Dowiedziałem sie ze Stilaki mają fabrycznie Subwoofery, ale ja takowego nie mam .

Gdzie on sie w takim razie znajduje i gdzie sie go podłącza.

Proszę o info .....

> Dowiedziałem sie ze Stilaki mają fabrycznie Subwoofery, ale ja

> takowego nie mam .

> Gdzie on sie w takim razie znajduje i gdzie sie go podłącza.

> Proszę o info .....

Sub jest tylko z fabrycznym zestawem HiFi BOSE, ale to juz jest opcja dodatkowa. Fabrycznie, standardowo jest 6 glosnikow. W HiFi - 8 + sub. Razem maja 260W

> Sub jest tylko z fabrycznym zestawem HiFi BOSE, ale to juz jest opcja

> dodatkowa. Fabrycznie, standardowo jest 6 glosnikow. W HiFi - 8

> + sub. Razem maja 260W

Ekhm

dynamici miały

6gł + basik

Skrzyneczka do samochody przy lewym kółeczku z tyłu

Nawet fajnie gra, swoją drogą ciekawe czy normalne mają podciągniętą instalacje i czy taki basik fajnie spasowany można gdzieś dokupić za rozsądne pieniądze

> Sub jest tylko z fabrycznym zestawem HiFi BOSE, ale to juz jest opcja

> dodatkowa.

nieprawda, mam standardowego visteona a subwoofer jest jako opcja dodatkowa, kosztował w 2002 roku ok 550 zł (znalazłem gdzieś pod podłogą bagażnika zamówienie złożone przez I właściciela). montowany jest przy lewej ścianie bagażnika.

niestety jest to dosc malenkie urzadzenie i cudow nie ma sie co spodziewac

> niestety jest to dosc malenkie urzadzenie i cudow nie ma sie co

> spodziewac

tego nie potrafię ocenic, bo nie miałem okazji słyszec stilowego nagłośnienia bez subwoofera. z drugiej strony jest na tyle duży, ze wydatnie pomniejsza bagażnik, niewykluczone że kiedyś go wyjmę

> nieprawda, mam standardowego visteona a subwoofer jest jako opcja

> dodatkowa, kosztował w 2002 roku ok 550 zł (znalazłem gdzieś pod

> podłogą bagażnika zamówienie złożone przez I właściciela).

> montowany jest przy lewej ścianie bagażnika.

To jakie masz radio nie ma nic do rzeczy. Ja mam zestaw HiFi i radio tez jest Visteon.

> tego nie potrafię ocenic, bo nie miałem okazji słyszec stilowego

> nagłośnienia bez subwoofera. z drugiej strony jest na tyle duży,

> ze wydatnie pomniejsza bagażnik, niewykluczone że kiedyś go

> wyjmę

Ale tez bez przesady - wyraznie da sie odczuc ze sub jest. Moze furrory na disco nie zrobisz ale posluchac przyjemnie muzyki mozna.

> Ekhm

> dynamici miały

> 6gł + basik

> Skrzyneczka do samochody przy lewym kółeczku z tyłu

> Nawet fajnie gra, swoją drogą ciekawe czy normalne mają podciągniętą

> instalacje i czy taki basik fajnie spasowany można gdzieś

> dokupić za rozsądne pieniądze

Z tego co pamietam, wg instrukcji, zadna wersja wyposazeniowa nie miala suba w standardzie, mowie o wersji 3d. Instrukcja glosi (ale z pamieci jade ) ze 6gl albo hifi 8+sub

> Instrukcja glosi

> (ale z pamieci jade ) ze 6gl albo hifi 8+sub

Dobrze jedziesz.W ofertowcu jest to opcja do wszystkich wersji.

> Dobrze jedziesz.W ofertowcu jest to opcja do wszystkich wersji A np. w 2003r. w kombi była dopłata za 2 gwizdki z tyłu i suba około 1500zł.

> Dowiedziałem sie ze Stilaki mają fabrycznie Subwoofery, ale ja

> takowego nie mam .

> Gdzie on sie w takim razie znajduje i gdzie sie go podłącza.

> Proszę o info .....

jedyny plus tego czegos, to zajmuje malo miejsca

reszta to minusy

na rynku wtornym raczej tego nie znajdziesz, wiec temat upadnie

> > Dobrze jedziesz.W ofertowcu jest to opcja do wszystkich wersji A

> np. w 2003r. w kombi była dopłata za 2 gwizdki z tyłu i suba

> około 1500zł.

a gzie te 2 gwizdki były ?? chodzi o te z tyłu

> To jakie masz radio nie ma nic do rzeczy. Ja mam zestaw HiFi i radio

> tez jest Visteon.

skrót - chodziło o 100% standardowe audio, radio plus głośniki BTW jakiej produkcji są standardowe speakery?

nie było. Ja mam dynamica i suba nie ma.

> jedyny plus tego czegos, to zajmuje malo miejsca

> reszta to minusy

> na rynku wtornym raczej tego nie znajdziesz, wiec temat upadnie

Jak nie znajdzie? Ja sprzedaję sub (bez obudowy) + głośniki

> Jak nie znajdzie? Ja sprzedaję sub (bez obudowy) + głośniki

wkurzyl Cie ?

a wzmacniacz dolaczasz ?

> wkurzyl Cie ?

> a wzmacniacz dolaczasz ?

chyba nie wkurzył, ale cały system był dla mnie niewystarczający. Jak to się mówi - jestem miłośnikiem "ciszy"/jakości dźwięku, więc cąły system został kompleksowo przebudowany

I mam na zbyciu "stary" zestawik.

aha - wzmacniacza już nie mam, zostały same głośniki.

> chyba nie wkurzył, ale cały system był dla mnie niewystarczający. Jak

> to się mówi - jestem miłośnikiem "ciszy"/jakości dźwięku, więc

> cąły system został kompleksowo przebudowany

> I mam na zbyciu "stary" zestawik.

> aha - wzmacniacza już nie mam, zostały same głośniki.

A to może się pochwalisz swoim aktualnym systemikiem ?

Ja właśnie wsłuchuję się w swój nowy nabytek i już wiem że coś jest zdecydowanie nie tak... (a to chyba standardowe wyposazenie, 4 drozny system ze zmieniarka)

Panowie...fabryczny subwofer nie bedzie dobrym rozwiazaniem ... bedzie na pewno regulacji jego fazy takze bedzei gral sobie z tylu a nie integrowal sie ze scena muzyczna tworzona przez przednie glosniki . Zreszta upgrade grania w stilo rozpoczalbym od systemu przedniego + wygluszenie drzwi ... wydaje mi sie ze bedzie lepszy efekt ....

Ja właśnie wsłuchuję się w swój nowy nabytek i już wiem że coś jest

> zdecydowanie nie tak... (a to chyba standardowe wyposazenie, 4

> drozny system ze zmieniarka)

hehe - wszystko jest nie tak?

> Ja właśnie wsłuchuję się w swój nowy nabytek i już wiem że coś jest

> hehe - wszystko jest nie tak?

Wszystko to pojęcie "czasami względne"

Co jest nie tak:

- test głośników z menu serwisowego - za cholerę nie mogę zweryfikować czy gra ten głośnik który powinien bez ruszania sie z fotela kierowcy. Coś tu ktoś skwasił...

- przy muzyce z większą ilością szybkich basów sprzęt się gubi i uszy bolą, nie wiem czy to kwestia głośników czy radia - stawiam na całość.

Prawdziwe testy zrobię dopiero jak skompletuję odpowiedni materiał auto. Na razie jeszcze nawet zmieniarki nie zdążyłem użyć

mam cala plyte takich testowych utworow zaden wybor - taki spec material uzywany w "klinikach" dzwieku... moge ci nagrac i zapodasz - obawiam sie ze wyniki beda zasmucajace

> mam cala plyte takich testowych utworow zaden wybor - taki spec

> material uzywany w "klinikach" dzwieku... moge ci nagrac i

> zapodasz - obawiam sie ze wyniki beda zasmucajace

a zapodaj tak czy inaczej, zbieram takie materiały...

> A to może się pochwalisz swoim aktualnym systemikiem ?

> Ja właśnie wsłuchuję się w swój nowy nabytek i już wiem że coś jest

> zdecydowanie nie tak... (a to chyba standardowe wyposazenie, 4

> drozny system ze zmieniarka)

Zachowałem się jak amerykański amant, wyłożyłem kilka tysiączków i powiedziałem, że system ma grać jak ta lala

Więc dosłownie wszystko zostało zmienione (oprócz CN+... - i to jest w tej chwili największym wąskim gardłem, które uniemożliwia pełne rozwinięcie skrzydeł).

Kompletne wygłuszenie wnętrza, okablowanie, jakieś głośniki i tego typu inne rzeczy.

I od tamtej chwili jestem pozytywnie zaskoczony, tak jak pisałem - cenię ciszę i jakość - i to się w moim przypadku sprawdza

> mam cala plyte takich testowych utworow zaden wybor - taki spec

> material uzywany w "klinikach" dzwieku... moge ci nagrac i

> zapodasz - obawiam sie ze wyniki beda zasmucajace

Dawaj mi też plizzz

> Wszystko to pojęcie "czasami względne"

> Co jest nie tak:

> - test głośników z menu serwisowego - za cholerę nie mogę

> zweryfikować czy gra ten głośnik który powinien bez ruszania sie

> z fotela kierowcy. Coś tu ktoś skwasił...

> - przy muzyce z większą ilością szybkich basów sprzęt się gubi i uszy

> bolą, nie wiem czy to kwestia głośników czy radia - stawiam na

> całość.

> Prawdziwe testy zrobię dopiero jak skompletuję odpowiedni materiał

> auto. Na razie jeszcze nawet zmieniarki nie zdążyłem użyć

a system sam kompletowałeś, czy Pan Kaziu?

Na swoim przykłądzie przekonałem się, że nie zawsze najdroższe komponenty współpracują ze sobą idealnie i co ważniejsze: nie zawsze dają żądane efekty. Jak np: poprzedni woofer był drogi, ale grał jak babcia w Kościele (gubił basy, nie nadążał, itp).

Okazało się, że po upgrejdzie systemu przez profesjonalny zakład - woofer został zamieniony na Hertz, który jest wręcz idealnym rozwiązaniem w moim przypadku - ale tak jak wspomniałem - interesowało mnie czystość i jakość grania, a nie dudnienie, jak to czasami się słyszy często "na mieście"

> a system sam kompletowałeś, czy Pan Kaziu?

> Na swoim przykłądzie przekonałem się, że nie zawsze najdroższe

> komponenty współpracują ze sobą idealnie i co ważniejsze: nie

> zawsze dają żądane efekty. Jak np: poprzedni woofer był drogi,

> ale grał jak babcia w Kościele (gubił basy, nie nadążał, itp).

> Okazało się, że po upgrejdzie systemu przez profesjonalny zakład -

> woofer został zamieniony na Hertz, który jest wręcz idealnym

> rozwiązaniem w moim przypadku - ale tak jak wspomniałem -

> interesowało mnie czystość i jakość grania, a nie dudnienie, jak

> to czasami się słyszy często "na mieście"

hehe, ja jeszcze piszę o fabrycznym sprzęcie bo auto mam od wtorku i dopiero się przyglądam co w nim mam i jak to się sprawuje

Jeśli chodzi o audio - nie uznaję grzebania ani doradzania Pana Kazia czy też fachmanów za parę tysiaków bo jest to kwestia dość indywidualna mimo wszystko. Jedni wolą dudnienie, inni syczenie, jeszcze inni 100 monitorów i 170 dB ciśnienia akustycznego w cenie nowego Boxtera.... a ja potrafię odróżnić sprzęt który dla mnie gra ładnie od tego nędznego i to mi wystarczy :>

ale zastanawiam się czy by nie oddać auta na wygłuszanie ...o ile w dieselu to ogóle ma to sens?

> dieselu to ogóle ma to sens?

Wiedzę jaką mam, taką mam, ale uwierz mi - wygłuszenie to jedna z najbardziej podstawowych i koniecznych rzeczy w Car Audio - szczególnie z wyższej półki.

Brak wibracji, rezonansów, dźwięk jest zwarty, bez zbędnego echa, itp.

A i co jeszcze sprawia mi niesamowitą frajdę - nawet podczas dosyć głośnego odsłuchu, dźwięk na zewnątrz jest prawie niesłyszalny a w środku ciut nie orkiestra

> Zachowałem się jak amerykański amant, wyłożyłem kilka tysiączków i

> powiedziałem, że system ma grać jak ta lala

> Więc dosłownie wszystko zostało zmienione (oprócz CN+... - i to jest

> w tej chwili największym wąskim gardłem, które uniemożliwia

> pełne rozwinięcie skrzydeł).

> Kompletne wygłuszenie wnętrza, okablowanie, jakieś głośniki i tego

> typu inne rzeczy.

> I od tamtej chwili jestem pozytywnie zaskoczony, tak jak pisałem -

> cenię ciszę i jakość - i to się w moim przypadku sprawdza

CN+ nie gra źle, ja wuprowadziłem sobie wyjścia na kondensatorach black gate i muszę powiedzieć że brzmienie jest naprawdę miodzio jasne że zawsze chciałoby się więcej, ale w tym przypaku jest naprawdę nieźle

> CN+ nie gra źle, ja wuprowadziłem sobie wyjścia na kondensatorach

> black gate i muszę powiedzieć że brzmienie jest naprawdę miodzio

> jasne że zawsze chciałoby się więcej, ale w tym przypaku jest

> naprawdę nieźle

to wszystko bardzo subiektywna sprawa. Źle nie, ale już słyszę niuanse, które mi się nie podobają. Może to głośniki ? Co tam Fiat wpakował fabrycznie?

Te kondensatory gdzie dałeś? W końcówce mocy czy w zwrotnicy? W ogóle jest fabrycznie jakaś zwrotnica? Może tu leży pies pogrzebany jeśli jej nie ma.

> CN+ nie gra źle, ja wuprowadziłem sobie wyjścia na kondensatorach

> black gate i muszę powiedzieć że brzmienie jest naprawdę miodzio

> jasne że zawsze chciałoby się więcej, ale w tym przypaku jest

> naprawdę nieźle

fabryczny gra całkiem przyzwoicie, zdziwiłem się pozytywnie po kupnie...

...ale zawsze może być lepiej

> to wszystko bardzo subiektywna sprawa. Źle nie, ale już słyszę

> niuanse, które mi się nie podobają. Może to głośniki ? Co tam

> Fiat wpakował fabrycznie?

> Te kondensatory gdzie dałeś? W końcówce mocy czy w zwrotnicy? W ogóle

> jest fabrycznie jakaś zwrotnica? Może tu leży pies pogrzebany

> jeśli jej nie ma.

zwrotnicy nie ma, a fabryczne głośniki nadają się co najwyżej na kiepskie filtry do kawy a nie do grania

ja dorobiłem wyjście liniowe bezpośrednio z przedwzmacniacza przed końcówką mocy z radia (w CN+ jest wysoki sygnał na wyjściu przedwzmacniacza na poziomie około 2V więc nie ma konieczności dorabiania dodatkowego przedwzmacniacza)

Wygluszenie drzwi w Stilakach daje duze efekty ... zreszta sa to drzwi bardzo dobrze zbudowane do car audio .... szczegoolnie blaszana grodz jest super.

Miejsce na tweeter przy ;usterku tez jest niezlym miejscem ... przejscie na slupek polecalbym tylko w zaawansowanych sytemach obdarzonych korekcja czasowa oraz wprawnym uchem osoby strojacej system...

> zwrotnicy nie ma, a fabryczne głośniki nadają się co najwyżej na

> kiepskie filtry do kawy a nie do grania

> ja dorobiłem wyjście liniowe bezpośrednio z przedwzmacniacza przed

> końcówką mocy z radia (w CN+ jest wysoki sygnał na wyjściu

> przedwzmacniacza na poziomie około 2V więc nie ma konieczności

> dorabiania dodatkowego przedwzmacniacza)

a gdzie fabrycznie jest podłączany wzmacniacz? bo chyba jest taka opcja z tego co wyczytałem w jakowymś ePerze albo innym eLearnie...

a wejście video Cię nie kusiło aby dorobić ?

PS. Jakie masz u siebie głośniki ? :>

> Wygluszenie drzwi w Stilakach daje duze efekty ... zreszta sa to

> drzwi bardzo dobrze zbudowane do car audio .... szczegoolnie

> blaszana grodz jest super.

> Miejsce na tweeter przy ;usterku tez jest niezlym miejscem ...

> przejscie na slupek polecalbym tylko w zaawansowanych sytemach

> obdarzonych korekcja czasowa oraz wprawnym uchem osoby strojacej

> system...

drzwi jasna sprawa, ale czy coś poza drzwiami ? Jak wsiadłem wczoraj do Omegi (pierwszy raz od zakupu Stilo tydzień temu) to się poczułem jak w salonie na kołach, miękko, cicho

Jeśli chodzi o tweetery w lusterkach to widzę że mają dość małą średnicę :/ chyba nie będzie zbyt dużego wyboru na swap

> a gdzie fabrycznie jest podłączany wzmacniacz? bo chyba jest taka

> opcja z tego co wyczytałem w jakowymś ePerze albo innym

> eLearnie...

> a wejście video Cię nie kusiło aby dorobić ?

> PS. Jakie masz u siebie głośniki ? :

jbl600gti+dls T20 , video mi niepotrzebne ale jeden z kącikowiczów podłaczył i działa