obroty

kupiłeś oryginał Boscha czy podróbkę ?

czy w opisanej sytuacji kopci ci mocno , ale przez chwilę , czy dłużej ?

> Pozdrawiam wszystkich: Mam pytanie po wymianie przepływki bravka

> jaka morze być przyczyna

że tak się podepnę. Skupiles się na przepływce, u mnie zakopciła gdy miałem walnietą swiecę żarową. A poza tym to nie kopci nawet po wdepnięciu

a katalizator to masz?

> że tak się podepnę. Skupiles się na przepływce, u mnie zakopciła gdy

> miałem walnietą swiecę żarową. A poza tym to nie kopci nawet po

> wdepnięciu

a co ma świeca żarowa do kopcenia? Przecież świec silnik używa tylko przy uruchamianiu ewentualnie na zimnym silniku i tyle...

> że tak się podepnę. Skupiles się na przepływce, u mnie zakopciła gdy

> miałem walnietą swiecę żarową. A poza tym to nie kopci nawet po

> wdepnięciu

Jesteś pewien że kopciła ci wtedy na czarno?

Sadzę wali jak ma za mało powietrza w stosunku do paliwa.

Jak przepływka kłamie to tak sie to właśnie objawia.

> Możliwe że wymieniłeś przepłyke i zlapała błąd może trzeba jechać na

> kompa

jeśli wymienił na dobrą to nie ma takiej potrzeby

> A jesli chodzi czy JTD kopci to NIE jesli jest wszystko oki to nawet

> przy depnieciu do podłogi powinien puscic tylko maly bialy dymek

> w ostatecznosci

zdecydowanie czarny

> Możliwe że wymieniłeś przepłyke i zlapała błąd może trzeba jechać na

> kompa

> A jesli chodzi czy JTD kopci to NIE jesli jest wszystko oki to nawet

> przy depnieciu do podłogi powinien puscic tylko maly bialy dymek

> w ostatecznosci

Nawet najlepszemu i najnowocześniejszemu dieslowi zdaża się puścić czarnego bąkala Jechałem ostatnio za nóweczką Passatem 2.0 TDI i jak przycisnął to czarno było Ale oczywiście wszystko z umiarem.

> kupiłeś oryginał Boscha czy podróbkę ?

> czy w opisanej sytuacji kopci ci mocno , ale przez chwilę , czy

> dłużej ?

Przy spokoinej jedzie kopci delikatnie przy depnięciu na pedał gazu iwyprzedzaniach kopci cały czas

> Przy spokoinej jedzie kopci delikatnie przy depnięciu na pedał gazu

> iwyprzedzaniach kopci cały czas

sprawdź sobie szczelność układu doładowania za turbiną - intercooler , węże gumowe , opaski , przy nieszczelności i mocnym depnięciu na gaz czasem wtedy słychać syczenie ,

wracając do przepływki - jaką zakupiłeś ?

> sprawdź sobie szczelność układu doładowania za turbiną - intercooler

> , węże gumowe , opaski , przy nieszczelności i mocnym depnięciu

> na gaz czasem wtedy słychać syczenie ,

> wracając do przepływki - jaką zakupiłeś ?

Przepływke kupiłem w Wrocławiu nie jest Bosha ,podałem parametry silnika i gościu mi wysłał na początku nie kopcił tak mocno jak teraz

> Przepływke kupiłem w Wrocławiu nie jest Bosha ,podałem parametry

> silnika i gościu mi wysłał na początku nie kopcił tak mocno jak

> teraz

Odepnij kabelek od przepływki i zobacz jaki będzie efekt.

> Przepływke kupiłem w Wrocławiu nie jest Bosha ,podałem parametry

> silnika i gościu mi wysłał na początku nie kopcił tak mocno jak

> teraz

nieoryginalne często dają zawyżone napięcie w stosunku do faktycznej masy przepływającego powietrza , na ogół to nikomu nie przeszkadza dopóki auto lepiej ciągnie i przy tym niezbyt dymi

dobrze byłoby gdybyś miał możliwość założyć pewną w 100% na podmianę ,

ale zacznij najpierw od sprawdzenia szczelności tego co pisałem wcześniej

> nieoryginalne często dają zawyżone napięcie w stosunku do faktycznej

> masy przepływającego powietrza , na ogół to nikomu nie

> przeszkadza dopóki auto lepiej ciągnie i przy tym niezbyt dymi

> dobrze byłoby gdybyś miał możliwość założyć pewną w 100% na podmianę

> ,

> ale zacznij najpierw od sprawdzenia szczelności tego co pisałem

> wcześniej

Byłem dzisjai na kompie Mechanior sprawdził przepływka przy gwałtownych większych obrotach podaje za mało powietrza ,ale powiedział że raczej przyczyną mogą być wtryskiwacze ,że nasze paliwo jest nie dobre do tych silników ytam czy ktoś dolewał olej do ropy.

> Byłem dzisjai na kompie Mechanior sprawdził przepływka przy

> gwałtownych większych obrotach podaje za mało powietrza ,ale

> powiedział że raczej przyczyną mogą być wtryskiwacze ,że nasze

> paliwo jest nie dobre do tych silników ytam czy ktoś dolewał

> olej do ropy.

gdy sygnał z przepływki jest zbyt niski to i ECU dawkuje mniej paliwa , a wtedy w ogóle nie ma prawa dymić , zwłaszcza podczas normalnej jazdy

a sprawdził ci chociaż ciśnienie doładowania ?

co do wtrysków to zatankuj na pewnej stacji i wlej sobie niebieski STP do czyszczenia wtryskiwaczy w dieslu , potem zrób jakąś porządną trasę , jeśli to faktycznie wtryski jest szansa że pomoże

> gdy sygnał z przepływki jest zbyt niski to i ECU dawkuje mniej paliwa

> , a wtedy w ogóle nie ma prawa dymić , zwłaszcza podczas

> normalnej jazdy

> a sprawdził ci chociaż ciśnienie doładowania ?

> co do wtrysków to zatankuj na pewnej stacji i wlej sobie niebieski

> STP do czyszczenia wtryskiwaczy w dieslu , potem zrób jakąś

> porządną trasę , jeśli to faktycznie wtryski jest szansa że

> pomoże

ten stp:???

http://www.allegro.pl/item254908125_stp_preparat_do_wtryskiwaczy_diesla_30_004.html

> ten stp:???

zgadza się

> zgadza się

pytam bo takiego stp wlał znajomy do alfy JTD i auto strasznie się zmieniło...

czywiście na lepsze

> gdy sygnał z przepływki jest zbyt niski to i ECU dawkuje mniej paliwa

> , a wtedy w ogóle nie ma prawa dymić , zwłaszcza podczas

> normalnej jazdy

> a sprawdził ci chociaż ciśnienie doładowania ?

> co do wtrysków to zatankuj na pewnej stacji i wlej sobie niebieski

> STP do czyszczenia wtryskiwaczy w dieslu , potem zrób jakąś

> porządną trasę , jeśli to faktycznie wtryski jest szansa że

> pomoże

Ciśnienie doładowania jest prawidłowe .

> pytam bo takiego stp wlał znajomy do alfy JTD i auto strasznie się

> zmieniło...

> czywiście na lepsze

wlewałem raz , ale jakoś bez różnicy , jak dobrze jeździło , tak nadal jeździ

> wlewałem raz , ale jakoś bez różnicy , jak dobrze jeździło , tak

> nadal jeździ

ja jeszcze tego nie lałem...

ale skoro u Ciebie nic się nie zmieniło znaczy że wszystko było i jest

> ja jeszcze tego nie lałem...

> ale skoro u Ciebie nic się nie zmieniło znaczy że wszystko było i

> jest

otóż to , ale zawsze spróbować warto , może się polepszyć

a ja mam takie pytanko... jak sobie jade - czy stoje - nie ma znaczenia i z wolnych obrotów wcisne mocno gaz to kopci na czarno, ale jesli wprowadze go delikanie na obroty ok 2000obr/min i potem gwaltownie wcisne gaz to juz nic nie zakopci - co moze byc przyczyna ze kopci tylko z wolnych obrotow?

> a ja mam takie pytanko... jak sobie jade - czy stoje - nie ma

> znaczenia i z wolnych obrotów wcisne mocno gaz to kopci na

> czarno, ale jesli wprowadze go delikanie na obroty ok

> 2000obr/min i potem gwaltownie wcisne gaz to juz nic nie zakopci

> - co moze byc przyczyna ze kopci tylko z wolnych obrotow?

Pokaż mi diesla z tych roczników który tak nie robi (zresztą z aktualnych roczników też tak robią). IMO to zupełnie normalne że jak mocniej wciśniesz gaz to przez moment przykopci na czarna. Gorzej gdy robi tak cały czas.

> Pokaż mi diesla z tych roczników który tak nie robi (zresztą z

> aktualnych roczników też tak robią). IMO to zupełnie normalne że

> jak mocniej wciśniesz gaz to przez moment przykopci na czarna.

> Gorzej gdy robi tak cały czas.

I tu się mylisz kolego mój nie kopci.

Widocznie nie rozróżniasz TD-ka od JTD-ka.

> I tu się mylisz kolego mój nie kopci.

> Widocznie nie rozróżniasz TD-ka od JTD-ka.

Widziałem i takie JTD które kopciły. Nawet przez moment takim jeździłem (służbowym). Może miały coś nie tak .. kopcił przez moment tuż po odpaleniu i troszeczkę tuż po wciśnięciu gazu w podłogę.

> Widziałem i takie JTD które kopciły. Nawet przez moment takim

> jeździłem (służbowym). Może miały coś nie tak .. kopcił przez

> moment tuż po odpaleniu i troszeczkę tuż po wciśnięciu gazu w

> podłogę.

Kopcenie moment po odpaleniu jest jak najbardziej normalne ,

a chwilowe przy depnięciu do oporu też się zdarza

Inna sprawa jakby za autem robił się Stefan Batory

> Kopcenie moment po odpaleniu jest jak najbardziej normalne ,

> a chwilowe przy depnięciu do oporu też się zdarza

> Inna sprawa jakby za autem robił się Stefan Batory

Otóż to kiedyś na A4 widziałem takie Audi A6 kombi. Cały tylni zderzak był aż osmalony

Das ist ein DIESEL

I musi kopcić

A poważnie - przed wymiana przepływki nie kopcił ??

Dlaczego kopci - bo dostaje za dużo paliwka - no to pewnie ta przepływka z Allegro cos nie tego