Witam!

Mam następujący problem - od jakiegoś czasu podczas jazdy pali mi się cały czas kontrolka hamulca ręcznego, mimo że ręczny jest spuszczony do końca. Kontrolka czasami gaśnie na kilka sekund, lub pulsuje. Co to oznacza?

Pozdrawiam!

> Witam!

> Mam następujący problem - od jakiegoś czasu podczas jazdy pali mi się

> cały czas kontrolka hamulca ręcznego, mimo że ręczny jest

> spuszczony do końca. Kontrolka czasami gaśnie na kilka sekund,

> lub pulsuje. Co to oznacza?

> Pozdrawiam!

A to na pewno kontrolka od ręcznego? A nie ogólnie od hamulca?, jeśli tak to na 99% za niski poziom płynu hamulcowego.

Pozdr

> A to na pewno kontrolka od ręcznego? A nie ogólnie od hamulca?, jeśli

> tak to na 99% za niski poziom płynu hamulcowego.

> Pozdr

No jest to ta kontrolka, która zapala się podczas zaciągnięcia hamulca ręcznego...

> No jest to ta kontrolka, która zapala się podczas zaciągnięcia

> hamulca ręcznego...

To jest też kontrolka od płynu hamulcowego. Za mało płynu lub czujnik niedobry.

> Witam!

> Mam następujący problem - od jakiegoś czasu podczas jazdy pali mi się

> cały czas kontrolka hamulca ręcznego, mimo że ręczny jest

> spuszczony do końca. Kontrolka czasami gaśnie na kilka sekund,

> lub pulsuje. Co to oznacza?

> Pozdrawiam!

sprawdz poziom płynu hamulcowego

> cały czas kontrolka hamulca ręcznego, mimo że ręczny jest

> spuszczony do końca. Kontrolka czasami gaśnie na kilka sekund,

> lub pulsuje. Co to oznacza?

>

W astrach były dwa układy montowana z rodzielonymi kontolkami zaciągniętego hamulca ręcznego i poziomu płynu hamulcowego, lub jako 1 zespolona kontrolka. W pierwszym przypadu kontrolka poziomu płynu przy włączeniu zapłonu zapalała sie, coś jakby kontrola sprawności układu, w tym też przypadku o ile sobie dobrze przypominam a było jakiś czas temu tutaj na forum o tym iż ta kontrolka zapalała sie również razem z kontrolką ładowania i oznaczała problemy z alternatorem. Poszukaj w archiwum. W przypadku zespolonych kontrolek to tak jak pisza wyżej sprawdz poziom płynu + wyczść styki przy ręcznym, możę wilgoć załapało

> iż ta kontrolka zapalała sie również razem z kontrolką ładowania

> i oznaczała problemy z alternatorem.

Dobrze pamiętasz Kontrolka (!) zaświeca się po włączeniu zapłonu i jest to test sprawności żarówki (schemat i roztłumaczenie tu: KLIK ).

Natomiast w układzie rozdzielonych kontrolek ręcznego i płynu hamulcowego, zaświeca się ona w przypadku (ogólnie mówiąc) problemu z alternatorem. Cały wątek na ten temat: KLIK

EDIT:

Tu jeszcze jeden wątek o potwierdzonej zależności świecenia się kontrolki (!) i problemów z ładowaniem: KLIK

Pozdroofka

Po problemie, oczywiście brakowało płyny hamulcowego, zaledwie 100 ml, stąd zapalanie się kontrolki. Temat uważam za zamknięty... Dziękuję za podpowiedzi i pozdrawiam!