kurde, ile wytrzymuje alternator? u mnie byl wymieniany stojan i cos tam jeszcze na nowki sztuki w 08.2006r. tj. jakies 28kkm temu. Ostatnio zaczal wariowac z podbijaniem napiecia i wogole, az wczoraj probuje odpalic a tu nic. No to naladowalem aku ladnie, podlaczam dzis, odpala, ale pali sie ladowanie... ktore przy 3000 obr gasnie. Sprawdzam miernikiem, - brak ladowania!!! nawet przy 3000obr jak kontrolka gasnie. Kurna, pozostalem dzis bez auta !!!. hepi niu jir!!!!

ps. ile wytrzymuje to gowno? boje sie, bo w tamtym okresie wymienialem rownez wahacze i termostat . Juz nie wiem czy sie smiac, czy plakac... co za....

Nie należy on do najbardziej żywotnych ze względu na dosyć specyficzne ulokowanie u dołu silnika. Woda spod koła i błoto powodują gwałtowne schładzanie, pęcznienie przekładki (rdza) stojan-cewki i pękanie obudowy. Sam wymieniałem już z tego powodu, dlatego też celowe byłoby zamontowanie osłony jak w niektórych modelach Fiata. Ostatnio widziałem na Allegro taką do Sieny. Osłona silnika obowiązkowa.

Czytałem, że podmienia się na alternatory Bosha wzmocnione i które mają troche trwalsze regulatory. Pozdrawiam.

> kurde, ile wytrzymuje alternator? u mnie byl wymieniany stojan i cos

> tam jeszcze na nowki sztuki w 08.2006r. tj. jakies 28kkm temu.

Jak nie masz osłony pod silnikiem to alternator jest traktowany tym co leży na drodze , jeśli dodatkowo jeździsz często w trudnych warunkach , to może się niestety wykończyć w tym czasie , najlepiej pooglądać go z kanału , bo taki objaw niekoniecznie musi być spowodowany pęknięciem .

Osłona na allegro kosztuje jakieś 70 - 80PLN , na pewno warto tyle zainwestować

U mnie 7 lat i 135 tyś wymieniałem w tym miesiącu 270 + 70 za wymiane

> U mnie 7 lat i 135 tyś wymieniałem w tym miesiącu 270 + 70 za wymiane

U mnie 210 tyś km - 10 lat z osłona silnika

No ja w cagu 6 lat 2 wymieniłem popekały, teraz mam osłone mniejmy nadzeje ze bedze duzej:)

202 kkm i dalej fabryka

Co prawda już coś widać jakby opiłki w alternatorze ... powoli dochodzi żywota chyba

Dam mu jeszcze te 50 kkm

a co przyczynia sie do wiekszego zuzycia altka, warunki, styl jazdy, rodzaj jazdy(miasto, trasa) jak najlepiej eksploatowac...?

U mnie osłony brak , muszę zainwestować w takową

> Sprawdzam miernikiem, - brak ladowania!!! nawet

> przy 3000obr jak kontrolka gasnie. Kurna, pozostalem dzis bez

> auta !!!. hepi niu jir!!!!

A napięcie jak mierzyłeś, na akumulatorze?

Jeżeli tak, to może padły diody prostownicze ew. regulator napięcia.

Wprawdzie w marei nie dłubałem przy tym, prawdopodobnie wszystko jest przy obudowie alternatora. Przy awariach regulatora napięcie raczej jest wyższe.

> a co przyczynia sie do wiekszego zuzycia altka, warunki, styl jazdy,

> rodzaj jazdy(miasto, trasa) jak najlepiej eksploatowac...?

Najdłużej osprzt wytrzymuje na trasie/autostradzie itp.

Moja marea tak w ponad połowie jeździła po trasach, może dlatego wszstko sie dosyć długo trzyma

moj padl po 199850km wiec niewiele mu zabraklo do 200tkm zostal zregenerowany i smiga,zalozony jest Magnetti Marelli wiec raczej nie dlubal nikt przy nim.