Czy do koła zamachowego z 1.2 8V pasuje docisk sprzęgła z 1.1 i czy można zamontować w 1.1 (rozrusznik 1.1) koło z 1.2 czy są jakieś przeciwwskazania?

> Czy do koła zamachowego z 1.2 8V pasuje docisk sprzęgła z 1.1 i czy

> można zamontować w 1.1 (rozrusznik 1.1) koło z 1.2 czy są jakieś

> przeciwwskazania?

zadnych przeciwskazan, roznica w zasadzie tylko w wielkosci sprzegła .

> zadnych przeciwskazan, roznica w zasadzie tylko w wielkosci sprzegła .

1.1 i 1.2 8v mają chyba taką samą tarczę 180 mm.

> 1.1 i 1.2 8v mają chyba taką samą tarczę 180 mm.

zdaje mi sie ze maja mniejsza te z 1,1 ale moge sie mylic.

wydaje mi sie ze 1,1 ma 170mm

1,2 8v 180mm

1,2 16V 190

> zdaje mi sie ze maja mniejsza te z 1,1 ale moge sie mylic. Wydaje mi sie ze 1,1 ma 170mm

W katalogu Intercars do 1.1 i 1.2 występują zamiennie, i z tego co widzę to napewno mają 180mm.

> W katalogu Intercars do 1.1 i 1.2 występują zamiennie, i z tego co

> widzę to napewno mają 180mm.

To spoko. Bo już się bałem że może mi nie podejść ten tego rozrusznik

No i docisk zostanie z 1.0 bo w 1.1 i 1.0 są zamienne

Ja jak zostawiłem koło z 1,1 podczas swap-u bo było ono odchodzone to nie mogłem wsadzic rozrusznika od 1,2 bo się ząbki nie zgodziły, i musiałem tam zapodać rozrusznik od 1,1

> Ja jak zostawiłem koło z 1,1 podczas swap-u bo było ono odchodzone to

> nie mogłem wsadzic rozrusznika od 1,2 bo się ząbki nie

> zgodziły, i musiałem tam zapodać rozrusznik od 1,1

No właśnie coś z tymi ząbkami podobno nie jest tak ale zobacze co i jak. Boje się że rozrusznik z 1.1 może mi nie podejść do koła z 1.2

> zdaje mi sie ze maja mniejsza te z 1,1 ale moge sie mylic.

> wydaje mi sie ze 1,1 ma 170mm

> 1,2 8v 180mm

> 1,2 16V 190

1.4 16v 200mm

> W katalogu Intercars do 1.1 i 1.2 występują zamiennie, i z tego co

> widzę to napewno mają 180mm.

a w katalogu valeo masz do 1,1 i 1,2mpi 60 sprzeglo 180 a do 1,2 75 masz 180,5 a do 1,2 16v 190

pozatym kolo zamachowe np z 1,2 75 nie pasuje p&p do 1,1 spi a przynajmniej moje... srednica walu jest taka sama ale roztaw srob jest troszke wiekszy przy 1,2

> To spoko. Bo już się bałem że może mi nie podejść ten tego rozrusznik

> No i docisk zostanie z 1.0 bo w 1.1 i 1.0 są zamienne

z tego co wiem to 1.0 ma sprzeglo 170 a 1.1 180 tak pisze w ksiazce z uno

> z tego co wiem to 1.0 ma sprzeglo 170 a 1.1 180 tak pisze w ksiazce z

> uno

Hmmm... no to problem

Będę musiał to wszystko organoleptycznie sprawdzić zanim wyśle koło do odelżania. Właśnie coś ktoś kiedyś mówił że koło 1.2 gryzie się z rozrusznikiem 1.0. Będę musiał wymienić koło na 1.1 i docisk z 1.0 walnąć.

> pozatym kolo zamachowe np z 1,2 75 nie pasuje p&p do 1,1 spi a

> przynajmniej moje... srednica walu jest taka sama ale roztaw

> srob jest troszke wiekszy przy 1,2

No to już chyba większy problem

Witam.

Robiłem wymianę skrzyni a automatu na manual.

Punto 1.2 60KM, a manual wziąłem z 1.1 55Km. Koło zamachowe nie pasowało - nie zgadzał się rozstaw śrób. Reszta pasowała.

> Witam.

> Robiłem wymianę skrzyni a automatu na manual.

> Punto 1.2 60KM, a manual wziąłem z 1.1 55Km. Koło zamachowe nie

> pasowało - nie zgadzał się rozstaw śrób. Reszta pasowała.

No czyli już raczej przesądzone że będę musiał wymienić koło zamachowe na 1.1

> No czyli już raczej przesądzone że będę musiał wymienić koło

> zamachowe na 1.1

a patrz ile fachuuuur mowilo ze pasuja a nie pasuja, a juz napewno nie p&p...

teraz sytuacja hipotetyczna... rozkrecasz padaczke, wczesniej masz przygotowane ztjunowane lekkie kolo za ktore zaplaciles kase i okazuje sie ze kolo nie pasuje i np trzeba zrobic fasolki przy srobach mocujacych kolo czyli druciarnia i co? kto placi za to... robi sie problem i to czesto kosztowny...

> a patrz ile fachuuuur mowilo ze pasuja a nie pasuja, a juz napewno

> nie p&p...

> teraz sytuacja hipotetyczna... rozkrecasz padaczke, wczesniej masz

> przygotowane ztjunowane lekkie kolo za ktore zaplaciles kase i

> okazuje sie ze kolo nie pasuje i np trzeba zrobic fasolki przy

> srobach mocujacych kolo czyli druciarnia i co? kto placi za

> to... robi sie problem i to czesto kosztowny...

Dlatego zmieniam koło na 1.1, odelżam go, zakładam na blok 1.1 i wykańczam to wszystko rozrusznikiem z 1.1

Teraz tylko termin mnie trzyma bo aby wymienić koło na to z Punto 1.1 musze czekać tydzień na rozebranie auta.