czy mozecie zapodac numer i najlepiej zdjecie tulei, ktore wchodza w wahacz przedni lewy.

od jakiegos czasu zauwazalem skrzypienie w zawieszeniu, diagnoza u mechanika byla szybka - tuleja na wahaczu. koszt 80zl (robocizna i czesci) + zbieznosc 45zl.

potrzebuje numer bo chcialbym sprawdzic ile kosztuje oryginal. warto zakladac czy mozna zaufac zamiennikom?

czy ustawianie zbieznosci jest konieczne po wymianie tulei (jeden mechanik twierdzil, ze koniecznie, inny, ze nie trzeba)?

> czy mozecie zapodac numer i najlepiej zdjecie tulei, ktore wchodza w

> wahacz przedni lewy.

> od jakiegos czasu zauwazalem skrzypienie w zawieszeniu, diagnoza u

> mechanika byla szybka - tuleja na wahaczu. koszt 80zl (robocizna

> i czesci) + zbieznosc 45zl.

> potrzebuje numer bo chcialbym sprawdzic ile kosztuje oryginal. warto

> zakladac czy mozna zaufac zamiennikom?

> czy ustawianie zbieznosci jest konieczne po wymianie tulei (jeden

> mechanik twierdzil, ze koniecznie, inny, ze nie trzeba)?

=============

Szefie kup sobie cały wahacz na alledrogo za 70 zł od razu z tulejami

> Szefie kup sobie cały wahacz na alledrogo za 70 zł od razu z

> tulejami

ja bym takiego nie kupował

ale to moje zdanie

nie znaczy to jednak, że polecam autorowi pytania wymianę tulei

warto obejrzec w jakim stanie jest sworzeń i wtedy podjąć decyzję o ew. wymianie kompletnego wahacza

jednak nie kupiłbym tak tanio, taka cena wzbudza moje podejrzenia

nie jest tanio

to normalna cena

zaplacilem 22 funty za 2 tak ze 70 pln za sztuke to nie drogo

koszt poszczegolnych elementow jest dwa razy wyzszy

> nie jest tanio

> to normalna cena

taa, FEBI kosztuje przynajmniej dwa razy tyle

jeśli nie bliżej 200 nawet

> taa, FEBI kosztuje przynajmniej dwa razy tyle

> jeśli nie bliżej 200 nawet

a delphi kosztował u mnie w gorzówku niedawno 150/szt.

też bym odradzał te z allegro

pozdro

> ja bym takiego nie kupował

nawet nie zamierzam takich kupic.

> ale to moje zdanie

> nie znaczy to jednak, że polecam autorowi pytania wymianę tulei

> warto obejrzec w jakim stanie jest sworzeń i wtedy podjąć decyzję o

> ew. wymianie kompletnego wahacza

nie ja sie bede z tym barowal. mechanik jasno okreslil, ze 80zl to komplet czesci + wymiana. podejrzewam, ze tuleja, ktora wsadzi to najtanszy chlam dlatego chce kupic cos lepszego.

> czy mozecie zapodac numer i najlepiej zdjecie tulei, ktore wchodza w

> wahacz przedni lewy.

> od jakiegos czasu zauwazalem skrzypienie w zawieszeniu, diagnoza u

> mechanika byla szybka - tuleja na wahaczu. koszt 80zl (robocizna

> i czesci) + zbieznosc 45zl.

tuleja żeby skrzypiała ??? Uszkodzone tuleje dają inne objawy ... Widziałeś jak je sprawdzał ???

Zbieżności po wymianie robić nie trzeba .

> potrzebuje numer bo chcialbym sprawdzic ile kosztuje oryginal. warto

> zakladac czy mozna zaufac zamiennikom?

> czy ustawianie zbieznosci jest konieczne po wymianie tulei (jeden

> mechanik twierdzil, ze koniecznie, inny, ze nie trzeba)?

oryginał firmy Boge , tył kosztował ok. 80 PLN , przód jakieś 25 PLN - ceny sprzed ok. roku

> tuleja żeby skrzypiała ??? Uszkodzone tuleje dają inne objawy ...

> Widziałeś jak je sprawdzał ???

> Zbieżności po wymianie robić nie trzeba .

> oryginał firmy Boge , tył kosztował ok. 80 PLN , przód jakieś 25 PLN

> - ceny sprzed ok. roku

Np. występują 2 rodzaje silenbloc'ów pionowych. Jeden guma jest zalana w całość, i drugi gdzie występują 2 przerwy na obwodzie. Właśnie w tym drugim przypadku odwrotne zamontowanie tego silentbloc'a powoduje skrzypienie. Sam to doświadczyłem. Dopiero mechanik mi to uświadomił i odpowiednia wcisnął silentbloki.

W załączeniu 2 rodzaje tulei (zdjęcia trochę nie wyraźne ale można zobaczyć tą różnice.

W załączniku...

6 to tulejki kasujące luz między śrubą i silentblockiem. po 2 szt na tuleję.

> czy mozna zaufac zamiennikom?

Można w zupełności.....ja kupowałem w Arpolu pionowe po 19 zeta za sztukę, wymieniłem sam nawet bez kanału czy podnośnika. Wymontowałem cały wahacz, resztę załatwiłem w dużym ślusarskim imadle.

> czy ustawianie zbieznosci jest konieczne po wymianie tulei (jeden

> mechanik twierdzil, ze koniecznie, inny, ze nie trzeba)?

Z doświadczenia wiem ze nie jest potrzebne.

> Np. występują 2 rodzaje silenbloc'ów pionowych. Jeden guma jest

> zalana w całość, i drugi gdzie występują 2 przerwy na obwodzie.

> Właśnie w tym drugim przypadku odwrotne zamontowanie tego

> silentbloc'a powoduje skrzypienie. Sam to doświadczyłem. Dopiero

> mechanik mi to uświadomił i odpowiednia wcisnął silentbloki.

> W załączeniu 2 rodzaje tulei (zdjęcia trochę nie wyraźne ale można

> zobaczyć tą różnice.

mam ten pierwszy rodzaj tulei ; nową zakłada się tak , żeby znak na tulei (widoczna strzałka na zdjęciu po lewej) zgrała się z kropką na wahaczu .

Uszkodzenie tulei polega na odwarstwieniu się gumy od metalowego pierścienia co powoduje niestabilny tor jazdy na wprost .

> tuleja żeby skrzypiała ??? Uszkodzone tuleje dają inne objawy ...

> Widziałeś jak je sprawdzał ???

tak pokazywal mi. ta guma sie rozeszla i wygladala jak ostatnie nieszczescie.

to w zasadzie nie skrzypienei tylko takie chrupanie