witam mam taki pomysl aby na wiosne postawic uniasza na felunku i takie moje pytanko co sie zmiesci w natkola?? myslame o 15 od opla 4x100 (wiem ze uno 4x98) lekkie dystanse i sruby plywajace ale czy opona o szerokosci 195 wejdzie czy niema szans??i jak nie wejdzie to jaki polecanie kaplet rozmiar opony & felga (zeby opony byly wiare dostepne) i nie trzeba bylo sciagac na zamowienie??

> witam mam taki pomysl aby na wiosne postawic uniasza na felunku i

> takie moje pytanko co sie zmiesci w natkola?? myslame o 15 od

> opla 4x100 (wiem ze uno 4x98) lekkie dystanse i sruby plywajace

> ale czy opona o szerokosci 195 wejdzie czy niema szans??i jak

> nie wejdzie to jaki polecanie kaplet rozmiar opony & felga

> (zeby opony byly wiare dostepne) i nie trzeba bylo sciagac na

> zamowienie??

odpuszczę Ci dzisiaj - bo święta idą...

Naprawde było 384 tysiace razy, ale może komuś sie chce wałkować od początku to

> witam mam taki pomysl aby na wiosne postawic uniasza na felunku i

> takie moje pytanko co sie zmiesci w natkola?? myslame o 15 od

> opla 4x100 (wiem ze uno 4x98) lekkie dystanse i sruby plywajace

Ja już mam zakupione 15" felgi właśnie od Opla... ET 46 szerokość 5,5" na 4x100, do tego będę mieć wykonane dość konkretne dystanse, bo 22mm, ale z wykonanym pierścieniem centrującym... na to należy zwrócić uwagę, żeby dystans posiadał, bo inaczej bardzo obciąża się szpilki!!

Otwory prawdopodobnie będę mieć na 4x99 w pierścieniu, więc długie szpilki, żadne pływające!! powinny bez problemu się wkręcić

> ale czy opona o szerokosci 195 wejdzie czy niema szans??i jak

> nie wejdzie to jaki polecanie kaplet rozmiar opony & felga

> (zeby opony byly wiare dostepne) i nie trzeba bylo sciagac na

> zamowienie??

Ja wybadałem na necie opony 165/50R15 i takie planuję zakupić i założyć do tych felg Przy jednostce 1.0 uważam, że taka szerokość jest wystarczająca, nie ma sensu katować bardziej auta...

Jak zakładałem zimówki pytałem w jednym zakładzie w mieście u mnie i powiedzieli, że się nie podejmą założenia tak niskiego profilu, bo nie dadzą rady ze swoim sprzętem Jakby nie było 82mm profilu tylko

Co do wystawania, był w tym roku wałkowany mój temat na temat optymalnego ET do Uno.

I jedna konkretna odpowiedź była taka:

Od 20 do 35 dla felgi 5'5'' i od 23 do 32 dla felgi 6'' .

Felga 5.5'' z et 18 będzie na styk z obrysem ( naciągane )

dlatego właśnie zdecydowałem się na tak duży dystans...

> Jak zakładałem zimówki pytałem w jednym zakładzie w mieście u mnie i

> powiedzieli, że się nie podejmą założenia tak niskiego profilu,

> bo nie dadzą rady ze swoim sprzętem Jakby nie było 82mm

> profilu tylko

Tu nie chodzi o sprzęt ale o umiejętności Boją się rozerwania opony

> witam mam taki pomysl aby na wiosne postawic uniasza na felunku i

> takie moje pytanko co sie zmiesci w natkola?? myslame o 15 od

> opla 4x100 (wiem ze uno 4x98) lekkie dystanse i sruby plywajace

> ale czy opona o szerokosci 195 wejdzie czy niema szans??i jak

> nie wejdzie to jaki polecanie kaplet rozmiar opony & felga

> (zeby opony byly wiare dostepne) i nie trzeba bylo sciagac na

> zamowienie??

Opona 195/45R15 wejdzie bez problemu , 195/50R15 również się mieści nawet przy obniżonym zawieszeniu ( i jest dużo tańsza od profilu 45). Aby załozyć oponę 195 musisz mieć felgi 6.5'' lub 7'' bo na węższe nie ma sensu Przy założeniu, że felga będzie miała średnice 15'' i szerokość 7'' to ET musi wynosić ok 25

> Tu nie chodzi o sprzęt ale o umiejętności Boją się rozerwania opony

Pewnie w tym coś jest... mam nadzieje, że znajdę jakiś co się podejmie zakład i nie spier opon

> odpuszczę Ci dzisiaj - bo święta idą...

Faktycznie odpusc, jego ksywa do czegos zobowiazuje, nie?

> Pewnie w tym coś jest... mam nadzieje, że znajdę jakiś co się

> podejmie zakład i nie spier opon

Pewnie znajdziesz z tym, że cieżko będzie znaleźć zakład, który zrobi to w cenie zwykłej przekładki Tutaj jest już ryzyko zakładającego - jeśli uszkodzi oponę to on ponosi straty

Też miałem Klienta, który długo szukał firmy aby mu ktoś założył na świeżo wymalowane alumy (lakier biały kameleon ) oponki 215/40 R17. Po ustaleni u kwoty za usługę (o dziwo zgodził się bez problemu - chyba długo szukał) wysłałem go do domu i kazałem przyjść za 2 godzinki (nie lubię jak Ktoś przy "skomplikowanej" robocie patrzy mi na ręce - każdy ma swoje knify ) i miał oponki założone

> Po ustaleni u kwoty za usługę (o dziwo zgodził się bez

> problemu - chyba długo szukał) wysłałem go do domu i kazałem

> przyjść za 2 godzinki (nie lubię jak Ktoś przy "skomplikowanej"

> robocie patrzy mi na ręce - każdy ma swoje knify ) i miał

> oponki założone

Hmm, teraz zauważyłem w podpisie... ten zakład to Twój czy tylko w nim pracujesz i czy w Mysłowicach jest on czy tylko Ty tam mieszkasz?

Ile jak dla klubowicza byś policzył za założenie 165/50R15 na fele 15" x 5.5"?

> Hmm, teraz zauważyłem w podpisie... ten zakład to Twój czy tylko w

Można powiedzieć, że mój i w nim pracuje - czasami

> nim pracujesz i czy w Mysłowicach jest on czy tylko Ty tam

> mieszkasz?

Jest w Mysłowicach i ja również tam mieszkam

> Ile jak dla klubowicza byś policzył za założenie 165/50R15 na fele

> 15" x 5.5"?

Ja za taką imprezę min. setkę biorę

> Można powiedzieć, że mój i w nim pracuje - czasami

> Jest w Mysłowicach i ja również tam mieszkam

> Ja za taką imprezę min. setkę biorę

Z ciężarkami klejonymi czy wciskanymi?

Min. setkę... hmm, czyli jak dla klubowicza to setkę równą ?

A ciężko jest bardzo założyć profil 82mm ?

> Z ciężarkami klejonymi czy wciskanymi?

Na alu używam tylko klejonych

> Min. setkę... hmm, czyli jak dla klubowicza to setkę równą ?

Jak na razie. Ja zniżek nie uznaje - olewam klub tak jak on olewa mnie

(cena uwarunkowana -> opony są nowe.)

> A ciężko jest bardzo założyć profil 82mm ?

Ciężko - jedna osoba tego praktycznie nie założy

> Na alu używam tylko klejonych

> Jak na razie. Ja zniżek nie uznaje - olewam klub tak jak on olewa

> mnie

Sie rozumie, chociaż nieładnie

> Ciężko - jedna osoba tego praktycznie nie założy

A tu mnie zastanawia jedna rzecz, normalna opona 135/80 ma 108 mm profilu, 165/50 ma 82,5mm, to jest tylko 25mm mniej i aż taki wielki problem się pojawia, heh, kupa po prostu

> Sie rozumie, chociaż nieładnie

Się zapracowało, się ma

> A tu mnie zastanawia jedna rzecz, normalna opona 135/80 ma 108 mm

> profilu, 165/50 ma 82,5mm, to jest tylko 25mm mniej i aż taki

> wielki problem się pojawia, heh, kupa po prostu

To nie tylko 25mm mniej tylko aż 25mm mniej Opona im ma mniejszy profil (czyli druga wartość po / np. XXX/50 R1X ) tym staje się sztywniejsza. Cały urok zakładania opony polega na jej elastyczności i poddawaniu się (dlatego kiedyś zakładało się opony z fiata 125p. "łyżkami") . Mając oponę o niskim profilu zapomnij o elastyczności. Im większa średnica koła tym jeszcze trudniej . Jak zakładałem opony Woytcowi 175/50 R13 to już trzeba było się lekko napocić i uważać - ale te kółka były małe więc luzik Z kołami od Solary R17 215/40 walczyliśmy we dwójkę bo opona była jak z plastiku - przez swój niski profil nie chciała się poddać. Opona to nie durex ma swoje granice rozszerzalności

> Się zapracowało, się ma

> To nie tylko 25mm mniej tylko aż 25mm mniej Opona im ma mniejszy

> profil (czyli druga wartość po / np. XXX/50 R1X ) tym staje się

> sztywniejsza. Cały urok zakładania opony polega na jej

> elastyczności i poddawaniu się (dlatego kiedyś zakładało się

> opony z fiata 125p. "łyżkami") . Mając oponę o niskim profilu

> zapomnij o elastyczności. Im większa średnica koła tym jeszcze

> trudniej . Jak zakładałem opony Woytcowi 175/50 R13 to już

> trzeba było się lekko napocić i uważać - ale te kółka były małe

> więc luzik Z kołami od Solary R17 215/40 walczyliśmy we dwójkę

> bo opona była jak z plastiku - przez swój niski profil nie

> chciała się poddać. Opona to nie durex ma swoje granice

> rozszerzalności

O tym, że sztywniejsza to dobrze wiem, na tym właśnie polega sens zakładania opon niskoprofilowych. Po wypowiedziach widzę, że masz pojęcie o takie robocie, więc mimo wszystko raczej do Ciebie się zgłoszę z robotą Tylko muszę oponki zamówić

P.S. Czy wg Ciebie najlepiej wygładzić przytarty rant aluma?

> O tym, że sztywniejsza to dobrze wiem, na tym właśnie polega sens

> zakładania opon niskoprofilowych. Po wypowiedziach widzę, że

> masz pojęcie o takie robocie, więc mimo wszystko raczej do

> Ciebie się zgłoszę z robotą Tylko muszę oponki zamówić

Po świętach mogę się zorientować po ile ja mogę mieć taki wymiar

> P.S. Czy wg Ciebie najlepiej wygładzić przytarty rant aluma?

Zalezy bardzo przytarty Papierek ścierny-wodny i pasta polerska, Jak są jakieś większe zadziory to i pilniczek się przyda

> Po świętach mogę się zorientować po ile ja mogę mieć taki wymiar

Ja znalazłem za 150zł/szt z przesyłką Nankang NS-2 165/50R15

> Zalezy bardzo przytarty Papierek ścierny-wodny i pasta polerska, Jak

> są jakieś większe zadziory to i pilniczek się przyda

No to sobie wezmę troszkę wygładzę, bo jest przytarta fela...

P.S. Czy zepsułeś juz jakies opony przy zakładaniu ?

> Ja znalazłem za 150zł/szt z przesyłką Nankang NS-2 165/50R15

> No to sobie wezmę troszkę wygładzę, bo jest przytarta fela...

> P.S. Czy zepsułeś juz jakies opony przy zakładaniu ?

Nie ale jak bardzo chcesz to możesz być pierwszym

> Ciężko - jedna osoba tego praktycznie nie założy

gwarantuje Ci, ze zalozy choc to oczywiscie tez kwestia sprzetu

> Nie ale jak bardzo chcesz to możesz być pierwszym

Żadne pierwszym

Zgłoszę się do Ciebie po nowym roku jako do profesjonalisty

Skoro mówisz, że się dowiesz o cenę w jakiej możesz taki rozmiar załatwić, to zamówię najwyżej oponki po nowym roku, a narazie poczekam na info od Ciebie

> witam mam taki pomysl aby na wiosne postawic uniasza na felunku i

> takie moje pytanko co sie zmiesci w natkola?? myslame o 15 od

> opla 4x100 (wiem ze uno 4x98) lekkie dystanse i sruby plywajace

> ale czy opona o szerokosci 195 wejdzie czy niema szans??i jak

> nie wejdzie to jaki polecanie kaplet rozmiar opony & felga

> (zeby opony byly wiare dostepne) i nie trzeba bylo sciagac na

> zamowienie??

Ja mam 15" 195/45 i ET 35 szerokość 7" i felga do amorka ma około 5-8 mm a w obrys się nie mieści.

Tak to wygladało bez poszerzenia:

ja mam felgi 14'' z et 38 i szerokość 6'' a na nich oponki 185/50 i mieszczą sie bez problemu nic nie obciera i mieszczą sie w obrysie auta a tak to wygląda

Mały offtop: ta fotka miażdży cyce

na wiosne planuje troche zmian w Uniaku

> Opona 195/45R15 wejdzie bez problemu , 195/50R15 również się mieści

> nawet przy obniżonym zawieszeniu ( i jest dużo tańsza od profilu

> 45). Aby załozyć oponę 195 musisz mieć felgi 6.5'' lub 7'' bo na

> węższe nie ma sensu Przy założeniu, że felga będzie miała

> średnice 15'' i szerokość 7'' to ET musi wynosić ok 25

Więc ja też się podłączę. Mam już gotowy komplet kół. Opony to :

Przód: 185/60 R13

Tył: 195/50 R13

Wszystko założone na felgach 13" ATS Cup 4X100. Teraz pytanie: Jakie szpilki do tego i czy dystans jest potrzebny? Jeśli tak to jaki? Wystarczą śruby pływające jeśli nie użyję dystansu bo w gruncie rzeczy opona jest prawie na styk z linią nadkola.

Zawias obniżony -60mm (same sprężyny na amorkach standard)

> Więc ja też się podłączę. Mam już gotowy komplet kół. Opony to :

> Przód: 185/60 R13

> Tył: 195/50 R13

> Wszystko założone na felgach 13" ATS Cup 4X100. Teraz pytanie: Jakie

> szpilki do tego i czy dystans jest potrzebny? Jeśli tak to jaki?

Po co Ci szpilki jak Uno ma śruby

Co do dystansu to podaj dwa najważniejsze parametry: ET felgi i jej szerokość

> Wystarczą śruby pływające jeśli nie użyję dystansu bo w gruncie

> rzeczy opona jest prawie na styk z linią nadkola.

Nawet jesli zastosujesz dystans (najważniejsze aby miał pierścień centrujący) to wystarczą odpowiednio długie śruby pływające

Jeśli wiesz, ze opona jest na styk z nadkolem tzn., że już je zakładałeś - sam musisz wiedzieć czy pasują

> Zawias obniżony -60mm (same sprężyny na amorkach standard)

Coś mi się wydaje, że szybko będziesz zmieniał amorki na nowe Taki zestaw nie nadaje się do seryjnych amorków - amorki muszą być skrócone. Na seryjnym amortyzatorze grozi przesunięciem się sprężyny lub jej wypadnięciem z siedliska

> Po co Ci szpilki jak Uno ma śruby

> Co do dystansu to podaj dwa najważniejsze parametry: ET felgi i jej

> szerokość

> Nawet jesli zastosujesz dystans (najważniejsze aby miał pierścień

> centrujący) to wystarczą odpowiednio długie śruby pływające

> Jeśli wiesz, ze opona jest na styk z nadkolem tzn., że już je

> zakładałeś - sam musisz wiedzieć czy pasują

> Coś mi się wydaje, że szybko będziesz zmieniał amorki na nowe Taki

> zestaw nie nadaje się do seryjnych amorków - amorki muszą być

> skrócone. Na seryjnym amortyzatorze grozi przesunięciem się

> sprężyny lub jej wypadnięciem z siedliska

No tak, zakładałem. Moim zdaniem przydałoby się delikatnie jeszcze je wysunąć ale nie wiem czy gra jest warta świeczki, czy to całe kombinowanie da efekt skoro chodzi o parę mm... Najchętniej założyłbym same śruby pływające tylko jakiej długości? Szerokość felgi to 6.5 ale ET nie znam właśnie

Jeśli chodzi o zawias to wiem, że to nie najlepszy pomysł. Planuję montaż skróconych amortyzatorów gazowych Kyaba tylko to na jesień bo brak na razie $$$. Jakoś będę musiał pojeździć tak a puki co sprężyny przczepię do amorków

> No tak, zakładałem. Moim zdaniem przydałoby się delikatnie jeszcze je

> wysunąć ale nie wiem czy gra jest warta świeczki, czy to całe

> kombinowanie da efekt skoro chodzi o parę mm... Najchętniej

> założyłbym same śruby pływające tylko jakiej długości?

> Szerokość felgi to 6.5 ale ET nie znam właśnie

Jeśli założyłeś koła i opony nie obcierają o wewnętrzne nadkola to daruj sobie dystanse Im mniej się nakombinujesz tym masz bezpieczniej Co do długości śrub to wiem, że pasowały śruby z alu od poldka i chyba miały 38mm dł. Ty musiałbyś kupić takie ale pływające. Nie pamiętam dokładnie już tej długości a wiem, że były dwa rodzaje -> joshi777 miał takie. Poproś aby podał Ci ich wymiar

> Jeśli chodzi o zawias to wiem, że to nie najlepszy pomysł. Planuję

> montaż skróconych amortyzatorów gazowych Kyaba tylko to na

> jesień bo brak na razie $$$. Jakoś będę musiał pojeździć tak a

> puki co sprężyny przczepię do amorków

Jak ?

Tak jak napisałeś sprężyna jest za krotka i podczas utraty przyczepności koła z nawierzchnią może wypaść dlatego przyczepia się w takiej sytuacji sprężynkę do amorka. Mało profesjonalne ale sprężyna nie wypada. Jak dobiję amortyzatory to wymienię na skrócone czyl itakie jak powinny być

> Tak jak napisałeś sprężyna jest za krotka i podczas utraty

> przyczepności koła z nawierzchnią może wypaść dlatego przyczepia

> się w takiej sytuacji sprężynkę do amorka. Mało profesjonalne

> ale sprężyna nie wypada. Jak dobiję amortyzatory to wymienię na

> skrócone czyl itakie jak powinny być

Tylko weź pod uwagę fakt, że może ona wyskoczyć zarówno z dolnego siedliska (bardziej prawdopodobne) jak i z górnej poduszki

> Opona 195/45R15 wejdzie bez problemu , 195/50R15 również się mieści

> nawet przy obniżonym zawieszeniu ( i jest dużo tańsza od profilu

> 45). Aby załozyć oponę 195 musisz mieć felgi 6.5'' lub 7'' bo na

> węższe nie ma sensu Przy założeniu, że felga będzie miała

> średnice 15'' i szerokość 7'' to ET musi wynosić ok 25

tylko muszi uwazac wtedy na

> Tylko weź pod uwagę fakt, że może ona wyskoczyć zarówno z dolnego

> siedliska (bardziej prawdopodobne) jak i z górnej poduszki

Hmmm... tego nie brałem pod uwagę.. Muszę zapytać się mojego mechaniora, który będzie się tym zajmował

> tylko muszi uwazac wtedy na

Hmm - na szczęście jest powiadomienie pocztowe na maila o nowych postach

Ja jeździłem na 195/50 R15 i nic nie wystawało poza obrys Zibi ma 195/45 R15 Wszystko jest kwestią ET czyli odsadzenia felgi. Woytec jeździ na 195/xx R14 R13 również wejdzie z oponami 195 i nie musi nic wystawać

Prowadząc warsztat z wulkanizacją siedzę w temacie ładnych parę lat i pisząc " g**** prawda" to tak jakbyś uczył ojca dzieci robić

> Hmmm... tego nie brałem pod uwagę.. Muszę zapytać się mojego

> mechaniora, który będzie się tym zajmował

Ja tylko zwracam Ci uwagę na Twoje i pasażerów bezpieczeństwo bo zrobić to można wszytko - Rosjanie wywinęli nawet hełm na lewą stronę

> Ja tylko zwracam Ci uwagę na Twoje i pasażerów bezpieczeństwo bo

> zrobić to można wszytko - Rosjanie wywinęli nawet hełm na lewą

> stronę

No jeśli jest takie niebezpieczeństwo to zastanowię się jeszcze i może rzeczywiście najpierw skrócę amortyzatory i założę razem ze sprężynami..

A co do Rusków to fakt Zdolny naród