Witam i od razu proszę o POMOC!

Kupiłem w końcu wymarzonego Uniaka 1.0 z 94 roku... 3 drzwiowy. wszystko super tylko mam problem ze wskazaniami mojego licznika. Sprawa ma się tak... u mnie 60 a faktycznie 45, dalej .... u mnie 90 a tu 65-70 nic to przy tym jak ja robie już

120 a faktycznie 90! Jak widać w miarę wzrostu pędkości licznik zwiększa błąd! Wiem że sprzyja to małemu zużyciu paliwa ale chciałbbym znać swoją prędkość. Czy ktoś spotkał sie z czymś podobnym??? Jeżeli tak to prosze o krótki instruktarz jak poradzić sobie z tą usterką. Z góry dziękuję! PRZEMEK

> Witam i od razu proszę o POMOC!

> Kupiłem w końcu wymarzonego Uniaka 1.0 z 94 roku... 3 drzwiowy.

> wszystko super tylko mam problem ze wskazaniami mojego licznika.

> Sprawa ma się tak... u mnie 60 a faktycznie 45, dalej .... u

> mnie 90 a tu 65-70 nic to przy tym jak ja robie już

> 120 a faktycznie 90! Jak widać w miarę wzrostu pędkości licznik

> zwiększa błąd! Wiem że sprzyja to małemu zużyciu paliwa ale

> chciałbbym znać swoją prędkość. Czy ktoś spotkał sie z czymś

> podobnym??? Jeżeli tak to prosze o krótki instruktarz jak

> poradzić sobie z tą usterką. Z góry dziękuję! PRZEMEK

WitaY !! Niech UNO będzie z Tobą

A jaki masz rozmiar kół?

> A jaki masz rozmiar kół?

Standard 135 R13

> Witam

Witaj

witaj ... na początek zmien może linkę prędkościomierza ...

> Witam i od razu proszę o POMOC!

SiEmKa!

> Kupiłem w końcu wymarzonego Uniaka 1.0 z 94 roku... 3 drzwiowy.

Kiepskie marzenia.

> wszystko super tylko mam problem ze wskazaniami mojego licznika.

> Sprawa ma się tak... u mnie 60 a faktycznie 45, dalej .... u

> mnie 90 a tu 65-70 nic to przy tym jak ja robie już

> 120 a faktycznie 90! Jak widać w miarę wzrostu pędkości licznik

> zwiększa błąd! Wiem że sprzyja to małemu zużyciu paliwa ale

> chciałbbym znać swoją prędkość. Czy ktoś spotkał sie z czymś

> podobnym??? Jeżeli tak to prosze o krótki instruktarz jak

> poradzić sobie z tą usterką. Z góry dziękuję! PRZEMEK

Marzenia nie dokońca sie spełniają.

> Witam i od razu proszę o POMOC!

> Kupiłem w końcu wymarzonego Uniaka 1.0 z 94 roku... 3 drzwiowy.

> wszystko super tylko mam problem ze wskazaniami mojego licznika.

> Sprawa ma się tak... u mnie 60 a faktycznie 45, dalej .... u

> mnie 90 a tu 65-70 nic to przy tym jak ja robie już

> 120 a faktycznie 90! Jak widać w miarę wzrostu pędkości licznik

> zwiększa błąd! Wiem że sprzyja to małemu zużyciu paliwa ale

> chciałbbym znać swoją prędkość. Czy ktoś spotkał sie z czymś

> podobnym??? Jeżeli tak to prosze o krótki instruktarz jak

> poradzić sobie z tą usterką. Z góry dziękuję! PRZEMEK

W miniony weekend na spocie w Bełchatowie porównywaliśmy wskazania prędkościomierzy w kilku uniaczach jadąc w kolumnie, gdzie każdy miał radyjko CB.

Różnice sięgały 10km/h.

U Ciebie jest więcej i do tego różnica roście ze wzrostem prędkośći - co wskazuje że nie jest to usterka typu - złe ustawienie wskazówki - ale coś przekłamuje - może sam licznik w deseczce?

Pożycz od kogoś deskę i porównaj

> Witam i od razu proszę o POMOC!

> Kupiłem w końcu wymarzonego Uniaka 1.0 z 94 roku... 3 drzwiowy.

> wszystko super tylko mam problem ze wskazaniami mojego licznika.

> Sprawa ma się tak... u mnie 60 a faktycznie 45, dalej .... u

> mnie 90 a tu 65-70 nic to przy tym jak ja robie już

> 120 a faktycznie 90! Jak widać w miarę wzrostu pędkości licznik

> zwiększa błąd! Wiem że sprzyja to małemu zużyciu paliwa ale

> chciałbbym znać swoją prędkość. Czy ktoś spotkał sie z czymś

> podobnym??? Jeżeli tak to prosze o krótki instruktarz jak

> poradzić sobie z tą usterką. Z góry dziękuję! PRZEMEK

Witaj

Tym sposobem będziesz miał najszybsze Uno 1,0

> Witaj

> Tym sposobem będziesz miał najszybsze Uno 1,0

hehe dobre, dobre! Tak na marginesie to zaraz po kupnie jechałem z Warszawy 160 km/h haha podczas wyprzedzania, takie oczy miałem jak na zegar spojrzałem błehehe (pomyślałem ze ten fire to nieźle idze ehehe)

Pozdro kolego

WITAM!!!

> Witam i od razu proszę o POMOC!

> Kupiłem w końcu wymarzonego Uniaka 1.0 z 94 roku... 3 drzwiowy.

> wszystko super tylko mam problem ze wskazaniami mojego licznika.

> Sprawa ma się tak... u mnie 60 a faktycznie 45, dalej .... u

> mnie 90 a tu 65-70 nic to przy tym jak ja robie już

> 120 a faktycznie 90! Jak widać w miarę wzrostu pędkości licznik

> zwiększa błąd! Wiem że sprzyja to małemu zużyciu paliwa ale

> chciałbbym znać swoją prędkość. Czy ktoś spotkał sie z czymś

> podobnym??? Jeżeli tak to prosze o krótki instruktarz jak

> poradzić sobie z tą usterką. Z góry dziękuję! PRZEMEK

Witaj

U mnie według GPS-a zawyża o około 10km ale raczej się to nie zmienia względem prędkości jaką jadę

> Witam i od razu proszę o POMOC!

> Kupiłem w końcu wymarzonego Uniaka 1.0 z 94 roku... 3 drzwiowy.

> wszystko super tylko mam problem ze wskazaniami mojego licznika.

> Sprawa ma się tak... u mnie 60 a faktycznie 45, dalej .... u

> mnie 90 a tu 65-70 nic to przy tym jak ja robie już

> 120 a faktycznie 90! Jak widać w miarę wzrostu pędkości licznik

> zwiększa błąd! Wiem że sprzyja to małemu zużyciu paliwa ale

> chciałbbym znać swoją prędkość. Czy ktoś spotkał sie z czymś

> podobnym??? Jeżeli tak to prosze o krótki instruktarz jak

> poradzić sobie z tą usterką. Z góry dziękuję! PRZEMEK

na poczatek przesmaruj linke jakims zadkim smarem albo olejem

> na poczatek przesmaruj linke jakims zadkim smarem albo olejem

dzisiaj juz troszkę eksperymentowałem z linką i widze ze problem moze być właśnie w niej... tylko jak to możliwe??? jakoś nie potrafię sobie tego wyobrazić .... gdyby sie przycierała to wskazówka pływała by po zegarze. (ponoć linka wymieniana 2 lata temu przez poprzedniego właściciela

Zobaczymy jutro... wymontuje, przeczyszcze i przesmaruje no i dam znać czy coś sie poprawiło. Tymczasem pozdrawiam i miłej nocki życzę

> dzisiaj juz troszkę eksperymentowałem z linką i widze ze problem moze

> być właśnie w niej... tylko jak to możliwe??? jakoś nie potrafię

> sobie tego wyobrazić .... gdyby sie przycierała to wskazówka

> pływała by po zegarze. (ponoć linka wymieniana 2 lata temu przez

> poprzedniego właściciela

> Zobaczymy jutro... wymontuje, przeczyszcze i przesmaruje no i dam

> znać czy coś sie poprawiło. Tymczasem pozdrawiam i miłej nocki

> życzę

jaka tam linka przecież nie ma mozliwości żeby linka sie inaczej (wolniej) obracala przy liczniku niż tak samo jak przy napedzie skrzyni jak linka sie zacina to jedynym objawem jest skacząca wskazówka, moim zdaniem źle jest wykalibrowany prędkosciomierz (prawdopodobnie ma za mocną spężyne zwrotną lub źle załozoną wskazówkę )

zeby latwiej bylo to zrozumieć to musicie wiedzieć jak działa tradycyjny predkościomierz , a mianowicie ze skrzyni biegow przez odpowiedni ślimak napędzana jest linka, która wykonuje ruch obrotowy (znaczy sie obraca sie w pancerzu ) i obroty tej linki są zawsze takie zame na obu jej końcach (no chyba że sie przerwie ).

Sam prędkościomierz to dwa talerzyki zamontowane blisko siebie z wmontowanymi magnesami, które na siebie oddziałowywują jeden talerzyk podłączony jest pod linkę i obraca się z taką samą prędkością jak linka, a przez pole magneyczne jakie wokół siebie wytwarza próbuje obracać drugim talerzykem, który jest na stale połączony ze wskazówką i sprężyną tzw. zwrotną która działa w przciwnym kierunku do obracającej sie linki.

Wartość siły sprężyny zwrotnej jest stała i wychylenie wskazówki jest tylko zalezne od siły jaka zostanie przekazana przez talezyki tzn im szybciej jedziemy tym wieksza sila próbuje obrócić ustrojem wskazówki

> jaka tam linka przecież nie ma mozliwości żeby linka sie inaczej

Racja! taka też była moja pierwsza myśl. Ale czy możliwe jeest ze linka skręcona o jeden obrót pomiędzy skrzynią a zegarem daje włąśnie taki nieprawdziwy odczyt?? Jeżeli nie to w takim razie mam sa słabą sprężynę zwrtoną która pozwala wyskakiwać wskazówce. MImo to wymontuje linkę i obejrzę czy nie ma jakiś dziwnych oporów.

> Racja! taka też była moja pierwsza myśl. Ale czy możliwe jeest ze

> linka skręcona o jeden obrót pomiędzy skrzynią a zegarem daje

> włąśnie taki nieprawdziwy odczyt??

na 100% nie

sprawdz te opony czy nie sa 135/70 ??

> hehe dobre, dobre! Tak na marginesie to zaraz po kupnie jechałem z

> Warszawy 160 km/h haha podczas wyprzedzania, takie oczy

> miałem jak na zegar spojrzałem błehehe (pomyślałem ze ten fire

> to nieźle idze ehehe)

Tyle to niektórym agenty wyciągają

Tu możesz poczytać.

Mnie się nigdy nie udało przekroczyć licznikowych 145 km/h

>..... Sprawa ma się tak... u mnie 60 a faktycznie 45, dalej .... u

> mnie 90 a tu 65-70 nic to przy tym jak ja robie już

> 120 a faktycznie 90! Jak widać w miarę wzrostu .........

W jakim polozeniu jest wskazówka na postoju.

Jeśli masz ogranicznik przy zerze to wyjmij zegary i zdemontuj szybkościomierz. Wychyl wskazówkę na 60km/h, przytrzymaj talerzyk z tyłu, zdejmij wskazówkę i załóż tak aby wskazywała 45km/h. Zamontuj zegary i sprawdź jak będą zachowywały się wskazania podczas jazdy. Może pomoże a napewno zmniejszy różnicę wskazań w górnym zakresie prędkości.

> Witam

WITAJ

Witaj

moj licznik pzeklamuje o 10 km/h przy 150 a jechalem nim licznikowo 158 dokladnie :D mam nawet fotke jak cie to interesuje wiem ze to naprawde dziwne ale widocznie fabryka mi jakiegos gifta dala...wogole jakos dziwnie ciagnie ten samochod bo na 1-50 km/h 2-90 km/h 3-120 4-145 i 5 ostatnio max 158 potwierdzone na radzymince i torunskiej wiec 1.0 potrafia tak jechac )