Witam wszystkich.

Przymierzam sie do kupna Forda Focusa 1.6 lub 1.8 ale slyszalem ze te silniki nie najlepiej wspolgraja z gazem.

Wiecie jak to naprawde jest? czy to prawda? moze musi byc jakas konkretna instalacja??

> Witam wszystkich.

> Przymierzam sie do kupna Forda Focusa 1.6 lub 1.8 ale slyszalem ze te

> silniki nie najlepiej wspolgraja z gazem.

> Wiecie jak to naprawde jest? czy to prawda? moze musi byc jakas

> konkretna instalacja??

Może np. 1 i 2...

> Witam wszystkich.

> Przymierzam sie do kupna Forda Focusa 1.6 lub 1.8 ale slyszalem ze te

> silniki nie najlepiej wspolgraja z gazem.

> Wiecie jak to naprawde jest? czy to prawda?

no to zes sobie wybral kombinacje...

mam juz na glowie ówno forda zwane Ka i nijak nie chce to jezdzic na gazie.

byc moze i jakis fachman Ci to zalozy, ale ja jeszcze nie slyszalem, ze ktos nie narzekal na gaz w fordach.

W roku 2005, jak jeszcze nie miałem Astry G, namierzyłem właśnie Forda Focusa 1.8 Zetec, czy jakoś tak. Miał wszystko, co chciałem, klimę, elektrykę, tylko... nie miał LPG. Zanim umówiłem się na oględziny z właścicielem, zadzwoniłem do kilku zakładów montujących LPG, aby się spytać, ile instalacja mnie będzie kosztować, czy może być II generacja, czy musi być sekwencja (wtedy była b. duża różnica cen). Żaden z zakładów nie podjął się montażu ze względu na:

- ceramiczne gniazda zaworów, czy coś tam, które się wypalają na LPG - teraz podobno wymyślili jakieś smarowanie lubryfikatorem

- wrażliwy komputer benzynowy, który nie chce współpracować z elektroniką LPG

- plastykowy kolektor dolotowy

Jeden nawet mi powiedział, że nigdy już nie zamontują LPG w Focusie - mieli przypadek, że ECM benzyny padł i trzeba było go wymienić...

Więc odpuściłem sobie i kupiłem Astrę G.

Teraz inna historia:

Mój kolega pół roku temu założył sekwencję w Mondeo 1.8. Oczywiście załozyli mu lubryfikator, musi okresowo wlewać do zbiorniczka jakiś kosztowny olej. Raz w tygodniu jeżdzi na regulację, bo mu regularnie CE wywala i gazownicy nie wiedzą od czego.... Zwalają na... Forda. Co rusz maja inne koncepcje: a to świece niedobre, a to UPG, a to sonda lambda... Był już chyba ze 30 razy i nic... Oczywiście, przed zakupem Forda odradzałem mu go ze względu na te trudności z LPG i złą opinię ww. zakładu, ale nie posłuchał. Zaufał gazownikowi, który... no widać nie dotrzymał słowa...

A teraz moja rada: jak chcesz kupić auto i jeździć na LPG, kup takie z silnikiem 8v (lub gaźnikiem) i im mniej elektroniki tym lepiej.

Pozdr.

Odradzam-nie to abym sie znał ale wiele o tym czytałem na forum i tu i nie tylko -innych również i te silniki naprawdę nie lubią lpg i są bardzo wtedy awaryjne i kosztowne lub wręcz niemożliwe(za rozsądne pieniądze) do naprawy

Dzieki serdecznie za info.

Znajomy mechanik polecal mi focusa ale TDDI . TDCI maja wrazliwe pompy i wtryski na jakosc paliwa.

Chcialem mondeo zeteka kupic i zamonotwac gaz. Jak poczytalem troche o tym kupilem, ale lagune 1,8 8V

> no to zes sobie wybral kombinacje...

> mam juz na glowie ówno forda zwane Ka i nijak nie chce to jezdzic na

> gazie.

> byc moze i jakis fachman Ci to zalozy, ale ja jeszcze nie slyszalem,

> ze ktos nie narzekal na gaz w fordach.

Ja za to słyszałem - szwagier ma Fiestę (ten sam silnik co w Ka), a chrześni naszego synka mają Fokę 1,8 ZETEC. Oba przypadki to sekwencje, w obu od kilu miesięcy nie słyszałem o żadnym problemie. Może to trochę za wcześnie na opinie, ale jakby były problemy zawsze i wszędzie z Fordami na gazie to oni już by coś o tym wiedzieli.

Jeszcze dodam, że 1,8 ZETEC ma założoną lubryfikację.

Pokaż mi takich co nigdy ale to nigdy nie marudzili na LPG w samochodzie - jakiejkolwiek marce.

Jak będziesz miał ochotę to poszukaj na forum postu, tytuł zdaje się brzmiał tak: "NIGDY WIĘCEJ GAZU" i dotyczył mondeo z silnikiem ZETEC - kolega psioczył jak tylko mógł na forda a co się później okazało to to, że nasz kolega zmienił zdanie jak fordzik zaczął mu w końcu dobrze jeździć (po wizycie w warsztacie i prawidłowym wyregulowaniu instalacji).

Zadnych lubryfikacji itp udziwnień nie stosował.

Można wejść na forum focusa i poszukać lub zapytać o LPG - są magicy co prawie 200kkm zrobili na LPG i NIC im się nie dzieje z silnikami.

Tylko o jednym trzeba pamiętać; przeglądy robić zawsze gdy tego wymaga książka serwisowa m.in. regulować zawory (a kto o tym pamięta?)

> Pokaż mi takich co nigdy ale to nigdy nie marudzili na LPG w

> samochodzie - jakiejkolwiek marce.

ja

nigdy nie marudzilem na moje bingo w moim hippo. jest niezniszczalny

> Jak będziesz miał ochotę to poszukaj na forum postu, tytuł zdaje się

> brzmiał tak: "NIGDY WIĘCEJ GAZU" i dotyczył mondeo z silnikiem

> ZETEC - kolega psioczył jak tylko mógł na forda a co się później

> okazało to to, że nasz kolega zmienił zdanie jak fordzik zaczął

> mu w końcu dobrze jeździć (po wizycie w warsztacie i prawidłowym

> wyregulowaniu instalacji).

no wiadomo, ze podstawa jest fachowy montaz z zachowaniem jakis tam zasad. wiekszosc problemow wynika pewnie z partolenia gaziarzy przy zakladaniu instalacji.

> Zadnych lubryfikacji itp udziwnień nie stosował.

> Można wejść na forum focusa i poszukać lub zapytać o LPG - są magicy

> co prawie 200kkm zrobili na LPG i NIC im się nie dzieje z

> silnikami.

ale ja wcale nie twierdze, ze COS ma sie stac z silnikiem

> Tylko o jednym trzeba pamiętać; przeglądy robić zawsze gdy tego

> wymaga książka serwisowa m.in. regulować zawory (a kto o tym

> pamięta?)

ja nie pamietam bo u mnie sie nie reguluje

> ja

> nigdy nie marudzilem na moje bingo w moim hippo. jest niezniszczalny

na bingo to i ja nie marudzę ale za to na Blitzu to psy wieszałem - zupełnie nie pasuje to P2

> no wiadomo, ze podstawa jest fachowy montaz z zachowaniem jakis tam

> zasad. wiekszosc problemow wynika pewnie z partolenia gaziarzy

> przy zakladaniu instalacji.

dokładnie - bo na robocie należy sie znać

> ale ja wcale nie twierdze, ze COS ma sie stac z silnikiem

to był najszybszy skrót myślowy

> ja nie pamietam bo u mnie sie nie reguluje

> Pokaż mi takich co nigdy ale to nigdy nie marudzili na LPG w

> samochodzie - jakiejkolwiek marce.

Astra - BRC coś tam (II gen.) - ZERO problemów.

Ave - BRC Sequent 24 - ZERO problemów.

> Astra - BRC coś tam (II gen.) - ZERO problemów.

> Ave - BRC Sequent 24 - ZERO problemów.

to tylko świadczy o dobrze dobranej instalacji dla danego typu silnika

a tak jak pisałem wyżej - kolega od mondeo przestał narzekać na LPG w swoim aucie po prawidłowej regulacji

wniosek... LPG w Fordzie na pewno spisuje się prawidłowo

http://www.kutamotors.win.pl/

Ci podobno się dobrze znają.