Witam

Pierwsze mrozy i wilgoć chyba dają się odczuć...

Zaczęło się od pojedyńczych żóltych kontrolek Engine Fault raz na 1 tydz później coraz częściej aż do dziś kiedy pojawiła się czerwona kontrolka i spadek mocy (ale nie odczułem spadku prędkości do 4o km/h jak u kolegów-tryb awaryjny silnika) podczas jazdy, póżniej spokój, następnie znów czerwona przy podjeżdzaniu spokojnie pod światła i przy ruszeniu znów zgasła .

Kiedy podjechałem do domku był spokój po 30 min zszedłem do auta bo temat mnie intrygował powtórnie po odpaleniu auta po około 1 min znów zapaliła się i znikła zaraz. Mówie sobie to zrobimy na wszelki procedure kasowania (3 razy do 6000 obr itd...) pomogło nie pojawia się. Zobaczymy jutro rano ale podjerzewam że będzie to samo .

Czytałem wiele postów z szukajki i tak EGR wyczyszczony overboost nie (i może to tu jest pies pogrzebany ) Procedura kasowania błędu zrobiona .

Dodam ze po tej akcji z kasowaniem później jak dodawałem gazu to strzaznie kopcił na biało (ale może to niska temp) ale strasznie śmierdziało i nie był to zapach spalanej ropy...

Proszę o poradę co moge jeszcze sprawdzić zrobić zanim odwiedze egzaminer u kolegów w serwisie (chociaż z moich doświadczeń to wiedzą mniej od kolegów-dobry sprzęt to nie wszystko )

A jak tam rura do IC kolo nadkola?

> A jak tam rura do IC kolo nadkola?

Co kolega ma na myśli ? Bo domyślam się że chodzi o intecrcooler ...

> Co kolega ma na myśli ? Bo domyślam się że chodzi o intecrcooler ...

Kolega ma na myśli czy nie jest przetarta. Sprawdziłbym słynny zawór overboost

> Kolega ma na myśli czy nie jest przetarta. Sprawdziłbym słynny zawór

> overboost

Otoz to. Ta rura jak nie jest zabezpieczona (przyciete nadkole) to efekty podobne do przeplywki/overboosta/turbinki. Moze dopiero pękła i otwor sie stopniowo powieksza? Tak czy siak tematem warto sie zajac i sprawdzic (sam na nadchodzacym przeglądzie bede chcial chyba wymienic rure i zaorac nadkole bo nie jest za dobrze).

> Co kolega ma na myśli ? Bo domyślam się że chodzi o intecrcooler ...

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=279757916&an=0&page=2#Post279757916

peknieta rure uslyszysz...

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=279757916&an=0&page=2#Post279757916

> peknieta rure uslyszysz...

Nie słysze świstów ani jak się pali kontrolka ani jak zgaśnie i jest ok

> Nie słysze świstów ani jak się pali kontrolka ani jak zgaśnie i jest

> ok

noto..

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=279756732&page=2&fpart=1&vc=1

? w sumie podobna tematyka ale z failurem

tez mialem podobny problem calkiem nie dawno z ta roznica ze u mnie kontrolka wtryskow nie zapalala sie co chwile tylko jak sie dawalo gaz do 3-4tysiów po czym auto gaslo!

co pomogło?nie wiem auto bylo w aso na wymianie wspomagaia i podejrzewam ze podczas przegladania examinerem wykasowali bledy i to odblokowalo auto,teraz ikona sie nie zapala silnik nie gasnie

Dziśaj odpalam najpierw jade ostrożnie do 2000 obr/min aż do rogrzania wszystko okej później troche ostrzej powyżej 2000 obr/min bardziej agresywna zmiana biegów i nic.....

Ciekawe kiedy problem się znów pojawi, zastanawia mnie czy ta kontrolka nie pojawia się przypadkiem w deszczowe dni kiedy wjade w jakąś większą kałuże (nie mam kompletnej osłony silnika) może overboost się zalewa?

> Dziśaj odpalam najpierw jade ostrożnie do 2000 obr/min aż do

> rogrzania wszystko okej

chyba zawsze tak powinieneś...

> wjade w jakąś większą kałuże (nie mam kompletnej osłony silnika)

> może overboost się zalewa?

chyba dobry trop