Witam.

Chciałbym sobie domontować czujniki... jestem przed wymianą licznika, to mnie zmobilizowało również do zmajstrowania czujników, co i jak mnie więcej wiem (wyczytałem)

Chodzi mi teraz o to czy:

czujnik poziomu płynu spryskiwaczy musi być orginalny, czy np może być od BMW taki:

KLIK

A do czujnika poziomu płynu chłodzącego nie mam pytań bo narazie nie mam jak zdobyć czujnika

> czujnik poziomu płynu spryskiwaczy musi być orginalny, czy np może

> być od BMW

Może być kazdy i tak będziesz wycinal otwór więc wszystko jedno jaki wytniesz. Warunek jest taki, żeby załączał żarówkę w zegarach kiedy poziom plynu opadnie. W związku z tym musisz go zamontować odwrotnie niż na focie z allegro (białym pływakiem do góry, tak jak na fotach tu: KLIK ) albo zastosować przekażnik odwracający działanie wylącznika.

oki..dzięki:D edytuje bo zapytałem o coś co właśnie czytam w twoim uzupełnieniu;)

> Dzięki:D

> A mogę go jednocześnie właśnie podłączyć pod MIDa i kontrolkę w

> liczniku?:D

MID potrzebuje przerwania obwodu do zapalenia komunikatu, na tym pinie jest stała masa

natomiast do zapalenia kontrolki potrzeba by jego zwarcia

bez układu z wykorzystaniem przekaźnika nie będzie działać "na dwa fronty"

aha, hehe odpowiedź w momencie mojej edycji;)

Z tego co wyczytałem , to jeżeli chcę podpiąć pod MIDa, muszę czujnik podłączyć odwrotnie niż ma być pod kontrolkę, więc muszę na coś jedno się zdecydować tak?

hmm... przekaźnik?... muszę o tym pomyśleć...chyba że ktoś pomoże myśleć

> A mogę go jednocześnie właśnie podłączyć pod MIDa i kontrolkę w

> liczniku?:D

Problem polega na tym, ze MID zareaguje kiedy czujnik się rozłączy czyli musi być zamontowany pływakiem do dołu aby ten opadł przy stanie niskim płynu. Wyklucza to proste użycie kontrolki bo wtedy by GASŁA (obwód się rozłącza) przy niskim stanie a zapalała się przy wysokim.

Da się to zrobić odwracając sygał z czujnika do MIDA przekaźnikiem: opadający czujnik zaświeca kontrolkę i załącza przekaźnik, który stykami otwiera obwód do MIDa

4 minuty

w tym czasie powinieneś przynajmniej dodać schemat podłączenia

> hmm... przekaźnik?... muszę o tym pomyśleć...chyba że ktoś pomoże

> myśleć

Ze trzy razy rysowałem schemat jak przekaźnikiem odwrócić sygnał...

> 4 minuty

> w tym czasie powinieneś przynajmniej dodać schemat podłączenia

Tak to jest jak się jednocześnie je i pisze...

Pozdroofka

> Tak to jest jak się jednocześnie je i pisze...

zjedz spokojnie...

znalazłem Twój stary wątek o "kontrolkach dla ubogich"

kliken

schemat o którym mowa jest TUTAJ

> znalazłem Twój stary wątek o "kontrolkach dla ubogich"

> kliken

> schemat o którym mowa jest TUTAJ

O to to...

Pozdroofka

Dzięki ale jajo wyszło z tymi postami

jestem w 7mym niebie, będę miał wskazanie na MIDzie i kontrolkę

No... jak to wszystko uda mi się złożyć

Uwaga: edytuję-dopisuję, mam nadz. że zdążę:D

Zakupiłem już na allegro przekaźnik...nawet 2 by mieć jeszcze jeden do odcięcia pompy paliwa przy LPG, tak na marginesie mówiąc;)