Witam starych wyjadaczy samochodów punto .

Prosze o kilka wyjaśnień odnośnie moich pytań.

1.czy punto 2 silnik 1.2 16v z 2000r za 12000 to cena w miare?jest to 1 własciciel bezwypadkowy ,przebieg 50000km,te sprawy są pewne znam ten samochód.

2.czy duża jest różnica w zużyciu paliwa w mieście miedzy 8 zaworowym a 16?

3.mój kolega miał 8 zaworowy też 2000r i miał troche problemów z nim ,niby nic konkretnego ale zawsze ,może miał pecha .otóż padały szyby elektryczne,akumulator rozładowywał się szybko ,problemy z centralnym zamkiem.czy to norma w puncie 2?ale przyznam że mu mało palił w mieście do 7.5l w zimie.

4.a co do zużycia benzyny pytam bo nie zamierzam zakładać gazu ,a w końcu najważniejsze jest zużycie w mieście bo na trasie to i 2.0 mało pali .

5.od kiedy w punto 2 wkładali silnik 1.4?

Pozdrawiam i dziękuje za wypowiedzi,odpowiedzi itd.

> Witam starych wyjadaczy samochodów punto .

> Prosze o kilka wyjaśnień odnośnie moich pytań.

> 1.czy punto 2 silnik 1.2 16v z 2000r za 12000 to cena w miare?jest to

> 1 własciciel bezwypadkowy ,przebieg 50000km,te sprawy są pewne

> znam ten samochód.

> 2.czy duża jest różnica w zużyciu paliwa w mieście miedzy 8 zaworowym

> a 16?

> 3.mój kolega miał 8 zaworowy też 2000r i miał troche problemów z nim

> ,niby nic konkretnego ale zawsze ,może miał pecha .otóż padały

> szyby elektryczne,akumulator rozładowywał się szybko ,problemy z

> centralnym zamkiem.czy to norma w puncie 2?ale przyznam że mu

> mało palił w mieście do 7.5l w zimie.

> 4.a co do zużycia benzyny pytam bo nie zamierzam zakładać gazu ,a w

> końcu najważniejsze jest zużycie w mieście bo na trasie to i 2.0

> mało pali .

> 5.od kiedy w punto 2 wkładali silnik 1.4?

> Pozdrawiam i dziękuje za wypowiedzi,odpowiedzi itd.

1.2 8V zrobiłem 47000 km, w zeszłym tygodniu kupiłem Punto z 1.2 16V i zrobiłem nim zaledwie 300 km, ale IMHO warto kupić 16V. Wg. komputera spalanie jeśli jest w ogóle wyższe to niewiele. Natomiast jeździ się o wiele przyjemniej. 1.4 był chyba dopiero w FL'ce. Akurat te problemy które miał Twój kolega są chyba niezależne od silnika, aczkolwiek ja też w poprzedniej dwójce miałem problem z centralnym zamkiem, konkretnie padał zamek w drzwiach kierowcy. Z szybami nigdy nie miałem problemów. te 12 PLN to IMHO niedużo.

EDIT: weź jeszcze pod uwagę, że 8V jest "bezkolizyjny", w 16V trzeba pilnować rozrządu.

> Witam starych wyjadaczy samochodów punto .

> Prosze o kilka wyjaśnień odnośnie moich pytań.

> 1.czy punto 2 silnik 1.2 16v z 2000r za 12000 to cena w miare?jest to

> 1 własciciel bezwypadkowy ,przebieg 50000km,te sprawy są pewne

> znam ten samochód.

warto dobrze ze 16v , teraz wiem ze zrobilem blad kupujac 8v

> 2.czy duża jest różnica w zużyciu paliwa w mieście miedzy 8 zaworowym

> a 16?

nie

> 3.mój kolega miał 8 zaworowy też 2000r i miał troche problemów z nim

> ,niby nic konkretnego ale zawsze ,może miał pecha .otóż padały

> szyby elektryczne,akumulator rozładowywał się szybko ,problemy z

> centralnym zamkiem.czy to norma w puncie 2?ale przyznam że mu

> mało palił w mieście do 7.5l w zimie.

aku to norma , reszta to zalezy jak wtrafisz

> 4.a co do zużycia benzyny pytam bo nie zamierzam zakładać gazu ,a w

> końcu najważniejsze jest zużycie w mieście bo na trasie to i 2.0

> mało pali .

> 5.od kiedy w punto 2 wkładali silnik 1.4?

od fla bodajze , czyli od 2004 jeżeli się nie mylę

> warto dobrze ze 16v , teraz wiem ze zrobilem blad kupujac 8v

> nie

> aku to norma , reszta to zalezy jak wtrafisz

> od fla bodajze , czyli od 2004 jeżeli się nie mylę

FL jest od 2003, ale 1.4 nie wiem czy czasem nie właśnie od 2004.

> Witam starych wyjadaczy samochodów punto .

> Prosze o kilka wyjaśnień odnośnie moich pytań.

> 1.czy punto 2 silnik 1.2 16v z 2000r za 12000 to cena w miare?jest to

> 1 własciciel bezwypadkowy ,przebieg 50000km,te sprawy są pewne

> znam ten samochód.

cena ok jeśli zadbany itp

> 2.czy duża jest różnica w zużyciu paliwa w mieście miedzy 8 zaworowym

> a 16?

różnica niewielka albo żadna

> 3.mój kolega miał 8 zaworowy też 2000r i miał troche problemów z nim

> ,niby nic konkretnego ale zawsze ,może miał pecha .otóż padały

> szyby elektryczne,akumulator rozładowywał się szybko ,problemy z

> centralnym zamkiem.czy to norma w puncie 2?ale przyznam że mu

> mało palił w mieście do 7.5l w zimie.

wszystko zależy od egzemplarza, ale standardowy akuś to pomyłka w tym samochodzie

> 4.a co do zużycia benzyny pytam bo nie zamierzam zakładać gazu ,a w

> końcu najważniejsze jest zużycie w mieście bo na trasie to i 2.0

> mało pali .

> Pozdrawiam i dziękuje za wypowiedzi,odpowiedzi itd.

pozdrawiam

dzięki za wszelkie odpowiedzi.a jeszcze jedno pytanko 16v ma wyższy moment obrotowy ,ale wiadomo przy wyższych obrotach,czy z dolnych obrotów podobnie się zbiera jak 8v bo jak tak to fajnie.zawsze mnie zaskakiwał silnik 8v zbierał się pieknie na niskich obrotach

> Witam starych wyjadaczy samochodów punto .

> Prosze o kilka wyjaśnień odnośnie moich pytań.

> 1.czy punto 2 silnik 1.2 16v z 2000r za 12000 to cena w miare?jest to

> 1 własciciel bezwypadkowy ,przebieg 50000km,te sprawy są pewne

> znam ten samochód.

Jeśli egzemplarz jest zadbany, to cena jest ok

> 2.czy duża jest różnica w zużyciu paliwa w mieście miedzy 8 zaworowym

> a 16?

Znikoma.

> 3.mój kolega miał 8 zaworowy też 2000r i miał troche problemów z nim

> ,niby nic konkretnego ale zawsze ,może miał pecha .otóż padały

> szyby elektryczne,akumulator rozładowywał się szybko ,problemy z

> centralnym zamkiem.czy to norma w puncie 2?ale przyznam że mu

> mało palił w mieście do 7.5l w zimie.

Awaryjność to loteria. Ale myślę że jak do tej pory nie był nad wyraz awaryjny, to tak już powinno pozostać.

Niemniej jednak, jest kilka standardowych bolączek, które prędzej czy później

wystąpią, typu alternator, jak się ma kwestia wspomagania, w tym roczniku lubiły w 8V padać centralki.

> 4.a co do zużycia benzyny pytam bo nie zamierzam zakładać gazu ,a w

> końcu najważniejsze jest zużycie w mieście bo na trasie to i 2.0

> mało pali .

Moje średnie spalanie to 6,3 litra od marca 2006 roku.

> 5.od kiedy w punto 2 wkładali silnik 1.4?

2003/2004 Punto 1.2 Fl.

> Pozdrawiam i dziękuje za wypowiedzi,odpowiedzi itd.

Pozdro

> dzięki za wszelkie odpowiedzi.a jeszcze jedno pytanko 16v ma wyższy

> moment obrotowy ,ale wiadomo przy wyższych obrotach,czy z

> dolnych obrotów podobnie się zbiera jak 8v bo jak tak to

> fajnie.zawsze mnie zaskakiwał silnik 8v zbierał się pieknie na

> niskich obrotach

Obrazowo w 8V masz tak: odpalasz, 1 - Wow, 2 - Wow i nic się nie dzieje, w dalszych zmianach biegów podobnie.

Tym silnikiem się jeździ trochę podobnie jak diesel. Moment jest nisko a potem bez emocji

16V w niskim zakresie jedzie jako tako, budzi sie dopiero od 3 krpm.

> dzięki za wszelkie odpowiedzi.a jeszcze jedno pytanko 16v ma wyższy

> moment obrotowy ,ale wiadomo przy wyższych obrotach,czy z

> dolnych obrotów podobnie się zbiera jak 8v bo jak tak to

> fajnie.zawsze mnie zaskakiwał silnik 8v zbierał się pieknie na

> niskich obrotach

nie, 8V zbiera się lepiej niżej, lecz jak każdy wie, to nie problem zrzucić bieg niżej i wtedy 16V ożywa

> dzięki za wszelkie odpowiedzi.a jeszcze jedno pytanko 16v ma wyższy

> moment obrotowy ,ale wiadomo przy wyższych obrotach,czy z

> dolnych obrotów podobnie się zbiera jak 8v bo jak tak to

> fajnie.zawsze mnie zaskakiwał silnik 8v zbierał się pieknie na

> niskich obrotach

Przy ok. 2500 moim zdaniem przez chwilę 8V jakby nawet lepiej ciągnął, dosłownie przez momencik, ale zaraz potem opada z sił, natomiast 16V wtedy budzi się do życia Jak bym miał kupować nastepne Punto tylko 16V

Witam!

> 1.czy punto 2 silnik 1.2 16v z 2000r za 12000 to cena w miare?

Zalezy od wyposazenia, ale 12 mysle ze ok.

Jesli pewne zrodlo:)

> 2.czy duża jest różnica w zużyciu paliwa w mieście miedzy 8 zaworowym

> a 16?

Raczej nie:)

No chyba ze lubisz bardzo krecic, ruszac z piskiem:)

> 3.mój kolega miał 8 zaworowy też 2000r i miał troche problemów z nim

> ,niby nic konkretnego ale zawsze ,może miał pecha .otóż padały

> szyby elektryczne,akumulator rozładowywał się szybko ,problemy z

> centralnym zamkiem.czy to norma w puncie 2?ale przyznam że mu

> mało palił w mieście do 7.5l w zimie.

W 8-ce duzo sie pisze o falujacych obrotach i problemami z krokowcem.

W 16 tego nie ma.

Za kare wymiana aku, ja mam 45Ah i troche malo jest, szczegolnie jak postoi.

Trzeba z 2 sek krecic:)

Co do balaczek, raczej standardowe awarie, eklektryka:)

Z silnikiem nie mialem wiekszych przejsc.

> 4.a co do zużycia benzyny pytam bo nie zamierzam zakładać gazu ,a w

> końcu najważniejsze jest zużycie w mieście bo na trasie to i 2.0

> mało pali .

U mnie ok 5 w trasie, predkosc 80-120 (kapelusznicza?)

MIasto ok 6 do 7.

> 5.od kiedy w punto 2 wkładali silnik 1.4?

Nie wiem:(

> Pozdrawiam i dziękuje za wypowiedzi,odpowiedzi itd.

> Przy ok. 2500 moim zdaniem przez chwilę 8V jakby nawet lepiej

> ciągnął, dosłownie przez momencik, ale zaraz potem opada z sił,

> natomiast 16V wtedy budzi się do życia Jak bym miał kupować

> nastepne Punto tylko 16V

nie każdego było stać na 16v jako nówkę

Witam!

> Obrazowo w 8V masz tak: odpalasz, 1 - Wow, 2 - Wow i nic się nie

> dzieje, w dalszych zmianach biegów podobnie.

16-tka troche dziwnie sie jedzie wolno, zmieniajac biegi przy 2k obrotow...

Przy zmianie powyzej jest lepiej, ale ekonomia pada:)

Ale za kare wyprzedzanie....miodzio.

To tygryski lubia najbardziej.....

Na budziku 80.90...piateczka spokojnie chodzi..redukcja na 4-czke i w p..pe:)

Dociagasz do 4-4,5 tysiecy, zostawiajac goscia w tyle:)

Ehh...szkoda ze nie mam 1.4:(

Pozdrawiam

> Witam!

> 16-tka troche dziwnie sie jedzie wolno, zmieniajac biegi przy 2k

> obrotow...

Kto zmienia biegi w 16V przy 2 krpm Toz to zabija ten motor

> Kto zmienia biegi w 16V przy 2 krpm Toz to zabija ten motor

przy 8V to może bym się zgodził aby dodać do tego 500obr , lecz w 16V to padaka

Witam.

Za tą kasę, z pewnego żródła,z takim "śmiesznym przebiegiem". Ja bym się nie zastanawiał. jeżdziłem i 8v, a mam 16V i nie ma porównania. Osiagi, przyjemnośc z jazdy. A co do jeżdzenia do 2k obr, po mieście spala wtedy, przynajmniej u mnie, około 5,5 do 5,8 l na sto Silnik nie protestuje, zbiera się oki. Co do "pobudki" u mnie dopiero przy 3,5k obr czuć że silnik zaczyna gwałtownie przyśpieszać.......i tak do 6,5 k obr Bierz i się nie zastanawiaj....

Pozdrawiam.

ps. mam pełną elektryke i póki co, odpukać, nic nie padło...przebieg 110kkm.

> nie każdego było stać na 16v jako nówkę

Nie rozumiem Cię Kolego... Mnie też nie było stać na to, żeby zacząć przygodę z Punto od 16V... 16V-owym jeżdżę zaledwie od zeszłego piątku, a wszystko co mówię na jego temat to tzw. pierwsze wrażenia...

> Nie rozumiem Cię Kolego... Mnie też nie było stać na to, żeby zacząć

> przygodę z Punto od 16V... 16V-owym jeżdżę zaledwie od zeszłego

> piątku, a wszystko co mówię na jego temat to tzw. pierwsze

> wrażenia...

chodziło mi o to że chciałem mieć 16V lecz nas nie było stać i mam 8V

oczywiście nie ma co porównywać 16 do 8, 16 jest górą

jeśli kupowalibyśmy używkę to oczywiście 16V ale chcieliśmy nowy samochód i brakło fundyszy do 16V

> chodziło mi o to że chciałem mieć 16V lecz nas nie było stać i mam 8V

> oczywiście nie ma co porównywać 16 do 8, 16 jest górą

> jeśli kupowalibyśmy używkę to oczywiście 16V ale chcieliśmy nowy

> samochód i brakło fundyszy do 16V

Wszystko zatem przed Tobą, jak i przede mną i przed Wszystkimi

> Witam.

> Za tą kasę, z pewnego żródła,z takim "śmiesznym przebiegiem". Ja bym

> się nie zastanawiał. jeżdziłem i 8v, a mam 16V i nie ma

> porównania. Osiagi, przyjemnośc z jazdy. A co do jeżdzenia do

> 2k obr, po mieście spala wtedy, przynajmniej u mnie, około 5,5

> do 5,8 l na sto Silnik nie protestuje, zbiera się oki. Co do

> "pobudki" u mnie dopiero przy 3,5k obr czuć że silnik zaczyna

> gwałtownie przyśpieszać.......i tak do 6,5 k obr Bierz i się

> nie zastanawiaj....

> Pozdrawiam.

> ps. mam pełną elektryke i póki co, odpukać, nic nie padło...przebieg

> 110kkm.

Ja ze swojego doswiadczenia musze stwierdzic ze 16v jest nieporownywalnie lepszy od 8v. Przyspieszenie jak na 1.2 jest zadowalajace (katalogowo cos ponad 11sek ale realnie bedzie minimum ze 12sek.) chociaz nalezy pamietac ze to tylko 1242cm i rakieta nie jest. Predkosc maksymalna sprawdzana wiele razy w roznych warunkach (realna nie licznikowa) to okolo 170km/h. Teraz spalanie....z tym bywa roznie bo ja bez wiekszych wysilkow potrafie spalic 10-11 litrow (ciezka noga) co nie oznacza ze potrafi byc oszczedne. Przy normalnej eksploatacji auto pali w miescie 7-7,5 a w trasie okolo 6-6,5 przy 120km/h. Co do "budzenia" sie silnika to rzeczywiscie kopniecie nastepuje w okolicach 3,5-4tys. rpm ale ciagniecie silnika do 6,5tys. moim zdaniem mija sie z celem bo powyzej 5,5tys auto zaczyna slabnac. A co do ceny to 12k to moim zdaniem cena normalna i raczej w tej cenie auto nie ma konkurencji biorac pod uwage osiagi wiek i dosc atrakcyjna sylwetke.

P.s nowy 1.2 16v elx 3d w 2000r kosztowal 40500 zl wiec calkiem sporo jak na owe czasy.

A ja sobie chwalę silnik w Punto 1.2 8V bo jest ekonomiczny 4,8-5 l. a na trasie i 6-7 l. w mieście no i najważniejsze, że jest to silnik bezkolizyjny a moc..... gdybym chciał samochód z dobrym (mocnym) silnikiem to nie kupowałbym PUNTO bo ono nie służy do tego, a śmieszą mnie opinie, że silnik 16V jest dużo mocniejszy od 8V, bo tak naprawdę każde punto 1.2 16V na trasie w konkurencji z prawie każdym samochodem zosaje w tyle.

> Przy ok. 2500 moim zdaniem przez chwilę 8V jakby nawet lepiej

> ciągnął, dosłownie przez momencik, ale zaraz potem opada z sił,

> natomiast 16V wtedy budzi się do życia Jak bym miał kupować

> nastepne Punto tylko 16V

> A ja sobie chwalę silnik w Punto 1.2 8V bo jest ekonomiczny 4,8-5 l.

> a na trasie i 6-7 l. w mieście no i najważniejsze, że jest to

> silnik bezkolizyjny a moc..... gdybym chciał samochód z dobrym

> (mocnym) silnikiem to nie kupowałbym PUNTO bo ono nie służy do

> tego, a śmieszą mnie opinie, że silnik 16V jest dużo mocniejszy

> od 8V, bo tak naprawdę każde punto 1.2 16V na trasie w

> konkurencji z prawie każdym samochodem zosaje w tyle.

A mnie śmieszą takie wypowiedzi jak Twoja, z całym szacunkiem dla Ciebie Kolego

Czy dużo mocniejszy? Procentowo o 33% jeśli weźmiesz pod uwagę ilość koni mechanicznych. Ilościowo o 20. Czy Kolega jeździł 16V? Wiesz, to, że z prawie każdym zostaje w tyle to naprawdę możesz powiedzieć o większości aut... Zawsze znajdzie się coś co Cię wyprzedzi... Dla mnie różnica jest istotna, 14,3 a 11,4 sek. ale nie chcę Cię przekonywać na siłę...

W ogóle to może zaczniemy od definicji "dużo" w określeniu "dużo mocniejszy"

> A ja sobie chwalę silnik w Punto 1.2 8V bo jest ekonomiczny 4,8-5 l.

> a na trasie i 6-7 l. w mieście no i najważniejsze, że jest to

> silnik bezkolizyjny a moc..... gdybym chciał samochód z dobrym

> (mocnym) silnikiem to nie kupowałbym PUNTO bo ono nie służy do

> tego, a śmieszą mnie opinie, że silnik 16V jest dużo mocniejszy

> od 8V, bo tak naprawdę każde punto 1.2 16V na trasie w

> konkurencji z prawie każdym samochodem zosaje w tyle.

Chyba nigdy nie jechales Kropkiem z 16V motorem. Dzisiaj wlasnie zrobilem Krakow i w trasie nie czulem sie jak zawalidroga. Kilku kierowcow np. VW bylo mocno zdziwionych, ze siedzialem im na ogonie pod gorke a gdy bylo miejsce to zostawali w tyle. Punto 16V z w przedziale 3,5 do 5,5 ma naprawde dobre kopniecie. (sprawdzone nie raz, nie dwa na swiatlach )

> A ja sobie chwalę silnik w Punto 1.2 8V bo jest ekonomiczny 4,8-5 l.

> a na trasie i 6-7 l. w mieście no i najważniejsze, że jest to

> silnik bezkolizyjny a moc..... gdybym chciał samochód z dobrym

> (mocnym) silnikiem to nie kupowałbym PUNTO bo ono nie służy do

> tego, a śmieszą mnie opinie, że silnik 16V jest dużo mocniejszy

> od 8V, bo tak naprawdę każde punto 1.2 16V na trasie w

> konkurencji z prawie każdym samochodem zosaje w tyle.

Myśle podobnie i wybrałbym 8v. Deptanie fiata kojarzy mi sie z wydmuchaną uszczelką pod głowicą. Kupując taki samochód powinniśmy raczej nastawić się na ekonomie. Mając 12tys na pewno nie kupiłbym punto, raczej audi 80, golfa3 wszystko oczywiście w dieslu 1.9 75-90km. To tylko moje zdanie, fakt że polecane przeze mnie samochody karoseria przypominają pojazdy z II wojny światowiej, ale jako komuś to nie przeszkadza...

> A mnie śmieszą takie wypowiedzi jak Twoja, z całym szacunkiem dla

> Ciebie Kolego

> Czy dużo mocniejszy? Procentowo o 33% jeśli weźmiesz pod uwagę ilość

> koni mechanicznych. Ilościowo o 20. Czy Kolega jeździł 16V?

> Wiesz, to, że z prawie każdym zostaje w tyle to naprawdę możesz

> powiedzieć o większości aut... Zawsze znajdzie się coś co Cię

> wyprzedzi... Dla mnie różnica jest istotna, 14,3 a 11,4 sek.

> ale nie chcę Cię przekonywać na siłę...

> W ogóle to może zaczniemy od definicji "dużo" w określeniu "dużo

> mocniejszy"

Oczywiście masz rację, ale chodziło mi o to, że Punto nie służy do ścigania, tylko do jazdy, a w Polsce nawet z takich małych samochodów niektórzy próbują robić auta rajdowe wyciskając na trasie 150 czy więcej

> Myśle podobnie i wybrałbym 8v. Deptanie fiata kojarzy mi sie z

> wydmuchaną uszczelką pod głowicą. Kupując taki samochód

> powinniśmy raczej nastawić się na ekonomie. Mając 12tys na pewno

> nie kupiłbym punto, raczej audi 80, golfa3 wszystko oczywiście w

> dieslu 1.9 75-90km. To tylko moje zdanie, fakt że polecane

> przeze mnie samochody karoseria przypominają pojazdy z II wojny

> światowiej, ale jako komuś to nie przeszkadza...

No właśnie, to zależy od przekonań, doświadczeń, "wychowania" motoryzacyjnego Ty, Panie Kolego, wychodzisz z takich założeń, ja natomiast wolę mieć Fiata, za to młodszego - na szczęście rynek aut używanych jest tak bogaty, że i Ty i ja możemy wybrać coś dla siebie

> Oczywiście masz rację, ale chodziło mi o to, że Punto nie służy do

> ścigania, tylko do jazdy, a w Polsce nawet z takich małych

> samochodów niektórzy próbują robić auta rajdowe wyciskając na

> trasie 150 czy więcej

Ale ja nie mówię o ściganiu. Jadąc w trasie bezpieczniej mi jest wyprzedzić ciężarówkę Punciakiem 16V niż 8V, bo po prostu trwa to krócej. Ja nie mówię o sporcie. Ani o rajdach. Nie popadajmy w skrajności Szybsze przyspieszanie nie zawsze koniecznie jest tylko zostawianiem innych w tyle.

Witam!

Koledzy nie wspomnieli jeszcze o jednej rzeczy - ceny większości części 16v są wyższe ale to prawdopodobnie naturalne bo przystosowane są do większych obciążeń . Co do spalania podczas wyjazdu ~700 km na drogach mieszanych i bez " emeryt mode "komputerek pokazał mi średnie 21km/l . Choć średnio należy przyjąć 6,5 l/100km. Nie wiem jak 8 ale 16 pomimo małej pojemności nie ma żadnych problemów z bezpiecznym /szybkim wyprzedzaniem na trasie , co nieraz denerwuje panów w "szlachetnych" i dużo cięższych focusach lub golfach

Przed zakupem proponuję sprawdzić m.in. kolumnę/przekładnię kierowniczą bo jest to jedna z bardziej popularnych bolączek tego autka.

pozdrawiam

> Witam starych wyjadaczy samochodów punto .

> Prosze o kilka wyjaśnień odnośnie moich pytań.

> 1.czy punto 2 silnik 1.2 16v z 2000r za 12000 to cena w miare?jest to

> 1 własciciel bezwypadkowy ,przebieg 50000km,te sprawy są pewne

> znam ten samochód.

> 2.czy duża jest różnica w zużyciu paliwa w mieście miedzy 8 zaworowym

> a 16?

> 3.mój kolega miał 8 zaworowy też 2000r i miał troche problemów z nim

> ,niby nic konkretnego ale zawsze ,może miał pecha .otóż padały

> szyby elektryczne,akumulator rozładowywał się szybko ,problemy z

> centralnym zamkiem.czy to norma w puncie 2?ale przyznam że mu

> mało palił w mieście do 7.5l w zimie.

> 4.a co do zużycia benzyny pytam bo nie zamierzam zakładać gazu ,a w

> końcu najważniejsze jest zużycie w mieście bo na trasie to i 2.0

> mało pali .

> 5.od kiedy w punto 2 wkładali silnik 1.4?

> Pozdrawiam i dziękuje za wypowiedzi,odpowiedzi itd.

> A ja sobie chwalę silnik w Punto 1.2 8V bo jest ekonomiczny 4,8-5 l.

> a na trasie i 6-7 l. w mieście no i najważniejsze, że jest to

> silnik bezkolizyjny a moc..... gdybym chciał samochód z dobrym

> (mocnym) silnikiem to nie kupowałbym PUNTO bo ono nie służy do

> tego, a śmieszą mnie opinie, że silnik 16V jest dużo mocniejszy

> od 8V, bo tak naprawdę każde punto 1.2 16V na trasie w

> konkurencji z prawie każdym samochodem zosaje w tyle.

hmmm z każdym samochodem tzn.

fakt z każdym co ma minimum 1,4 16V i więcej pod maską to tak lecz biorąc pod uwagę silniki 1.2 to nie zostanie z każdym

no już coś więcej wiem o tym punto co mówiłem.

to jest punto 2 1.2 16v 5drzwi wersja elx.

wiem że dzwi prawe były obtarte,ale to zobacze dopiero live jak jest naprawde.no jeszcze pytanka.

1.wiem że wersja elx to pełna elektryka itd ,a czy był coś takiego jak regulacja kierownicy i siedzenia kierowcy w tej wersji?

2.słyszeliście żeby wkrecając ucho do holowania z przodu wyrwało się ?

> Ale ja nie mówię o ściganiu. Jadąc w trasie bezpieczniej mi jest

> wyprzedzić ciężarówkę Punciakiem 16V niż 8V, bo po prostu trwa

> to krócej.

Fakt faktem masz rację

Ale jadąc tylko w 2 osoby i bagaż to się wszystko szybko robi na drodze i mocy nie brakuje jak dla mnie

> no już coś więcej wiem o tym punto co mówiłem.

> to jest punto 2 1.2 16v 5drzwi wersja elx.

> wiem że dzwi prawe były obtarte,ale to zobacze dopiero live jak jest

> naprawde.no jeszcze pytanka.

> 1.wiem że wersja elx to pełna elektryka itd ,a czy był coś takiego

> jak regulacja kierownicy i siedzenia kierowcy w tej wersji?

> 2.słyszeliście żeby wkrecając ucho do holowania z przodu wyrwało się

> ?

Elektryka tak, ale lusterka ręcznie. Powinien być ABS. Ja miałem ELX 3D 2000r. i nie było regulacji ani kierownicy ani fotela (wysokości). Ale były halogeny

> no już coś więcej wiem o tym punto co mówiłem.

> to jest punto 2 1.2 16v 5drzwi wersja elx.

> wiem że dzwi prawe były obtarte,ale to zobacze dopiero live jak jest

> naprawde.no jeszcze pytanka.

czyli to jeszce stare oznaczenia wyposazenia

no to masz wiekszy bagaznik i lepsze dojscie do tylnej kanapy

> 1.wiem że wersja elx to pełna elektryka itd ,a czy był coś takiego

> jak regulacja kierownicy i siedzenia kierowcy w tej wersji?

reg kierownicy tylko w 1 plaszczyznie czyli tylko wysokosc (gora- dol)

regulacja fotela tez wystepowala i nawet jest lepsza niz w VW

> 2.słyszeliście żeby wkrecając ucho do holowania z przodu wyrwało się

> ?

jezeli bylo dobrze wkrecone ucho nie ma takiej mozliwosci

widze że nie chcąco rozpętałem tu jakąś małą wojenke między zwolennikami 8 zaworozców a 16 zaworowców.

no cóż powiem tak w moim przypadku jak będzie mi leżał ten samochód co mam oglądać to czy było by to 8v czy 16v i tak wezme.a życie jest życiem każdy z tych silników ma swoje indywidualne zalety ,takie moje zdanie.pozdrawiam

> Fakt faktem masz rację

> Ale jadąc tylko w 2 osoby i bagaż to się wszystko szybko robi na

> drodze i mocy nie brakuje jak dla mnie

Nie zrozum mnie źle, ja chyba wiem, co masz na myśli, i proszę, nie miej mi tego za złe co teraz powiem, ale to jeszcze nie znaczy, że 16V nie jest w tych sprawach po prostu sprawniejszy

Zawsze takie rzeczy zależą od tego czym się jeździło wcześniej. Mi 8V też wystarczał, a zwłaszcza na początku kiedy przesiadłem się z jeszcze słabszego auta - wtedy to pamiętam, jaki byłem zadowolony Naprawdę, proszę, nie zrozumcie mnie źle Nie mówię, że 8V jest zły, niestety lepsze jest wrogiej dobrego No a czy 16V jest lepszy to jak widać kwestia przekonania i podejścia do czego służy auto

> widze że nie chcąco rozpętałem tu jakąś małą wojenke między

> zwolennikami 8 zaworozców a 16 zaworowców.

> no cóż powiem tak w moim przypadku jak będzie mi leżał ten samochód

> co mam oglądać to czy było by to 8v czy 16v i tak wezme.a życie

> jest życiem każdy z tych silników ma swoje indywidualne zalety

> ,takie moje zdanie.pozdrawiam

Wojenkę chyba nie, nie czuję do nikogo nienawiści a i rozumiem niektóre argumenty znając 8V z autopsji Zgadzam się, każdy ma swoje zalety, nie da się ukryć

Mam okazję jeździć 16V lecz w Bravie, fakt faktem lepiej się zbiera.

Ale czasem z bratem się mierzymy i dostaję max o 2 długości samochodu do 100km/h, więc źle nie jest.

Z PII byłoby pewnie więcej bo jest lżejsze niż Brava

Ps. dobrze, że są różne silniki każdy może dobrać dla siebie to co lubi

> Mam okazję jeździć 16V lecz w Bravie, fakt faktem lepiej się zbiera.

> Ale czasem z bratem się mierzymy i dostaję max o 2 długości samochodu

> do 100km/h, więc źle nie jest.

> Z PII byłoby pewnie więcej bo jest lżejsze niż Brava

> Ps. dobrze, że są różne silniki każdy może dobrać dla siebie to co

> lubi

Dokładnie Bravą 1.2 16V też jeździłem, Tato miał takową No i też masz rację co do wagi, gorzej się zbierała niż Punto, musiała jednak być ileś cięższa

Nie jeździłem PII z 16v wiem tylko że mam <albo kiedyś miałem > 6KM wiecej Autko zbiera sie niesamowicie paliwo w mieście przy "mieszanej" jeździe mieszcze się w 8L\100km. Jedyna rzecz jaka mnie męczy to to że nie nadaje sie zbytnio to auto na trasy. Przy 120km/k obrotów jest już 4,5tyś i jest dosyć głośno, ale to zasługa krótkiej skrzyni i dobrych przyśpieszeń do 100km/h. Na szczeście poza miasto rzadko sie zapuszczam

> Witam starych wyjadaczy samochodów punto .

> Prosze o kilka wyjaśnień odnośnie moich pytań.

> 1.czy punto 2 silnik 1.2 16v z 2000r za 12000 to cena w miare?jest to

> 1 własciciel bezwypadkowy ,przebieg 50000km,te sprawy są pewne

> znam ten samochód.

cena ok

> 2.czy duża jest różnica w zużyciu paliwa w mieście miedzy 8 zaworowym

> a 16?

u mnie 1.5 litra więcej ciągnie 16

> 3.mój kolega miał 8 zaworowy też 2000r i miał troche problemów z nim

> ,niby nic konkretnego ale zawsze ,może miał pecha .otóż padały

> szyby elektryczne,akumulator rozładowywał się szybko ,problemy z

> centralnym zamkiem.czy to norma w puncie 2?ale przyznam że mu

> mało palił w mieście do 7.5l w zimie.

szyby możliwe ... pali styki w przełącznikach ... smarowanie co jakiś czas i czyszczenie

aku ... zaaplikować Centre future 50 Ah i zapomnieć

centralny ... na razie odpukać w żadnym fiacie fabryczny nie sprawiał problema u mnie

> 4.a co do zużycia benzyny pytam bo nie zamierzam zakładać gazu ,a w

> końcu najważniejsze jest zużycie w mieście bo na trasie to i 2.0

> mało pali .

16 pali w zimie w mieście 8.5 ... 8v pali 7 ... tym co pali mniej wyślij do miasta z małego miasteczka i nie sprawdzą wtedy ... albo niech robią odcinki po 5 km od startu do zatrzymania

> 5.od kiedy w punto 2 wkładali silnik 1.4?

od wytrzeszcza ... chciałem go kupić ale brakło keszu ... jechałem nim ....

trzeba kręcić jak każdą 16 ... pracuje głośniej ... ale mocy wyrażnie więcej ... szczególnie powyżej 3 krpm

> Pozdrawiam i dziękuje za wypowiedzi,odpowiedzi itd.

> Mając 12tys na pewno

> nie kupiłbym punto, raczej audi 80, golfa3 wszystko oczywiście w

> dieslu 1.9 75-90km.

bez urazy - myślenie typowego polaka... tylko niemiecki samochód i klapki na oczach ... myślisz ze te złomy z tamtego wieku są mniej awaryjne ? Nie żartuj - 95% z przeszłością powypadkową , zajechane etc. , dużo niższy poziom bezpieczeństwa , droższe części , ale polakowi nie przegadasz...

> No właśnie, to zależy od przekonań, doświadczeń, "wychowania"

> motoryzacyjnego Ty, Panie Kolego, wychodzisz z takich założeń,

> ja natomiast wolę mieć Fiata, za to młodszego - na szczęście

> rynek aut używanych jest tak bogaty, że i Ty i ja możemy wybrać

> coś dla siebie

Zaraz, zaraz gdzie ja powiedziałem, że Punto to złe auto Uważam, że za te pieniądze, Fiat Punto to b. dobry wybór. Przecież mój samochodzik zawozi mnie wszędzie, gdzie tylko chcę, i nigdy mnie nie zawiódł, a bywały różne trasy, natomiast mam b. przykre wspomnienia z wyjazdami samochodami BMW czy Mercedes (w przedziale cenowym 10 tys-15tys), które prawie zawsze sprawiały jakiegoś psikusa. Tak więc proszę mnie nie obrażać-ja nienawidzę starego, sprowadzanego zachodniego złomu NIECH ŻYJE FIAT PUNTO-jeden z najlepszych samochodów miejskich

> Wojenkę chyba nie, nie czuję do nikogo nienawiści a i rozumiem

> niektóre argumenty znając 8V z autopsji Zgadzam się, każdy ma

> swoje zalety, nie da się ukryć

Mysle ze jakby nie patrzec to pod kazdym wzgledem 16v wypada lepiej. Spalanie podobne moc duzo wyzsza bo 30% przyrost to wg mnie duzo osiagi w praktyce nieporownywalne (PII 1.2 16v to jedne z najszybszych jesli nie najszybsze seryjne auto w swojej klasie pojemnosciowej) a co do rozrzadu to raczej czy ma sie 8v czy 16v to trzeba/powinno sie zmieniac tak jak nakazuje producent wiec koszty uzytkowania na bardzo podobnym poziomie. Wg mnie jedyna alternatywa dla 16v jest 1.2 mpi 75km ale ze nie wystepuje w seryjnych PII to ten "problem" mamy z glowy. Jedyny tak naprawde istotny minus 16v to koszt zakupu (16v sa troszke drozsze i jest ich zdecydowanie mniej).

> Czy dużo mocniejszy? Procentowo o 33% jeśli weźmiesz pod uwagę ilość

> koni mechanicznych. Ilościowo o 20.

.....mówisz tylko o mocy maksymalnej osiąganej przy 5 tys obr/min. Do ok. 3700 obr/min te silniki idą podobnie z przewagą 8V w okolicach 2000.

> .....mówisz tylko o mocy maksymalnej osiąganej przy 5 tys obr/min.

> Do ok. 3700 obr/min te silniki idą podobnie z przewagą 8V w

> okolicach 2000.

Nie, nie mówię tylko o mocy maksymalnej. Od 2000 do 2500 wygrywa 8V. Ale nie mów, że przy 3000-3700 jest porównywalnie... 8V po ok. 2800-3000 słabnie...

EDIT: Poza tym wyrwałeś te moje słowa z kontekstu ucinając dalszą część wypowiedzi. Kolega pytał o ile 16V jest mocniejszy, więc wyliczyłem.

> Zaraz, zaraz gdzie ja powiedziałem, że Punto to złe auto Uważam, że

> za te pieniądze, Fiat Punto to b. dobry wybór. Przecież mój

> samochodzik zawozi mnie wszędzie, gdzie tylko chcę, i nigdy mnie

> nie zawiódł, a bywały różne trasy, natomiast mam b. przykre

> wspomnienia z wyjazdami samochodami BMW czy Mercedes (w

> przedziale cenowym 10 tys-15tys), które prawie zawsze sprawiały

> jakiegoś psikusa. Tak więc proszę mnie nie obrażać-ja nienawidzę

> starego, sprowadzanego zachodniego złomu NIECH ŻYJE FIAT

> PUNTO-jeden z najlepszych samochodów miejskich

Nie wiem, naprawdę nie wiem, gdzie powiedziałeś, że Punto to złe auto. Tak więc proszę nie sugeruj, że takie coś Ci wytykam.

Oj, Panie Kolego, nie wciskaj mi słów, których nie powiedziałem: w którym miejscu Cię obraziłem? Skoro prosisz, żebym tego nie robił?

A wracając do tematu, to dobrze, że w sumie wszyscy jesteśmy zadowoleni.

> Mysle ze jakby nie patrzec to pod kazdym wzgledem 16v wypada lepiej.

> Spalanie podobne moc duzo wyzsza bo 30% przyrost to wg mnie duzo

> osiagi w praktyce nieporownywalne (PII 1.2 16v to jedne z

> najszybszych jesli nie najszybsze seryjne auto w swojej klasie

> pojemnosciowej) a co do rozrzadu to raczej czy ma sie 8v czy 16v

> to trzeba/powinno sie zmieniac tak jak nakazuje producent wiec

> koszty uzytkowania na bardzo podobnym poziomie. Wg mnie jedyna

> alternatywa dla 16v jest 1.2 mpi 75km ale ze nie wystepuje w

> seryjnych PII to ten "problem" mamy z glowy. Jedyny tak naprawde

> istotny minus 16v to koszt zakupu (16v sa troszke drozsze i jest

> ich zdecydowanie mniej).

Zgadzam się ze znakomitą częścią Twojej wypowiedzi, dodać chciałbym tylko, że Koledzy z kącika uprzedzali mnie (nie znam jeszcze tego z własnych doświadczeń), że niektóre części do 16V są droższe, więc pod tym względem może on wypadać nieco gorzej niż 8V

> Zgadzam się ze znakomitą częścią Twojej wypowiedzi, dodać chciałbym

> tylko, że Koledzy z kącika uprzedzali mnie (nie znam jeszcze

> tego z własnych doświadczeń), że niektóre części do 16V są

> droższe, więc pod tym względem może on wypadać nieco gorzej niż

> 8V

Też tak słyszałem, ale ŻAŁUJĘ, że nie mam 16V.

> Też tak słyszałem, ale ŻAŁUJĘ, że nie mam 16V.

Wszystko przed Tobą Ja sie doczekałem, Ty też się doczekasz A póki co nie żałuj, 8V też ma swoje zalety