Witam

W sobote mialem mały remont kropka.

- rozrzad

- pompa wody

- wałek 866

- regulacja zaworów

- zmieniłem rowniez przewody na NGK

Po tym zrobiłem jakieś 200 km i bylo ok.

Dzies rano odpalam ruszam przelaczam na gaz a obroty spadaja i nie jedzie (gaz jeszcze jest)

Na bezynie przy ruszanie jest takie pupupupu i dopiero wskakuje na obroty, potem jedzie ale nie tak jak powienien.

Co to moze byc ?

Pomocy !!!

ps. Arek wiem ze mowiles ale moze to nie od wałka.

> Witam

> W sobote mialem mały remont kropka.

> - rozrzad

> - pompa wody

> - wałek 866

> - regulacja zaworów

> - zmieniłem rowniez przewody na NGK

> Po tym zrobiłem jakieś 200 km i bylo ok.

> Dzies rano odpalam ruszam przelaczam na gaz a obroty spadaja i nie

> jedzie (gaz jeszcze jest)

> Na bezynie przy ruszanie jest takie pupupupu i dopiero wskakuje na

> obroty, potem jedzie ale nie tak jak powienien.

> Co to moze byc ?

> Pomocy !!!

> ps. Arek wiem ze mowiles ale moze to nie od wałka.

nie zebym byl wredny ale PS mi sie podoba

> nie zebym byl wredny ale PS mi sie podoba

a dlaczego myslisz ze to od walka ?

wlasnie dyskutuje z mechanikiem ktory to robil i podejrzewa swiece albo przewody

> a dlaczego myslisz ze to od walka ?

> wlasnie dyskutuje z mechanikiem ktory to robil i podejrzewa swiece

> albo przewody

bo nie raz slyszalem ze byly takie problemy,

a niech sprawdza

> bo nie raz slyszalem ze byly takie problemy,

> a niech sprawdza

moze naderwal kabel przy fajce od stron swiec.

> moze naderwal kabel przy fajce od stron swiec.

no dzis po pracy sprawdze bo mam jeszcze stare swiece i przewody

> no dzis po pracy sprawdze bo mam jeszcze stare swiece i przewody

a moge powiedziec ze to mi pachnie zle ustawionym rozrzadem.

> a moge powiedziec ze to mi pachnie zle ustawionym rozrzadem.

dobra ale przez 250 km bylo ok i nagle

> dobra ale przez 250 km bylo ok i nagle

moze slabo napiety byl?

> moze slabo napiety byl?

raczej nie bo byl za mocno potem popuscilismy troszke ale nie slyszalem nigdy zeby komus przeskoczyl

> raczej nie bo byl za mocno potem popuscilismy troszke ale nie

> slyszalem nigdy zeby komus przeskoczyl

mi przeskoczyl

> mi przeskoczyl

i jakie byly objawy ??

> i jakie byly objawy ??

takie ze na wolnych nie bylo wolnych i cala buda mi latal a napewno silnik w komorze sobie latal i wygladalo to jakby gubil zaplon

> takie ze na wolnych nie bylo wolnych i cala buda mi latal a napewno

> silnik w komorze sobie latal i wygladalo to jakby gubil zaplon

hmm a jechal wogole i na gazie ?

> hmm a jechal wogole i na gazie ?

jechal ale byl zamulony

> jechal ale byl zamulony

hmm po pracy sprawdze czy sie nie przesunol i swiece i kable

pozdro

ps. chyba ze cos jeszcze sprawdzic

wygląda na przeskoczony pasek ,a jak nie to będziemy mysleć wtedy

> wygląda na przeskoczony pasek ,a jak nie to będziemy mysleć wtedy

ok sprawdze po pracy ale wystarczy na kole na gorze czy cos jeszcze ?

> ok sprawdze po pracy ale wystarczy na kole na gorze czy cos jeszcze

> ?

jak bylem w aso to tylko zdjal obudowe i widzial czy jest dobrze

> jak bylem w aso to tylko zdjal obudowe i widzial czy jest dobrze

ok, wiec tez tak zrobie, mam nadzieje ze to przewody ale byle by chodzilo

ok wiec zrobilem tak, sprawdzilem pasek i napewno nie przeskoczyl jest ok na kole walka i kole przy skrzyni, wymienilem swiece i przewody na oryginalne fiatowkie odpalam i ciage to samo

jutro rano smigam do ASO na komputer

pozdro

> ok wiec zrobilem tak, sprawdzilem pasek i napewno nie przeskoczyl

> jest ok na kole walka i kole przy skrzyni, wymienilem swiece i

> przewody na oryginalne fiatowkie odpalam i ciage to samo

> jutro rano smigam do ASO na komputer

> pozdro

niech sprawdza jak ci pisalem cewki... czujnik polozenia walu i krokowca...

chwile tez im zajmie tez zmierzenie cisnienia na cylindrach

> niech sprawdza jak ci pisalem cewki... czujnik polozenia walu i

> krokowca...

> chwile tez im zajmie zmaierzenie cisnienia na cylindrach

rano o 8:00 smigam do ASO obym dojechal i oby mieli jakies wolne miejsce

> rano o 8:00 smigam do ASO obym dojechal i oby mieli jakies wolne

> miejsce

moze zawiesil sie jeszcze zawor w glowicy.... ale w tym przypadku auto by klepalo...

a luzy zaworowe były ksiazkowe.... gdzie sam walek tez byl pomierzony i kazda krzywka miala dokladnie tyle samo po 39mm...

a wiec bylem w ASO

i najdziewniejsze jest to ze jak jechalem do ASO bylo wszystko OK

u nich na kompie nic nie pokazalo bo wszystko ok

ale falowalo u nich i jak odlaczyl sonde to przestalo wiec podejzewaja sonde lambda, mam pojezdzic jeszcze tydz. a potem odstawic go na 1 dzien zeby mogli go dokladnie zdiagnozowac

pozdro

ps. czy wy tez tak macie bo ja mialem z kazdym autem ze jak sie cos psulo i jechalem do ASO to bylo juz ok

> ps. czy wy tez tak macie bo ja mialem z kazdym autem ze jak sie cos psulo i jechalem do ASO to bylo juz ok

boi się fachowców

> boi się fachowców

ale jak mialem seja bylo to samo z alfa to samo i punto tez

> ale jak mialem seja bylo to samo z alfa to samo i punto tez

usterka boi sie serwisanta norma znam to...

ps. pamietaj, ze masz tam 2 sondy u siebie... niech je obydwie sprawdza

> usterka boi sie serwisanta norma znam to...

> ps. pamietaj, ze masz tam 2 sondy u siebie... niech je obydwie

> sprawdza

dokladnie ale sam jeszcze zobacze kable czy sie ktorys nie nadpalil czy nie zerwal bo widziales ta druciarnie od gazownikow, koles w aso mowil ze gaz pod sade podpina sie za wtyczka albo we wtyczke a oni przecieli oryginal i tam sie wpieli zaraz za sonda.

pozdro

> a wiec bylem w ASO

> i najdziewniejsze jest to ze jak jechalem do ASO bylo wszystko OK

> u nich na kompie nic nie pokazalo bo wszystko ok

zawsze tak jest