Miał ktoś styczność z tym "wynalazkiem"? Na co zwrócić uwagę przy kupnie? Jak jest z dostępnością do części zamiennych? Dzisiaj jadę oglądać jeden egzemplarz dodam, że chodzi o silnik 1,8 benzyna rocznik 2000. Trochę mam obawy, ale z tego, co się zdążyłem zorientować auta ma dobre opinie. Z góry dziękuje za odpowiedz.

Wiesz co. Ja równeiż krążyłem wokół tego modelu. Dużo pomocnych informacji znajduje się na forum roverki.pl.

Ja nadal bije się myslami nad zakupem, jestem jednak krytyczny z racji egzotyki marki i problemów z częściami. nawet jelsio nie z ich dostępnością to na pewno cenami i barkiem zamienników.

> Wiesz co. Ja równeiż krążyłem wokół tego modelu. Dużo pomocnych

> informacji znajduje się na forum roverki.pl.

> Ja nadal bije się myslami nad zakupem, jestem jednak krytyczny z

> racji egzotyki marki i problemów z częściami. nawet jelsio nie z

> ich dostępnością to na pewno cenami i barkiem zamienników.

Zbyt mały świat mamy, żeby to było aż takim problemem... Hurtownie pełne są części do aut naprawdę baaardzo dziwnych - aż sam się czasem dziwie - kto to kupuje? Nie jest też problemem zamówić - a koszty też nie będą jakieś kosmiczne. Ważne, żeby auto się nie psuło - jak się psuje, to części mogą być za grosze, a i tak będziesz niezadowolony.

Rozumiem obawy w kwestii aut typu Porsche, Jaguar czy np. Mazda Xedos, których nowych sprzedaje się kilkanaście/kilkaset - ale Rover?

> Miał ktoś styczność z tym "wynalazkiem"? Na co zwrócić uwagę przy

> kupnie? Jak jest z dostępnością do części zamiennych? Dzisiaj

> jadę oglądać jeden egzemplarz dodam, że chodzi o silnik 1,8

> benzyna rocznik 2000. Trochę mam obawy, ale z tego, co się

> zdążyłem zorientować auta ma dobre opinie. Z góry dziękuje za

> odpowiedz.

generalnie odradzam, znajomy takim jezdzil i klal na czym swiat stoi na awaryjnosc i dostepnosc czesci

> generalnie odradzam, znajomy takim jezdzil i klal na czym swiat stoi

> na awaryjnosc i dostepnosc czesci

Ja mam Rovera 400. Kupiłem w marcu, przejechałem 20 tysięcy i jestem bardzo zadowolony. Niestety, nie wiem dlaczego, bo musiałem wymienić mu skrzynię i sprzęgło - w skrzyni posypały się łożyska a w sprzęgle wypadła sprężyna z tarczy.

Więc nie wiem, dlaczego jestem zadowolony, ale nadal jestem i bardzo moje autko lubię

> Więc nie wiem, dlaczego jestem zadowolony, ale nadal jestem i bardzo

> moje autko lubię

Nie wiem właśnie czy wchodzić w Rovera, fakt auto stylistycznie bardzo mi się podoba, ale nie wiem jak z awaryjnością Brava ma już przejechane prawie 160 tys. a w moich rękach 120 tys. i nic się z nią szczególnego nie dzieje. Ten Rover ma niby 70 tys. przebiegu (książka serwisowa) trochę mało moim zdaniem Może jest jednak wart zainteresowania.

> Nie wiem właśnie czy wchodzić w Rovera, fakt auto stylistycznie

> bardzo mi się podoba, ale nie wiem jak z awaryjnością Brava ma

> już przejechane prawie 160 tys. a w moich rękach 120 tys. i nic

> się z nią szczególnego nie dzieje. Ten Rover ma niby 70 tys.

> przebiegu (książka serwisowa) trochę mało moim zdaniem Może

> jest jednak wart zainteresowania.

Lepsze jest wrogiem dobrego... Wiele razy się przekonałem - i już nie kombinuję na siłę.

Jak się Fiacior nie sypie i wciąż go lubisz, i do tego jest wystarczająco duży i oszczędny - to po co zmieniać?

> (...) przejechałem 20 tysięcy i jestem

> bardzo zadowolony. Niestety, nie wiem dlaczego, bo musiałem

> wymienić mu skrzynię i sprzęgło - w skrzyni posypały się łożyska

> a w sprzęgle wypadła sprężyna z tarczy.

No proszę!!!

> Jak się Fiacior nie sypie i wciąż go lubisz, i do tego jest

> wystarczająco duży i oszczędny - to po co zmieniać?

Brava jak wino im starsza tym lepsza haha z auta jestem zadowolony, ale już w przyszłym roku 12 latek skończy a wiek robi swoje. Przydałoby się coś nowszego, chyba że ją zajeżdżę.

> Ja mam Rovera 400. Kupiłem w marcu, przejechałem 20 tysięcy i jestem

> bardzo zadowolony. Niestety, nie wiem dlaczego, bo musiałem

> wymienić mu skrzynię i sprzęgło - w skrzyni posypały się łożyska

> a w sprzęgle wypadła sprężyna z tarczy.

> Więc nie wiem, dlaczego jestem zadowolony, ale nadal jestem i bardzo

> moje autko lubię

mowimy o 75 a nie o 400

> mowimy o 75 a nie o 400

No patrz, nie doczytalem

> mowimy o 75 a nie o 400

no ale to prawie bmw

Miałem takiego o jakim piszesz tylko z 2004 roku.

Co prawda krótko nim jeździłem ale złego słowa nie mogę powiedzieć.

Wbrew pozorom części jest sporo (dużo tego przywieźli z GB) a jeśli chodzi o silnik to są to podzespoły BMW...

> Miałem takiego o jakim piszesz tylko z 2004 roku.

> Co prawda krótko nim jeździłem ale złego słowa nie mogę powiedzieć.

No i oglądałem wczoraj)) Jestem pozytywnie zaskoczony tym Roverkiem nie jest "odpicowane" na sprzedaż przyjechało prosto z Berlina. Na moje oko nie było uszkodzone spasowanie blach ok. wszystkie szyby oryginalne ma parę drobnych otarć parkingowych, ale to drobnostka (jeździła kobieta). Dzisiaj muszę się zdecydować. Auto mogę oczywiście sprawdzić na stacji diagnostycznej i zweryfikować stan. Tylko ten przebieg 70 tys km w limuzynie trochę mało jak na siedmiolatka faktem jest ze środek wygląda jak nowy. No i ma dylemat czy wchodzić w "Brytyjczyka"

> No i oglądałem wczoraj)) Jestem pozytywnie zaskoczony tym Roverkiem

> nie jest "odpicowane" na sprzedaż przyjechało prosto z Berlina.

> Na moje oko nie było uszkodzone spasowanie blach ok. wszystkie

> szyby oryginalne ma parę drobnych otarć parkingowych, ale to

> drobnostka (jeździła kobieta). Dzisiaj muszę się zdecydować.

> Auto mogę oczywiście sprawdzić na stacji diagnostycznej i

> zweryfikować stan. Tylko ten przebieg 70 tys km w limuzynie

> trochę mało jak na siedmiolatka faktem jest ze środek wygląda

> jak nowy. No i ma dylemat czy wchodzić w "Brytyjczyka"

70tys. w 7 lat

Dlaczego musisz decydować się dzisiaj?

Weź pod uwagę że taki samochód bardzo trudno będzie sprzedać (to znaczy da się sprzedać, ale trzeba będzia dać atrakcyjną cenę).

U mnie w firmie od roku stoi taki na placu (inna sprawa że chcą IMHO za dużo pieniędzy), a ostatnio na środku połaci drzwi kierowcy pojawił się prześliczny purchel "rudej" - a drzwi oryginalne, nie malowane, bez uszkodzeń.

Moim zdaniem takie auto można kupić jeśli cena jest atrakcyjna w stosunku do rocznika i wyposażenia, mając świadomość że nie będzie super-tanie w utrzymaniu (choćby dlatego że np. benzynowa V6 + automat w tym samochodzie nieźle chleje). Musisz też przewidzieć że przy sprzedaży będziesz musiał oferować atrakcyjną cenę, bo ludzie się boją kupić Rovera.

Koniecznie diagnostyka przed zakupem - ale to oczywiste raczej.

> 70tys. w 7 lat

moim zdaniem trochę za mały ale jest książka serwisowa

> Dlaczego musisz decydować się dzisiaj?

Mogę poczekać ale trochę sie napaliłem na to autko ehh

> Weź pod uwagę że taki samochód bardzo trudno będzie sprzedać (to

> znaczy da się sprzedać, ale trzeba będzia dać atrakcyjną cenę).

Tego też się boje

> na środku połaci drzwi kierowcy pojawił się prześliczny purchel "rudej" - a drzwi oryginalne, nie malowane, bez uszkodzeń.

ciekawe czy ten model ma ocynkowane blachy

> choćby dlatego że np. benzynowa V6 + automat w tym samochodzie nieźle chleje.

tam jest 1,8 benzyna manualna skrzynia pali około 8 litrów

> ludzie się boją kupić Rovera.

też sie boje ale ta stylistyka

> Koniecznie diagnostyka przed zakupem - ale to oczywiste raczej.

> moim zdaniem trochę za mały ale jest książka serwisowa

> Mogę poczekać ale trochę sie napaliłem na to autko ehh

> Tego też się boje

> ciekawe czy ten model ma ocynkowane blachy

Podobno tak. Uzytkownik niniejszego pojazdu twierdził ze ma część poszycia z aluminium, ale go "omacaliśmy" magnesem i nam wygląda na stal.

> tam jest 1,8 benzyna manualna skrzynia pali około 8 litrów

> też sie boje ale ta stylistyka

"Firmowa" V6 poniżej 11 l. nie zeszła

No, może z raz.

> no ale to prawie bmw

prawie czyni wielką różnicę

Jak baba jeździła, to na 90% sprzęgło do wymiany, dobrze jak skrzynie się nie posypie.

Pytanie ile podzespołów jest z BMW. Akurat skrzynie są OK, ale sprzęgła miewają problemy

z hydrauliką wysprzęglnika.

Auto wydaje się być duże. 1.8 to za mało - będziesz go cisnął, a on odwdzięczy się spalaniem.

Jednak auto ładne i nietuzinkowe. Jak kupujesz sercem, to bierz

Jak myślisz o odsprzedaży, serwisie i częściach, to spójrz łaskawiej na bmw.