Sprawa dotyczy Punto II, 5D, zawias seria, brak nadkoli z tyłu.

W wątku FAQ jest rysunek dopuszczalnych konfiguracji felg (szerokość, średnica, ET) dla Punto Jest m. in. 7J15 ET 38, ale dowiedziałem się od jednego z nas, że przy takim ET jest szansa, że w Punto II będzie trzeć o śrubę od amorka W sumie to dlaczego w takim razie taka konfiguracja tam jest?

Ale moje pytanie dotyczy ET 37, bo taki felgi mam na oku Czy ktoś z Was ma może takie felgi u siebie? Dystanse to dodatkowy koszt, nie wiem czy są konieczne. Jeśli przy ET 38 ma trzeć o śrubę, to przy ET 37 też może, bo to przecież tylko 1 mm różnicy

Ponadto kieruję pytanie do posiadaczy felg szerokości 7 cali - czy ktoś z Was jeździ na ET większym niż 35? Bo wiem, że ET 35 podejdzie bez problemu.

Szukałem odpowiedzi na swoje pytania w szukajce, ale nie znalazłem. Dużo jest na temat felg, ET, tych wszystkich postów, ale konkretów mało, lub nie dotyczą one tego, co mnie interesuje.

Proszę o konkretne odpowiedzi i pozdrawiam Wszystkich przedświątecznie

Mam felge szerokosc 7" , et30 , trzabylo z tylu przycinac/przyszlifowac cosik

> Mam felge szerokosc 7" , et30 , trzabylo z tylu

> przycinac/przyszlifowac cosik

Aha, ale felga wystawała Ci bardziej na zewnątrz, czyli rozstaw kół miałeś jakby większy Mniej bardziej interesuje opcja z ET więcej niż 35

> Sprawa dotyczy Punto II, 5D, zawias seria, brak nadkoli z tyłu.

> W wątku FAQ jest rysunek dopuszczalnych konfiguracji felg (szerokość,

> średnica, ET) dla Punto Jest m. in. 7J15 ET 38, ale

> dowiedziałem się od jednego z nas, że przy takim ET jest szansa,

> że w Punto II będzie trzeć o śrubę od amorka W sumie to

> dlaczego w takim razie taka konfiguracja tam jest?

> Ale moje pytanie dotyczy ET 37, bo taki felgi mam na oku Czy ktoś z

> Was ma może takie felgi u siebie? Dystanse to dodatkowy koszt,

> nie wiem czy są konieczne. Jeśli przy ET 38 ma trzeć o śrubę, to

> przy ET 37 też może, bo to przecież tylko 1 mm różnicy

> Ponadto kieruję pytanie do posiadaczy felg szerokości 7 cali - czy

> ktoś z Was jeździ na ET większym niż 35? Bo wiem, że ET 35

> podejdzie bez problemu.

> Szukałem odpowiedzi na swoje pytania w szukajce, ale nie znalazłem.

> Dużo jest na temat felg, ET, tych wszystkich postów, ale

> konkretów mało, lub nie dotyczą one tego, co mnie interesuje.

> Proszę o konkretne odpowiedzi i pozdrawiam Wszystkich

> przedświątecznie

Swego czasu miałem 6,5x16 ET43 + 8mm dystansu - tarło o śrubę amorka na seryjnym zawiasie

Pozdro

> Aha, ale felga wystawała Ci bardziej na zewnątrz, czyli rozstaw kół

> miałeś jakby większy Mniej bardziej interesuje opcja z ET

> więcej niż 35

toc juz ci mowilem ze moze byc ok ale moze byc tak ze tzreba bedzie dac dystansil i bedzie git

> toc juz ci mowilem ze moze byc ok ale moze byc tak ze tzreba bedzie

> dac dystansil i bedzie git

Ale wolę poszukać felg z odpowiednim ET niż później wydawać dwie czy trzy stówy na dystanse

> Ale wolę poszukać felg z odpowiednim ET niż później wydawać dwie czy

> trzy stówy na dystanse

dystanse od duzego fiat czy poldka to kosztuja po 5 zeta za sztuke wiec nie wiem skad wzioles taka sumke

> dystanse od duzego fiat czy poldka to kosztuja po 5 zeta za sztuke

> wiec nie wiem skad wzioles taka sumke

wszystko zalezy ile tego dystansu

z poldasa to stalowki bez oparcia otworu , chyba 5mm

jak wiecej trzeba to sie bierze aluminiowe z otworem i wychodzi 2-3 stowki

> Sprawa dotyczy Punto II, 5D, zawias seria, brak nadkoli z tyłu.

> W wątku FAQ jest rysunek dopuszczalnych konfiguracji felg (szerokość,

> średnica, ET) dla Punto Jest m. in. 7J15 ET 38, ale

> dowiedziałem się od jednego z nas, że przy takim ET jest szansa,

> że w Punto II będzie trzeć o śrubę od amorka W sumie to

> dlaczego w takim razie taka konfiguracja tam jest?

> Ale moje pytanie dotyczy ET 37, bo taki felgi mam na oku Czy ktoś z

> Was ma może takie felgi u siebie? Dystanse to dodatkowy koszt,

> nie wiem czy są konieczne. Jeśli przy ET 38 ma trzeć o śrubę, to

> przy ET 37 też może, bo to przecież tylko 1 mm różnicy

> Ponadto kieruję pytanie do posiadaczy felg szerokości 7 cali - czy

> ktoś z Was jeździ na ET większym niż 35? Bo wiem, że ET 35

> podejdzie bez problemu.

> Szukałem odpowiedzi na swoje pytania w szukajce, ale nie znalazłem.

> Dużo jest na temat felg, ET, tych wszystkich postów, ale

> konkretów mało, lub nie dotyczą one tego, co mnie interesuje.

> Proszę o konkretne odpowiedzi i pozdrawiam Wszystkich

> przedświątecznie

Na lato mam felgi 7J15 ET37 a do tego opony 195/50/15 -i musiałem założyć dystanse od poldolota (po 5mm) bo właśnie z tyłu zaczynało ocierać o śrubę amortyzatora.

Auto to PII 3D z seryjnym zawiasem.

pozdr.

> wszystko zalezy ile tego dystansu

> z poldasa to stalowki bez oparcia otworu , chyba 5mm

> jak wiecej trzeba to sie bierze aluminiowe z otworem i wychodzi 2-3

> stowki

ale 5 mm wystarczy w tym wypadku sam sie przymierzam na takie rzeczy troche bardziej wneke wypelnic

Może trzeć, ja mam ET37 ale felga 6 cali, więc tego problemu nie budiet.

> dystanse od duzego fiat czy poldka to kosztuja po 5 zeta za sztuke

> wiec nie wiem skad wzioles taka sumke

No ok, ale co z otworem centrującym? Te dystanse mają pierścień centrujący? Zapodaj fotkę takiego dystansu proszę

> Może trzeć, ja mam ET37 ale felga 6 cali, więc tego problemu nie

> budiet.

No właśnie, przy 6 calach szerokości ET 37 nie stanowiłoby problemu.

> Na lato mam felgi 7J15 ET37 a do tego opony 195/50/15 -i musiałem

> założyć dystanse od poldolota (po 5mm) bo właśnie z tyłu

> zaczynało ocierać o śrubę amortyzatora.

> Auto to PII 3D z seryjnym zawiasem.

> pozdr.

No właśnie! I dzięki Ci ogromne za tą odpowiedź, bo teraz już wiem, że to ET nie podjedzie bez dystansu, teraz jestem tego pewien Dzięki! Dystanse zakładałeś jak rozumiem i na przód i na tył?

> No właśnie, przy 6 calach szerokości ET 37 nie stanowiłoby problemu.

To zapodaj fele i po problemie, dodasz dystansa i będzie gitarra

> To zapodaj fele i po problemie, dodasz dystansa i będzie gitarra

Tylko z tym dystansem jest problem, bo jestem całkowicie zielony w tym temacie Chłopaki mówią o dystansie od poloneza, a ja wyczytałem, że dystans powinien mieć też pierścień centrujący. Poza tym do felg, które chciałbym kupić musiałbym dokupić też pierścień centrujący, bo otwór na piastę to 64 mm. A Punto ma 58,1mm, zgadza się?

> Tylko z tym dystansem jest problem, bo jestem całkowicie zielony w

> tym temacie Chłopaki mówią o dystansie od poloneza, a ja

> wyczytałem, że dystans powinien mieć też pierścień centrujący.

> Poza tym do felg, które chciałbym kupić musiałbym dokupić też

> pierścień centrujący, bo otwór na piastę to 64 mm. A Punto ma

> 58,1mm, zgadza się?

Nuuu zgadza się. Pamiętaj że porządne powyższe graty kosztują

> No ok, ale co z otworem centrującym? Te dystanse mają pierścień

> centrujący? Zapodaj fotkę takiego dystansu proszę

to sa dystanse bez otowru centrujacego takie jak tu

> Tylko z tym dystansem jest problem, bo jestem całkowicie zielony w

> tym temacie Chłopaki mówią o dystansie od poloneza, a ja

> wyczytałem, że dystans powinien mieć też pierścień centrujący.

> Poza tym do felg, które chciałbym kupić musiałbym dokupić też

> pierścień centrujący, bo otwór na piastę to 64 mm. A Punto ma

> 58,1mm, zgadza się?

zalezy jaki gruby dystans bo jak 5 mm to nie musi miec piersscienia bo wystarczy to co z piasty wystaje a piescienie centrujace do felg grosze kosztuja tu masz pelno ich

> zalezy jaki gruby dystans bo jak 5 mm to nie musi miec piersscienia

> bo wystarczy to co z piasty wystaje a piescienie centrujace do

> felg grosze kosztuja tu masz pelno ich

Serio wystarczy to co wystaje z piasty? A ile wystaje? Bo rozumiem, że więcej niż 5 mm?

Słuchaj, a co z tymi taki bolcami, które wystają z tylnej piasty? Są chyba dwa, a w feldze nie ma na nie miejsca.

> Serio wystarczy to co wystaje z piasty? A ile wystaje? Bo rozumiem,

> że więcej niż 5 mm?

> Słuchaj, a co z tymi taki bolcami, które wystają z tylnej piasty? Są

> chyba dwa, a w feldze nie ma na nie miejsca.

z piasty wystaje chyba 7-9 mm i jak dasz 5 mm dystans to jeszce masz i spokojnie to wystarcza, a w feldze sa miejsca na to zeby sie schowaly te dzyndzle

> No właśnie! I dzięki Ci ogromne za tą odpowiedź, bo teraz już wiem,

> że to ET nie podjedzie bez dystansu, teraz jestem tego pewien

> Dzięki! Dystanse zakładałeś jak rozumiem i na przód i na tył?

Na przodzie założyłem już wcześniej bo zimówki mam 175/70/14 i przy skręcie mi ocierały w jednym miejscu o nadkole.

Same dystanse są grubości 5mm i nie mają kołnierza -do tej grubości kołnierza nie trzeba bo felga jeszcze opiera sie o piastę -jak dasz dystans większy niż 7mm to musi być z kołnierzem i wtedy koszty sporo rosną.

Jak dasz dystans 5mm to musisz też zmienić śruby na nieco dłuższe.

pozdr.

> Słuchaj, a co z tymi taki bolcami, które wystają z tylnej piasty? Są

> chyba dwa, a w feldze nie ma na nie miejsca.

To się wykręca i po założeniu dystansu (5mm) przykreca a na to już idzie felga.

pozdr.

> To się wykręca i po założeniu dystansu (5mm) przykreca a na to już

> idzie felga.

> pozdr.

Jak się to wykręca?

Zobacz, to felga od środka. Tam przeciez nie ma na to miejsca, chyba, że to wchodzi w - mniej więcej - to miejsce, ktore zaznaczyłem.

> Na przodzie założyłem już wcześniej bo zimówki mam 175/70/14 i przy

> skręcie mi ocierały w jednym miejscu o nadkole.

> Same dystanse są grubości 5mm i nie mają kołnierza -do tej grubości

> kołnierza nie trzeba bo felga jeszcze opiera sie o piastę -jak

> dasz dystans większy niż 7mm to musi być z kołnierzem i wtedy

> koszty sporo rosną.

> Jak dasz dystans 5mm to musisz też zmienić śruby na nieco dłuższe.

> pozdr.

Śruby rozumiem muszą być dłuższe od standartowych o te właśnie 5mm, to wystarczy?

> Śruby rozumiem muszą być dłuższe od standartowych o te właśnie 5mm,

> to wystarczy?

Tez mam dystanse z tylu 5mm z duzego Fiata bez kolnierza.

Nalezy tez miec szpilki...do przykrecenia tego dystansu...najlepiej tez z duzego fiata.

Pooki co sprzedalem swoje alumki 13" i szukam aktualnie 15"

> Tez mam dystanse z tylu 5mm z duzego Fiata bez kolnierza.

> Nalezy tez miec szpilki...do przykrecenia tego dystansu...najlepiej

> tez z duzego fiata.

> Pooki co sprzedalem swoje alumki 13" i szukam aktualnie 15"

A to dystansu nie przykręca się razem z felgą? Jakie szpilki? Nie rozumiem o co chodzi, to do czego przykręca się dystans a do czego felgę?

> Jak się to wykręca?

> Zobacz, to felga od środka. Tam przeciez nie ma na to miejsca, chyba,

> że to wchodzi w - mniej więcej - to miejsce, ktore zaznaczyłem.

zalezy od dysatnasow w jednym wypadku tzra odkrecic a w drugim zostawiasz i tylko dystans przykladasz, a co do reszty to tak jak myslisz

> zalezy od dysatnasow w jednym wypadku tzra odkrecic a w drugim

> zostawiasz i tylko dystans przykladasz, a co do reszty to tak

> jak myslisz

Piasta, dystans, felga, śruby i koniec, right? Ale dystans musi miec otwory na te dzyndzle, right?

> Piasta, dystans, felga, śruby i koniec, right? Ale dystans musi miec

> otwory na te dzyndzle, right?

dokladnie panie

i zamiast tych dzyndzli mozna dac zwykle srubki coby dystans trzymalu do piasty i po problemie

> Tez mam dystanse z tylu 5mm z duzego Fiata bez kolnierza.

> Nalezy tez miec szpilki...do przykrecenia tego dystansu...najlepiej

> tez z duzego fiata.

> Pooki co sprzedalem swoje alumki 13" i szukam aktualnie 15"

a po cholere szpilki mozna dac zwykla srube i juz przy alusach to nie potrzebne wogole

> dokladnie panie

> i zamiast tych dzyndzli mozna dac zwykle srubki coby dystans trzymalu

> do piasty i po problemie

Aha! Te dzyndzle mają normalny gwint! Ale po cholerę one są tak naprawdę??

> Aha! Te dzyndzle mają normalny gwint! Ale po cholerę one są tak

> naprawdę??

normalny a po cholere poto zeby ci stalowka sie trzymala jak nie masz srob i trzyam tez tarcze lub bęben do piasty auat

> normalny a po cholere poto zeby ci stalowka sie trzymala jak nie masz

> srob i trzyam tez tarcze lub bęben do piasty auat

No z tarczami i bębnami to rozumiem, ale samej felgi to raczej nie trzyma, chyba, że chodzi Ci o zakładanie koła, to wtedy faktycznie trochę to przytrzymuje koło, zanim wkręcisz śruby

> No z tarczami i bębnami to rozumiem, ale samej felgi to raczej nie

> trzyma, chyba, że chodzi Ci o zakładanie koła, to wtedy

> faktycznie trochę to przytrzymuje koło, zanim wkręcisz śruby

no o to dokladnie chodiz ale to tylkko w przypadku stalowek bo w przypadku alu niesttey nie dzial

> no o to dokladnie chodiz ale to tylkko w przypadku stalowek bo w

> przypadku alu niesttey nie dzial

No tak, bo te dzyndzle się "mijają" z alu, ale nie wchodzą w żadne dziury w alu, bo ich po prostu nie ma

> No tak, bo te dzyndzle się "mijają" z alu, ale nie wchodzą w żadne

> dziury w alu, bo ich po prostu nie ma

no dokladnie tak jak mowisz czyli rozumiem ze wszystko juz wiesz co i jak teraz zostaje tylko kupic alu i do przodu

> Nalezy tez miec szpilki...do przykrecenia tego dystansu...najlepiej

> tez z duzego fiata.

Do przykręcenia dystansu z Poldolota wystarczą te śrubki które teraz są wkręcone w piastę.

W CC miałem dystanse z Poldka i w Kropku mam dystanse z Poldka -nie potrzeba żadnych szpilek

pozdr.

> no dokladnie tak jak mowisz czyli rozumiem ze wszystko juz wiesz co i

> jak teraz zostaje tylko kupic alu i do przodu

Tak, dużo zrozumiałem, ale jednak nie kupię chyba tych alu, musiałbym dokupić dystanse, dłuższe śruby, na dodatek pływające (felgi mają rozstaw 4x100) i do tego jeszcze pierścień centrujący z 64 na 58,1

> Tak, dużo zrozumiałem, ale jednak nie kupię chyba tych alu, musiałbym

> dokupić dystanse, dłuższe śruby, na dodatek pływające (felgi

> mają rozstaw 4x100) i do tego jeszcze pierścień centrujący z 64

> na 58,1

pierscienie to 40 zeta dystanse drugie tyle no i plywaki to chyba 10-15 zeta za sztuke one najwiecej kosztuja

> Piasta, dystans, felga, śruby i koniec, right? Ale dystans musi miec

> otwory na te dzyndzle, right?

-piasta

-dystans

-śrubki do zamocowania dystansu (te malutkie, które teraz są wkręcone w piastę)

-felga

-śruby

Śruby nie mogą być za długie bo nie mogą zaczepiać o elementy układu hamulcowego wewnątrz piasty.

pozdr.

> dystanse drugie tyle

Dystanse 5mm na szrocie można kupić nawet za 1zł/szt. -maks 5zł/szt.

pozdr.

> pierscienie to 40 zeta dystanse drugie tyle no i plywaki to chyba

> 10-15 zeta za sztuke one najwiecej kosztuja

A co z łbem? Do alu są chyba inne niż do stalowych felg?

> -piasta

> -dystans

> -śrubki do zamocowania dystansu (te malutkie, które teraz są wkręcone

> w piastę)

Te wystające dzyndzle, dwa na każdej piaście, tak?

> -felga

> -śruby

> Śruby nie mogą być za długie bo nie mogą zaczepiać o elementy układu

> hamulcowego wewnątrz piasty.

> pozdr.

Nie no, śruby tylko o te 5 mm dłuższe

> Dystanse 5mm na szrocie można kupić nawet za 1zł/szt. -maks 5zł/szt.

> pozdr.

No ale trzeba wywiercić te dwa otworki na te dzyndzle, right?

> pierscienie to 40 zeta dystanse drugie tyle no i plywaki to chyba

> 10-15 zeta za sztuke one najwiecej kosztuja

Tutaj są za 10 PLN. Tylko trzeba byłoby zmierzyć jakie potrzeba, chyba, że znasz wymiary śruby standardowej

> Te wystające dzyndzle, dwa na każdej piaście, tak?

Tak

pozdr.

> No ale trzeba wywiercić te dwa otworki na te dzyndzle, right?

Nic nie trzeba wiercić. TUTAJ masz fotki tych "Oryginalnych dystansów FIAT"

Tylko broń Boże nie stosuj tego co poleca sprzedający - "dystanse te można sumować dla uzyskania wielokrotności 5 mm ; nawet do 50 mm"

pozdr.

> Nic nie trzeba wiercić. TUTAJ masz fotki tych "Oryginalnych

> dystansów FIAT"

> Tylko broń Boże nie stosuj tego co poleca sprzedający - "dystanse te

> można sumować dla uzyskania wielokrotności 5 mm ; nawet do 50

> mm"

> pozdr.

Rozumiem. Ale bez sensu, pordzewiałe, to trzeba by oczyścić. Szkoda, że otwór centrujący większy, ale jak się oprze na tych "dzyndzlach" to i tak ustawi się na środku.

> Rozumiem. Ale bez sensu, pordzewiałe, to trzeba by oczyścić.

Oczyścić? Po to by za kilkdziesiąt dni znów takie były? To zwykła stal (lub nawet żeliwo) i nie ma sensu bawić się w czyszczenie -tych dystansów wcale nie widać bo całe chowają się za felgą.

> Szkoda,

> że otwór centrujący większy, ale jak się oprze na tych

> "dzyndzlach" to i tak ustawi się na środku.

Otwór jest OK i te dystanse pasują idealnie do Fiatów.

pozdr.