Kurcze dotknąłem dziś przypadkiem wykładziny na podłodze tam, gdzie pasażer trzyma nogi, a tam mokro jak cholera. Skąd ta woda się tam bierze, zapchało się coś czy jak. Dodatkowo przy pierwszym hamowaniu miałem akurat wyłączone radio i usłyszałem takie jakby przelewanie się wody w progach czy gdzieś tam. Na pewno nie leci z nagrzewnicy, bo wyżej jest sucho i płyn też trzyma poziom, nic nie ubyło. Korki w podłodze są całe nic nie pogięte, sam już nie wiem, gdzie patrzeć. Dodam tylko, że pod maską w rejonie zawiasów klapy pełno liści i jakiegoś błota, czy jest zatem możliwe , że zapchały się jakieś odpływy. Będę wdzięczny za wszelkie sugestie.

Dokładnie to może byc to co piszesz,w pierwszej kolejnosci bym posprawdzał drożnosc odpływów z podszybia

> Będę wdzięczny za wszelkie sugestie.

Wolniej jedź, jak wieziesz pasażera.

Sorki, ale nie mogłem się powstrzymać...

Albo niedrożny odpływ wody z podszybia albo dziura w podłodze na łączeniu z progiem.

masz klimę?

> masz klimę?

Jak masz to rurka ze skroplinami mogla sie odczepic/peknac...

> Kurcze dotknąłem dziś przypadkiem wykładziny na podłodze tam, gdzie

> pasażer trzyma nogi, a tam mokro jak cholera. Skąd ta woda się

> tam bierze, zapchało się coś czy jak. Dodatkowo przy pierwszym

> hamowaniu miałem akurat wyłączone radio i usłyszałem takie jakby

> przelewanie się wody w progach czy gdzieś tam. Na pewno nie leci

> z nagrzewnicy, bo wyżej jest sucho i płyn też trzyma poziom, nic

> nie ubyło. Korki w podłodze są całe nic nie pogięte, sam już nie

> wiem, gdzie patrzeć. Dodam tylko, że pod maską w rejonie

> zawiasów klapy pełno liści i jakiegoś błota, czy jest zatem

> możliwe , że zapchały się jakieś odpływy. Będę wdzięczny za

> wszelkie sugestie.

W focusach I woda na wycieraczce oznaczała konieczność wymiany podszybia na takie, które było monotwane po lifcie.

To stare miało jakąś wadę konstrukcyjną (mocno powiedziane jak na kawałek plastiku ), która skutkowała właśnie przedostawaniem się wody do kabiny po stronie pasażera!