Witam,

Zamek się od dawna zacinał, wiemy o co chodzi, parę razy wyjmowałem i czyściłem, niestety ostatni raz skorzystałem z benzyny ekstrakcyjnej i może dlatego teraz jest gorzej niż zwykle.

Nieważne, mam już dość: chcę kupić nową wkładkę i włożyć w miejsce starej.

Jakieś rady? Kupować w serwisie? (nie lubię nabijać kabzy Teutonom...) Może gdzieś indziej? To będzie musiał być nowy kluczyk, prawda? Czy w komplecie będę musiał kupić 5 wkładek, czy można tylko jedną, no ew. drugą w zapasie...

Żegnam: noworocznie , świątecznie , itd.

Mój zamek bardzo lubi WD40, a jak się potem jeszcze klapę podniesie ....

> Mój zamek bardzo lubi WD40, a jak się potem jeszcze klapę podniesie

> ....

Tylko malo kto wie ze po odparowaniu WD40 nalezy taka wkladke naoliwic . Wszyscy uzywaja tego szuwaksu jako srodka "na wszystko"

> Tylko malo kto wie ze po odparowaniu WD40 nalezy taka wkladke

> naoliwic . Wszyscy uzywaja tego szuwaksu jako srodka "na

> wszystko"

ktoś niedawno sugerował czyszczenie WD40 styków w złączach X4 i X6

> ktoś niedawno sugerował czyszczenie WD40 styków w złączach X4 i X6

Kto ??? Poka poka

> I smarowanie ich smarem miedzianym....

jednak dobrą masz pamięć

Robert - nie podam Ci na talerzu...

hint: 20 grudnia, hasło WD40, ten kącik

edit: przyłapałem Cię, lelku

piszesz i kasujesz

> przyłapałem Cię, lelku

> piszesz i kasujesz

Bo za szybki jesteś...

Skasowałem natychmiast po napisaniu, bo stwierdziłem że nie będę kopał leżącego...

Pozdroofka

bo stwierdziłem że nie będę

> kopał leżącego...

No a kiedy kopać, jak siedzi ???

PS. On już wcześniej miewał cokolwiek kontrowersyjne pomysły ....

> Bo za szybki jesteś...

niemożliwe, jaaaa????

bajdełej - żebyś widział jak się stronka wykrzaczyła, opis błędu jakiś tam SQL error cośtam

zajmował chyba z 10 linijek

a przy kolenej próbie: "Wiadomość na którą odpisujesz została skasowana"

o dziwo poszło i jest cytat z Twojego nieistniejącego już posta

> Skasowałem natychmiast po napisaniu, bo stwierdziłem że nie będę

> kopał leżącego...

to weź mu i wyedytuj w tamtym wątku, oczywiście za jego zgodą

podejdź/zadzwoń do dixi-car w Raszynie, różne takie pierdółki w fajnych cenach ostatnio mieli

> podejdź/zadzwoń do dixi-car w Raszynie, różne takie pierdółki w

> fajnych cenach ostatnio mieli

Właśnie zadzwoniłem: 376 zł! Przecież to blisko 10% wartości Punto, które niedawno sprzedałem.

No, to teraz musze sie przeprosić i poprosić o radę, jak ten zamek jednak uratować? Ktoś mówił, rzeby nalać dużo wódy. Czyli, spiritusu? A może jednak wspominany już WD-40? (mowa o pierwszym etapie, rzeby go rozruszać)

Wyjmę go potem, oczyszczę i nasmaruję wazeliną techniczną...

> Właśnie zadzwoniłem: 376 zł! Przecież to blisko 10% wartości Punto,

> które niedawno sprzedałem.

> No, to teraz musze sie przeprosić i poprosić o radę, jak ten zamek

> jednak uratować? Ktoś mówił, rzeby nalać dużo wódy. Czyli,

> spiritusu? A może jednak wspominany już WD-40? (mowa o pierwszym

> etapie, rzeby go rozruszać)

Może założyć centralny? Koszt mniejszy, a wygoda - bezcenna

U mnie wkładka klapy nie działa "od zawsze", ale central działa.

> U mnie wkładka klapy nie działa "od zawsze", ale central działa.

U mnie weselej. Wkładka klapy też nie działa, a centralny musiałem wydłubać bo zżerał akumulator. Więc teraz i drzwi i bagażnik mam otwarty

> U mnie weselej. Wkładka klapy też nie działa, a centralny musiałem

> wydłubać bo zżerał akumulator. Więc teraz i drzwi i bagażnik mam

> otwarty

To ja mam jeszcze lepiej - wkładka od strony pasażera też nie działa, więc jak coś się stanie z wkładką od strony kierowcy i centralnym to będę musiał wsiadać przez okno

> To ja mam jeszcze lepiej - wkładka od strony pasażera też nie działa,

> więc jak coś się stanie z wkładką od strony kierowcy i

> centralnym to będę musiał wsiadać przez okno

Ech, ja nie mam wkładki od strony pasażera.