czy potrafi ktos wytlumaczyc dlaczego jak zmienilem opony z letnich na zimowe,rypła mi sie zbieznosc autko mi sciaga lekka w lewo i zeby jechac na wprost musze miec kierownice przekrecona w prawo,jest to moj drugi sezon z sejem(moje pierwsze autko)i jak zeszlego roku dziej sie to samo,zobacze czy przemiana kol zlewaj na prawej cos da.pozdro

> czy potrafi ktos wytlumaczyc dlaczego jak zmienilem opony z letnich

> na zimowe,rypła mi sie zbieznosc autko mi sciaga lekka w lewo i

> zeby jechac na wprost musze miec kierownice przekrecona w

> prawo,jest to moj drugi sezon z sejem(moje pierwsze autko)i jak

> zeszlego roku dziej sie to samo,zobacze czy przemiana kol zlewaj

> na prawej cos da.pozdro

luft jest?

> luft jest?

ja jest po równo !

opony na jednej osi muszą mieć taką samą głębokość bieżnika inaczej średnica koła jest inna i auto skręca. No i trzeba dbać by ciśnienie było ok.

> czy potrafi ktos wytlumaczyc dlaczego jak zmienilem opony z letnich

> na zimowe,rypła mi sie zbieznosc autko mi sciaga lekka w lewo i

> zeby jechac na wprost musze miec kierownice przekrecona w

> prawo,jest to moj drugi sezon z sejem(moje pierwsze autko)i jak

> zeszlego roku dziej sie to samo,zobacze czy przemiana kol zlewaj

> na prawej cos da.pozdro

zbieżność ustawia się na felgach nie na oponach

pewnie któraś opona jest walnięta

miałem tak w Polonezie

po zmianie opon, przestał ściągać

Mam to samo w Pandzie zmieniłem opony (2 sezon) na zimowe i lekko ściąga w lewo.Ale na wiosnę jak zmieniałem na letnie wszystko było ok.Składowane były na płasko w garażu

> ja jest po równo !

opony masz nowe czy w zeszlym sezonie juz na nich jezdziles? byc moze ktoras z opon wczesniej sie "krecila" w innym kierunku

> Mam to samo w Pandzie zmieniłem opony (2 sezon) na zimowe i lekko

> ściąga w lewo.Ale na wiosnę jak zmieniałem na letnie wszystko

> było ok.

I ja, miałem to w Golfie i potwierdzam zdanie przedmówców - to opony.

> opony masz nowe czy w zeszlym sezonie juz na nich jezdziles? byc moze

> ktoras z opon wczesniej sie "krecila" w innym kierunku

samochod kupilem w zeszlym roku pod koniec lata i dostalem do niego zimówki Dębica Frigo,jak pisalem w zeszlą zime tez były problemy ze sciaganiem w jedna strone,najpierw myslalem ze cos u wulkanizatora schrzanili wiec pojechalem do nich reklamowac usluge,a oni tylko za piątala przerzucili przednie kola z lewej na prawą,no i wyjechalem od nich z mysla ze to cos da,a tu klops auto zaczelo sciagac w druga strone,w okresie letnim zmienialem sprezyny + amory i wybralem sie na zbierznosc no i wszystko bylo ok az do założenia zimowek.

Co z tym fantem robic,przeciez nie będę kupował 4nowych opon ???

> Co z tym fantem robic,przeciez nie będę kupował 4nowych opon ???

Bedziesz kombinowal, przekladal, wywazal itp, az dojdziesz do wniosku, zo moze jednak zmienic opony. I po co sie meczyc?

> Mam to samo w Pandzie zmieniłem opony (2 sezon) na zimowe i lekko

> ściąga w lewo.Ale na wiosnę jak zmieniałem na letnie wszystko

> było ok.Składowane były na płasko w garażu

Zamień opony miejscami z przodu! ( o lie nie masz kierunkowych to zrób samemu przekładkę a jak nie to do wulkanizatora) miałem to jeszcze na letnich 13-stkach - pomogła zamiana miejscami

Ja mam to samo w Unie. W zeszłym roku w zime wszystko bylo ok a teraz jak zmienilem oponki to tez mnie znosi na lewo. Opony mam kierunkowe więc nie mogę ich zamienic stronami.

Co zrobic z tym fantem??

> Ja mam to samo w Unie. W zeszłym roku w zime wszystko bylo ok a teraz

> jak zmienilem oponki to tez mnie znosi na lewo. Opony mam

> kierunkowe więc nie mogę ich zamienic stronami.

Możesz, ale trzeba przemontować.

> Ja mam to samo w Unie. W zeszłym roku w zime wszystko bylo ok a teraz

> jak zmienilem oponki to tez mnie znosi na lewo. Opony mam

> kierunkowe więc nie mogę ich przerzucić stronami.

> Co zrobic z tym fantem??

Jak masz komplet to może najlepiej przerzucić przód - tył chyba najprostsze rozwiązanie tego problem.

> Jak masz komplet to może najlepiej przerzucić przód - tył chyba

> najprostsze rozwiązanie tego problem.

no chyba tak zrobie tylko poczekam az sie uspokoi u wulkanizatora to wjade potem na podnosnik i zmienie

> Ja mam to samo w Unie. W zeszłym roku w zime wszystko bylo ok a teraz

> jak zmienilem oponki to tez mnie znosi na lewo. Opony mam

> kierunkowe więc nie mogę ich zamienic stronami.

> Co zrobic z tym fantem??

To jest niestety częsta przypadłość kierunkowych opon, nawet fabrycznie nowych.

Przypuszczam, że chodzi o jakąś niesymetrię względem środka felgi - może ułożenie kordu, może sposób oblania gumą, złe przechowywanie "na kupie".

Po napompowaniu największa średnica - wypadkowy "środek parcia" na jezdnię nie wypada pośrodku szerokości felgi.

Jeśli wszystkie cztery opony pochodzą z tej samej formy i serii to w przypadku opon "niekierunkowych" nie ma problemu - takie opony mają stronę wewnętrzną i zewnętrzną, nawet jeśli nie oznaczoną wyraźnie to wulkanizatorzy je rozróżniają i wszystkie opony montują na felgi identycznie.

Nawet, jeśli opony mają niesymetrię, to auto pojedzie prosto.

W przypadku opon kierunkowych montuje się je tak, by zachować zalecany kierunek obrotów, więc jeśli wszystkie opony z kompletu (obie w przedniej parze) mają asymetrię to skutek jest taki, jakby np. prawe koło wystawało na zewnątrz a lewe było schowane (lub odwrotnie).

W aucie z przednim napędem, przy idealnie ustawionej geometrii, ma prawo ściągać.

Test jest prosty: zamienić przednie koła, dla próby bez obracania opon na felgach, w czasie testu niech się kręcą "pod włos".

Jeśli po zamianie odwróci się kierunek ściągania to ewidentna wina opon.

> Test jest prosty: zamienić przednie koła, dla próby bez obracania

> opon na felgach, w czasie testu niech się kręcą "pod włos".

> Jeśli po zamianie odwróci się kierunek ściągania to ewidentna wina

> opon.

To znaczy jak zmienic z lewej na prawą(przednia oś) Czy te z przodu dac na tył?

> Jeśli po zamianie odwróci się kierunek ściągania to ewidentna wina

> opon.

Z pełnym szacunkiem do Twoich wywodów, ale kolega na wstępie napisał, że to wina opon

Quote:

---

dlaczego jak zmienilem opony z letnich na zimowe

---

A może przy wymianie opon Panom Wulkanizatorom niezauważenie odpadł z felgi jakiś ciężarek i teraz koło jest źle wyważone i ściaga?

> A może przy wymianie opon Panom Wulkanizatorom niezauważenie odpadł z

> felgi jakiś ciężarek i teraz koło jest źle wyważone i ściaga?

Wyważenie nie ma wpływu na ściąganie.

Ściąga zwykle już od małej prędkości a niewyważenie objawia się biciem kól, drganiami kierownicy przy prędkościach zwykle dopiero powyżej 100km/h, gdy koło z układem zawieszenia wpada w rezonans.

> Z pełnym szacunkiem do Twoich wywodów, ale kolega na wstępie napisał,

> że to wina opon

> Quote:

> dlaczego jak zmienilem opony z letnich na zimowe

Ale o co Ci chodzi?

Ja próbowałem wyjaśnić przyczynę zjawiska i metodę prostego upewnienia się co do winy opon.

> Ale o co Ci chodzi?

Jak zwykle, o precyzyjny sposób wyrażania myśli i o nie bicie piany.

> Ja próbowałem wyjaśnić przyczynę zjawiska i metodę prostego

> upewnienia się co do winy opon.

> To znaczy jak zmienic z lewej na prawą(przednia oś) Czy te z przodu

> dac na tył?

zmieniasz z lewy przód na prawy przod - o ile nie masz kierunkowych wystarczy zamienic CAŁE koła miejscami!!

Jeżeili masz kierunkowe to niestety musisz pofatygować sie do wulkanizatora!

> zmieniasz z lewy przód na prawy przod - o ile nie masz kierunkowych

> wystarczy zamienic CAŁE koła miejscami!!

> Jeżeili masz kierunkowe to niestety musisz pofatygować sie do

> wulkanizatora!

Powtórzę jeszcze raz:

Aby potwierdzić przypuszczenie, że winne są opony nie trzeba KIERUNKOWYCH opon przekładać na felgach.

Zamienić całe przednie koła - lewe z prawym.

Przy próbie opony mogą się kręcić "pod włos" - byle na jednej osi tak samo.

Oczywiście nie polecam ostrej jazdy w ulewny deszcz z tak założonymi oponami.

Frigo 2 nie jest kierunkowa.Mam takie 4 ,każda opisana poprawnie więc o zamianie miejscami nie ma mowy.Składowanie też wzór konspect.Pozostaje tylko zestarzenie się gumy - nie umyłem ich po tamtym sezonie i solanka zrobiła widocznie swoje.Wypaczyły się.

> Frigo 2 nie jest kierunkowa

Jak nie jest jak jest. Strzała na oponie jak wół, w która strone ma się kręcić. Wiem bo mam.

> Jak nie jest jak jest. Strzała na oponie jak wół, w która strone ma

> się kręcić. Wiem bo mam.

Lecę sprawdzić.Kupowałem w sklepie i mistrzunio mi powiedział,że nie jest.To samo wulkanizator przy wymianie.I bądź tu mądry jak otaczają cię same nieuki.

A tak na marginesie , na kole masz natłoczenie Frigo czy Frigo 2.Ja mam Frigo ale na rachunku jak wół Frigo 2.Oszukali mnie czy jak ???

A ja tam zbieznosc ustawialem w czerwcu jak amorki zmienialem i jes wszystko ok ostatnio wymienialem oponki chcialem ustawic zbieznosc u znajomego w warsztacie wjechalem i sie okazalo ze jest ok i nawet nie trzeba nic dotykac

U Ciebie moze byc tak jak pisza inne osob albo luftu za malo albo bieznik sie wysypal na jednej z opon

ja mam dokladnie taki moedel http://www.debica.com.pl/opis.xml?/lang=PL/id=6/cart=2/711325-042263-18845