witam

czy po wymianie wachacz z przodu trzeba robić zbieżnośc

> witam

> czy po wymianie wachacz z przodu trzeba robić zbieżnośc

tak

to ja sie podepne ale z pytankiem o tył

duzo roboty z wymiana tulejek? czeka mnie to a calego szkoda wymieniac tzn moze nie szkoda ale duzo wiecej PLN'a strace. Ktos wymianial ? porady mile widziane

> to ja sie podepne ale z pytankiem o tył

> duzo roboty z wymiana tulejek? czeka mnie to a calego szkoda

> wymieniac tzn moze nie szkoda ale duzo wiecej PLN'a strace. Ktos

> wymianial ? porady mile widziane

jak juz wyjmiesz wahacz to sposoby sa dwa

albo wypalic gume albo tak jak ja zawsze robie

rozwiercic gume )

potem samo wyjdzie

jak juz wyciagniesz gumowy srodek musisz wybic tuleje metalowa zeby to zrobic trzeba ja rozciac a to raczej nie stwarza problemow

co do wsadzenia nowych to pewno da rade zrobic to jakos inaczej niz prasa jednak ja sie zawsze prasa bawilem

pozdro

> to ja sie podepne ale z pytankiem o tył

> duzo roboty z wymiana tulejek? czeka mnie to a calego szkoda

> wymieniac tzn moze nie szkoda ale duzo wiecej PLN'a strace. Ktos

> wymianial ? porady mile widziane

oddaj do warsztatu

ja zapłaciłem 100zł za robocizne,a za tuleje dałem 18zł za szt.

a już widziałem jak to idzie i ile to trwa odradzam

zwłaszcza jak nie masz sprzetu i kanału

> oddaj do warsztatu

> ja zapłaciłem 100zł za robocizne,a za tuleje dałem 18zł za szt.

> a już widziałem jak to idzie i ile to trwa odradzam

> zwłaszcza jak nie masz sprzetu i kanału

nie pytalem w warsztacie ile za to sobie policza ale ta cena 100 zł to mysle ze nie majatek tylko ze nie wszyscy maja takie ceny i tez nie wiem ile sztuk (za komplet oryginałów dalem 66 zł) tego jest do wymiany a dodatkowo za jednym zamachem bede wrzucał 40/40 tyl i przod serie amorki ,poduszki amortyzatora z lozyskami wiec policza sobie troszku wiecej a tak co sam to sam tylko chce zapytac co i jak zeby z 2 dzionkow nie zrobl sie tydzien a sprzetu duzo i kanal tez jest

> jak juz wyjmiesz wahacz to sposoby sa dwa

> albo wypalic gume albo tak jak ja zawsze robie

> rozwiercic gume )

> potem samo wyjdzie

> jak juz wyciagniesz gumowy srodek musisz wybic tuleje metalowa zeby

> to zrobic trzeba ja rozciac a to raczej nie stwarza problemow

> co do wsadzenia nowych to pewno da rade zrobic to jakos inaczej niz

> prasa jednak ja sie zawsze prasa bawilem

> pozdro

dokladnie ta metoda przez ciebie opisana bede robil wiertarka pozniej pilka i prasa(mechaniczna) tylko z tym bedzie problem bo nigdy nic nie "wprasowywalem" i siem boje ze nie raz bede wkladal tulejke fajnie one siadaja?

> nie pytalem w warsztacie ile za to sobie policza ale ta cena 100 zł

> to mysle ze nie majatek tylko ze nie wszyscy maja takie ceny i

> tez nie wiem ile sztuk (za komplet oryginałów dalem 66 zł) tego

> jest do wymiany a dodatkowo za jednym zamachem bede wrzucał

> 40/40 tyl i przod serie amorki ,poduszki amortyzatora z

> lozyskami wiec policza sobie troszku wiecej a tak co sam to sam

> tylko chce zapytac co i jak zeby z 2 dzionkow nie zrobl sie

> tydzien a sprzetu duzo i kanal tez jest

> dokladnie ta metoda przez ciebie opisana bede robil wiertarka pozniej

> pilka i prasa(mechaniczna) tylko z tym bedzie problem bo nigdy

> nic nie "wprasowywalem" i siem boje ze nie raz bede wkladal

> tulejke

w dwa dni ogarniesz temat

do springów załatw sobie ściągacze

> w dwa dni ogarniesz temat

> do springów załatw sobie ściągacze

to tyz mam Klucz dynamometryczny elektroniczny wiec nawet momenty prawidlowe beda tylko martwi mnie ta prasa

fajnie sie ukladaja te tulejki przy wprasowywaniu? bo mam tylko komplet

> pilka i prasa(mechaniczna) tylko z tym bedzie problem bo nigdy

> nic nie "wprasowywalem" i siem boje ze nie raz bede wkladal

> tulejke fajnie one siadaja?

jak dobrze trafisz to bedziesz widzial ze dobrze idzie jak nie to odwrocisz i wybijesz i jazda od nowa max za 3 razem sie uda

> jak dobrze trafisz to bedziesz widzial ze dobrze idzie jak nie to

> odwrocisz i wybijesz i jazda od nowa max za 3 razem sie uda

to kupie jeszcze jeden komplet tym razem podrobek bo nie wiem ile bedzie do wymiany i ile rozwale

> to kupie jeszcze jeden komplet tym razem podrobek bo nie wiem ile

> bedzie do wymiany i ile rozwale

jak mi zaczeło napierdylać,to wymieniłem wszystkie 4szt

> to kupie jeszcze jeden komplet tym razem podrobek bo nie wiem ile

> bedzie do wymiany i ile rozwale

jak nie ma pod reka prasy to mozna imadlo uzyc, nawet jesli nie rozkreca sie tak szeroko jak potrzeba, to do 1/3 (1/2) dlugosci powinna tuleja wejsc przy lekkiej pomocy mloteczka

> jak mi zaczeło napierdylać,to wymieniłem wszystkie 4szt

i tez tak zrobie jak zostanie cos wiecej

> jak nie ma pod reka prasy to mozna imadlo uzyc, nawet jesli nie

> rozkreca sie tak szeroko jak potrzeba, to do 1/3 (1/2) dlugosci

> powinna tuleja wejsc przy lekkiej pomocy mloteczka

prasa jest ale kazda rade na wage zlota potrzebna

ja wymienilem odrazu 4 na raz pojechalem do zaklodu gdzie robia bramy i ogrodzenia (tam maja prase na bank) podstawki zrobili sobie na miejscu jakas tam rurke wzieli na poczatku z mala srednica otworu to na tokare i zrobili odpowiedni otwor potem wypchneli stare tuleje wsadzili nowe zaplacilem 30 zl

wiec proponuje zdemontuj sam i znajdz tokarke szybko przyjemnie i ulatwi sprawe

> ja wymienilem odrazu 4 na raz pojechalem do zaklodu gdzie robia bramy

> i ogrodzenia (tam maja prase na bank) podstawki zrobili sobie na

> miejscu jakas tam rurke wzieli na poczatku z mala srednica

> otworu to na tokare i zrobili odpowiedni otwor potem wypchneli

> stare tuleje wsadzili nowe zaplacilem 30 zl

> wiec proponuje zdemontuj sam i znajdz tokarke szybko przyjemnie i

> ulatwi sprawe

mozna i tak

narazie czekam na sprezyny jak juz beda u mnie to sie cos bedzie dzialac mysle ze dam rade

dziekowa za porady

> to tyz mam Klucz dynamometryczny elektroniczny wiec nawet momenty

> prawidlowe beda tylko martwi mnie ta prasa

> fajnie sie ukladaja te tulejki przy wprasowywaniu? bo mam tylko

> komplet

do wyprasowanie prasa najlepiej 60tonowa, u mnie 20m nie dala rady

> do wyprasowanie prasa najlepiej 60tonowa, u mnie 20m nie dala rady

ni wiem jaka jest gabarytowa duza

ale zrobie jak poprzednik chyba i polece z tym zeby mi je wsadzili bo o to sie tylko martwie

> witam

> czy po wymianie wachacz z przodu trzeba robić zbieżnośc

nie...... (tzn nie ma takiej potrzeby chyba że sie ma za dużo pieniędzy )ja wymieniałem dwa z przodu z dwa lata temu i jest ok , nic sie nie zmieniło z torem jazdy , wahacze mocowane są do stałych punktów i nie są regulowane

Quote:

---

wahacze mocowane są do stałych punktów i nie są regulowane

---

Ale punkty mocowania mają luz rzędu dziesiątek mm(amor do zwrotnicy,mocowania wahacza,sworzeń) - zmieniasz ponadto zużytą częśc na nową - mocowania gumowe - IMHO te drobne rożnice moga wpłynąc na zbieżnośc i warto po rozpięciu zawiasu ją sprawdzic.40-60 zł to nie majątek.A do autora wątku - z ciekawości zrobiłem tuleje z tyłu sam,wymienionymi w postach narzędziami - gdyby czekało mnie to jeszcze raz,w celu zaoszczędzenia pieniędzy wymontowałbym wahacze sam,zamontował rownież - ale warto zawieźc na prase - wyjęcie starych i wciśnięcie nowych tulei do wahacza okolo 30-50 zł za obydwa wahacze,przy wyjęciu i montazu się zbytnio nie narobisz,amory,odboje i sprężyny sam zrobisz bez problemu - do tyłu niepotrzebne są Ci ściągacze - jedyne przydatne narzędzie,skuli wygody,żeby nie przekładac 10 razy to dwa lewarki(żeby podeprzec wahacz prz wyjmowaniu amora).Jedyny "szczegoł' to przewod hamulcowy - warto od razu zaopatrzyc się w nowy(stare mogą ulec ukręceniu

)i poźniej odpowietrzyc hamulce.Generalnie koszty niewielkie,a ile radości poźniej

> Quote:

> wahacze mocowane są do stałych punktów i nie są regulowane

> Ale punkty mocowania mają luz rzędu dziesiątek mm(amor do

> zwrotnicy,mocowania wahacza,sworzeń) - zmieniasz ponadto zużytą

> częśc na nową - mocowania gumowe - IMHO te drobne rożnice moga

> wpłynąc na zbieżnośc i warto po rozpięciu zawiasu ją

> sprawdzic.40-60 zł to nie majątek.A do autora wątku - z

> ciekawości zrobiłem tuleje z tyłu sam,wymienionymi w postach

> narzędziami - gdyby czekało mnie to jeszcze raz,w celu

> zaoszczędzenia pieniędzy wymontowałbym wahacze sam,zamontował

> rownież - ale warto zawieźc na prase - wyjęcie starych i

> wciśnięcie nowych tulei do wahacza okolo 30-50 zł za obydwa

> wahacze,przy wyjęciu i montazu się zbytnio nie

> narobisz,amory,odboje i sprężyny sam zrobisz bez problemu - do

> tyłu niepotrzebne są Ci ściągacze - jedyne przydatne

> narzędzie,skuli wygody,żeby nie przekładac 10 razy to dwa

> lewarki(żeby podeprzec wahacz prz wyjmowaniu amora).Jedyny

> "szczegoł' to przewod hamulcowy - warto od razu zaopatrzyc się w

> nowy(stare mogą ulec ukręceniu

> )i poźniej odpowietrzyc hamulce.Generalnie koszty niewielkie,a ile

> radości poźniej

podziekował

Mam pytanie czy wahacze z tyłu w SC są takie same jak w CC. Dokładnie chodzi mi o wymianę tulei wahacza. Jest tak samo jak w CC.

Pozdrawiam

> Mam pytanie czy wahacze z tyłu w SC są takie same jak w CC. Dokładnie

> chodzi mi o wymianę tulei wahacza. Jest tak samo jak w CC.

> Pozdrawiam

tak

> tak

Dzięki pozdrawiam